淺析國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

李健

摘 要：就國際物流的基本內(nèi)容來看，主要包含三個方面，分別是國際運輸和國際儲存以及國際存貨。對于外貿(mào)企業(yè)而言，要想實現(xiàn)競爭力的提升，必須要加強對這三個方面的管理。而就國際物流產(chǎn)業(yè)來說，其發(fā)揮著企業(yè)發(fā)展的神經(jīng)和血管的作用，如果得不到有效發(fā)展，必然影響其物流成本，進而降低其利潤水平，并對宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生影響。本文因此對國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢進行探討，為企業(yè)發(fā)展及戰(zhàn)略制定提供借鑒。

關(guān)鍵詞：國際物流;發(fā)展趨勢;國際倉儲

伴隨經(jīng)濟全球化發(fā)展水平的提升，我國經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，企業(yè)發(fā)展目標相對以往發(fā)生了非常大的改變，對于海外市場的重視程度不斷提升，與海外企業(yè)的合作也因此不斷深化。由此，需要發(fā)揮國際物流的作用，才能較好的滿足企業(yè)發(fā)展的需求。總體來看，現(xiàn)階段物流已經(jīng)發(fā)展成為重要的支柱產(chǎn)業(yè)，對于降低社會流通費用等發(fā)揮了非常關(guān)鍵的作用。對于國際物流而言，其在業(yè)務(wù)開展模式與流程等諸多方面，不同于國內(nèi)物流，有許多新的含義。政府要充分重視國際物流的作用，對企業(yè)內(nèi)外部資源進行協(xié)調(diào)，不斷推進物流成本的降低和效用的提升，進而確保企業(yè)在復雜的國際市場競爭中，能夠取得一定的優(yōu)勢。本文在此探究國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，為企業(yè)發(fā)展決策提供指引。

一、國際物流的主要內(nèi)容

就國際物流的主要內(nèi)容而言，其包括三個方面，分別是國際運輸和國際儲存以及國際存貨。對于國際運輸來說，其最為關(guān)鍵，很大程度上決定了客戶是否能夠及時安全的獲得其所采購的商品。在此過程中，所采用的運輸方式，會對物流成本與顧客滿意度產(chǎn)生直接影響。其次，國際倉儲，實質(zhì)在于對產(chǎn)品進行儲藏和保管。企業(yè)在開展倉儲業(yè)務(wù)時，倉庫屬于非常重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，要求企業(yè)做出合理的決策，進而明確倉庫的數(shù)量和位置以及儲存量與產(chǎn)權(quán)等。最后，國際存貨，主要是為了確保能夠及時滿足客戶需求，而保持的一定量的產(chǎn)品，主要關(guān)注存貨水平，既要盡可能的少占用的企業(yè)資金，又要盡可能的滿足客戶的需求。

二、國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

（一）第三方物流發(fā)展迅猛占據(jù)主導地位

對于企業(yè)發(fā)展而言，考慮到各項成本收益因素，并不一定會利用自身的物流體系，完成物流運輸工作，而是會訴諸于第三方物流。后者既不屬于供給方，也不屬于需求方，主要是以提供物流服務(wù)為主的企業(yè)。伴隨技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級，傳統(tǒng)的第三方物流已經(jīng)不能滿足個別大型企業(yè)對于物流產(chǎn)品與服務(wù)的需求。在此情況下，已經(jīng)出現(xiàn)了第四方物流的機構(gòu)。主要以物流研究與咨詢機構(gòu)為主。比如在德國，建立了很多物流與運輸研究所。最近幾年，第三方物流發(fā)展非常迅猛，日美企業(yè)運用該物流服務(wù)的占比非常高，在其貿(mào)易體系中，占比分別達到78%和85%?，F(xiàn)階段，可以發(fā)現(xiàn)國外物流的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，市場格局初步形成，較好的支撐了其國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展。

（二）國際物流行業(yè)供需總量持續(xù)增加

自改革開放以來，全球科技與產(chǎn)業(yè)形勢都發(fā)生了非常大的改變，國際物流產(chǎn)業(yè)也因此迎來了快速的發(fā)展。一方面，由于技術(shù)水平的提升，企業(yè)需要依靠國際物流實現(xiàn)其產(chǎn)品儲存與國外市場開發(fā)等多重目的，進而實現(xiàn)核心競爭力的提升，達到降本提效的效果。其次，由于經(jīng)濟全球化水平的持續(xù)提升，世界經(jīng)濟的聯(lián)系更加緊密，各種傳導效應(yīng)不斷發(fā)揮作用。此時，國際物流產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了非?？焖俚脑鲩L，由此也出現(xiàn)了很多專業(yè)的國際物流服務(wù)和咨詢機構(gòu)。同時，伴隨市場需求與環(huán)境的改變，也出現(xiàn)了很多新型的物流服務(wù)模式，比如冷鏈物流與應(yīng)急物流以及逆向物流等，這也使得物流服務(wù)的需求持續(xù)增加，推動了該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

（三）綠色物流的發(fā)展趨勢非常顯著

伴隨現(xiàn)代科技的進步，物流領(lǐng)域獲得了非常大的發(fā)展動力，極大的促進了其服務(wù)能力的提升。對于很多發(fā)達國家來說，在開展物流管理活動時，對于國際物流的系統(tǒng)性與整體性以及經(jīng)濟性等所提出的要求更高。在此情況下，需要對傳統(tǒng)的物流管理方式進行調(diào)整，以此不斷提升物流體系的高效性與有序性。同時，在低碳經(jīng)濟背景下，社會發(fā)展對于環(huán)保與綠色的要求更高，這也對國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了非常大的影響。很多專業(yè)的研究機構(gòu)，開始不斷加強對綠色物流的研究，盡可能的在提供物流產(chǎn)品與服務(wù)時，保護地球生態(tài)環(huán)境，提升資源使用的效率。通過這種方式，構(gòu)建更有效率的物流服務(wù)體系，并逐漸融入更多的綠色物流元素，推動該產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)持續(xù)良性發(fā)展。

（四）持續(xù)開發(fā)與應(yīng)用先進的物流技術(shù)

要想持續(xù)提升國際物流的服務(wù)質(zhì)量與效率，必須要加大對物流技術(shù)的開發(fā)力度。現(xiàn)階段，伴隨互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的快速發(fā)展，全球電商業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，由此需要更高水平的國際物流服務(wù)對其提供支撐，并不斷拓展供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容。就現(xiàn)階段的情況來看，國際物流企業(yè)采用的主要是橫向的管理模式，從顧客處獲得需求信息，然后進行組裝運輸，以降低庫存成本，采用了數(shù)字編碼與無線技術(shù)的方式進行信號交換。同時，在進行產(chǎn)品跟蹤時，開始應(yīng)用激光制導標識技術(shù)，不斷提升該項工作的準確性。此外，為更好地開展國際物流業(yè)務(wù)，還運用了信息系統(tǒng)與電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等，并安裝了GPS，應(yīng)用了無線射頻技術(shù)等，大大提升了該產(chǎn)業(yè)的作業(yè)效率與工作質(zhì)量。

結(jié)語

本文在此對國際物流的基本內(nèi)容進行了分析，并據(jù)此探討了國際物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢?？傮w來看，國際物流的發(fā)展水平?jīng)Q定了企業(yè)的發(fā)展上限，影響著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。因此，要求政府和企業(yè)以及相關(guān)組織高度重視該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，制定有效的推動該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略，促使其能夠充分發(fā)揮支持經(jīng)濟發(fā)展的作用。

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