造船企業(yè)新員工培訓(xùn)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

陸擎鋒

【摘 要】日韓造船行業(yè)在亞洲乃至世界區(qū)域都位于發(fā)達(dá)行列，一直以來(lái)，中國(guó)在該領(lǐng)域?qū)儆谧汾s者。近年來(lái)，隨著政府政策的支撐、企業(yè)在人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈的逐步完善、造船技術(shù)的提升，我國(guó)造船行業(yè)發(fā)展極為迅速。

【關(guān)鍵詞】造船企業(yè);新員工培訓(xùn);方案;優(yōu)化設(shè)計(jì)

【中圖分類號(hào)】F272.92 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2019）03-0263-02

任何企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)與收益都是并存的，而企業(yè)對(duì)新員工的培訓(xùn)是風(fēng)險(xiǎn)最小但是收益最大的戰(zhàn)略性投資。在造船行業(yè)，美國(guó)商船曾經(jīng)最發(fā)達(dá)，后來(lái)歐洲國(guó)家和日本及韓國(guó)也發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)在的中國(guó)也呈崛起之勢(shì)。人才供應(yīng)和人力成本是決定造船企業(yè)是否能夠立足、發(fā)展、壯大的根本。

1 新員工培訓(xùn)的重要性

新員工培訓(xùn)是企業(yè)人力資源管理的重要組成內(nèi)容，其所具有的系統(tǒng)化智力投資特點(diǎn)較為明顯，是智力資本得以實(shí)現(xiàn)的重要途徑，新員工培訓(xùn)對(duì)企業(yè)發(fā)展有著不可替代的重要作用。結(jié)合實(shí)際做好培訓(xùn)方案，是企業(yè)新員工素質(zhì)及崗位技能得以提升的前提。通常，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與其內(nèi)部人才質(zhì)量有著直接關(guān)系，新員工培訓(xùn)則可有效保持企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。新員工培訓(xùn)在提高員工技能水平的基礎(chǔ)上，還可使企業(yè)文化和精神得以良好滲透與傳承，增強(qiáng)企業(yè)員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和團(tuán)隊(duì)凝聚力，使員工能夠?qū)ψ陨韮r(jià)值有清晰的認(rèn)知。結(jié)合美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)新員工培訓(xùn)投資回報(bào)率在34%左右，從行業(yè)角度出發(fā)，在各企業(yè)同樣的設(shè)備條件下，這種人本投資所取得的投入產(chǎn)出比極高，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

2 當(dāng)前我國(guó)造船企業(yè)新員工培訓(xùn)現(xiàn)狀及問(wèn)題

2.1 培訓(xùn)過(guò)程形式化

目前，我國(guó)大部分造船企業(yè)所存在的培訓(xùn)過(guò)程形式化問(wèn)題較為明顯。企業(yè)在進(jìn)行新員工培訓(xùn)時(shí)往往只是進(jìn)行相應(yīng)作業(yè)，而不顧及受訓(xùn)人員具體感受，也不會(huì)區(qū)別對(duì)待接受過(guò)培訓(xùn)的員工和未接受過(guò)的員工，更有少數(shù)造船企業(yè)存在直接拒絕新員工意見(jiàn)、建議反饋的現(xiàn)象。同時(shí)，企業(yè)對(duì)新員工的培訓(xùn)應(yīng)在一定程度上滿足員工在物質(zhì)及精神上的需求，但各個(gè)員工的知識(shí)程度及業(yè)務(wù)技能的不同，使得其接受培訓(xùn)期間個(gè)體差異性效果較為突出。企業(yè)無(wú)法結(jié)合員工自身特點(diǎn)而開(kāi)展形式化培訓(xùn)，往往會(huì)令受訓(xùn)者產(chǎn)生抵觸、被動(dòng)接收的情緒，導(dǎo)致整個(gè)新員工培訓(xùn)所起到作用有限。

2.2 培訓(xùn)機(jī)制不完善

雖然我國(guó)造船企業(yè)新員工培訓(xùn)已經(jīng)形成較為標(biāo)準(zhǔn)的框架流程，但隨著時(shí)代的高速發(fā)展，整個(gè)培訓(xùn)機(jī)制所暴露出的不完善問(wèn)題也更加明顯。例如，部分造船企業(yè)在實(shí)際培訓(xùn)期間，并不會(huì)根據(jù)不同員工的情況設(shè)置系統(tǒng)化、針對(duì)性的培訓(xùn)方案。以某造船企業(yè)為例，其企業(yè)新員工主要分為兩種，一種是剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，另一種是有一定工作經(jīng)驗(yàn)人員。大學(xué)生所面臨社會(huì)和經(jīng)濟(jì)壓力較大，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，而有一定工作經(jīng)驗(yàn)人員主要是對(duì)自身職業(yè)規(guī)劃要求較高。此造船企業(yè)對(duì)兩者不同類型新員工進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，并沒(méi)有結(jié)合其自身特點(diǎn)進(jìn)行分類指導(dǎo)和系統(tǒng)培訓(xùn)。這種培訓(xùn)機(jī)制的不完善會(huì)使得整個(gè)培訓(xùn)內(nèi)容長(zhǎng)期處于滯后的狀態(tài)，對(duì)企業(yè)發(fā)展造成一定的負(fù)面影響。

2.3 培訓(xùn)評(píng)估體系的缺失

培訓(xùn)評(píng)估體系的缺失也是當(dāng)前我國(guó)造船企業(yè)新員工培訓(xùn)所面臨的主要問(wèn)題。大部分造船企業(yè)新員工入職培訓(xùn)期間，企業(yè)相關(guān)部門往往不會(huì)對(duì)其進(jìn)行個(gè)人學(xué)習(xí)目的分析總結(jié)工作，使得員工后續(xù)培訓(xùn)效果無(wú)法得到清晰呈現(xiàn)。雖然在短時(shí)間內(nèi)其學(xué)習(xí)效果能夠在日常培訓(xùn)中得以具象化展示，但整體局限性仍然存在，這也是大部分造船企業(yè)新人培訓(xùn)效果無(wú)法達(dá)到預(yù)期的原因所在。將新員工技能提升作為主要的培訓(xùn)內(nèi)容，可使得新員工對(duì)自己職業(yè)發(fā)展規(guī)劃有清晰認(rèn)知，但隨著時(shí)間推移，員工參與培訓(xùn)的積極性下降，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，便會(huì)造成制約整體人才流動(dòng)性加劇的狀況發(fā)生，嚴(yán)重影響造船企業(yè)后續(xù)培訓(xùn)工作的正常開(kāi)展。

3 造船企業(yè)新員工培訓(xùn)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

3.1 注重培訓(xùn)方案的針對(duì)性和可行性

結(jié)合上文對(duì)當(dāng)前我國(guó)造船企業(yè)新員工培訓(xùn)現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)培訓(xùn)方案進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)顯得極為必要。要先從注重培訓(xùn)方案的針對(duì)性和可行性入手，提高造船企業(yè)對(duì)新員工培訓(xùn)工作的重視程度，避免形式化作業(yè)的現(xiàn)象出現(xiàn)。明確培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)具體內(nèi)容、培訓(xùn)所要達(dá)到的目標(biāo)，根據(jù)員工自身情況特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)分類，對(duì)不同崗位進(jìn)行不同知識(shí)技能培訓(xùn)。針對(duì)員工自身專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，要注重實(shí)效性，確保培訓(xùn)與實(shí)踐的有效結(jié)合，使整個(gè)新員工培訓(xùn)質(zhì)量能夠達(dá)到既定要求。

以南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司為例，該公司在新員工培訓(xùn)中設(shè)置綜合性培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)期間突出企業(yè)文化教育，增強(qiáng)員工的文化認(rèn)同感，對(duì)企業(yè)成長(zhǎng)史、安全文化、質(zhì)量文化、標(biāo)準(zhǔn)體系文化、創(chuàng)新文化、綜合能力、團(tuán)隊(duì)合作精神、人際交往能力及紀(jì)律規(guī)范等進(jìn)行全面培訓(xùn)，滿足新員工需求的多樣性和企業(yè)需求的統(tǒng)一性。對(duì)培訓(xùn)期間所存在各種影響因素做實(shí)時(shí)交流和溝通，盡量減輕培訓(xùn)對(duì)新員工所造成的心理壓力，同時(shí)提升員工的學(xué)習(xí)興趣和榮譽(yù)感，使整個(gè)培訓(xùn)方案的針對(duì)性和可行性得以體現(xiàn)。

3.2 建立健全培訓(xùn)機(jī)制并加強(qiáng)過(guò)程管理

對(duì)不同經(jīng)驗(yàn)層次的員工，選擇不同的課程培訓(xùn)的方式進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)。針對(duì)部分沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，以經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)為主，實(shí)際實(shí)踐期間對(duì)其做輪崗制設(shè)置，確保其能夠在企業(yè)不同崗位的工作中得到充分的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，繼而對(duì)企業(yè)整個(gè)業(yè)務(wù)流程有實(shí)質(zhì)性的了解，使其能夠迅速融入企業(yè)中。也可采取研討式的培訓(xùn)方法對(duì)受訓(xùn)員工進(jìn)行實(shí)時(shí)分組，采用提出問(wèn)題共同探討學(xué)習(xí)的方式保障培訓(xùn)系統(tǒng)性能夠充分發(fā)揮，使造船企業(yè)新人培訓(xùn)機(jī)制得到有效完善，達(dá)到提升培訓(xùn)質(zhì)量的目的。

加強(qiáng)培訓(xùn)過(guò)程的專業(yè)管理工作，也是優(yōu)化造船企業(yè)新員工培訓(xùn)方案的關(guān)鍵，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司在新員工的培訓(xùn)過(guò)程管理中，實(shí)施分級(jí)負(fù)責(zé)制。公司級(jí)培訓(xùn)人力資源部門進(jìn)行統(tǒng)一的組織和實(shí)施，在新員工培訓(xùn)過(guò)后即進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，并做出階段總結(jié)。之后進(jìn)行第二級(jí)培訓(xùn)，即崗位OJT教育，這一級(jí)培訓(xùn)由新員工將要分配到的部門科室或者車間制訂方案并實(shí)施，主要結(jié)合新員工今后的工作崗位或者方向，分階段制訂計(jì)劃和目標(biāo)，由專人帶領(lǐng)，每個(gè)階段都要進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)照計(jì)劃目標(biāo)考核達(dá)標(biāo)情況，并向直接領(lǐng)導(dǎo)輸出計(jì)劃完成情況。必要時(shí)，可以根據(jù)評(píng)價(jià)情況，適時(shí)調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃，確保最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，在技術(shù)部門的新員工培訓(xùn)方案中，必須有在生產(chǎn)部門的實(shí)踐計(jì)劃，這是作為以制造為本的造船企業(yè)員工必須有的經(jīng)歷。整體培訓(xùn)實(shí)施完成或者培訓(xùn)一段時(shí)間后，公司的人力資源部門跟進(jìn)培訓(xùn)情況。這種分級(jí)實(shí)施、共同管理的培訓(xùn)方法，使整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程管理實(shí)效性得以充分保障。

3.3 動(dòng)態(tài)構(gòu)建系統(tǒng)化培訓(xùn)評(píng)估體系

進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)評(píng)估體系的實(shí)時(shí)構(gòu)建，是企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際情況對(duì)新員工在整個(gè)培訓(xùn)中的效果、目標(biāo)進(jìn)行合理劃分。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司讓新員工全面了解到公司內(nèi)部制度和企業(yè)內(nèi)涵文化，并以此為基礎(chǔ)找到自身在崗位的發(fā)展方向;同時(shí)，要讓員工明確自身工作目標(biāo)，確保自己專業(yè)與崗位工作內(nèi)容相適性，達(dá)到在日常工作中逐步提高自身綜合業(yè)務(wù)水平的目的。針對(duì)員工培訓(xùn)效果，要在第一時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)層級(jí)的反饋，以保障所開(kāi)展培訓(xùn)方案的針對(duì)性能夠得到充分體現(xiàn)。在不同階段采用不同的培訓(xùn)評(píng)估方法。在第一級(jí)公司的培訓(xùn)中，采用培訓(xùn)效果評(píng)估問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)及書面測(cè)試進(jìn)行綜合評(píng)估;在第二級(jí)中，采用培訓(xùn)擔(dān)當(dāng)（師傅）按照培訓(xùn)計(jì)劃達(dá)標(biāo)情況做相應(yīng)評(píng)分，并對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容做實(shí)時(shí)打分，使最終培訓(xùn)效果能夠有直觀展現(xiàn)，對(duì)評(píng)分低且不能完成培訓(xùn)計(jì)劃目標(biāo)的，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，包括培訓(xùn)計(jì)劃和達(dá)成目標(biāo)，最終達(dá)到最初的目標(biāo)。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司動(dòng)態(tài)培訓(xùn)評(píng)估體系的構(gòu)楗，使得新員工培訓(xùn)方案的作用能夠充分得到發(fā)揮。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)從造船企業(yè)新員工培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)角度出發(fā)，并對(duì)新員工培訓(xùn)的具體實(shí)踐措施進(jìn)行分析，可以看出注重培訓(xùn)方案的針對(duì)性和可行性、建立健全培訓(xùn)機(jī)制并加強(qiáng)過(guò)程管理、動(dòng)態(tài)構(gòu)建系統(tǒng)化培訓(xùn)評(píng)估體系，能確保最終培訓(xùn)方案達(dá)到企業(yè)預(yù)期要求，這也是我國(guó)造船企業(yè)新員工培訓(xùn)水平能夠得以提升的關(guān)鍵，對(duì)我國(guó)整體造船行業(yè)發(fā)展具有一定參考價(jià)值。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]湯新虎.國(guó)有企業(yè)“90后”新員工培訓(xùn)存在問(wèn)題及對(duì)策[J].中國(guó)管理信息化，2017，20（20）：89-90.

[2]劉洋，張夏雨，吳世英.推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)資源的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化——南方電網(wǎng)公司新員工培訓(xùn)課程深化研究[J].中國(guó)培訓(xùn)，2016（4）：82-83.

[3]黃燾，馬景倫.創(chuàng)新培訓(xùn)頻域管理體系 引領(lǐng)新員工培訓(xùn)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航[J].中國(guó)電力教育，2016（3）：76-79.

[責(zé)任編輯：高海明]