CX-4魂動冷極村一汽馬自達CX-4秘境探索第四季

文/陳熙 攝影/徐博英

循跡根河敖古魯雅使鹿部落的家，呼吸-30°的空氣夾雜著紛飛的雪花。蒙餐與列巴講述著華俄后裔的文化，駕馬趕馬去演繹雪原潔白的童話

曾幾何時，我開始慢慢注意到網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于旅行的小說、游記和短視頻。點擊率之所以高，故事之所以會豐滿，很大程度的原因是旅行夾雜著的情感因素。剛失戀時想要在山頂來一次歇斯底里的怒吼，在機場里你儂我儂般那余情未了的拉扯，還有在風雨中回心轉(zhuǎn)意時那梨花帶雨般的哀求。導(dǎo)演捧紅了不為人知的美麗風景并拍成了電影，夾雜著情話的感性所以才引起了觀眾心中的共鳴。

一汽馬自達的秘境探索系列就是這樣一場場感性的旅程，這次故事的主線就是從海拉爾出發(fā)，第一站是天下第一敖包，然后沿332國道一路向北，前往中國的冷極村——根河，探秘敖魯古雅的馴鹿部落。根河被稱為中國的冷極，曾經(jīng)以-58°的低溫創(chuàng)下過吉尼斯世界紀錄。開篇圖上的這個巨型溫度計，也是根河的地標性建筑。

試想一下能把一行李箱的裝備都裹在身上是什么感覺？打開機艙門，零下-20°的寒風猛烈地歡迎著你的到來，被凍住的鼻毛迫使你小心翼翼地呼吸著這里的新鮮空氣。我腦海里對于海拉爾的記憶僅僅停留在夏季，不僅是因為這里是避暑勝地，多半是因為牙克石的中汽研測試基地。

枯燥乏味的測試總是與感性的旅行背道而馳，這次我們駕駛著CX-4走出了一條真正意義上屬于自己的不平凡之路。皚皚的白雪為冬日的呼倫貝爾覆蓋上了一抹神秘的色彩。天下第一敖包是我們6天5夜行程的第一站，它位于鄂溫克族自治旗境內(nèi)，“巴彥呼碩”是蒙古語“富饒的山崗”的意思。坐落在巴彥呼碩的天下第一敖包，是呼倫貝爾草原上最古老的敖包。那首傳唱度很高的“敖包相會”的發(fā)祥地就是這里。

巴彥呼碩生活著一支布里亞特蒙古人。他們的祖先生活于外貝加爾地區(qū)，后來為了躲避戰(zhàn)亂，遷移到呼倫貝爾草原。除了在水草豐茂、牲畜肥壯的七八月份舉行的那達慕大會。到了每年的12月中下旬，在敖包山下的大雪原上，也會舉辦冬季的那達慕慶典。

得知車隊要到訪，熱情好客的布里亞特蒙古人在蒙古包里為我們準備了豐盛而有特點的蒙餐。草原上的蒙古包是我們見怪不怪的建筑，不過蒙古包的內(nèi)外布局也是頗有講究。比如說蒙古包周圍沒有圍墻，而且包與包之間有一定的距離。這樣才能保證包內(nèi)的人一出門就能看到空曠無際的草原，講究的就是人與自然能夠和諧地融匯到一起。

蒙古人尊敬火神，所以蒙古包內(nèi)正中間的位置一定是“圖拉嘎”(火撐子)，蒙古人把“圖拉嘎”尊稱為“嘎拉高勒木圖”。嘎拉高勒木圖是火神的所在位置，蒙古人心中最神圣的地方，是家族繁衍興旺的象征。圖拉嘎的西面和北面鋪著很大的毛氈，上面還可以再鋪一層織有漂亮圖案的白氈子。正對著蒙古包南門的北側(cè)供奉著佛事和成吉思汗像，蒙古語稱其為“懷穆日”，是蒙古包里尊貴的上手位置，平時是屬于男主人的。客人來訪時，最尊貴的客人也可以坐在這里。以門戶、圖拉嘎為主線，男人們坐在西邊的席位，主婦和女人們則坐在東邊。

1 號稱天下第一敖包的巴彥呼碩敖包山位于鄂溫克族自治旗

2 蒙古人十分尊敬火神，位于蒙古包中心位置的“圖拉嘎”（火撐子）是家族繁衍興旺的象征

3 雪原賽馬/賽駱駝已成為冬日那達慕大會的一道奔跑的風景線

4 傳統(tǒng)的蒙古式摔跤在-25°的雪原上激情上演

1 進入根河源國家濕地公園，探訪敖魯古雅鄂溫克人的使鹿部落

2 駱駝拉爬犁與馬拉爬犁已經(jīng)成為冬日呼倫貝爾大草原上的趣味體驗項目

3 360度全景影像成為了穿越大興安嶺雪原深處的良品配置

雪地蒙古式摔跤、雪原賽馬、賽駱駝、射箭、駱駝拉爬犁，冬日的那達慕大會也能感受到低溫雪原上的熱情。此外，你也可以自娛自樂地用熱水體驗潑水成冰的趣味項目。在這其中“塔特”(掰棍)比賽十分考驗技巧，在-20°的呼倫貝爾大雪原上，不戴手套不出半分鐘就會有被凍傷的風險，更何況是徒手將粗壯的牛脊椎骨打骨折。在我們的刻板印象里，以奶茶和牛羊肉為主食的內(nèi)蒙人一定是酒量好、彪悍粗獷的代表。但通過幾天的接觸，我卻感受到他們骨子的靦腆。

健碩彪悍的外表下也有著一顆柔軟的內(nèi)心，這種感覺就好似陪伴我們穿越的CX-4一樣。一張扁平的大嘴與內(nèi)部熏黑且犀利的雙眼襯托出了一副極具攻擊性的面孔，升級了隔音效果之后的NVH與勃艮第紅的內(nèi)飾配色，卻能在聽覺與視覺上帶給你不期而遇的感動。

我想但凡一個有品位的人都不希望跟別人撞衫，用前衛(wèi)的轎跑SUV造型走出一條自己的路，不忘魂動紅的初“新”，并找到創(chuàng)馳藍天的芯靈歸宿。算下來這是秘境探索活動第一次來到內(nèi)蒙，極寒的溫度，多變惡劣的路況環(huán)境，對于同行的車友和馬自達的粉絲來說，都是一次不小的考驗。

在冬日里的呼倫貝爾大雪原上開車，雪地輪胎是必需品。正是因為雪地胎的材質(zhì)更加松軟，花紋凹槽的縫隙更深更大。因此在雪地上，雪地輪胎柔軟的胎面和又大又深的花紋可以扎到雪中，帶來更好的抓地力和防滑性。雖然雙向共四車道的國道已經(jīng)被鏟雪車各清理干凈了一條車道，但每當有同向車輛借用覆蓋有積雪的車道進行超車時，車輪掃起來的雪花會營造出一種類似于白毛風似得濃霧。降低到50米的能見度多半會讓你感到忐忑不安，此刻我能做的就是把好方向打開雙閃，將ACC自適應(yīng)巡航的車距調(diào)節(jié)到最大，繼續(xù)隨車隊行駛靜候能見度的轉(zhuǎn)好。

從海拉爾市區(qū)到達根河冰雪酒店的距離大概是250km，我們以車隊向前行駛共花了4個小時的時間。一路上CX-4穩(wěn)健、緊致的底盤，與i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)總是能在關(guān)鍵時刻幫助我化險為夷。這種如轎車般的操控感外加200mm的離地間隙，既能讓我對足底的路況有所感知也不會讓我擔心因車內(nèi)坐滿了四個人而發(fā)生托底的現(xiàn)象。比肩行駛的貨車、路旁的農(nóng)用拖拉機、還有窗外凜冽的寒風，在我固有的印象里，這些應(yīng)該是一路上伴我們前行的小插曲，然而改款后的CX-4卻用前門雙層夾膠玻璃、翼子板內(nèi)的隔音棉以及底盤上的隔音材料，將這些小插曲隔絕在車門之外，6天的行程中，這確實是我對新CX-4感受最真切的進步。

4 2015年3月31日，內(nèi)蒙古大興安嶺國有林區(qū)全面停止天然林商業(yè)砍伐

5 俗稱為爬山虎的J-50A型拖拉機，于1995年引進

6 金龍2 5 2 L 型拖拉機，于1986年開始使用

7 這個巨型火鍋也成為了中國冷極根河的打卡據(jù)點

內(nèi)蒙古的根河與新疆的火焰山分別稱為中國的冷極與熱極，雖然緯度沒有漠河高，但根河的平均海拔要在漠河之上，并以-58°的氣溫被冠以了中國冷極的稱號。 “根河”在蒙古語中是“葛根高勒”的諧音，意為“清澈透明的河”。神奇的是這條河在冬天并不會結(jié)冰！這個地處大興安嶺深處的城市，聽到最多的詞就是“敖魯古雅”和馴鹿了。敖魯古雅是鄂溫克族居住的部落，也是馴鹿之鄉(xiāng)，

2003年敖魯古雅鄂溫克族獵民放下獵槍，從原始大森林搬到了根河市西郊北4公里處，成為“中國最后的狩獵部落”。鄂溫克族歷經(jīng)多次遷徙，很多部落轉(zhuǎn)向了農(nóng)耕或者畜牧生活，但敖魯古雅鄂溫克人則選擇重返森林，堅守牧養(yǎng)馴鹿文化。他們在大興安嶺北端的密林里搭起了“撮羅子”，天暖時趕鹿上山尋找苔蘚，天冷時則回到定居點過冬，在他們眼里，“森林就是我的家”，馴鹿是家庭不可或缺的成員。

大興安嶺的叢林深處，馴鹿在為車隊引路。此刻的我開啟了CX-4的360度全景影像功能，通過中控屏小心翼翼地跟隨著馴鹿前行。敖魯古雅的馴鹿都很溫順并且從不怕人，這種俗稱四不像的動物，性情溫和，并且雌雄鹿都有角。你湊近了與它合影，它也會乖巧地擺好姿勢，炯炯有神的大眼睛就像聽得懂人話一樣。馴鹿不會主動傷害人，但你也不要去觸摸鹿角，馴鹿將觸摸鹿角的行為視為挑釁。被鹿角頂?shù)交蚴潜宦固阕硬鹊降脑?，觸感一定會相當酸爽。馴鹿吃樹皮、苔蘚和嫩的枝葉，當然你也可以用紅豆餅投喂它。

隨著這幾年旅游業(yè)的振興，大批為了馴鹿慕名而來的游客為根河帶來了大批的經(jīng)濟來源。除此之外，鹿茸也能作為名貴的藥材為當?shù)卮迕駝?chuàng)收。通過從敖魯古雅鄂溫克使鹿部落的村民口中得知，放養(yǎng)的馴鹿前段時間有三只剛剛被猞猁咬死。這種類似于健壯大貓的動物連藏獒和狼都怕，而且最奇怪的是，它們不吃肉只喝血。當然，如果你斗膽將屬于國家二級保護動物的猞猁打死，你也將會受到獲刑罰款的處罰。

在呼和諾爾胡上走一條沒有腳印的陌路，在巴彥乎碩的敖包山上聽一場風的傾訴。在漫天飛雪的大興安嶺深處與馴鹿共舞，敬畏敖魯古雅鄂溫克族與自然共生的游牧。秘境深處，我們用6天5夜的相處，長相“4”守了一條人與自然和諧共生的平衡之路。

1 紅豆餅、苔蘚等都是馴鹿愛吃的食物

2 敖魯古雅鄂溫克人給馴鹿提供的帳篷

3 房屋外沿還掛著晾干了的鹿茸