多國(guó)隱形戰(zhàn)機(jī)“暗戰(zhàn)”巴黎航展

本報(bào)特約記者　李強(qiáng) 本報(bào)記者 劉揚(yáng)

在6月17日開(kāi)幕的巴黎航展中，各國(guó)展出的隱形戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)疑是一大看點(diǎn)。美國(guó)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)是所有參展隱形戰(zhàn)斗機(jī)中的老字輩，中國(guó)“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)則是近年來(lái)冉冉升起的新星，而土耳其的TF-X和歐洲的六代機(jī)均是在本屆航展上首次公開(kāi)等比例模型，尚處于起步階段。有意思的是，從外形上看，隱形戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)似乎有些“趨同”。不過(guò)，看上去相似的外形后面，都有不同的“故事”。

中美隱形戰(zhàn)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技

F-35是經(jīng)歷了在日本的“摔機(jī)風(fēng)波”之后首次現(xiàn)身巴黎航展，不過(guò)美國(guó)媒體稱(chēng)，它將不會(huì)進(jìn)行飛行展示。F-35是美國(guó)第二種第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，其氣動(dòng)布局與同門(mén)出身的F-22非常相似，但兩者的性能截然不同。不過(guò)，F(xiàn)-35項(xiàng)目一直備受指責(zé)，面臨機(jī)動(dòng)性不足、高速飛行損害涂層和結(jié)構(gòu)等眾多問(wèn)題。即便如此，它也是參加巴黎航展的所有隱形戰(zhàn)斗機(jī)中的前輩，發(fā)展時(shí)間最早，目前也最成熟，已經(jīng)生產(chǎn)超過(guò)400架。而且其DSI進(jìn)氣道、常規(guī)布局方式也成為五代機(jī)設(shè)計(jì)的標(biāo)桿，其設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)隱形和低速大迎角飛行能力。

中國(guó)航空工業(yè)則展出了“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)的模型。從外形來(lái)看，應(yīng)該是“鶻鷹”2.0版。其特征是垂尾后緣有“鶻鷹”1.0的前掠改后掠，并對(duì)機(jī)翼、垂尾、平尾翼尖進(jìn)行了切尖處理。目測(cè)該機(jī)相對(duì)于之前展出的“鶻鷹”2.0模型的機(jī)背和發(fā)動(dòng)機(jī)短艙上部的隆起幅度較大，如果設(shè)計(jì)上確實(shí)進(jìn)行了相關(guān)改動(dòng)，那么說(shuō)明該機(jī)的內(nèi)部空間可能進(jìn)一步增大、載油量和設(shè)備量會(huì)更大。但也不能排除系該模型制作誤差引起。

一位匿名中國(guó)軍事專(zhuān)家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，“鶻鷹”采用當(dāng)今國(guó)外五代機(jī)中比較常用的常規(guī)式氣動(dòng)布局，也就是機(jī)翼在前，后部擁有一對(duì)尾翼的布局方式。而且機(jī)身和機(jī)翼設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，優(yōu)勢(shì)在于隱形性能較好。

土五代機(jī)模型首次亮相

相對(duì)于F-35和“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)這兩個(gè)對(duì)于中國(guó)觀眾來(lái)說(shuō)的“老面孔”，土耳其的五代機(jī)TF-X無(wú)疑算是新生代。本屆航展上，土耳其航空航天工業(yè)首次公開(kāi)研發(fā)多年的TF-X全比例模型。其實(shí)，該項(xiàng)目早在2011年就正式啟動(dòng)，最初土耳其與瑞典薩博公司合作，由后者提供設(shè)計(jì)方案。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，可能是對(duì)薩博公司的方案不夠滿(mǎn)意，2015年，土方又向空中客車(chē)防務(wù)與航天、意大利的阿萊尼亞·馬基（現(xiàn)在的萊昂納多飛機(jī)公司）、BAE系統(tǒng)公司、中航技進(jìn)出口公司和薩博公司發(fā)出了需求征詢(xún)書(shū)，進(jìn)一步擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)范圍。2016年初，BAE系統(tǒng)公司被選為T(mén)F-X計(jì)劃的外國(guó)合作伙伴。2017年1月下旬，英國(guó)政府宣布，在英國(guó)首相特雷莎·梅訪問(wèn)安卡拉期間，BAE系統(tǒng)公司與TAI公司的CEO簽署了共同開(kāi)發(fā)TF-X項(xiàng)目的協(xié)議。協(xié)議簽署后將簽訂更具體的合同。

不過(guò)，這之后該計(jì)劃有些銷(xiāo)聲匿跡。因?yàn)橥炼湟呀?jīng)開(kāi)始采購(gòu)美國(guó)的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)國(guó)產(chǎn)五代機(jī)的需求并不那么急迫。但由于美國(guó)以土耳其采購(gòu)俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈損害北約利益為由，可能會(huì)禁止向土耳其交付F-35。這又激起了土耳其發(fā)展TF-X戰(zhàn)斗機(jī)的熱情。本屆巴黎航展，土耳其高調(diào)展出TF-X的全比例模型，很大程度上也是做給美國(guó)看的。

和外界最初評(píng)估的不同，該機(jī)是一種中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，使用了類(lèi)似F-22的加萊特進(jìn)氣道、雙發(fā)、雙垂尾布局。

隱形戰(zhàn)機(jī)越來(lái)越像？

有意思的是，此次航展上各國(guó)展出的隱形戰(zhàn)斗機(jī)看上去越來(lái)越“像”。西方媒體認(rèn)為，中國(guó)的“鶻鷹”和F-35很像，因?yàn)閮烧叨际褂昧薉SI進(jìn)氣道、雙垂尾、梯形翼。

也有分析認(rèn)為，TF-X和美國(guó)的F-22很像，因?yàn)閮烧叨际褂昧思尤R特進(jìn)氣道，都屬于雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，也都使用了后緣前掠的梯形翼。而法國(guó)、德國(guó)、西班牙推出的六代機(jī)概念模型，也和當(dāng)年競(jìng)標(biāo)美國(guó)聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的麥道公司提出的一個(gè)方案非常相似，它們都使用了箭形翼和V尾。

專(zhuān)家表示，隱形戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)的很多要求是趨同的，比如說(shuō)隱形性能，機(jī)身都要設(shè)計(jì)成帶有空間傾角的，通常會(huì)有明顯的機(jī)身棱線(xiàn)，進(jìn)氣口又會(huì)通常安排到兩側(cè)機(jī)身棱線(xiàn)下方。而目前最主流的隱形戰(zhàn)斗機(jī)又多采用常規(guī)布局、雙垂尾和梯形機(jī)翼，所以在普通觀眾眼里這些戰(zhàn)機(jī)外觀趨同。

在專(zhuān)家眼里，這些戰(zhàn)斗機(jī)的差別其實(shí)很大。以關(guān)鍵的機(jī)翼參數(shù)來(lái)看，“鶻鷹”和F-35戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼后掠角度、機(jī)翼形狀、展弦比、根梢比等參數(shù)存在非常大的不同，機(jī)身長(zhǎng)細(xì)比也不同，這就在很大程度上決定了兩者的性能不同。而歐洲的六代機(jī)雖然比較像麥道的JSF方案，但實(shí)際上前者是一個(gè)突出超音速巡航的方案，而麥道公司的方案不具備超音速巡航能力，這也是戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)決定的。不去看細(xì)節(jié)，光憑著感覺(jué)說(shuō)像，只能說(shuō)是不專(zhuān)業(yè)的表現(xiàn)?！?/p>