陳 晨,余春林,彭 斌,鄒進(jìn)忠,吉永海
(湖北國創(chuàng)高新材料股份有限公司,湖北 武漢 430023)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的提高,各種各樣的彩色瀝青路面得到了廣泛的推廣和應(yīng)用?,F(xiàn)在,不僅市政道路和公園,越來越多的學(xué)校、工廠和居民住宅小區(qū)都鋪筑了彩色瀝青路面,彩色瀝青路面不僅具有顏色鮮艷的特點(diǎn),路面性能也有較大的提高,而且具備各種功能性,如,排水、防滑等[1]。但是,彩色路面鋪筑一段時(shí)間后,容易出現(xiàn)褪色,污垢印等缺點(diǎn),嚴(yán)重影響了彩色路面的美觀[2]。另外,彩色瀝青路面與黑色瀝青路面一樣,容易出現(xiàn)裂縫,松散和坑槽等路面病害。所以彩色瀝青路面的養(yǎng)護(hù)受到了廣泛的關(guān)注,目前,彩色瀝青路面的養(yǎng)護(hù)主要是涂刷相同顏色的油漆或涂料,改善路面的褪色、污垢等缺點(diǎn)[3-4]。另外,針對(duì)彩色瀝青路面裂縫、松散和坑槽等病害,目前還沒有明確的修補(bǔ)方式。如果采用相同的材料熱拌彩色瀝青混合料修補(bǔ),不僅成本高,而且施工操作繁瑣,施工周期長。
本研究所制備的彩色瀝青路面保護(hù)劑,是一種水性環(huán)保材料,以改性丙烯酸乳液為基底乳液,具有水性涂料粘結(jié)力強(qiáng)、遮蓋力強(qiáng)等性能;減少了填料的使用,降低了粘度,方便噴涂;另外,加入彈性組分A,在不增加粘度的同時(shí),增加了該產(chǎn)品與石料的膠結(jié)拌和性能,可以拌和集料,且成型后有一定強(qiáng)度。
改性丙烯酸乳液,工業(yè)級(jí);彈性組分A;成膜助劑、分散劑,工業(yè)級(jí);色粉、色漿,工業(yè)級(jí)。
附著力測(cè)定儀QFZ-II,上海高致精密儀器有限公司;JM-IV漆膜磨耗儀,深圳祥敏儀器設(shè)備有限公司;手提式擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀BM-III,滲水系數(shù)儀,江蘇沐陽縣路達(dá)公路儀器廠;旋轉(zhuǎn)粘度計(jì),美國Brookfield公司;易高108液壓型粘合度測(cè)量儀,易高設(shè)備有限公司;粘聚力試驗(yàn)儀BMCT,美國BENEDICT SLURRY SEAL公司。
在規(guī)定的分散速率下,向燒杯中依次加入去離子水、改性丙烯酸乳液、彈性組分A、成膜助劑、分散劑和色粉(或色漿),制得彩色路面保護(hù)劑,配比見表1。根據(jù)不同的需求加入不同顏色的色粉或色漿。
表1 彩色路面保護(hù)劑配方
(1)彩色路面保護(hù)劑產(chǎn)品按照J(rèn)T/T 280-2004《路面標(biāo)線涂料》進(jìn)行水性涂料性能檢測(cè)。
(2)彩色路面保護(hù)劑產(chǎn)品按照J(rèn)T/T 712-2008《路面防滑涂料》進(jìn)行路面防滑涂料通用理化性能檢測(cè)。
篩選了多種丙烯酸乳液,最后選用這種改性丙烯酸乳液有很好的耐高溫性能和延展性,成膜性能好,耐水耐堿性能優(yōu)良,耐高溫性能好。另外,加入改性彈性組分A后 ,改善了改性丙烯酸乳液的耐低溫性能,增強(qiáng)了產(chǎn)品的抗疲勞性能。表2為該彩色瀝青路面保護(hù)劑的通用理化性能指標(biāo),產(chǎn)品理化性能指標(biāo)均滿足路面防滑涂料中防滑型技術(shù)要求。其中,旋轉(zhuǎn)粘度值適中,可以直接用于噴灑路面,操作簡單。
該彩色路面保護(hù)劑產(chǎn)品主要適用于彩色瀝青路面的噴涂修補(bǔ)或坑槽裂縫的拌和修補(bǔ),所以不僅要檢測(cè)產(chǎn)品自身性能,還應(yīng)檢測(cè)其對(duì)瀝青路面的影響。所以,分別檢測(cè)了產(chǎn)品對(duì)瀝青混合料試件的粘結(jié)性,對(duì)瀝青透水路面滲水系數(shù)的影響,以及拌和混合料的粘聚力指標(biāo)。
彩色瀝青混合料采用JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的AC-13型級(jí)配、SMA-13型級(jí)配、透水性O(shè)GFC-13和OGFC-10型級(jí)配,車轍板試件按 T0703-1993《瀝青混合料試件制作方法》制備,將彩色路面保護(hù)劑產(chǎn)品按0.3~0.4 kg/m3的涂刷量分別噴涂在不同級(jí)配瀝青混合料車轍板試件和水泥塊上,成膜固化后,檢測(cè)其粘結(jié)力和滲水系數(shù),檢測(cè)結(jié)果見表3。
該產(chǎn)品篩選的改性丙烯酸乳液為基底乳液,本身就具有很好的粘結(jié)性能,另外,添加了彈性組分A 后,也提高了產(chǎn)品的粘結(jié)力。產(chǎn)品涂刷在密集配瀝青試塊上,與試塊的粘附性較好,拉拔強(qiáng)度高。
分別比較不同級(jí)配的透水彩色瀝青試件在涂刷產(chǎn)品前后的滲水系數(shù),由表3可以看出涂刷一定量的產(chǎn)品后,對(duì)彩色瀝青混合料試件的滲水系數(shù)變化不大,說明使用該產(chǎn)品修補(bǔ)彩色透水瀝青路面,對(duì)路面的透水性能并無影響。
表3 產(chǎn)品涂刷路面性能評(píng)價(jià)
將本研究產(chǎn)品冷拌混合料(石灰石, 0-3檔占60%,3-5檔占40%),檢測(cè)其拌和混合料的性能,以及成型后的粘聚力,檢測(cè)結(jié)果見表4。本研究自制產(chǎn)品,粘度適中,但是仍具有較好的包裹集料性能,拌和石料不松散,同時(shí)具備很好的粘結(jié)性能,60 min后檢測(cè)粘聚力完全成型。
表4 拌和混合料性能評(píng)價(jià)
(1) 本研究所制備的路面保護(hù)劑為水性環(huán)保材料,具有良好的耐水、耐堿,高低溫性能,有較好的抗滑性能(BPN值58),較好的附著力(1級(jí)),符合路面防滑涂料的技術(shù)要求。
(2) 本研究所制備的路面保護(hù)劑粘度適中(1325 mPa·s),可以直接噴灑在彩色瀝青路面上,操作方便,另外,與瀝青路面有著很好的粘附性(拉拔強(qiáng)度3.0 MPa),同時(shí)也不影響排水瀝青路面的滲水功能。
(3) 本研究所制備的路面保護(hù)劑對(duì)集料有著較好的包裹性能,拌和混合料成型后有一定的強(qiáng)度,可以應(yīng)用于彩色瀝青路面坑槽、松散和裂縫的修補(bǔ)。