決戰(zhàn)杭州灣COC“祥源”杯寧波杭州灣站

文、攝影/孫燕初

汽油改裝組是車手整體實(shí)力最強(qiáng)的組別，以喬旭為代表的5位車手都拿到過多次COC的冠軍

杭州灣是中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上極具活力的地方，而寧波杭州灣新區(qū)則是其中的明珠，跨海大橋變天塹為通途，極大地縮短了杭州灣南北兩側(cè)的交通也為整個(gè)杭州灣的發(fā)展插上了翅膀。中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）首次與杭州灣牽手是在2006年的海鹽站，十三年后COC來(lái)到了與海鹽隔灣相望的寧波新區(qū)。汽車產(chǎn)業(yè)是這里的重要產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)值已突破千億。寧波杭州灣新區(qū)的越野賽場(chǎng)建在一片蘆葦叢生的灘涂上，以后這里將建成一個(gè)包括汽車營(yíng)地和賽車場(chǎng)地在內(nèi)綜合性休閑園區(qū)。

本場(chǎng)COC賽事有65位車手參賽，角逐廠商組、量產(chǎn)組、汽油改裝組、柴油改裝組、UTV組、女子組、公開組、開放組等8個(gè)組別的冠軍殊榮。決賽的規(guī)則依然是六車錯(cuò)位群發(fā)，跑5圈決出勝負(fù)。

汽油改裝組是車手整體實(shí)力最強(qiáng)的組別，以喬旭為代表的5位車手都拿到過多次COC的冠軍，另外一位車手胡國(guó)松雖然近幾年較少參與COC，但也是經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)力派。決賽發(fā)車時(shí)，處于第一位的喬旭起步略有遲鈍，被后車超越，但他在第三圈憑借超人車技奪回領(lǐng)先位置，并最終奪取汽油改裝組冠軍。趙向前在與黃鳳革的纏斗中取得上風(fēng)，獲得亞軍。

廠商組車手前三名名次1 2 3車手張國(guó)宇陶鵬飛宋明達(dá)賽車/車隊(duì)BJ20/北京越野世家奇瑞星途/星途汽車奇瑞星途/星途汽車成績(jī)04m43s14 04m59s95 05m02s17量產(chǎn)組車手前三名名次1 2 3車手張建方張立敬孫昊賽車/車隊(duì)銳祺/鄭州日產(chǎn)銳祺/鄭州日產(chǎn)瑞虎/奇瑞瑞虎成績(jī)05m54s57 05m55s71 06m05s51汽油改裝組車手前三名名次1 2 3車手喬旭趙向前黃鳳革賽車/車隊(duì)鋼管車/車仆460/大森機(jī)電Y61/車仆成績(jī)04m39s11 04m45s89 04m54s97

1 張建方（右）與隊(duì)友張立敬包攬量產(chǎn)組冠亞軍

2 喬旭（中）逆轉(zhuǎn)奪取汽油改裝組桂冠

3 張國(guó)宇（中）在廠商組稱雄

汽油改裝組是車手整體實(shí)力最強(qiáng)的組別

奇瑞及旗下星途汽車是這場(chǎng)賽事中隊(duì)伍最龐大的，有7輛賽車參賽，主要參加廠商組、量產(chǎn)組和開放組的爭(zhēng)奪。在廠商組的決賽中，駕駛星途賽車的陶鵬飛與隊(duì)友宋明達(dá)分別獲得組別亞軍和季軍，贏得了廠商組車隊(duì)冠軍。來(lái)自北京越野世家車隊(duì)的張國(guó)宇?yuàn)Z得廠商杯車手冠軍。量產(chǎn)組是鄭州日產(chǎn)銳祺車隊(duì)與奇瑞車隊(duì)的雙雄爭(zhēng)霸，駕駛銳騏皮卡賽車的張建方勇奪組別車手冠軍，其隊(duì)友張立敬獲得亞軍，憑借兩位車手包攬冠亞軍的出色表現(xiàn)，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)順利捧起了量產(chǎn)組車隊(duì)冠軍獎(jiǎng)杯。奇瑞車隊(duì)獲得亞軍。量產(chǎn)組的賽車有著最為嚴(yán)格的改裝規(guī)則，除了防滾架等安全改裝之外，基本上就是原廠車，所以，量產(chǎn)組賽車也是最接近消費(fèi)者的車輛，在這個(gè)組別獲得好佳績(jī)會(huì)對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的影響有比較好的效果。

2019年度最后一場(chǎng)COC賽事也就是總決賽將于12月14日-16日在遼寧阜新的百年賽道城進(jìn)行，各個(gè)組別的年度冠軍歸屬懸念將在這里一一揭曉。