跨境電子商務(wù)視角下的國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理模式構(gòu)建

溫正廉

[摘要]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程不斷加快，國(guó)際貿(mào)易也更加頻繁。全球企業(yè)之間的合作關(guān)系密切，直接促進(jìn)了全球物流行業(yè)的發(fā)展和全球電子商務(wù)平臺(tái)的完善。隨著物流行業(yè)全球化發(fā)展，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也是越發(fā)的激烈，因此，物流公司要想在這激烈的市場(chǎng)中獲得一席之地，就要不斷改革創(chuàng)新物流全球發(fā)展經(jīng)營(yíng)模式，打造全球化的物流供應(yīng)鏈體制模式。文章通過(guò)對(duì)國(guó)際物流公司供應(yīng)鏈管理模式的分析，對(duì)全球化供應(yīng)鏈管理模式的優(yōu)點(diǎn)及跨境電商平臺(tái)環(huán)境下物流企業(yè)所面臨的問(wèn)題進(jìn)行分析，同時(shí)探討全球物流供應(yīng)鏈管理體制發(fā)展的策略。

[關(guān)鍵詞]電子商務(wù);國(guó)際物流;供應(yīng)鏈管理模式

[DOI]1013939/jcnkizgsc201918171

跨境電商平臺(tái)的發(fā)展給全球物流企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，也導(dǎo)致物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈。為了提高物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，許多物流公司通過(guò)建立物流供應(yīng)鏈的管理模式，搶占市場(chǎng)份額，從而不斷提高企業(yè)的利益。在跨境電子商務(wù)的大環(huán)境下，構(gòu)建新的國(guó)際供應(yīng)鏈管理體制以及促使其發(fā)展都有著非常重要的意義。

1國(guó)際化物流供應(yīng)鏈的意義

以企業(yè)為核心，對(duì)企業(yè)的資源如財(cái)務(wù)資金、企業(yè)信息、企業(yè)物流等進(jìn)行管理控制，同時(shí)，對(duì)于企業(yè)從原材料的采集，到產(chǎn)品的生產(chǎn)加工以及生產(chǎn)運(yùn)輸以及產(chǎn)品銷(xiāo)售等整個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從產(chǎn)品供貨商，經(jīng)銷(xiāo)商以及產(chǎn)品零售商之間的聯(lián)系，通過(guò)一條完整的鏈條使其緊密相連的結(jié)構(gòu)模式稱(chēng)之為供應(yīng)鏈。對(duì)于供應(yīng)鏈的管理而言，通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈中所涉及的公司和其相關(guān)的協(xié)同，要滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求，這樣才能不斷提高供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于國(guó)際化物流供應(yīng)鏈而言，其主要是指在進(jìn)行跨境電子商務(wù)交易過(guò)程中，對(duì)于物流企業(yè)之間的國(guó)際合作之間的關(guān)系，充分的實(shí)現(xiàn)從資金到物流信息的管理控制，把國(guó)際之間的各種商戶(hù)之間的關(guān)系進(jìn)行有效的聯(lián)系，從而建立一條完整的國(guó)際供應(yīng)鏈。構(gòu)建國(guó)際化的物流供應(yīng)鏈體系，不僅可以有效地發(fā)展物流公司之間的各種優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還可以對(duì)各物流公司之間的資源進(jìn)行高效合理的利用，這樣可以有效的減少物流公司在進(jìn)行國(guó)際之間運(yùn)輸上的資金成本，同時(shí)還可以提高物流的服務(wù)，可以更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2國(guó)際電子商務(wù)環(huán)境下物流管理存在的問(wèn)題

21物流企業(yè)的運(yùn)輸成本問(wèn)題

對(duì)于跨境的國(guó)際物流公司運(yùn)輸而言，物流公司需要為跨境運(yùn)輸承擔(dān)許多的賦稅，同時(shí)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安全防范以及物流運(yùn)輸?shù)某杀镜馁M(fèi)用都是需要物流公司承擔(dān)，因此，物流公司要提高物流的運(yùn)輸服務(wù)水平，則不需要降低其物流的相關(guān)費(fèi)用，不然的話(huà)，對(duì)于消費(fèi)者而言，負(fù)擔(dān)這么高的運(yùn)輸費(fèi)用很難對(duì)物流公司的服務(wù)滿(mǎn)意。對(duì)于這樣的問(wèn)題，國(guó)際物流企業(yè)必須解決這些問(wèn)題，在降低物流費(fèi)用的同時(shí)，確保服務(wù)質(zhì)量。

22物流運(yùn)輸以及收貨時(shí)間問(wèn)題

跨境電子商務(wù)物流可能需要很跨大洋到達(dá)其他國(guó)家或者地區(qū)，其時(shí)間上和空間上的距離都是很遠(yuǎn)，因此，這就需要考慮物流的運(yùn)輸時(shí)間問(wèn)題。但是，為了減少物流的運(yùn)輸成本，許多商戶(hù)會(huì)采用統(tǒng)一發(fā)貨的方式，但這種統(tǒng)一發(fā)貨的方式，由于貨物較多，很容易造成物品丟失的情況?，F(xiàn)階段，國(guó)際物流之間的運(yùn)輸從時(shí)間上看，也就是歐美地區(qū)的運(yùn)輸相對(duì)方便，時(shí)間段、運(yùn)輸成本相對(duì)較低;但是對(duì)于一些南美以及非洲地區(qū)，其運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，這就給運(yùn)輸成本造成很大的壓力。加上客戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間收不到商品，對(duì)于物流就會(huì)產(chǎn)品許多的負(fù)面情緒，大大降低了客戶(hù)滿(mǎn)意度，從而造成退貨的情況，這些都大大提高了物流的成本。

23國(guó)際物流支付的問(wèn)題

在國(guó)際物流運(yùn)輸過(guò)程中，要解決最大的問(wèn)題就是國(guó)際貨幣之間的兌換問(wèn)題，在跨境電商環(huán)境下，國(guó)際物流的運(yùn)輸費(fèi)用都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行支付的，但是，對(duì)于國(guó)家貨幣之間的轉(zhuǎn)換仍然是我國(guó)許多電商平臺(tái)發(fā)展所面臨的問(wèn)題?，F(xiàn)階段，我國(guó)幾大電子商務(wù)平臺(tái)如阿里巴巴、京東等都在構(gòu)建科學(xué)的物流管理模式，同時(shí)對(duì)國(guó)際物流的發(fā)展進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)研究。

24物流信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題

在跨境電子商務(wù)貿(mào)易中，國(guó)際訂單分為國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)運(yùn)輸情況，但是這兩個(gè)階段可能是不同的物流公司進(jìn)行承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，這就可能造成物流的運(yùn)輸和管理上存在不同的差異情況，而且又存在語(yǔ)言上的差異，很可能造成物流信息不對(duì)稱(chēng)的情況，這些都會(huì)嚴(yán)重影響物流行業(yè)的發(fā)展。

3跨境電子商務(wù)環(huán)境下構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理模式的對(duì)策

31建立我國(guó)物流企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)

第一，加強(qiáng)和完善物流公司的組織架構(gòu)以及業(yè)務(wù)流程。這樣才能不斷完善國(guó)際物流供應(yīng)鏈的工作效率以及工作能力，同時(shí)，加強(qiáng)物流公司內(nèi)部管理控制，加強(qiáng)各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合能力，這樣才能更好促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展。同時(shí)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，物流公司要不斷地進(jìn)行改革創(chuàng)新，同時(shí)，對(duì)于業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)理念也要進(jìn)行創(chuàng)新思維發(fā)展，這樣才能更好的規(guī)劃企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)物流供應(yīng)鏈的分析，對(duì)于物流供應(yīng)鏈的管理

模式要不斷改革創(chuàng)新，結(jié)合物流公司的實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。隨著電子商務(wù)的全球化發(fā)展，以及世界經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的進(jìn)程，要對(duì)國(guó)際物流供應(yīng)鏈進(jìn)行重新的定義，同時(shí)結(jié)合國(guó)際的實(shí)際環(huán)境制定合理的企業(yè)發(fā)展方向，這樣才能不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。第二，積極建設(shè)和培養(yǎng)國(guó)際物流供應(yīng)鏈的人才管理工作。隨著企業(yè)的發(fā)展，更多的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)是對(duì)人才的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)際物流供應(yīng)鏈的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展離不開(kāi)人才尤其是年輕人才。不管是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，企業(yè)都對(duì)人才非常重視，因此，物流企業(yè)要建立科學(xué)合理的人才引進(jìn)計(jì)劃于人才培養(yǎng)計(jì)劃，這樣才能確保企業(yè)可持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。第三，科學(xué)地利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，國(guó)際電子商務(wù)的大時(shí)代背景下，國(guó)際物流供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都需要合理使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，這樣才能不斷提高物流服務(wù)水平，同時(shí)也能滿(mǎn)足電子商務(wù)的發(fā)展需求。

32跨境物流供應(yīng)鏈中企業(yè)進(jìn)行國(guó)際合作的方式

第一，要與時(shí)俱進(jìn)，不斷改革創(chuàng)新物流管理思想。對(duì)于物流供應(yīng)鏈管理而言，要不斷改革創(chuàng)新，這樣才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中獲得一席之地，同時(shí)，物流企業(yè)要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展觀(guān)。同時(shí)，我國(guó)物流企業(yè)要結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，因地制宜的改革創(chuàng)新企業(yè)管理制度，不斷提高物流服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。第二，對(duì)于國(guó)際物流供應(yīng)鏈的利益要進(jìn)行科學(xué)合理的分配，加強(qiáng)信息共享這樣才能建立長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的供應(yīng)鏈管理制度。第三，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈集中管理。在全球貿(mào)易中，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，為了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，必須對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行集中管理，這樣才能更好的實(shí)現(xiàn)資源合理分配。

33提高國(guó)際物流供應(yīng)鏈企業(yè)數(shù)量使其橫向拓展

我國(guó)公司要不斷提高企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這樣才能在國(guó)際物流供應(yīng)鏈中獲得更多的份額。我國(guó)公司在國(guó)際物流供應(yīng)鏈中的重要性雖逐漸提高，但是，其主體并不是我國(guó)企業(yè)，因此，我國(guó)公司在認(rèn)清現(xiàn)實(shí)的同時(shí)，要不斷加強(qiáng)企業(yè)自身的管理，同時(shí)不斷開(kāi)拓新的市場(chǎng)，進(jìn)而不斷提高在國(guó)際供應(yīng)鏈中的分量。只有企業(yè)擁有足夠的實(shí)力，才能在國(guó)際物流供應(yīng)鏈中獲得更多的權(quán)利，同時(shí)可以構(gòu)建自己的物流供應(yīng)鏈。同時(shí)，隨著我國(guó)電子商務(wù)的成熟，可以更多地開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)電子商務(wù)國(guó)際化發(fā)展。

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