馬拉松之旅

董寶青 Nagasaki Phoenix

比起那些需要棋逢對(duì)手的運(yùn)動(dòng)，馬拉松更像是一場自己與自己的博弈。如今，馬拉松正逐漸通過與旅行的結(jié)合讓更多人接受、喜歡并為之著迷。世界馬拉松大滿貫賽事完成者董寶青是“馬拉松+旅行”理念的最早實(shí)踐者之一，他一邊跑馬拉松，一邊游歷了三十余個(gè)國家。同時(shí)，我們也為你推薦全球經(jīng)典和趣味的馬拉松賽事，如果你已經(jīng)躍躍欲試了，就立刻去跑起來吧！

我在三十多個(gè)國家跑過七十多場馬拉松，第一次在海外跑是參加2013年的洛杉磯馬拉松，在美國，它既不是最重要的，也不是影響力最大的，卻是非常有意思的一個(gè)。比賽在3月17日舉行，那天正好是愛爾蘭的圣帕特里克節(jié)，大家都穿著綠色運(yùn)動(dòng)衣，山呼海嘯地從山頂?shù)牡榔骟w育場出發(fā)。這個(gè)體育場在美國非常有名，很多歐洲大牌樂隊(duì)到美國第一站演出一般都會(huì)選在這里。從道奇體育場出來，一路經(jīng)過唐人街、好萊塢、柯達(dá)劇院、比華利山莊等知名景點(diǎn)，最后直奔圣塔莫妮卡海邊，因此洛杉磯馬拉松的口號(hào)也是“Mountain to Sea”。這里是馬拉松的終點(diǎn)，也是美國著名的66號(hào)公路的終點(diǎn)！正是從洛杉磯馬拉松開始，我發(fā)現(xiàn)了馬拉松的另外一個(gè)重要功能：旅游。馬拉松其實(shí)是一種極限的體育旅游方式，當(dāng)一個(gè)城市和地區(qū)把當(dāng)?shù)刈钪饕娘L(fēng)景用一條馬拉松線路串起來呈現(xiàn)給大家的時(shí)候，還有什么比酣暢淋漓地跑起來更好的選擇？這也正是很多城市馬拉松的主辦者把馬拉松當(dāng)成吸引旅游者的手段之一的原因。

到過朝鮮旅游的人都知道，游客在這里受到的限制非常多，基本上是不可能自由活動(dòng)的，都是事先安排好參觀而已。但是參加平壤馬拉松就不同了，當(dāng)你自由地從金日成體育場里跑出來，跑過平壤街頭隨處可見的主體思想塔，和街頭的朝鮮姑娘快樂擊掌的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)參加朝鮮旅行團(tuán)的那種令人窒息的氣氛突然就消失不見了，空氣很清新，人們很友好，這種自由的快樂和環(huán)境的反差會(huì)讓你的朝鮮之行留下長時(shí)間內(nèi)都無法淡化的深刻印象。

有意思的跑馬一定會(huì)是一次印象深刻的旅行。2017年，我參加了一個(gè)名為“E.T.Full Moon MidnightMarathon”的小眾馬拉松，看名字就非常好玩，充滿了懸念。比賽午夜12點(diǎn)在美國內(nèi)華達(dá)州著名的Black MailBox出發(fā)，傳說人可以通過這個(gè)郵箱和外星人取得聯(lián)系。深夜里沿著內(nèi)華達(dá)州著名的375 號(hào)外星人高速公路奔跑，經(jīng)過神秘的51區(qū)北側(cè)。說是Full Moon Midnight，其實(shí)伸手不見五指。當(dāng)你跑到一半路程的時(shí)候，如果有不帶頭燈的跑者超過你，呼哧呼哧的喘氣聲基本上可以嚇倒你！終點(diǎn)是著名的Little Ale Inn，跑完后坐在這里喝一杯龍舌蘭酒，你就算是在世界上最不可思議的酒吧之一——內(nèi)華達(dá)州茫茫沙漠中的小外星人酒吧里喝過酒了。你在喝酒的時(shí)候要特別小心，因?yàn)橛泻芏嗳耸潞蟀l(fā)現(xiàn)，坐在身邊和他們一起喝酒的人是外星人！

在象島辦馬拉松

張晉天

優(yōu)跑悠玩聯(lián)合創(chuàng)始人

我與象島的緣分是從2015年開始的，在國內(nèi)馬拉松日益火爆的背景下，我和幾個(gè)朋友決定在象島籌辦馬拉松賽事。之所以選定在這里，兩個(gè)最大的原因無非就是美食和美景。這也是象島最吸引人的地方和最大的優(yōu)勢。這里也有很明顯的劣勢，就是針對(duì)國人來說，交通不夠便利，最方便的到達(dá)途徑就是飛機(jī)轉(zhuǎn)汽車，再轉(zhuǎn)輪船。在曼谷素萬那普機(jī)場出關(guān)后，最保守估計(jì)，也需要六小時(shí)才能到達(dá)象島。盡管如此，我們還是對(duì)即將舉辦的賽事滿懷信心，因?yàn)槟阋坏┑竭_(dá)象島，這里宜人的氣候、叫人流連忘返的美景、垂涎欲滴的美食足以讓你忘卻旅途的勞頓，而放開心胸享受在這里的休閑時(shí)光。這可能就是每年會(huì)有數(shù)百萬的西方游客紛至沓來，綜藝節(jié)目《中餐廳》將首季選景于此的理由吧。

截至現(xiàn)在，我們已經(jīng)在象島舉辦了四次小型馬拉松賽事，除了原汁原味的山地半程馬拉松，還嘗試了休閑三項(xiàng)賽海島三項(xiàng)賽等新鮮的形式。

說到中國人要在泰國籌辦一場馬拉松賽事，有個(gè)關(guān)鍵問題，就是與當(dāng)?shù)卣臏贤▍f(xié)調(diào)泰國政府對(duì)我們的賽事一直非常支持，在警力和醫(yī)療志愿上都給予極大的幫助，甚至在海上皮劃艇項(xiàng)目中，還有泰國海軍出動(dòng)氣墊船協(xié)同保護(hù)。與政府溝通中最困難的其實(shí)是道路問題。眾所周知，要在城市中舉辦馬拉松賽事，封路措施在所難免。而象島內(nèi)部只有一條環(huán)島的主干道，一旦封路就會(huì)影響全島交通，甚至登島的渡輪行程，因此在占用主路的時(shí)間和路段問題上，每一次我們都要反復(fù)磋商，最終才可能確認(rèn)比賽的起止時(shí)間。甚至有一次大雨導(dǎo)致我們臨時(shí)更改路線，全體志愿者徹夜工作，才讓整個(gè)賽事得以順利完成。

經(jīng)典馬拉松

北京馬拉松

創(chuàng)辦于1981年的北京馬拉松是國內(nèi)歷史最悠久的賽事之一。十月被公認(rèn)為北京最美的時(shí)節(jié)，秋高氣爽，陽光燦爛，溫度、濕度適中，為運(yùn)動(dòng)員創(chuàng)造佳績提供了保障。十月也是北京楓葉的最佳觀賞期，位于北京西部的香山會(huì)舉行一年一度的“香山楓葉節(jié)”，八達(dá)嶺長城也會(huì)呈現(xiàn)出“殘城擁霞林，丹葉撫蒼龍”的景象，長跑結(jié)束后去觀賞京城最美的風(fēng)景也增添了特別的意味。為了鼓勵(lì)更多大眾參加馬拉松，組委會(huì)已將參賽時(shí)長從五小時(shí)擴(kuò)展為六小時(shí)。

比賽時(shí)間每年十月

沿途景觀天安門、雍和宮、元大都城垣遺址、鳥巢等

beijing-marathon.com

柏林馬拉松

柏林馬拉松的比賽路線可以讓你來一次20世紀(jì)歷史回顧之旅。你會(huì)跑過前東柏林嚴(yán)肅整齊的大廈，以及西柏林現(xiàn)代、高科技充滿商業(yè)色彩的樓宇。柏林馬拉松最引以為傲的是它是真正的群眾性馬拉松，擁有世界上最快的賽道，除兩個(gè)大約17英里和21英里長的坡道外，柏林馬拉松的路線總的說來非常平坦、寬敞且相對(duì)筆直，特別是比賽剛開始的2英里和接近終點(diǎn)沖刺的部分。2014年，肯尼亞人丹尼斯·基梅托（DennisKimetto）在這里創(chuàng)造了2小時(shí)2分57秒的世界紀(jì)錄。

比賽時(shí)間每年九月下旬

沿途景觀勃蘭登堡門、國會(huì)大廈、波茲坦廣場、柏林墻等

bmw-berlin-marathon.com

倫敦馬拉松

誕生于1981年的倫敦馬拉松是受紐約馬拉松的啟發(fā)而成的，寬闊的場地、景色優(yōu)美的路線熱情的觀眾、排山般的歡呼聲，管理有效的秩序和幾乎完美的組織工作，這一切無疑深深吸引著馬拉松資深跑者。作為世界六大馬拉松賽事之一，倫敦馬拉松同時(shí)也是一項(xiàng)慈善賽事，大約2/3的跑者都是通過慈善捐款的方式獲得參賽資格的。2018年的英國倫敦半程馬拉松賽是倫敦首次承諾完全不使用一次性塑料飲水瓶的凸顯環(huán)保特色的比賽。

比賽時(shí)間每年四月下旬

沿途景觀格林威治公園、“卡蒂薩克號(hào)”帆船、塔橋、倫敦眼、大本鐘、議會(huì)大廈、白金漢宮等

virginmoneylondonmarathon.com

紐約馬拉松

世界六大馬拉松中參加人數(shù)最多、規(guī)模最大的城市馬拉松。一個(gè)寬容、自由的城市骨子里的傲氣，遇到馬拉松后都如春風(fēng)化雨。42公里是個(gè)微觀但完整的世界，你可以在大蘋果城跑出自己的故事起點(diǎn)設(shè)在通向斯塔滕島的韋拉札諾海峽大橋上，穿過紐約的五個(gè)城區(qū)后抵達(dá)中央公園結(jié)束，此路線絕對(duì)是一次紐約節(jié)日文化之旅。通過紐約大吊橋時(shí)連橋身都震動(dòng)，場面非常壯觀。如果你希望感受到城市馬拉松的活力和激情，一定不能錯(cuò)過紐約馬拉松。

比賽時(shí)間每年11月初

沿途景觀第五大道、中央公園、所羅門古漢根美術(shù)館等

tcsnycmarathon.org

東京馬拉松

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比賽時(shí)有近兩百萬東京市民聚集在賽道旁聲援，約占東京人口的15%。參賽者和志愿人員，還有沿途的觀眾息息相融，整個(gè)東京融為一體，成為永久記載在馬拉松史冊上的一天。創(chuàng)建于2007年的東京馬拉松在2013年被納入世界馬拉松六大滿貫賽事，是其中最年輕的一個(gè)。

比賽時(shí)間每年三月

沿途景觀皇居淺草銀座東京塔、東京車站等

marathon.tokyo

布拉格馬拉松

布拉格是歐洲唯一沒有被戰(zhàn)火毀壞的城市，保存了歷史悠久的古代建筑布拉格馬拉松組委會(huì)為了把最有特點(diǎn)的旅游景點(diǎn)展現(xiàn)給參賽者，堅(jiān)持既有線路不擴(kuò)大比賽規(guī)模，因此其規(guī)模無法與六大馬拉松相比，但是布拉格因此被國際田聯(lián)譽(yù)為擁有世界上最美的賽道。一路奔跑，一路徜徉在百塔之城、城堡之都，沉浸在世界歷史文化遺產(chǎn)之中，這是最吸引國外參賽者的地方。

比賽時(shí)間每年五月

沿途景觀伏爾塔瓦河、查理大橋、火藥塔等

runczech.com

波士頓馬拉松

1896年夏季奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦催生了于1897年創(chuàng)立的波士頓馬拉松，它是全世界最古老的馬拉松比賽，也是六大馬拉松之一。參賽成績門檻極高，35周歲以下的成年男子需要全馬3小時(shí)5分以內(nèi)的成績。2018年，波士頓馬拉松遭遇三十年不遇的極寒天氣，瓢潑大雨、狂風(fēng)、接近冰點(diǎn)的溫度讓無數(shù)參賽選手受盡折磨，日本業(yè)余選手川內(nèi)優(yōu)輝以黑馬之姿奪冠，引起轟動(dòng)。

比賽時(shí)間每年愛國者日（四月第三個(gè)星期一）

沿途景觀普金頓鎮(zhèn)、芬威公園、科普利廣場

baa.org

趣味馬拉松

撒哈拉沙漠馬拉松

人類的極限到底在哪里？亞馬孫叢林極限馬拉松、南極極限馬拉松和撒哈拉沙漠馬拉松并稱為世界三大“地域馬拉松”，參賽者須繳納一筆令人恐懼的“尸體遣返費(fèi)”，若平安無事，則將這筆費(fèi)用退還。已擁有27年歷史的撒哈拉沙漠馬拉松的起點(diǎn)多年來一直被定在摩洛哥東南部沙漠古城瓦扎特參賽者的鐵腳在大沙漠里疾跑時(shí)攪動(dòng)、揚(yáng)起的黃沙往往形成了一個(gè)金黃的世界，故它又有“金色馬拉松”之美稱。

新加坡日落馬拉松

新加坡尚道馬拉松始于2008年，是亞洲最大的八小時(shí)夜間馬拉松。相比白天的溫?zé)幔归g的新加坡可能更適合跑步。參賽者在午夜零時(shí)開跑，參與全程馬拉松的選手還可以迎著霞光和日出，沖過終點(diǎn)。沿途可飽覽新加坡著名景點(diǎn)，如魚尾獅公園、濱海大道、金融區(qū)、觀光摩天輪和大劇院，最終在F1方程式賽道完成比賽。如果足夠幸運(yùn)，還能在暴雨過后看見美麗的紫色天空。

波爾多紅酒馬拉松

梅驛馬拉松賽每年在世界上最為著名的紅酒產(chǎn)區(qū)法國波爾多舉行，路線設(shè)置在五十多座美麗的酒莊和法國南部迷人的田園風(fēng)光之中，而這場馬拉松最讓人流連的當(dāng)屬全程二二十多個(gè)補(bǔ)給站供應(yīng)的世界級(jí)佳釀，邊品酒邊跑，絕對(duì)是饕餮們心目中最完美的馬拉松比賽。有趣的是，每年都有10%的參賽者因?yàn)椴粍倬屏Χ茨芡曩悺?/p>

荊州初跑馬拉松

梅雪風(fēng)

影評(píng)人，編劇

我從2017年開始嘗試跑步，長達(dá)數(shù)月每兩天一次的五公里跑讓人痛苦不堪。但在一次破釜成舟的十公里嘗試中，我跑到八公里左右突然有了一種身輕如燕、健步如”飛的感覺，只覺得力量從腳底直抵腰步，基本不用力，身體稍向前傾，就不自主地向前奔去，也前所未有地體驗(yàn)到呼吸和肌肉的更精細(xì)的感受，這應(yīng)該是我第一次體驗(yàn)到對(duì)身體的控制以及產(chǎn)生的自由感。

這種美好的感受讓我跑量加碼。2018年上半年，我參加了三次半馬比賽，都順利完成，于是10月21日參加了首次全馬荊州古城的早晨下著小雨，在發(fā)令槍響后，我跟著龐大的跑友向前移動(dòng)，鮮艷的雨衣在陰沉的空氣中營造出一種壯闊的氣氛，恍惚有從事某種壯麗事業(yè)的幻覺。跑過荊州古城東門，然后又到達(dá)熟悉的江陵中學(xué)，繞著城墻從南門出去，前20公里順利如常，在20公里到30公里跑上了長江江堤，巨大的“活力28”招牌顯示著荊州市沙市區(qū)曾經(jīng)的輝煌。以3小時(shí)40分鐘經(jīng)過30公里的計(jì)時(shí)點(diǎn)，一切開始改變，雖然精神很好但抽筋終于開始到來，讓我不得不經(jīng)常停下來拉伸自己的腳踝。一個(gè)女生經(jīng)過給了我兩顆鹽丸，作為菜鳥，我根本不知道原來還要補(bǔ)充鹽分。鹽丸相當(dāng)有效，吃完后抽筋好了很多。我又跑了五公里，抽筋再次襲來，雖然我在補(bǔ)給點(diǎn)拿了很多鹽丸，效果卻逐漸遞減，基本一兩公里就又開始痙攣。最后的五公里就變得極其煎熬了。身邊也基本是走步大軍了，不甘心就此結(jié)束，也不甘心真的走向終點(diǎn)，但跑個(gè)一兩米，大腿、小腿都開始疼痛。

當(dāng)終點(diǎn)終于出現(xiàn)在眼前時(shí)，我心里并不是勝利的喜悅，而是一種即將解脫的快意。完賽后，精神松懈之下整個(gè)右腿劇烈抽筋，在兩個(gè)工作人員的幫助下，我最終才治服了那些憤怒的肌肉。最終成績是5小時(shí)35分鐘，這當(dāng)然不是好成績，但在疲憊消除之后，我還是不由自主地生出一種自我滿足感。在這個(gè)日漸瑣碎的年代，與自我死磕也許是僅存的史詩。