市政工程材料的檢測(cè)及控制要點(diǎn)的探討

【摘要】近年來(lái)，我國(guó)的城市化進(jìn)程有了很大進(jìn)展，市政工程建設(shè)越來(lái)越多。在市政建設(shè)的現(xiàn)代化進(jìn)程中存在許多的質(zhì)量問題，其中工程材料的問題尤為嚴(yán)重。本文研究所需材料的各種性質(zhì)以及相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)，從而找到問題、解決問題，以促進(jìn)市政建設(shè)的進(jìn)一步現(xiàn)代化發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】城市道路；市政建設(shè)；工程材料；檢測(cè)技術(shù)

從市政工程質(zhì)量的把控角度來(lái)說(shuō)，開展材料檢測(cè)作業(yè)，能夠強(qiáng)化對(duì)施工質(zhì)量的控制和管理，最大程度上保證工程施工的質(zhì)量。在具體實(shí)踐中，做好影響材料檢測(cè)結(jié)果因素的把控，對(duì)保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，有著積極的影響。因此，深度分析此課題，明確常見的影響因素，為相關(guān)工作的開展，能夠提供有力的支持。

1、材料檢測(cè)重要性

1.1安全性

構(gòu)造物必須要具有防止結(jié)構(gòu)變形和承載高強(qiáng)度的能力，具備足夠能力承載各種的設(shè)計(jì)載荷及其他荷載。

1.2從適用價(jià)值層面考慮

如果在市政工程的基礎(chǔ)項(xiàng)目上，出現(xiàn)了質(zhì)量問題，那么整個(gè)工程都會(huì)被耽誤。浪費(fèi)的材料沒有辦法及時(shí)送到，之前做好的項(xiàng)目還要重新加固，查補(bǔ)漏洞，工人們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候也會(huì)消極怠工，造成不良影響。所以為了使工程項(xiàng)目保質(zhì)保量的完成，一定要對(duì)市政工程材料進(jìn)行檢測(cè)，為工程市政工程質(zhì)量安全提供保障。

1.3經(jīng)濟(jì)性及耐久性

嚴(yán)格的施工是保障構(gòu)造物的前提，這充分表明施工對(duì)構(gòu)造物耐久性的重要。每每當(dāng)災(zāi)害突襲，牢固的構(gòu)造物可以對(duì)其起到緩沖作用，對(duì)環(huán)境保護(hù)、減少非自然破壞也起到了重大作用，故構(gòu)造物的耐久性是至關(guān)重要的。在考慮構(gòu)造物的優(yōu)良質(zhì)量時(shí)，還要注重對(duì)工程材料的節(jié)約問題，降低成本，構(gòu)造物的耐久性及經(jīng)濟(jì)性兩者都不可或缺。

2、材料檢測(cè)的內(nèi)容

2.1對(duì)常用的材料進(jìn)行檢測(cè)

通常，水泥、鋼筋、砂石、瀝青、土等都材料，在試驗(yàn)檢測(cè)這過(guò)程中，強(qiáng)度、配合比和均勻度（級(jí)配）、密度等都是主要檢測(cè)的內(nèi)容。水泥，著重檢測(cè)它的標(biāo)號(hào)和強(qiáng)度等；鋼筋，則主要是看它的直徑、強(qiáng)度、數(shù)量和擺放位置等能不能達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)；砂石，其均勻度（級(jí)配）、強(qiáng)度、密度等時(shí)主要檢測(cè)內(nèi)容；瀝青，針入度、延伸度、軟化點(diǎn)這三大指標(biāo)主要檢測(cè)內(nèi)容。土質(zhì)，顆粒分析、液塑限、最大干密度和最佳含水量是它的主要檢測(cè)內(nèi)容。當(dāng)這些材料全部都檢測(cè)合格后，才能夠?qū)⑺鼈冚斔偷绞┕がF(xiàn)場(chǎng)去。

2.2水泥原料檢測(cè)

水泥的物理性能檢測(cè)包括細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、比表面積以及膠砂流動(dòng)度等方面。另外力學(xué)性能的試驗(yàn)是膠砂耐磨特性以及膠砂的強(qiáng)度，其中可以包括快速實(shí)驗(yàn)方式以及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方式。水泥的化學(xué)分析，加入實(shí)際的市政工程在進(jìn)行材料選取的時(shí)候使用國(guó)產(chǎn)的水泥，那么一般不必要進(jìn)行化學(xué)檢測(cè)。相反的若使用國(guó)外進(jìn)口的水泥，又或者是使用于特殊工程對(duì)水泥的實(shí)際特性以及質(zhì)量具有具體的規(guī)定，那么這時(shí)就應(yīng)做一定的化學(xué)實(shí)驗(yàn)分析。

2.3對(duì)路基進(jìn)行檢測(cè)

試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)該以相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，展開對(duì)公路路基和路面的檢測(cè)。在進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，要檢測(cè)公路幾何尺寸和厚度。與此同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)人員還應(yīng)該檢測(cè)路基的密實(shí)情況和平整狀況。當(dāng)檢測(cè)完路基情況后，其各項(xiàng)結(jié)果都合格后，便可以進(jìn)行接下來(lái)的施工工作。

3、提高市政工程道路的工程材料檢測(cè)以及控制的相關(guān)方法

3.1市政工程材料樣本的選擇

市政工程材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí)采取抽樣檢測(cè)法，在眾多材料中抽取合適的樣本，對(duì)樣本進(jìn)行檢測(cè)。抽樣的時(shí)候要有一定的規(guī)劃，對(duì)樣本的數(shù)量和抽取的方法做出規(guī)定，選取合適的樣本。樣本抽取時(shí)要注意在同種材料中隨機(jī)抽取，保證每個(gè)區(qū)域都抽取樣本，注意樣本的科學(xué)性，常規(guī)性。只有這樣的樣本進(jìn)行檢測(cè)之后，才能通過(guò)樣本對(duì)材料整體的質(zhì)量進(jìn)行預(yù)測(cè)。

3.2對(duì)路基路面進(jìn)行檢測(cè)

對(duì)路基路面的檢測(cè)涉及到很多方面的內(nèi)容，其中最主要的內(nèi)容就是檢測(cè)路基路面的厚度和幾何尺寸以及密實(shí)度和強(qiáng)度等內(nèi)容。在檢測(cè)路面的幾何尺寸的過(guò)程中，主要是檢測(cè)路基和路面的標(biāo)高、坡度和寬度，讓這些內(nèi)容能夠達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)要求。在對(duì)公路路基、路面的厚度進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，可以運(yùn)用挖坑法、鉆孔取芯法、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法等檢測(cè)技術(shù)。

3.3市政道路工程的常見材料質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)控制方法

（1）挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法。挖坑灌砂法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層或底基層的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度，其中不包含填石路堤等有較大空隙的材料壓實(shí)層壓實(shí)度，其根本原理是將粒徑為0.30～0.60mm清潔干燥標(biāo)準(zhǔn)砂從一定高度自由下落到試驗(yàn)時(shí)已挖好的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試洞被，按砂的單位質(zhì)量不變?cè)韨?cè)試驗(yàn)洞的容積，然后根據(jù)集料的含水量來(lái)推算試樣的實(shí)測(cè)干密度。從而進(jìn)行對(duì)比測(cè)算出該試驗(yàn)的壓實(shí)度。挖坑灌砂法是路基壓實(shí)度檢測(cè)中最常見的實(shí)驗(yàn)方法。（2）貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法。在施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各種路基路面的回彈彎沉?xí)r，可以采用貝克曼梁回彈彎沉試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。貝克曼梁回彈彎沉實(shí)驗(yàn)法指的是在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），以0.01mm為單位。若是遇到瀝青路面，瀝青路面的回彈彎沉以標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，在其他溫度（超過(guò)20±2℃范圍）測(cè)試時(shí)，對(duì)厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正?；貜棌澇林笜?biāo)是工程驗(yàn)收試驗(yàn)中重要指標(biāo)之一。（3）路面鉆芯法。路面鉆芯法是從已經(jīng)壓實(shí)的路面上利用鉆取的方式對(duì)瀝青的混合料進(jìn)行試樣采集然后進(jìn)行密度，并依據(jù)結(jié)果評(píng)定壓實(shí)程度；或者在水泥路面進(jìn)行試驗(yàn)采集然后進(jìn)行抗壓、抗折試驗(yàn)方法，路面鉆芯法是保證相關(guān)的市政工程整體質(zhì)量的重要試驗(yàn)方法。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路能夠起到非常積極的作用。積極的建設(shè)公路網(wǎng)，并對(duì)公路施工的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制提高，能夠讓各個(gè)地區(qū)之間的物流更加快速和便捷，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的條件。面對(duì)這樣一種情況，在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)人員就應(yīng)該落實(shí)好自己的工作任務(wù)和責(zé)任，對(duì)各個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行有效的檢測(cè)，以保證公路施工的質(zhì)量，使得公路施工質(zhì)量能夠滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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作者簡(jiǎn)介：

張繼方，杭州恒鼎建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江杭州。