汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動化技術(shù)的應(yīng)用

王云華

摘 要：在汽車產(chǎn)業(yè)中，焊接技術(shù)的提升以及焊接自動化的技術(shù)應(yīng)用可以為汽車工業(yè)帶來生產(chǎn)效率的提高，同時也可以讓我國的工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入更好的發(fā)展階段。鑒于此，對于我國的焊接技術(shù)自動化的研究可以促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的全方位發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。文章將主要針對焊接自動化技術(shù)的工藝現(xiàn)狀以及我國焊接自動化未來的發(fā)展趨勢和汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動化技術(shù)的應(yīng)用做出詳細(xì)的探討，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動化技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè)；焊接自動化；技術(shù)；應(yīng)用；分析

1 引言

焊接是汽車工藝技術(shù)中的一種必不可少的工藝方法，目前已經(jīng)全面化的運用在汽車的制造中，在未來的發(fā)展中，汽車產(chǎn)業(yè)中的焊接自動化技術(shù)也將全面化的運用在汽車的生產(chǎn)與制造中。隨著我國經(jīng)濟(jì)以及交通狀況的改善，汽車行業(yè)的發(fā)展也在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步上升。為了趕上國際發(fā)展水平，促進(jìn)我國汽車行業(yè)全面化發(fā)展，同時也為了提高我國汽車的產(chǎn)量，實現(xiàn)汽車制造自動化發(fā)展，就需要提高對焊接自動化技術(shù)的應(yīng)用。文章中對汽車工業(yè)所用的焊接技術(shù)作出說明，探討汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動化技術(shù)的應(yīng)用。

2 汽車焊接自動化的工藝發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)濟(jì)的繁榮與科技的發(fā)展驅(qū)動著自動化焊接技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，隨著市場經(jīng)濟(jì)的逐步深入化發(fā)展，焊接技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入一個新的發(fā)展階段。汽車的零部件生產(chǎn)對于汽車行業(yè)總體性的發(fā)展具有至關(guān)重要的意義，隨著汽車零部件的生產(chǎn)進(jìn)入到自動化的生產(chǎn)階段后，我國的汽車制造業(yè)的生產(chǎn)效率必將逐步提高。相較于傳統(tǒng)的汽車焊接技術(shù)的發(fā)展來說，汽車焊接自動化技術(shù)更加的符合當(dāng)今的生產(chǎn)趨勢。在現(xiàn)階段我國汽車焊接自動化的發(fā)展情況主要是：第一，汽車焊接自動化節(jié)能化發(fā)展。傳統(tǒng)的汽車焊接技術(shù)操作比較麻煩，而且在焊接的時候會浪費大量的資源。而隨著新的汽車自動化的發(fā)展，汽車的制造以及操作變得更加的簡單和便捷化，使用也更加智能化。促進(jìn)了焊接的環(huán)保性。同時在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，汽車焊接工藝的自動化是符合當(dāng)今時代對焊接技術(shù)要求的。第二，汽車焊接工藝進(jìn)入新的發(fā)展局面。隨著人們生活水平的提高，汽車的焊接技術(shù)也在朝著智能化和自動化的方向上發(fā)展。目前汽車焊接技術(shù)主要體現(xiàn)在焊接的自動化的實踐中。計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使得我國的焊接技術(shù)的自動化效率也在不斷的提升著。

3 焊接自動化技術(shù)的概述

3.1 自動化焊接技術(shù)的概念

從自動化焊接技術(shù)的表面含義的理解來說，自動化的焊接技術(shù)就是區(qū)別于傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，利用電腦等計算機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)對焊接技術(shù)的管理，進(jìn)而實現(xiàn)對汽車焊接的自動化焊接與管理。對自動化焊接進(jìn)行管理的時候需要明確焊接的實際工作內(nèi)容，如果存在著自動化影響焊接管理的不到位以及出現(xiàn)焊接異常等問題就需要對比焊接的實際要求，穩(wěn)定焊接內(nèi)容。

3.2 實現(xiàn)自動化焊接技術(shù)的意義

自動化的焊接技術(shù)相較于傳統(tǒng)的焊接技術(shù)而言具有比較廣泛的意義。其中考慮到實際生活的話就是可以提高焊接的效率。此外，在焊接的過程中還要考慮到焊接的流程以及焊接的具體要求。還要考慮到焊接實際工作的環(huán)境是不斷在發(fā)生變化的，需要不斷的對焊接的實際情況進(jìn)行考察，以此保障焊接的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。要不斷的對焊接的自動化進(jìn)行詳細(xì)的考量和對自動化焊接技術(shù)進(jìn)行落實。此外焊接最為重要的意義是，通過對自動化焊接技術(shù)的掌握可以提高工作人員的自身接受能力，了解更多的自動化知識和具體的操作要求，實現(xiàn)我國焊接自動化技術(shù)在汽車行業(yè)中的合理化應(yīng)用。

4 我國汽車焊接自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢研究

在我國的汽車焊接中，其焊接的過程主要體現(xiàn)的就是對汽車的系統(tǒng)的控制上，這也是我國焊接自動化發(fā)展的方向之一，更是我國汽車焊接自動化未來的發(fā)展趨勢。之所以重視汽車焊接技術(shù)在我國的發(fā)展主要就是由于汽車焊接自動化技術(shù)可以將我國的汽車焊接工藝引入另一個發(fā)展空間。使焊接自動化朝著柔性化的方向上發(fā)展。在汽車焊接中，非常注重對各種光、電以及焊接機(jī)器的綜合性運用。因為只有對焊接機(jī)器之間的綜合性利用才能讓焊接自動化朝著更加精確化和更加柔和化的方向上發(fā)展，才能讓焊接自動化技術(shù)在汽車的多個領(lǐng)域中良好發(fā)展。由于我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，使得我國在汽車焊接技術(shù)的發(fā)展水平不斷提升。因此，實現(xiàn)汽車行業(yè)焊接自動化技術(shù)對于我國汽車制造具有極大的優(yōu)勢。

5 汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動化技術(shù)的應(yīng)用分析

焊接由于具有生產(chǎn)周期短，成本低以及在設(shè)計上比較靈活，使用材料合理等眾多優(yōu)點而在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。另外由于汽車制造的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜化，因而焊接技術(shù)就在汽車制造中得到了廣泛的應(yīng)用。此外，隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展，對焊接的材料要求也越來越嚴(yán)格，對焊接技術(shù)的自動化要求也不斷加強(qiáng)。也推動了焊接技術(shù)的飛速化發(fā)展。

5.1 焊接自動化與傳統(tǒng)焊接的應(yīng)用對比

焊接技術(shù)在我國的發(fā)展歷史比較久遠(yuǎn)，早在戰(zhàn)國時期就有記載。其中比較傳統(tǒng)的電阻焊技術(shù)是將工件放在兩個電極之間進(jìn)行加壓，然后電流通過工件的時候產(chǎn)生足夠的熱量將焊接的局部融化，當(dāng)斷電冷卻時候，對焊接的部分持續(xù)的施加壓力，進(jìn)而促進(jìn)焊接的部分形成穩(wěn)固的接頭。這個工藝過程就稱之為電阻焊。電阻焊種類是多種多樣的，按照接頭的形式對電阻焊進(jìn)行分類，可以將電阻焊分為搭接電阻焊和對接的電阻焊。而因為焊接的工藝方法的不同又可以將電阻焊分為點焊，凸焊和對接電阻焊等。對其進(jìn)行深入分析可以知道，整個電焊的焊接過程都是在壓力作用下完成的，即必須施加壓力。并且在焊接的時候不需要添加任何的材料，也不需要添加保護(hù)劑就可以完成焊接工作。這是相對于傳統(tǒng)的焊接技術(shù)來說自動化焊接的優(yōu)勢。隨著我國勞動力成本的不斷增加以及企業(yè)發(fā)展中對環(huán)保的要求越來越高，以及對企業(yè)的產(chǎn)品的焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率的要求越來越高，在最近幾年，以機(jī)器人技術(shù)為主導(dǎo)的焊接自動化得到了快速發(fā)展。且相對于國內(nèi)的焊接自動化裝備投入逐漸加大來說，國外的焊接自動化的發(fā)展水平使用比例較高。

5.2 焊接自動化在實際中的應(yīng)用分析

為了適應(yīng)時代的發(fā)展需求，焊接自動化的多樣性也成為當(dāng)代汽車制造業(yè)的主要特點?？梢蕴岣咂嚵悴考约捌囆袠I(yè)發(fā)展的效率。運用焊接自動化技術(shù)可以將自動焊接的生產(chǎn)線通過PLC自動控制系統(tǒng)發(fā)送到工位上，實現(xiàn)夾具的自動化變換，同時機(jī)器人可以自動的識別汽車的車型，自動完成焊接的程序變換，體現(xiàn)自動化生產(chǎn)的效率。另外，隨著我國對于環(huán)境保護(hù)的重視，汽車行業(yè)正在朝著節(jié)能、環(huán)保的方向上發(fā)展，而焊接技術(shù)正是對我國汽車行業(yè)是否具有可靠性、耐久性以及操縱上的穩(wěn)定向和低排放性的考驗。自動化的焊接技術(shù)具有一定的特殊性，因此，在運作的時候要充分的了解其工作原理，充分的利用自動化焊接中的傳感器，滿足信息接收的具體要求。在對自動化技術(shù)進(jìn)行檢測的過程中，通過對信息的分解，設(shè)計出自動化設(shè)備的運行軌跡和運行方式，幫助其在汽車自動化焊接中提高焊接的準(zhǔn)確率。

5.3 焊接自動化的關(guān)鍵技術(shù)分析

在焊接自動化中，機(jī)械技術(shù)是其關(guān)鍵的技術(shù)之一。機(jī)械技術(shù)在焊接技術(shù)中的要求就是要根據(jù)實際的應(yīng)用情況，對機(jī)械設(shè)備與焊接技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用上的匹配。在實際的機(jī)械使用中，由于機(jī)械設(shè)備的種類比較多，在運輸與管理的過程中需要固定機(jī)械裝置和轉(zhuǎn)換機(jī)械的裝置。因此，在實際的操作中要明確裝置的類型，并且和相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備相對應(yīng)。

其次，在焊接自動化中，還有另一種自動化技術(shù)就是傳感技術(shù)。自動化操作要對焊接的過程做好監(jiān)測的工作?，F(xiàn)對于其他的焊接技術(shù)來說，傳感技術(shù)要具有明顯的優(yōu)勢。此外，傳感技術(shù)便于焊接技術(shù)在惡劣的環(huán)境中進(jìn)行檢測與分析，促進(jìn)焊接技術(shù)的全方位應(yīng)用。

再次，就是焊接自動化中的自動化控制技術(shù)的應(yīng)用。自動化控制技術(shù)是焊接的主要技術(shù)之一，也是自動化的核心技術(shù)。在自動化的操作階段，要滿足焊接技術(shù)實際焊接過程和焊接設(shè)計要求。同時通過多次的實驗和調(diào)整，形成最終的操作系統(tǒng)。此外，在焊接技術(shù)的應(yīng)用中，系統(tǒng)技術(shù)也是影響焊接自動化的重要因素之一。系統(tǒng)技術(shù)本身就具有一定的復(fù)雜性和多樣性，因此，在焊接自動化的運用中屬于一個技術(shù)難點，在焊接調(diào)控的過程中要實現(xiàn)各個模塊可以合理的利用，才能解決系統(tǒng)技術(shù)的難度。

6 結(jié)束語

在發(fā)展的現(xiàn)階段，我國的焊接自動化技術(shù)逐年提高，在我國的汽車制造領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。從企業(yè)的產(chǎn)業(yè)項目的不斷增加的情況而言，焊接自動化技術(shù)只有不斷的發(fā)展，才能適應(yīng)實際生產(chǎn)的需要。

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