濰坊濱海：一座現(xiàn)代化海濱城市的崛起與突破

文|張順軍 趙健雄

十幾年間，一座城市會(huì)長(zhǎng)成什么樣子？山東省濰坊市濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)用發(fā)展的事實(shí)表明，鹽堿灘涂照樣可以建設(shè)現(xiàn)代化海濱城市，打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地。

如今的濱海，早已不是多年前那個(gè)一望無(wú)際的荒蕪鹽堿地，取而代之的是產(chǎn)城融合的又一樣本、區(qū)域交通的又一樞紐、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一示范區(qū)。在這里，現(xiàn)代化海濱之城迅速崛起的同時(shí)，高端海洋經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)啟航。濰坊向北，邁向深藍(lán)。由此，這座現(xiàn)代化海濱城市，正在書寫新的發(fā)展傳奇。

不斷提升的知名度

以前，提起山東省濰坊市，很多人都不知道這是一個(gè)臨海的城市。

從濰坊主城區(qū)到海邊直線距離僅40公里。然而，一片2600多平方公里的鹽堿地，猶如一道天塹，橫亙?cè)跒H坊與大海之間，臨海不見(jiàn)海，有海難親海，成為濰坊的尷尬。怎樣打好海洋品牌，如何利用海洋為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，濰坊做起了系列文章。

2010年4月，濰坊濱海升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。2011年1月，隨著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，這里被列入國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)新區(qū)，無(wú)數(shù)的規(guī)劃與期盼，都把目光投向了濰坊北部的這片蔚藍(lán)。

2013年，海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與“藍(lán)黃”兩大戰(zhàn)略的聚合下，濰坊市委、市政府在原來(lái)的基礎(chǔ)上，審時(shí)度勢(shì)，以超前眼光和戰(zhàn)略思維謀劃濱海發(fā)展，舉全市之力建設(shè)現(xiàn)代化濱海新城。這年6月，隨著濰坊吹響“突破濱海引領(lǐng)更高層次新發(fā)展”的集結(jié)號(hào)，濰坊濱海區(qū)也完成了從建設(shè)新區(qū)到建設(shè)新城的重大轉(zhuǎn)變。自此，濰坊濱海成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、騰籠換鳥、科學(xué)發(fā)展的熱土。

濰坊濱海緊抓住發(fā)展機(jī)遇，不斷完善城區(qū)交通、綠化及市政配套設(shè)施，優(yōu)化投資環(huán)境，提升城市品位，不斷推進(jìn)產(chǎn)城融合步伐，打造美麗幸福海濱城市。不斷完善旅游產(chǎn)業(yè)布局，加大旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和文化旅游大項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建多業(yè)態(tài)的旅游產(chǎn)業(yè)體系。濰坊國(guó)際風(fēng)箏會(huì)、國(guó)際風(fēng)箏沖浪錦標(biāo)賽、濰坊濱海草莓音樂(lè)節(jié)、中國(guó)龍舟公開(kāi)賽（山東濰坊站）等頂級(jí)賽事相繼舉辦，進(jìn)一步提升了濰坊濱海的城市知名度，推動(dòng)濰坊濱海走向世界、世界走近濱海。

區(qū)域交通的重要樞紐

濰坊濱海的發(fā)展，絕不止是建起了多少高樓那么簡(jiǎn)單，交通的變化足以用翻天覆地來(lái)形容。十幾年前，這里只有一條道路，從南望到北，晴天白茫茫，雨天水汪汪。如今，濱海區(qū)條條大道已經(jīng)延伸出濱海發(fā)展的強(qiáng)大脈絡(luò)。

一座城市的未來(lái)潛力與交通格局的構(gòu)建有著莫大關(guān)系。實(shí)際發(fā)展中，濰坊濱海變區(qū)位優(yōu)勢(shì)為交通優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“海陸空”立體化推進(jìn)的大交通格局。而這種格局，懸殊拉開(kāi)了濰坊濱海發(fā)展的張力。

圍繞港口建設(shè)，濱海區(qū)做出多種努力和嘗試。近年來(lái)，濰坊港不斷擴(kuò)能轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展，完成投入120多億元，濰坊港中港區(qū)已有27個(gè)泊位建成投用，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位20個(gè)。在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，濰坊港加快開(kāi)辟集裝箱航線，已開(kāi)辟濰坊到青島、黃驊等多條集裝箱內(nèi)貿(mào)航線，同時(shí)開(kāi)辟出韓國(guó)、日本等多條國(guó)際集裝箱班輪航線。以濰坊港和遼寧營(yíng)口港為陸海聯(lián)運(yùn)銜接基地，打造了聯(lián)通華東—東北地區(qū)的黃金水道和物流大通道，首開(kāi)中國(guó)海上綠色貨滾甩掛運(yùn)輸通道。

公路方面，濱海也極具優(yōu)勢(shì)。2018年，濰日高速公路全線建成通車，濰日高速公路確立濱海區(qū)在各大經(jīng)濟(jì)帶中的橋頭堡地位。濰日高速，在濱海區(qū)串聯(lián)起榮烏高速、魯遼大通道等陸路、水路交通，使得長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所在的魯南、蘇南、蘇北及上海等地互通互聯(lián)提速增效，深度融合。

高鐵方面，濟(jì)青高鐵的開(kāi)通給濰坊濱海帶來(lái)了更多機(jī)遇。濰坊北站坐落于濟(jì)青高鐵中間位置，是太石濟(jì)青發(fā)展軸與津滬通道發(fā)展軸兩大國(guó)家級(jí)發(fā)展軸的交匯點(diǎn)，濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵、京滬二通道等5條高鐵將在此交匯。濰坊北站將成為北連京津冀、南接長(zhǎng)三角、東鄰青煙威、西接省會(huì)濟(jì)南的鐵路“米字路口”。

依托濰坊港、高鐵線路、疏港鐵路、城海輕軌、濰日高速、區(qū)域交通干線以及空港等交通設(shè)施大項(xiàng)目，構(gòu)筑港口走向近洋、鐵路并入“國(guó)網(wǎng)”、陸運(yùn)連通南北的嶄新高端格局，“大交通”全面發(fā)力。

經(jīng)略海洋，邁向深藍(lán)

在經(jīng)略海洋戰(zhàn)略愈發(fā)重要的當(dāng)下，濰坊濱海以更加積極的姿態(tài)邁向深藍(lán)，構(gòu)筑現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。濰坊濱海不斷優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快布局海洋優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)層次迅速提高，中化、中海油、濰柴動(dòng)力等大型國(guó)企均在此地設(shè)有生產(chǎn)基地。

位于濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的海王化工就是海洋產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目里的佼佼者。公司溴系產(chǎn)品綜合生產(chǎn)能力居全國(guó)第一、世界第三，是格力、LG、美的等國(guó)內(nèi)外企業(yè)家電產(chǎn)品最大的阻燃材料供應(yīng)商。該企業(yè)目前已實(shí)現(xiàn)由單一制鹽向溴素深加工發(fā)展，由溴素初級(jí)產(chǎn)品向多元化、高端化發(fā)展。目前，海王化工正規(guī)劃建設(shè)海王新材料工業(yè)園，項(xiàng)目涵蓋改性塑料、阻燃劑、新醫(yī)藥等系列產(chǎn)品。

藍(lán)色高端項(xiàng)目集群發(fā)力，帶活發(fā)展一盤棋。同時(shí)，濰坊濱海還規(guī)劃建設(shè)多功能海洋牧場(chǎng)平臺(tái)，將海洋牧場(chǎng)底播增殖、觀光旅游、監(jiān)管維護(hù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮海洋牧場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益方面的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)資源的修復(fù)和海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

在一片鹽堿灘涂上，濰坊濱海創(chuàng)造性地建起一座現(xiàn)代化海濱城市，依托濱海，濰坊經(jīng)略海洋戰(zhàn)略不斷深化，描繪出更加美好的邁向深藍(lán)宏偉藍(lán)圖。