陸地頭等艙　別克GL8 Avenir概念車

別克GL8 Avenir概念車自今年上海車展全球首發(fā)后便廣受關(guān)注，該車為定位高端MPV，是別克Avenir子品牌的首款車型，由上汽通用汽車泛亞技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)，整車詮釋了別克品牌對于豪華舒適出行的理解。其車型官圖也于近日正式發(fā)布，讓我們通過圖片再來感受—下“陸地頭等艙”的奢華體驗(yàn)。

別克GL8 Avenir概念車與量產(chǎn)版的GL8較為相似，整體車身線條未做改動，但細(xì)節(jié)處做了許多對應(yīng)豪華與檔次感的修改和優(yōu)化。前臉處大面積中網(wǎng)由網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和貫穿車標(biāo)的鍍鉻條構(gòu)成，格外吸引眼球，據(jù)悉其設(shè)計(jì)靈感來自“翻滾的浪花”，加入更多立體的細(xì)節(jié)，光線反射下效果更加璀璨。兩側(cè)飛翼式全LED前大燈由8顆鉆石晶體構(gòu)成，燈組和飛翼式格柵有機(jī)結(jié)合，形成強(qiáng)烈的一體化效果。車身側(cè)面線條平直流暢，高大的車體也體現(xiàn)了其內(nèi)部寬敞的空間，電鍍銀雙五輻大尺寸輪轂配上打孔剎車碟運(yùn)動與氣質(zhì)兼得。車尾設(shè)計(jì)簡潔，“飛翼式”的尾燈與前臉相對應(yīng)，極具辨識度。

外觀設(shè)計(jì)在于細(xì)節(jié)的裝飾和升級，而高端MPV真正在意的還是要看內(nèi)在。別克GL8 Avenir概念車的內(nèi)飾十分奢華，并創(chuàng)新性的采用四座座椅布局，以達(dá)到超出同級MPV車型的寬綽乘坐空間。采用雙12時儀表和中控聯(lián)屏，配合14時增強(qiáng)型HUD平視顯示系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動，令智能體驗(yàn)觸手可得。前排座椅靠背的高清屏幕還可為后排用戶提供全面的娛樂信息與交互體驗(yàn)。后排中央扶手內(nèi)置雙觸控屏，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)全方位的交互操作;更貼心設(shè)置手機(jī)無線充電、后排座椅一鍵復(fù)位等便捷功能，給出行更多貼心照顧。

內(nèi)飾色彩搭配源自中國水墨丹青，以月白與黛藍(lán)為主色調(diào)，輔以深藍(lán)色植絨頂襯和淺色高柔精編羊絨地毯，再加上“星空”氛圍燈，營造出極其濃郁的豪華氛圍。此外，門板內(nèi)嵌飾板上還采用傳世大漆工藝進(jìn)行裝飾，并以金色點(diǎn)睛，大漆是中國的傳統(tǒng)技藝，有數(shù)千年的歷史，在GL8 Avenir概念車上，大漆工藝呈現(xiàn)出豐富有層次的色澤和溫潤細(xì)膩的觸感，和藍(lán)白相間的車內(nèi)主基調(diào)相配合，用于汽車內(nèi)飾也實(shí)屬罕見，格調(diào)不凡。

別克GL8 Avenir概念車配備了一套“殿堂級”后排座椅，其將靠背、座墊及扶手融為一體，座椅椅背加入大量菱形圖案以提升檔次感。三體式人體工學(xué)頭枕可為乘客提供睡眠頭部支撐，還內(nèi)置了空間聽感的環(huán)繞聲揚(yáng)聲系統(tǒng)。據(jù)說，在發(fā)布會之后很多經(jīng)銷商都非常期待日后可以量產(chǎn)這個四座版本，可見其受追捧程度之高。

相比獨(dú)立座椅，定制級的酒柜則更加令人叫絕。通過位于中央扶手內(nèi)置的雙觸控屏按下控制按鍵，前排扶手箱會向后排方向滑移，打開琉璃鑲板送出紅酒，配合后排中央扶手下層滑移出的Avenir定制中控酒柜，兩只Avenir定制后排中控酒杯緩緩升起，乘客可盡享空中酒廊的貼心服務(wù)，讓該車后排的檔次感又提升了一個層次。

過去20年，別克GL8以一己之力定義了一個細(xì)分市場，成為商務(wù)MPV車型的代名詞。當(dāng)然也不斷面對后來者的挑戰(zhàn)，但卻沒有一個能撼動GL8的領(lǐng)軍地位。別克對此也并不滿足，先后經(jīng)歷三次換代的別克GL8在今年帶來了全新的別克GL8 Avenir概念車。

全新別克GL8 Avenir概念車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)，糅合了別克品牌在高端MPV市場的深厚積累和對乘坐體驗(yàn)的需求洞察，將科技、藝術(shù)與尊貴享受深度融合，以對別克Avenir品牌的暢想昭示別克大型豪華MPV產(chǎn)品的發(fā)展方向。雖然叫做概念車，但確實(shí)最接近量產(chǎn)的概念車，用設(shè)計(jì)師的話講，所有的設(shè)計(jì)都來自工程技術(shù)部門的支持，理論上都將可以付諸量產(chǎn)。