工業(yè)工程在物流領(lǐng)域的應(yīng)用策略探討

徐朝鑫

工業(yè)工程是一門應(yīng)用性較強(qiáng)的學(xué)科。它在我國發(fā)展迅速。在此基礎(chǔ)上，通過回顧西方先進(jìn)國家工業(yè)工程理論的發(fā)展?fàn)顩r，分析了工業(yè)工程在物流領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀。

在西方國家，工業(yè)工程已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百年，并建立了非常完整的學(xué)科門類。此外，工業(yè)工程形成了一種十分完美的體系，深入各個工業(yè)領(lǐng)域中?，F(xiàn)如今，工業(yè)工程在我國存在了十多年，以被很多的企業(yè)、高校接受，并且工業(yè)工程在很多企業(yè)當(dāng)中也都得到了有效的實踐，工業(yè)工程的使用，幫助這些企業(yè)獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。然而，在目前的研究當(dāng)中，本文發(fā)現(xiàn)，我國的工業(yè)工程應(yīng)用較為局限，主要應(yīng)用在了制造業(yè)當(dāng)中。在第三產(chǎn)業(yè)中工業(yè)工程的應(yīng)用研究還十分有限。物流作業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)中非常重要的組成部分，它對中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越重要。因此，本文希望通過對這一問題的研究，探討適合我國物流行業(yè)應(yīng)用工業(yè)工程的理論。

一、工業(yè)工程概述

工業(yè)工程的字面意義可能不像醫(yī)學(xué)，會計學(xué)等專業(yè)那樣通俗易懂。首先，首先解讀一下“工業(yè)工程”，以便讓大家對它有一個大致的了解。

（一）工業(yè)工程的起源

工業(yè)工程始于20世紀(jì)初的美國。它的誕生是由于軍事的需要，之后被用于工業(yè)生產(chǎn)。最具代表性的是制造業(yè)?，F(xiàn)在，工業(yè)工程廣泛應(yīng)用于機(jī)器領(lǐng)域，已由最初的制造業(yè)擴(kuò)大到了建筑，交通運(yùn)輸，銷售，航空，金融，醫(yī)院，公共衛(wèi)生，軍事后勤，政府部門，服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。泰勒和吉爾布雷斯是工業(yè)工程的創(chuàng)始人。

（二）工業(yè)工程的定義

工業(yè)工程也稱為IE，是將人，物料，設(shè)備能源和信息等組成的集成系統(tǒng)，來進(jìn)行設(shè)計，改善和實施的一門學(xué)科。它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)，物理和社會科學(xué)的專門知識和技術(shù)，結(jié)合工程分析和設(shè)計的原理與方法，對該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確認(rèn)，預(yù)測和評價。簡而言之，工業(yè)技術(shù)是技術(shù)和管理的結(jié)合，旨在降低成本，提高質(zhì)量和生產(chǎn)的一門綜合性學(xué)科。

二、工業(yè)工程在國外物流領(lǐng)域當(dāng)中的應(yīng)用

在國外，工業(yè)工程的發(fā)展較早，因此工業(yè)工程較早的在服務(wù)業(yè)中得到應(yīng)用并取得了很好的效果。工業(yè)工程在美國的快遞業(yè)中起著非常重要的作用。聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)有著比較高端的環(huán)節(jié)。由于聯(lián)邦快遞擁有眾多客戶，因此有著很高的時效性要求。為了能夠更加準(zhǔn)確配送貨物，聯(lián)邦快遞采用了工業(yè)工程的方法，對客服、工人進(jìn)行了合理的規(guī)劃，力求能夠更加快速、準(zhǔn)確的對貨物進(jìn)行配送。

三、工業(yè)工程在我國物流領(lǐng)域當(dāng)中的應(yīng)用

通過借鑒國外的工業(yè)工程應(yīng)用情況，我國也對此進(jìn)行了研究。物流的初期概念是指對貨物進(jìn)行派送，在第二次世界大戰(zhàn)之后，物流吸收了后勤學(xué)的概念，從而形成了現(xiàn)代的物流概念。如今，在國外的物流行業(yè)當(dāng)中，工業(yè)工程正發(fā)揮著十分重要的作用。但是，在中國，物流領(lǐng)域在工業(yè)工程的應(yīng)用受到嚴(yán)格限制。首先，從中國物流角度來看，國內(nèi)研究側(cè)重于宏觀理論層面，在企業(yè)的選址、配送節(jié)點的選擇方面雖然已經(jīng)進(jìn)行了很多的研究，但對倉儲管理等方面沒有進(jìn)行更多的研究。在宏觀方面的研究，它對知識要求不高，但對微觀操作環(huán)節(jié)卻有著較高的需求，這就是為什么工業(yè)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用受到了很大限制。其次，物物流企業(yè)的建設(shè)盲目側(cè)重硬件配置。目前中國的許多物流公司都十分重視對于硬件的購置。雖然硬件條件很好，但許多物流公司在建設(shè)信息系統(tǒng)方面相對落后。相關(guān)軟件的遲鈍嚴(yán)重限制了工業(yè)工程在我國物流領(lǐng)域當(dāng)中的應(yīng)用。第三，理論與實踐無法結(jié)合。在許多企業(yè)中，管理者都會根據(jù)自己的個人經(jīng)驗做出決策，并沒有應(yīng)用工業(yè)工程理論。

四、改善工業(yè)工程在我國物流領(lǐng)域應(yīng)用的策略

要密切關(guān)注工業(yè)工程技術(shù)的應(yīng)用，比如在企業(yè)設(shè)立專門的職位。利用這種方法，可以減少管理員的工作量。工業(yè)工程的內(nèi)容非常豐富，因此要對其進(jìn)行應(yīng)用，企業(yè)必須具備一定的儲備人員。其次，要注重微觀操作環(huán)節(jié)，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。由于工業(yè)工程的作用很難通過物流的宏觀管理來實現(xiàn)，為了有效地保證運(yùn)營效率，這就要求企業(yè)能夠重視微觀操作的環(huán)節(jié)，利用多種理論對微觀操作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃。第三，要運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化動作研究，對物流企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。與其他公司不同，物流公司需要不間斷地工作。同時貨物運(yùn)輸高峰期需要大量的人力和物力，使企業(yè)成本不斷上升。因此，要利用工業(yè)工程理論對標(biāo)準(zhǔn)動作以及時間進(jìn)行研究，在保證經(jīng)濟(jì)條件的情況下不斷提高工作效率。

五、結(jié)語

隨著體制改革和社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)工程將在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用，我們應(yīng)加強(qiáng)IE的宣傳、培訓(xùn)、教育和試點工作，建立具有中國特色的工業(yè)工程體系，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展提供支持。我相信工業(yè)工程在中國肯定會發(fā)揮重要作用，尤其是在物流領(lǐng)域的應(yīng)用會更加的廣泛。最后希望通過本文的研究，對今后的專家學(xué)者研究工業(yè)工程在物流領(lǐng)域的應(yīng)用有一定的幫助與借鑒作用。（作者單位：南京理工大學(xué)紫金學(xué)院）