輸油泵電機振動故障診斷及處理分析

李詠梅

摘要：運輸石油的機器在大量的工作和強大的工作強度下，再好的輸油泵也會出現(xiàn)一些問題。本篇文章專門講述了輸油泵的電機振動出現(xiàn)故障后的診斷以及一些處理的意見。我們采用便攜式振動分析儀對故障的電機采集運行的數(shù)據(jù)，再依據(jù)國家的標準對電機的運行評級。按照頻譜和降速的分析結果顯示，輸油泵電機明顯存在電氣方面的故障。找出故障的原因，并進行一定的檢修。

關鍵詞：輸油泵;電機振動故障;處理分析

在長期的運輸油氣過程中，特別是長輸油管道，電動機是輸送油氣的安全和穩(wěn)定所在。一旦電機出現(xiàn)故障，不僅會影響到整個運行的安全，甚至會造成不可挽回的經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。進行分析和檢測電機的故障，在出現(xiàn)損失之前及時采取預防措施，就可以有效地減少這樣的事故發(fā)生。這既避免了經(jīng)濟上的損失，也消除了對于運輸人員和設施的安全隱患。所以，對于輸油泵的電機故障進行了診斷和處理的分析。

一.輸油泵電機故障診斷

（1）電機的基本情況以及數(shù)據(jù)采集

了解到本電機自從出廠后累計運行時間約為200小時，在采集數(shù)據(jù)時，電機與輸油泵斷開連接。我們利用2臺專業(yè)設備對電機的振動數(shù)據(jù)進行采集，在電機軸承處、電機支撐處和電機基礎座上分別安置了幾個振動傳感器，并標號，1-4號為電機的兩面支撐處，5號和6號對應1號和3號支撐處的基礎座測點。除了測試運行時電機的振動狀態(tài)之外，我們還進行了加速和減速的測試。

（2）電機故障分析

由下表可知，驅動端軸承的垂直振動較大;電機振動評級為C等級，不應該長時間不間斷地運行。

由于上表得出驅動端軸承垂直振動較大，在降速測試中，可以只進行垂直方向的分析。當我們把電源切斷后，使電機在穩(wěn)定的運行狀態(tài)下，得出二倍頻迅速下降，而一倍頻取代二倍頻成為主導。這就足以證明，電機存在電氣故障的可能性較大。

（3）診斷結果

診斷結果：首先，電機振動達到國家標準C等級，不應該長時間連續(xù)運行;其次，電機可能存在電氣故障，需要檢查電機的定子是否偏離，定子繞組是否松動。迄今為止，我國的電機故障診斷的技術在不斷進步，像振動有效值、振動頻譜技術等都得到了一定的應用。在診斷過程中，人員也應該綜合利用各種技術，配合著使用會提升診斷的水平。

二.處理分析

（1）控制工作狀況

電機在運行時，會承受巨大的壓力或者是沖擊，因而電機軸承的穩(wěn)定性很容易會受到損壞。而且在運行中，軸承的滾動有事很復雜的，滾動體繞軸承做線性公轉的同時還會繞自身軸線做自轉運動。如果承受的壓力過大，將會導致軸承和軸承之間的間隙變小，那么相應的摩擦力就會增加，溫度也會隨著摩擦而升高。軸承就會出現(xiàn)發(fā)熱異常的狀態(tài)，甚至于潤滑油油膜沒有辦法成膜。我們可以控制電機的工作狀況，讓電機在正常的范圍內(nèi)工作，而不會超出自身的負荷。這樣電機就可以保持穩(wěn)定的狀態(tài)，減少軸承過熱的現(xiàn)象。不僅如此，軸承溫度不高，也保證了潤滑油可以快速成膜。

（2）選擇適合的軸承

如果選擇過小的軸承就會出現(xiàn)間隙過小，就會出現(xiàn)在運轉時產(chǎn)生大量熱的情況，熱量會隨著傳遞到其他地方。轉子會在軸向和軸承經(jīng)向遇熱膨脹，進而導致軸承受到擠壓不能轉動。如果選擇過大的軸承，則會因間隙增大，軸承在運行過程中出現(xiàn)“跑圈”“涮套”這樣的問題。這樣同樣會導致軸承的溫度上升。所以選擇一個何事的軸承是很重要的。它可以保證軸承之間合理的間隙，穩(wěn)定運行。合理的間隙也并不是輕易測得的，通常設計人員會將軸承的內(nèi)徑公差設置為H5或者H6。

（3）調(diào)整設施

我們可以調(diào)整輸油泵里面的設備來改進。比如將電機上的止逆器拆除，這樣既可以保證點擊的平穩(wěn)工作，在降低噪音的同時，還可以減弱工作中帶來的巨大沖擊，減少對于電機軸承的損壞。如果發(fā)生了故障，也可以縮短電機的加油周期，比如從之前3000小時修改成為1500小時，并把加油量調(diào)整為每次70克。在加油的過程中，可能會由于風扇側的加油嘴和加油孔相距較遠而導致油槍對不上轉油嘴，產(chǎn)生漏油等情況。這樣既浪費了油的資源，也污染了環(huán)境，還不能很好地使電機工作。我們可以延長加油嘴的長度，避免這種情況。

（4）其他處理措施

首先查看電機安裝的地腳有無松動，要是松動就加固地腳上的螺栓即可?；A臺面的傾斜程度或者不平整，則更換、加固即可。還要檢查聯(lián)軸器的加工、裝配是否出現(xiàn)誤差，必要的時候，還應該吧聯(lián)軸器解開，將每個轉子進行單獨的狀態(tài)測試。這樣確保每個轉子都可以在正常水平之內(nèi)，電機運行起來就不會出現(xiàn)故障。如果有轉子不好，就更換，聯(lián)軸器間需要保持3mm～5mm的間隙。要是采用的是三角帶連接的話，要適時調(diào)節(jié)松緊帶，減小皮帶的振動。要是采用的是齒輪連接，則需要調(diào)節(jié)兩軸之間的平行度，讓齒輪可以剛好吻合。

因為定子和轉子不是同時產(chǎn)生振動的，對于一般的中小型的電機可以通過調(diào)節(jié)軸承的具體位置，或者加墊圈。對于大型電機，因為有單獨的軸承座，我們則要通過調(diào)整定子的位置來解決。如果是因為軸彎曲變形才引起的振動，就必須進行直軸處理，要堆焊或者采用刷鍍。一些容易發(fā)生彎曲的電機在大型檢修后需要測量軸的彎曲度，認真檢查。還要需要檢查電機軸承內(nèi)圈和軸檔及外圈與軸承箍的配合，過松就要采用鑲套工藝。要是過緊，就要按照要求加工到適合的標準。最后，潤滑油的潤滑情況也需要關注，過稀會導致摩擦過多，過稠又會對軸承轉動產(chǎn)生阻力，選用合適的潤滑油也是一項重要的事情。

三.結語

油氣資源是我國重要的資源，輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應足夠的燃油給噴油泵。一般來說，輸油泵都是很安全，不會出現(xiàn)問題的。但是有些年久老化的輸油泵可能會出現(xiàn)一些問題，這威脅到工作人員的安全性，和巨大的經(jīng)濟損失。所以我們要對于輸油泵進行定期的故障診斷，如果診斷出了故障，也可以提前進行檢修。這樣，經(jīng)濟損失避免了不說，人員的安全也保證了，最重要是的是，油氣資源也可以順利地運輸?shù)街付ǖ牡胤?。這是一個一舉多得的事情。所幸，我國現(xiàn)在開始慢慢發(fā)展輸油泵故障診斷這一方面的技術，希望以后可以發(fā)展的更好。

參考文獻：

[1]董學剛，譚東杰，李柏松，楊曉崢，王瑛，房樹松.輸油泵電機振動故障診斷及處理[J].油氣儲運，2016，35（02）：189-191+207.