潘加良
摘 ? 要:道路橋梁是人們出行的重要通道,路基路面質(zhì)量對(duì)于道路橋梁工程的質(zhì)量有著非常大的影響。在路基路面施工中,如果防水不達(dá)標(biāo),那么必然會(huì)對(duì)道路橋梁的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響,同時(shí)還會(huì)縮減工程的使用壽命。有鑒于此,本文首先分析了影響路基路面防水效果的因素,然后研究了道橋工程路基路面防水施工技術(shù)的具體應(yīng)用,希望能夠?yàn)橥袠I(yè)工作人員提供一些工作上的思路。
關(guān)鍵詞:道橋工程 ?路基路面 ?方式 ?施工技術(shù)
中圖分類(lèi)號(hào):U416 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2019)02(c)-0053-02
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)于出行質(zhì)量的要求越來(lái)越高,道橋工程屬于重要公共基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量的好壞將直接影響到人們的出行安全。我國(guó)道橋工程雖然經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展,不過(guò)在施工技術(shù)應(yīng)用方面還是存在一些問(wèn)題,給工程質(zhì)量形成了直接的影響。尤其是在路基路面的防水施工方面,怎樣才能對(duì)各種施工技術(shù)加以更為良好的應(yīng)用,促進(jìn)施工企業(yè)更好地投入施工建設(shè),從而保證工程建設(shè)的整體質(zhì)量,值得每一位相關(guān)從業(yè)人員更為積極的探索。
1 ?影響路基路面防水效果的因素
1.1 設(shè)計(jì)問(wèn)題
對(duì)道橋工程路基路面質(zhì)量形成影響的因素有很多,而設(shè)計(jì)工作不夠合理屬于導(dǎo)致路基路面滲水問(wèn)題最為重要,也是最直接的一個(gè)原因。負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)的工作人員在施工方案設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有將工程建設(shè)的實(shí)際情況以及各方面影響因素形成全面的考慮。而設(shè)計(jì)方案當(dāng)中如果有一個(gè)細(xì)小的失誤,都將可能會(huì)導(dǎo)致道橋工程防水基面有重大問(wèn)題出現(xiàn),使工程整體壽命縮短,引起坍塌等事故的出現(xiàn)。要是在工程設(shè)計(jì)階段沒(méi)有對(duì)道橋工程的防水功能加以重視,非??赡軙?huì)導(dǎo)致路面構(gòu)造方面出現(xiàn)缺陷。在這樣的情況之下,路基路面將更容易受一些外界因素,尤其是自然因素的影響,比如溫度、濕度等,都會(huì)造成公路路基受到嚴(yán)重的損壞。
1.2 原材料問(wèn)題
在針對(duì)道橋工程路基路面進(jìn)行具體施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,對(duì)建筑原材料加以管控是非常重要的,原材料的質(zhì)量將會(huì)給道橋工程整體質(zhì)量形成直接的影響。建筑原材料屬于工程建設(shè)的基礎(chǔ),要是出現(xiàn)工程原材料應(yīng)用不合理、偷工減料,亦或是原材料自身質(zhì)量不合格等情況的出現(xiàn),都將會(huì)給道橋工程整體形成嚴(yán)重的損害。所以,施工企業(yè)需要嚴(yán)格結(jié)合相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè),嚴(yán)守行業(yè)道德,對(duì)各種資源加以更為合理的調(diào)配,在保證使用原材料合格的前提之下為工程建設(shè)的整體質(zhì)量提供保障。
1.3 施工質(zhì)量問(wèn)題
無(wú)論是何種建設(shè)工程,工程預(yù)算都是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容,有相當(dāng)一部分建設(shè)單位為了降低施工成本,從而獲得更高的效益,會(huì)選擇那些資質(zhì)欠缺,施工經(jīng)驗(yàn)不足,不過(guò)報(bào)價(jià)相對(duì)較低的施工單位進(jìn)行施工建設(shè)。而這些單位通常會(huì)因?yàn)閷?zhuān)業(yè)技術(shù)人才、施工機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)以及施工工藝等方面的欠缺,造成在施工過(guò)程中有不同嚴(yán)重程度的施工質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)。而在道橋工程當(dāng)中,若是某一部分的防水路基路面有質(zhì)量問(wèn)題存在,都將可能會(huì)造成工程整體質(zhì)量受到影響。除此之外,有些施工人員工作積極性較為低下,無(wú)法全身心投入到施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,沒(méi)有依據(jù)所設(shè)置的相關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施工操作,工序以及工藝等各方面的不合理都會(huì)造成防水路基路面不夠牢固的情況出現(xiàn),給工程整體的施工效果形成嚴(yán)重的影響。
2 ?道橋工程路基路面防水施工技術(shù)
2.1 施工原則
在進(jìn)行橋梁建筑設(shè)計(jì)時(shí),我們必須根據(jù)施工的地形地貌、自然氣候等因素設(shè)計(jì)施工的方針,由于考慮的主要因素不同,施工方案較多,為了選出最優(yōu)的施工方略,我們要按照道橋防水面的技術(shù)要求與原則進(jìn)行施工,才能保證施工的科學(xué)與合理。具體原則如下:其一,防水路基面防水施工是主要施工面,但是道路的排水方面也是一個(gè)不可忽視的因素,這樣才能維護(hù)路面的干度,延長(zhǎng)路面的使用年限;其二對(duì)于道橋建設(shè)的其他地理環(huán)境都有進(jìn)行探查,施工時(shí)考慮到這些因素的影響,防止出現(xiàn)道橋建設(shè)好,卻因?yàn)檫@些因素導(dǎo)致質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
2.2 打磨技術(shù)
現(xiàn)在大多數(shù)的道橋路面都是混凝土材質(zhì),因?yàn)榛炷敛馁|(zhì)具有承壓能力強(qiáng)、耐熱性能強(qiáng)等特色。在對(duì)道橋基面進(jìn)行鋪設(shè)完成后,需要對(duì)其進(jìn)行修整,修整的技術(shù)就是打磨技術(shù)。打磨技術(shù)的目的是為了提升路面的摩擦力,并將路上的一些垃圾、灰土掃掉,防止影響基面的防水性能。我們往往使用鋼刷、打磨、錘子等方式進(jìn)行處理,為了提升路面的摩擦力,往往采用打磨機(jī)對(duì)路面進(jìn)行打磨,把不平整的地方打磨平整,給光滑的地方增強(qiáng)摩擦力;然后使用鋼刷等工具對(duì)路基面的灰塵進(jìn)行掃除,想要打磨出預(yù)期的效果,需要使用機(jī)器的操作人員具有熟練的操作技術(shù),進(jìn)行精確施工,才能達(dá)到預(yù)想效果。
2.3 處理劑的涂刷
第一,選擇合理的材料,提升防水效果。在施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,對(duì)鋪設(shè)材料的選擇屬于工程建設(shè)整體最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),關(guān)鍵內(nèi)容是對(duì)卷材的鋪貼,不但會(huì)對(duì)防水施工效果形成影響,更會(huì)關(guān)系到工程整體的施工質(zhì)量。
第二,防水路基的清潔。在施工實(shí)踐之前,需要確保施工環(huán)境可以符合相關(guān)要求,要在合理范圍之內(nèi)針對(duì)施工環(huán)境做出具體的清理以及整頓,保證施工面潔凈,對(duì)其中的灰塵等雜物進(jìn)行清理,從而使其性能更好的展現(xiàn)出來(lái)。天氣條件是非常值得注意的因素,嚴(yán)禁在陰雨天對(duì)防水材料進(jìn)行鋪設(shè),要確保卷材具有較強(qiáng)的粘結(jié)性,提升橋面的防水性。
第三,防水材料鋪設(shè)工藝。在將基層處理劑涂刷結(jié)束之后,應(yīng)該在干燥基層表面預(yù)留出合理大小的搭接縫隙,同時(shí)將基準(zhǔn)線設(shè)置好,確保鋪貼材料的合理性。在進(jìn)行具體操作的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)該依據(jù)從高到低的順序進(jìn)行處理。在完成鋪貼卷材操作之后,需要利用噴燈對(duì)其加以烘烤處理,使其展現(xiàn)出更為優(yōu)質(zhì)的防水性能,需要確保噴燈跟卷材之間維持大約3cm的距離。
2.4 搭接部位的設(shè)置
在施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,需要避免有卷曲的情況出現(xiàn),在對(duì)防水卷材進(jìn)行鋪設(shè)的時(shí)候,應(yīng)該重視搭接部位所呈現(xiàn)的質(zhì)量,從而保證鋪設(shè)牢固。在粘結(jié)過(guò)程當(dāng)中,要利用熔融的瀝青,從搭接縫處經(jīng)過(guò),對(duì)搭接部位的質(zhì)量問(wèn)題形成有效處理。
2.5 瀝青混凝土平整度
在施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,需要對(duì)混凝土平整度加以特別的關(guān)注,導(dǎo)致其不夠平整的原因有很多,例如碾壓時(shí)間不夠,亦或是碾壓設(shè)備性能問(wèn)題等,都會(huì)對(duì)平整程度形成影響,應(yīng)該采用具有針對(duì)性的措施加以處理。第一,要針對(duì)碾壓瀝青混凝土的過(guò)程當(dāng)中所呈現(xiàn)的溫度加以控制,由于材料會(huì)受到溫度的影響,要是溫度過(guò)低,將會(huì)造成壓實(shí)程度無(wú)法得到保障,而要是溫度過(guò)高則會(huì)造成裂縫的出現(xiàn),都將會(huì)給平整程度造成影響。在進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)該利用12t級(jí)別的雙驅(qū)雙震壓路機(jī),其中的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都需要對(duì)溫度做出嚴(yán)格的控制。除此之外,應(yīng)該針對(duì)接縫加以良好的處理,在施工結(jié)束之后,要利用相應(yīng)的工具對(duì)接頭位置的平整程度進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)做好標(biāo)記。之后需要對(duì)表面的石料進(jìn)行清理,同時(shí)補(bǔ)齊細(xì)料,在第2天施工之前需要針對(duì)模板鋪設(shè)加以重視。
3 ?結(jié)語(yǔ)
總而言之,對(duì)道橋工程路基路面的防水施工技術(shù)加以充分的重視,繼而在工程建設(shè)過(guò)程中起到應(yīng)有的作用,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)該積極探索,對(duì)國(guó)外的一些先進(jìn)技術(shù)以及理念加以借鑒,繼而與我國(guó)道橋工程發(fā)展的整體情況相結(jié)合,創(chuàng)建出一套更加符合我國(guó)國(guó)情的道橋工程路基路面防水施工體系,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期保持健康的發(fā)展注入源源不斷的活力。
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