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    共享充電寶的應(yīng)用現(xiàn)狀與模式分析

    2019-06-11 07:50:44楊智文
    今日財(cái)富 2019年3期
    關(guān)鍵詞:康巴鄂爾多斯市機(jī)柜

    楊智文

    一、緒論

    (一)研究背景

    根據(jù)第39次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,截至2016年12月,我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.31億,這其中使用手機(jī)上網(wǎng)的人數(shù)占總網(wǎng)民人數(shù)的95.1%,達(dá)到6.95億,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在改變?nèi)藗兊纳罘绞?。與此同時(shí),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的促成之下,一種新的經(jīng)濟(jì)理念一一共享經(jīng)濟(jì)逐漸成為改變?nèi)藗兩畹男路绞健?/p>

    (二)研究方法與工具

    為了研究共享充電寶的運(yùn)營模式,本文所使用的研究方法和工具包括:文獻(xiàn)分析法、案例研究法、問卷調(diào)查法。

    二、鄂爾多斯的地區(qū)特點(diǎn)

    鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古自治區(qū)下轄地級(jí)市,本次調(diào)查區(qū)域?yàn)槎鯛柖嗨沟膬蓚€(gè)市轄區(qū),東勝區(qū)和康巴什區(qū)。

    (一)人口密度性小

    根據(jù)2017年的人口統(tǒng)計(jì),鄂爾多斯常住人口為206.87萬,占地8.7萬平方千米,人口密度僅為23.78人每平方千米,與沿海城市動(dòng)輒上千的人口密度形成巨大落差,對(duì)共享充電寶的推廣是巨大的挑戰(zhàn)。

    (二)交通便利

    鄂爾多斯地處內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部,毗鄰晉陜寧三省區(qū)。鄂爾多斯市東部、北部和西部分別與呼和浩特市、山西省忻州市,包頭市、巴彥淖爾市、寧夏回族自治區(qū)、阿拉善盟隔黃河相望,與烏海市隔甘德爾山接壤。

    (三)旅游人數(shù)眾多

    鄂爾多斯2017全年共接待游客1228.6萬人次,在2018上半年接待游客近700萬人次,2018全年有望達(dá)到2000萬人次,這樣的環(huán)境無疑為共享充電寶提供了很好的良性市場,同時(shí)也能極大的方便出門在外的游客。

    三、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    本項(xiàng)目隨機(jī)選取鄂爾多斯市康巴什區(qū)1000人發(fā)放調(diào)查問卷。調(diào)查共收回有效問卷813份,問卷回收率為81.30%。

    (一)使用人群分析

    共享充電寶針對(duì)人群一定是手機(jī)使用頻率較高的人群,根據(jù)圖3-(1)的結(jié)果來看,潛在用戶目標(biāo)集中在20~30歲人群,年輕的用戶是手機(jī)頻率較高的使用群體,而3~5小時(shí)也成為手機(jī)的主要使用時(shí)長。

    四、街電在鄂爾多斯地區(qū)的案例分析

    (一)街電共享充電寶公司簡介

    深圳街電科技有限公司是一家為出行用戶提供方便快捷的共享移動(dòng)充電服務(wù)的公司,致力于從終端徹底解決人們出門在外手機(jī)充電煩的痛點(diǎn)。產(chǎn)品綠色環(huán)保、功能時(shí)尚、隨借隨還,還可異地歸還,通過LBS地理位置定位功能所建立的充電服務(wù)生態(tài)圈,來提升人們的出行品質(zhì)。

    (二) ?對(duì)2017.8——2018.8時(shí)段內(nèi)共12個(gè)月的使用數(shù)據(jù)分析盈利情況

    根據(jù)鄂爾多斯地區(qū)2017.8~2018.8時(shí)段 12個(gè)月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(如表4.2所示),對(duì)鄂爾多斯市康巴什區(qū)176臺(tái)機(jī)柜進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,并整合分析。

    (1)使用頻率匯總。

    從圖4.2(1)的使用頻率匯總來看,鄂爾多斯總體的共享充電寶在6月至9月為使用頻率較高期,得益于每年這個(gè)時(shí)期為鄂爾多斯的旅游旺季,有大量的外來游客慕名來旅游,而從10月開始進(jìn)入旅游淡季而冬季使用頻率下降,直到2月份因火車站等交通樞紐因人數(shù)激增,春節(jié)前后數(shù)據(jù)有所回升,從4、5月旅游季節(jié)的開始使用頻率漸漸回升。據(jù)調(diào)查和了解,由于機(jī)柜的放置主要在一些景點(diǎn),如成吉思汗陵、響沙灣等,在旺季機(jī)柜中的充電寶常常處于空缺狀態(tài),而淡季時(shí)因?yàn)閹缀鯚o人使用而造成閑置,共享充電寶的運(yùn)營尚存在問題,應(yīng)根據(jù)高峰期針對(duì)不同的地點(diǎn)調(diào)整充電寶機(jī)柜的數(shù)量。

    (2)單次租借時(shí)間。

    共享充電寶的單次租借時(shí)間與租借頻率波動(dòng)較為相似,在旅游旺季租借時(shí)長略有上升,在春節(jié)前后有峰點(diǎn),但全年波動(dòng)不大,平均租借時(shí)長維持在2小時(shí)左右。其中,由于街電的收費(fèi)規(guī)則是半小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超出部分1小時(shí)1元,不足1小時(shí)按1小時(shí)算,所以每個(gè)充電寶每次租借平均獲利在2元左右。同樣由于租借時(shí)間比較依賴運(yùn)營的管理,而春節(jié)前后的租借時(shí)長成為全年的小高峰得益于部分乘客的異地歸還,鄂爾多斯去往包頭以及呼和浩特的人流量較大,因?yàn)楣蚕沓潆妼毧梢宰龅疆惖貧w還且方便可靠,成為很多旅客的首選。

    (三)盈利分析

    這里我們引進(jìn)一個(gè)簡單的模型:

    利潤=營業(yè)額-渠道費(fèi)用-人力維護(hù)及折舊

    其中,

    營業(yè)額=使用頻次×小時(shí)×單價(jià)×個(gè)數(shù)×出租天數(shù)。

    根據(jù)街電公司在康巴什地區(qū)的實(shí)際數(shù)據(jù)分析,得出每臺(tái)充電寶每天被使用的頻次在0.66左右,每次租借時(shí)長約為2小時(shí)。以一個(gè)中型機(jī)柜(內(nèi)裝8個(gè)充電寶)來計(jì)算:

    每個(gè)機(jī)柜的月營業(yè)額=0.66×2×1×8×30=317元

    一臺(tái)機(jī)柜的實(shí)際利潤=317元-租金成本-折舊費(fèi)用。其中,在康巴什地區(qū)經(jīng)過了解都沒有收取租金。一臺(tái)充電寶的成本為100元,能夠使用36個(gè)月。

    折舊費(fèi)用=100/36×8=22.2元

    一臺(tái)機(jī)柜的實(shí)際利潤為=317-22.2=295元/月

    而在硬件方面,中型機(jī)柜每臺(tái)放置8個(gè)充電寶左右,成本在1500元。在人員維護(hù)上,根據(jù)調(diào)查康巴什地區(qū),一個(gè)維護(hù)人員可維護(hù)50個(gè)網(wǎng)點(diǎn),200臺(tái)設(shè)備,1600個(gè)充電寶,單個(gè)充電寶的維護(hù)費(fèi)在1.5元/月(其中電費(fèi)的損耗已經(jīng)包含到維護(hù)費(fèi)之中)。

    回本周期=(硬件成本+維護(hù)成本)/利潤

    =(1500+1.5×8)/295=約為5~6個(gè)月。

    此外,我們將充電寶的損毀率折算到三年的使用周期中,算出了年銷售成本利潤:

    年銷售成本利潤率=年利潤/年成本×100%=月利潤×12/年硬件成本+年維護(hù)成本+年租金=55%~65%

    以上得出,僅通過租金收入,機(jī)柜式充電寶模式6個(gè)月便可回本,年成本利潤可達(dá)65%,同時(shí),還可以通過植入廣告來進(jìn)行進(jìn)一步獲利。

    五、問題總結(jié)

    (一)部分游客和市民對(duì)共享充電寶的使用態(tài)度并不積極

    圖5.1 ?人們對(duì)共享充電寶的顧慮

    根據(jù)調(diào)查表以及后期對(duì)一些商戶的走訪,發(fā)現(xiàn)包括大部分游客在內(nèi)的人們,對(duì)共享充電寶這樣的新興事物接納程度比較低,由于需要繳納押金,不少人對(duì)此抱有抵觸心理,并且十分擔(dān)心個(gè)人信息的泄漏,感染病毒等對(duì)手機(jī)有害的操作,同時(shí)由于充電寶使用過程中存在一定的發(fā)熱發(fā)燙,其安全問題也是人們關(guān)心的重點(diǎn),對(duì)廠家的不夠信任也早就了一部分用戶的流失。

    (二) 街電的管理及運(yùn)營仍然存在問題

    在為期一年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以及不定時(shí)走訪查看中,發(fā)現(xiàn)很多商戶在簽訂和街電的租賃協(xié)議后,并沒有將共享充電寶擺放在顯眼的地方,就更難以推薦用戶使用了,如何和商戶進(jìn)行有效良好的溝通,成為推廣共享充電寶的不小的難題。從另一個(gè)方面來說,由于鄂爾多斯春夏和秋冬人口密度大差異性較大,在旅游淡季部分機(jī)柜完全閑置的情況下,街電并沒有采取很好的措施來避免這一現(xiàn)象的發(fā)生。

    六、對(duì)策建議

    街電應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)自身品牌效應(yīng)和運(yùn)營。街電在鄂爾多斯的推廣,首先必須要推廣自身的品牌效應(yīng),在線下做到宣傳自己的環(huán)保、方便、安全等特點(diǎn),先鄂爾多斯僅有一家共享充電寶,幾乎可以占據(jù)整個(gè)市場,與旅游公司合作,在旅行大巴上可以放置流動(dòng)充電柜臺(tái),加強(qiáng)廣告的宣傳,在旅游景點(diǎn)加強(qiáng)影響力,在2018年旅游人數(shù)計(jì)劃接近2000萬,這一部分資源要充分調(diào)動(dòng)起來。(作者單位:鄂爾多斯應(yīng)用技術(shù)學(xué)院)

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