道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題與施工中裂縫成因分析

徐國(guó)強(qiáng)

摘 ? 要：隨著我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的完善，我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)和大城市的建設(shè)發(fā)展力度都越來(lái)越來(lái)明顯。而道路橋梁的這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)于一個(gè)國(guó)家城鎮(zhèn)化的發(fā)展和一個(gè)城市向著更大方向的發(fā)展是有著決定性的作用的。道路橋梁的建設(shè)自從新中國(guó)成立以來(lái)就是我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)主要內(nèi)容。本文對(duì)道橋設(shè)計(jì)中的一些問(wèn)題及裂縫成因進(jìn)行了分析，然后提出了一些改善策略。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計(jì) ?隱患 ?改善措施

中圖分類號(hào)：U445.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）02（c）-0051-02

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展，隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，道路橋梁工程發(fā)展迅速。但是關(guān)于道路橋梁裂縫問(wèn)題的報(bào)道諸多，裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)直接影響到道路橋梁最終的使用價(jià)值以及安全性問(wèn)題。分析發(fā)生道路橋梁裂縫的原因，與道路橋梁的設(shè)計(jì)、施工問(wèn)題具有直接相關(guān)性。當(dāng)前道路橋梁施工過(guò)程中，必須了解裂縫問(wèn)題可能發(fā)生的原因以及造成的不良影響，并在注意設(shè)計(jì)以及施工的過(guò)程中做好外部監(jiān)督工作。本文就道路橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因以及道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題、消除道路橋梁施工裂縫的途徑進(jìn)行內(nèi)容闡述。

1 ?解決道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題的途徑

道路橋梁的設(shè)計(jì)問(wèn)題同工程項(xiàng)目質(zhì)量與成本存在直接的關(guān)系，甚至?xí)绊懲ㄐ邪踩Ｒ蚨?，要想?guī)避設(shè)計(jì)問(wèn)題的發(fā)生，一定要積極采取合理的措施。目前，設(shè)計(jì)在道路橋梁工程中的作用不斷突顯出來(lái)，但同樣也存在諸多不足之處，影響工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。為此，應(yīng)采取相應(yīng)的措施解決道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題，進(jìn)而提高道路橋梁施工效果。

1.1 建立并健全橋梁設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)構(gòu)造機(jī)制

對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)方面，必須要有理論與結(jié)構(gòu)機(jī)制作為重要支撐，這樣才能深入研究結(jié)構(gòu)與材料等多種內(nèi)容，確保橋梁設(shè)計(jì)更加準(zhǔn)確與安全，以免受到諸多因素影響減少橋梁使用的時(shí)間。而設(shè)計(jì)工作人員還應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)知橋梁工程項(xiàng)目的重要作用，并在設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)體系操作予以完善，進(jìn)一步增強(qiáng)監(jiān)督的力度，強(qiáng)化道路橋梁設(shè)計(jì)的效果。

1.2 注重道路橋梁的耐久性設(shè)計(jì)

當(dāng)?shù)缆窐蛄和度雽?shí)際使用之后，長(zhǎng)期受超載、人為與地震等諸多因素的影響，而其自身會(huì)隨之老化，進(jìn)而形成裂縫，使其實(shí)際使用的時(shí)間縮短?；诖?，必須要注重道路橋梁耐久性的設(shè)計(jì)。其中，需要準(zhǔn)確地計(jì)算結(jié)構(gòu)，對(duì)細(xì)節(jié)研究與整體構(gòu)造比例予以合理地控制，更新傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想，全面創(chuàng)新道路橋梁的設(shè)計(jì)思路，以保證道路橋梁的設(shè)計(jì)思路實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)新，促進(jìn)道路橋梁運(yùn)行安全性的有效提升。

1.3 確保橋面和橋梁使用時(shí)間一致

受諸多因素影響，橋面設(shè)計(jì)都很難和橋梁體設(shè)計(jì)相同，因而橋梁體與橋梁使用的時(shí)間很難保持一致。為此，在設(shè)計(jì)橋梁方面，應(yīng)充分考慮橋面和橋體之間存在的差異，同時(shí)還有各時(shí)期受力狀態(tài)與具體位置。另外，需要盡可能減少橋面磨損，以保證橋梁使用的安全，且橋面和橋梁使用時(shí)間一致。

2 ?對(duì)道路橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因的分析

具體分析道路橋梁施工裂縫問(wèn)題產(chǎn)生的原因。主要集中在四個(gè)方面，即材料選擇不當(dāng)、荷載因素、水壓因素以及荷載引發(fā)形變，下面就具體原因進(jìn)行分析。

第一，道路橋梁建設(shè)中，因?qū)炷敛牧线x擇的問(wèn)題重視程度不深，且建設(shè)中的混凝土顆粒尺寸不一，影響了混凝土道路橋梁的建設(shè)水平。由于凹凸起伏程度較大，所以，裂縫在道路橋梁工程施工中經(jīng)常發(fā)生。

第二，荷載因素。在荷載的作用下，會(huì)使得路面出現(xiàn)裂縫。目前，國(guó)內(nèi)絕大部分道路橋梁工程都使用了瀝青混凝土材料。但是，其最明顯的劣勢(shì)就是受車輛行車荷載的影響，使其基層結(jié)合料在路面滲水的作用下流失，且面層出現(xiàn)開裂的情況或者是底部脫空，最終形成網(wǎng)裂與唧漿的情況。

第三，水壓因素。當(dāng)瀝青混合料的孔隙內(nèi)部受水的壓力作用，則會(huì)導(dǎo)致道路橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā)生掉粒、坑洞與松散等多種問(wèn)題。究其原因，受水壓影響，道路橋梁表面瀝青膜會(huì)隨之掉落，進(jìn)而使其原有的粘結(jié)力喪失，最終形成裂縫。

第四，荷載引發(fā)形變。在車輛行駛的過(guò)程中會(huì)形成一定的荷載，因而導(dǎo)致道路橋梁發(fā)生形變。究其原因，由于道路橋梁表面殘留水量較大，且砼會(huì)受到車輛的影響與破壞，最終對(duì)瀝青結(jié)合料的強(qiáng)度產(chǎn)生了負(fù)面的影響，裂縫和散落的發(fā)生幾率也隨之增加。

3 ?有效消除道路橋梁施工裂縫的途徑

針對(duì)道路橋梁施工裂縫的成因問(wèn)題進(jìn)行分析，其解決的途徑主要包括3個(gè)方面，即道路設(shè)計(jì)制定排水設(shè)置方案、靈活運(yùn)用路橋施工工藝、規(guī)避環(huán)境條件對(duì)于道路橋梁施工的負(fù)面影響，下面就消除道路橋梁施工裂縫的途徑進(jìn)行闡述。

3.1 基于道路設(shè)計(jì)制定排水設(shè)置方案

在道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)注重工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的規(guī)劃，對(duì)柔性基層與整合的模式予以合理地運(yùn)用。其中，使用優(yōu)等碎石可以使水流出，而碎石可以被當(dāng)作建筑的過(guò)渡層，使得水能夠在流經(jīng)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土所鋪筑且具備抗彎強(qiáng)度基層之前，能夠在過(guò)渡層的作用下流出，以免磨損道路橋梁的表面。而瀝青面層一定要對(duì)厚度進(jìn)行合理地規(guī)劃，促進(jìn)水的流出，緩解水對(duì)于瀝青層產(chǎn)生的影響。這種當(dāng)時(shí)不僅能夠規(guī)避道路橋梁表面長(zhǎng)期存水而引發(fā)裂縫。如果瀝青結(jié)合料塊狀材料孔隙體積和材料的自然狀態(tài)整體體積的百分比高，一定要確保設(shè)計(jì)的科學(xué)性，從根本上規(guī)避裂縫的發(fā)生。

3.2 靈活運(yùn)用路橋施工工藝以消除裂縫問(wèn)題

在道路橋梁施工的過(guò)程中，對(duì)工程項(xiàng)目建造方案的完善可以規(guī)避裂縫問(wèn)題的發(fā)生。其中，瀝青料是工程項(xiàng)目建造中的重點(diǎn)，特別是原材料的選擇方面，均勻地?cái)嚢杞Y(jié)合料。而對(duì)于試段階段而言，應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)化的比例，制作瀝青砼，并且根據(jù)其礦料級(jí)配與瀝青所占比重予以詳細(xì)地規(guī)定。在將基層原料均勻攪拌以后，將其放在雜物當(dāng)中，以免雨水或者是荷載形成嚴(yán)重的沖刷。在項(xiàng)目建造的過(guò)程中，應(yīng)確保碾壓的科學(xué)性，增強(qiáng)碾壓的效果，使得基層強(qiáng)度能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。值得注意的是，路橋建造的時(shí)候，要將施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)給予高度重視。

3.3 規(guī)避環(huán)境條件對(duì)于道路橋梁施工的負(fù)面影響

要高度重視環(huán)境條件對(duì)于路橋產(chǎn)生的影響。其中，低溫潮濕條件會(huì)影響抗水性能，引發(fā)水損害的問(wèn)題。為此，最好在合理的環(huán)境條件之下開展工程項(xiàng)目的建造，以免環(huán)境因素引發(fā)裂縫。在降雨影響方面，同樣為了規(guī)避裂縫的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)保證瀝青層不存在滲水的問(wèn)題，而且道路橋梁表面也不允許存在漏水的情況。另外，在排水設(shè)置方面，一定要完整且有效，以免順暢度不理想而引發(fā)道路橋梁的沉陷或者是脫落的情況。

在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，應(yīng)針對(duì)瀝青道路橋梁基面排水設(shè)施維護(hù)工作給予高度重視，及時(shí)將路肩與道路橋梁表面雨水進(jìn)行排放，以保證其自身的干燥性，且溫度和濕度科學(xué)合理，同時(shí)瀝青道路與橋梁的剛性與強(qiáng)度也會(huì)逐漸增加。

4 ?結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道路橋梁施工出現(xiàn)裂縫的原因較多，可以是人為因素、施工條件因素、施工材料因素等，為了保證橋梁的使用性以及安全性，必須針對(duì)裂縫發(fā)生的原因進(jìn)行質(zhì)量控制。道路橋梁工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建造的過(guò)程中，一定要合理地采用施工工藝，盡量節(jié)省勞動(dòng)力與成本，加大監(jiān)管力度。文章針對(duì)道路橋梁工程的設(shè)計(jì)與施工裂縫問(wèn)題展開了深入地研究，并分析了裂縫形成原因，采取措施及時(shí)消除，確保道路橋梁工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步推動(dòng)使用的安全性與穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

[1] 張連.道路橋梁設(shè)計(jì)施工中裂縫成因及控制[J].綠色環(huán)保建材，2016（12）：92.

[2] 劉長(zhǎng)飛.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對(duì)措施研究[J].四川水泥，2017（4）：49.

[3] 谷進(jìn)會(huì).試析道路橋梁設(shè)計(jì)中的問(wèn)題和施工中的裂縫成因[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018.

[4] 鄧季坤，羅小勇，梁巖.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋腹板斜裂縫成因分析[J].混凝土，2016（1）.