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    車燈行業(yè)中常用的幾種熔著技術(shù)

    2013-04-29 01:31:40王子敬
    科技資訊 2013年9期
    關(guān)鍵詞:車燈

    王子敬

    摘 要:介紹幾種常用的熔著技術(shù)的原理,各自的特點(diǎn),以及在車燈行業(yè)中的應(yīng)用。

    關(guān)鍵詞:車燈 熔著技術(shù) 熔著

    中圖分類號:U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)03(c)-0098-01

    車燈生產(chǎn)過程中的結(jié)合工程,主要是指燈罩和燈榖的接合,它分為熔著和接著兩類。熔著技術(shù)包括:熱板、振動、超音波、熱膠、激光、紅外線和熱風(fēng)熔著;接著技術(shù)包括:熱美露脫和彈性美露脫。本文主要介紹了幾種常用的熔接技術(shù)。

    1 激光熔著

    激光熔著由激光照射、吸熱熔融、熱傳遞和接合四個(gè)步驟完成(如圖1)。激光穿過透明燈罩到達(dá)燈轂,將燈榖的熔著筋熔融,燈轂的熱量反傳給燈罩,使燈罩的表層熔融,在保持加壓的狀態(tài)下,燈罩和燈轂的接合處相互熔著。激光熔著由于其本身特點(diǎn),對于使用材料有一些特殊要求:燈罩為了讓激光透過,可以使用透明色、紅色或者琥珀色材料;燈榖為了吸收激光的熱量,可以使用黑色、灰色、紅色等等,但是白色材料會因?yàn)楫a(chǎn)生反射而不是吸收所以不可以使用。

    采用激光熔著有許多優(yōu)勢,例如:(1)提高熔著部的外觀性。熱板熔著時(shí),熔著面有細(xì)微的氣泡,對于熔接碎屑需要用燈罩的花紋、皮紋或者涂裝來遮擋。激光熔著時(shí),熔著面沒有氣泡,無需用燈罩花紋遮擋。(2)提高制品的設(shè)計(jì)自由度。(3)由于不需要使用熱型,可以縮減設(shè)備費(fèi)。(4)減少消費(fèi)電力,因?yàn)椴恍枰A(yù)熱,只在熔著時(shí)消費(fèi)電力。

    為了使熔著處更加美觀,有兩點(diǎn)必須要保證:(1)熔著前燈罩和燈榖的熔著筋能夠完全接觸,這樣熔著時(shí)燈榖的熱量才能無損地傳遞給燈罩,否則空氣層造成的斷熱會使燈榖異常發(fā)熱,導(dǎo)致發(fā)泡或熔著失敗。(2)進(jìn)行強(qiáng)制加壓,不僅可以確保部品間的完全接觸,還能防止燈榖熔融時(shí)體積膨脹。

    2 板熔著

    熱板熔著由接觸熱型、吸熱熔融、移開熱型和接合四個(gè)步驟完成(如圖2)。燈罩和燈榖的熔著筋同時(shí)與熱型接觸,進(jìn)行加熱,使熔著筋成為熔融狀態(tài),熱型移開,將熔融面進(jìn)行接合,加壓并保持該狀態(tài),直至自然冷卻。

    這種技術(shù)一般采用抽板式,利用電加熱原理,通過加熱熱板裝置,融化工件。所以它不受制品材料、尺寸限制,制品的設(shè)計(jì)自由度較高。而且它的密封性較好,還可以根據(jù)不同的制品形狀制作不同規(guī)格的熱板模具。不過,因?yàn)槿壑鏁屑?xì)微氣泡產(chǎn)生,離開熱型時(shí)會產(chǎn)生絲狀樹脂,所以外觀性較低,必須采用花紋等措施來遮擋。另外,因?yàn)橐訜釤岚?,并讓溶著面熔融,制作工件的循環(huán)時(shí)間較長。

    為了提高外觀性,降低氣泡產(chǎn)生率,可以采用以下幾種措施:(1)保持長時(shí)間低溫熔著條件。(2)熱型表面要進(jìn)行精加工。(3)提高制品熔著面和熱型的接合精度。(4)熔著面形狀盡量簡單化

    3 超音波熔著

    超音波熔著是利用超音波換能器把高頻電能轉(zhuǎn)換為高頻率機(jī)械振動能,燈罩和燈榖在加壓的條件下,接觸面發(fā)生摩擦產(chǎn)生熱量,熔著筋熔融接合。(如圖3)

    超音波熔著適用于熔著面積較小,結(jié)構(gòu)規(guī)則和熱塑性高的制品,并且要求熔著面精度較高。但是,因?yàn)椴恍枰獰嵝退詻]有絲狀樹脂,熔著面氣泡少,熔著時(shí)間短。可以用于獨(dú)立的小燈,如側(cè)標(biāo)識燈。

    4 振動熔著

    振動熔著是燈罩和燈榖在加壓的條件下進(jìn)行振動,接合面相互摩擦產(chǎn)生熱量,熔著筋熔融并接合。振動熔著有兩種形式,直線型和旋轉(zhuǎn)型,即振動時(shí)按照直線或者圓形進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。振動熔著因?yàn)椴恍枰獰嵝?,所以不會產(chǎn)生絲狀樹脂,熔著面氣泡少,熔著時(shí)間短。但是對于制品形狀有一定要求;熔著時(shí)會產(chǎn)生異物,在摩擦開始且未產(chǎn)生熱量時(shí),就會有碎末;熔著壓力越大,異物就越多,且這些異物不能避免。

    上述幾項(xiàng)熔著技術(shù),本公司在許多車燈上都已經(jīng)成功運(yùn)用,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,更多的技術(shù)工藝會愈加成熟。

    參考文獻(xiàn)

    [1]余樂鴻,朱慶棠.熱板焊接及其在車燈行業(yè)的應(yīng)用[J].汽車電器,1995(6).

    [2]陸淳豪.汽車燈具中幾種常用的塑料焊接工藝[J].中國照明電器,2000(5).

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