速度 加速度 力三者關(guān)系的教學(xué)心得體會(huì)

楊名勝

【摘 要】 學(xué)生學(xué)不好物理，對(duì)物理不感興趣多數(shù)原因都是基礎(chǔ)沒(méi)有打牢，一些基本物理量之間的關(guān)系沒(méi)有聯(lián)系起來(lái)，或者沒(méi)有分清楚。速度，加速度，力三個(gè)物理量貫穿整個(gè)高中，把這三者之間的關(guān)系搞清晰了，涉及綜合性的題目才能迎刃而解。

【關(guān)鍵詞】 速度 加速度 力 大小 方向 直觀感知 教學(xué)方法

隨著高考改革推進(jìn)，江浙地區(qū)選考物理人數(shù)驟減，基本原因在于大部分考生都認(rèn)為物理難學(xué)，難懂，不好拿分。高一學(xué)生從初中升學(xué)到高中首先接觸到的知識(shí)點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)的描述，然后是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究，相互作用，牛頓運(yùn)動(dòng)定律。對(duì)薄弱學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，一學(xué)期下來(lái)，你問(wèn)他速度，加速度，力，三者間有什么關(guān)系呢？大部分學(xué)生是思路不清晰的，這就給以后物理學(xué)學(xué)習(xí)埋下了“炸彈”。

這幅表格經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在各大參考資料上，定義很準(zhǔn)確，年輕的老師大都會(huì)安排大量時(shí)間來(lái)分析講解練習(xí)。后來(lái)升級(jí)到通過(guò)加速度與速度關(guān)系的若干判斷。例如加速度方向與速度方向相同物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反做減速直線運(yùn)動(dòng)。這樣的總結(jié)對(duì)天分高或很努力的學(xué)生來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，但是對(duì)于大部分剛升入高一的學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們對(duì)加速度的概念都還不是很清晰，加速度方向本身都還有點(diǎn)迷糊，現(xiàn)在你要他們根據(jù)加速度與速度方向去判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)就成了一本糊涂賬。所以應(yīng)該放一放，緩一緩的，就要點(diǎn)到即可，等他們學(xué)完必修1再來(lái)把速度，加速度，力三者聯(lián)系在一起分析。要不然時(shí)間花了，學(xué)生反而覺(jué)得難懂，最可怕就是早早地放棄學(xué)習(xí)物理。下面提出我對(duì)以上三個(gè)物理量學(xué)習(xí)的一些心得體會(huì)。

要想不糊涂就先要有清晰，把不好理解的，抽象的，陌生的，轉(zhuǎn)移到好理解，形象的，能感知的上來(lái)。

一 、突破口就是方向的理解

一定要強(qiáng)調(diào)方向的重要性，方向是很直觀的，所以好理解。講明物體在直線運(yùn)動(dòng)中速度方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向，運(yùn)動(dòng)方向改變速度方向就改變。且速度的正方向是人為規(guī)定的，通常規(guī)定初速度方向是正方向。這樣一來(lái)只要運(yùn)動(dòng)方向是沿規(guī)定正方向，速度就是正，反之就是負(fù)。明確速度正負(fù)后，速度變化量△V=V-V0就好判斷了，加速度的方向也就迎刃而解。例如當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，先規(guī)定好初速度方向是正方向，末速度V是肯定大于初速度V0的，所以△V應(yīng)為正，加速度方向就是正。物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，末速度V小于初速度V0，△V應(yīng)為負(fù)，加速度方向也就是負(fù)。

如果在不通常，規(guī)定初速度方向?yàn)樨?fù)的情況下，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，算出加速度是負(fù)，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，算出加速度是正。所以不能說(shuō)勻加速運(yùn)動(dòng)加速度一定是正，勻減速加速度一定是負(fù)。講到這里有的學(xué)生就要昏頭了，這時(shí)就是我們上面提到的點(diǎn)到為止，留到后面在來(lái)整體分析。

二、物理意義的理解

物理意義能讓學(xué)生更深刻的理解一個(gè)物理量，比如速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，運(yùn)動(dòng)快速度就大，運(yùn)動(dòng)慢速度就小。而加速度是描述物體速度變化快慢的物理量。切記描述的是速度變化快慢的，潛臺(tái)詞就是如果速度沒(méi)有變化的話，速度再大，加速也是0。有時(shí)學(xué)生對(duì)加速度的困惑還體現(xiàn)在加速度這個(gè)名字上，比如他們會(huì)問(wèn)：速度減小了，怎么還有加速度？這樣的問(wèn)題。我的解釋是“此加非彼加，它就是個(gè)名字，姓加，名速度”，但是真要讓他們心服口服還真的要從數(shù)據(jù)或者原理上讓他們懂。

三、重視數(shù)據(jù)理解

1. 上面提到在不通常，規(guī)定初速度方向?yàn)樨?fù)的情況下，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，給出簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)，V=-10，V0=-6 ， △V=V-V0=-4，算出加速度是負(fù)，說(shuō)明加速度方向跟初速度方向相同。物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，V=-3， V0=-8， △V=V-V0=5算出加速度是正，跟初速度方向相反。

2. 速度增大加速度怎么會(huì)減小？在時(shí)間1秒內(nèi)，速度從10—20—22發(fā)生變化，問(wèn)他們速度是增大還是減??？然后叫他們用a=△V/△t計(jì)算出加速度。這就是種頓悟的感覺(jué)，很多時(shí)候都可以用此方法幫助學(xué)生理解問(wèn)題。

四、放一放，緩一緩

等到必修1講完，學(xué)生的理解能力會(huì)有所增強(qiáng)，力與加速度關(guān)系得到確定：對(duì)同一物體來(lái)說(shuō)，質(zhì)量不變，加速度跟力成正比關(guān)系。有力就有加速度，力增大，加速度就增大，力的方向改變加速度方向就改變。力是很具體，很能感知的，我們潛移默化地把不好理解部分的加速度過(guò)度到力上來(lái)?，F(xiàn)在我們?cè)侔蚜Γ铀俣?，速度放在一起解決許多學(xué)生困惑的問(wèn)題。

以下出現(xiàn)的力都指合力：

1. 物體具有加速度，但不一定做加速運(yùn)動(dòng)。理解成物體受了力，但不一定做加速運(yùn)動(dòng)，比如當(dāng)力的方向跟速度方向相反就是阻力，物體做減速運(yùn)動(dòng)。

2. 速度大，但加速度為0。如果是速度大的物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，是平衡狀態(tài)合力為0，自然加速度也為0。

3. 速度為0但是加速度不為0。例如豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)，瞬時(shí)速度為0，但是依然要受重力作用，就有重力加速度g所以加速度不為0。

4. 物體加速度變大，速度不一定變大。如果力的方向跟初速度方向相反，力增大，加速度就增大，但是速度減小更快。

5. 物體速度不變，但加速度不一定為0。當(dāng)力的方向跟速度方向垂直時(shí)只會(huì)改變速度的方向，不改變速度的大小。就像勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度大小不變，但是合力一直提供向心力指向圓心。自然加速度也指向圓心不為零，描述方向變化的快慢。

是不是用速度與力兩個(gè)更加直觀的物理量來(lái)理解速度跟加速度的關(guān)系更好理解?？傊覀円鶕?jù)學(xué)生身心的發(fā)展，知識(shí)的積累再來(lái)攻克一些不好理解的問(wèn)題，會(huì)讓我們的課堂更有效率，學(xué)生學(xué)得更輕松。