溫磊
[摘 要]橋梁作為公路建設(shè)必不可少的一部分,在一定程度上代表著公路建設(shè)的質(zhì)量與效益?;诖?,本文以橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理為研究對(duì)象,利用文獻(xiàn)參閱法、邏輯分析法等調(diào)查方法,逐一探討了影響橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理的因素、橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重難點(diǎn),并提出了相關(guān)措施,旨在為以后的研究提供借鑒。
[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代橋梁;施工;現(xiàn)場(chǎng)管理
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.08.040
[中圖分類號(hào)]F273;U445.1 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194(2019)08-00-02
1 現(xiàn)代橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的內(nèi)容
企業(yè)在進(jìn)行現(xiàn)代橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的有序管理時(shí),會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,合理分析橋梁的特點(diǎn)與適用性、不同橋梁類型與結(jié)構(gòu)的最優(yōu)操作環(huán)境以及施工方法,只有對(duì)其進(jìn)行合理分析才能保證施工成本最小化、施工環(huán)境的安全性。在現(xiàn)代化技術(shù)廣泛普及的背景下,傳統(tǒng)的橋梁施工弊端日益暴露,橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性逐步凸現(xiàn),各大施工單位開(kāi)始著眼于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理理論,并以其為導(dǎo)向,進(jìn)一步保障整個(gè)施工過(guò)程有序進(jìn)行,提升施工單位的核心競(jìng)爭(zhēng)力,致力于將保障施工安全、降低施工成本、提高施工質(zhì)量與效益作為施工工作的重中之重。同時(shí),借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀橋梁施工單位管理的成功經(jīng)驗(yàn),取其精華去其糟粕,結(jié)合自身特點(diǎn)構(gòu)建科學(xué)高效的管理體系,進(jìn)一步整合與優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容,將各要素、各流程進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)與效果,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,能夠有效促進(jìn)整個(gè)建筑業(yè)的繁榮昌盛。
2 橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題
2.1 橋梁施工責(zé)任主體意識(shí)淡薄
施工人員作為施工過(guò)程中的關(guān)鍵因素,若沒(méi)有專業(yè)的施工水平,則直接阻礙整個(gè)城市的發(fā)展。尤其在如今競(jìng)爭(zhēng)壓力逐步增大的社會(huì)中,人才缺乏問(wèn)題日益嚴(yán)峻,橋梁施工相關(guān)人員往往由于技術(shù)人員不足導(dǎo)致其不能滿足橋梁安全的標(biāo)準(zhǔn)要求。企業(yè)在合理運(yùn)用施工技術(shù)的過(guò)程中,還有很多影響因素會(huì)影響施工進(jìn)程,如施工單位缺少成熟的施工模塊以及沒(méi)有深化模塊的能力,這都與施工人員的技術(shù)不足密切相關(guān)。另外,有些企業(yè)的施工人員年齡較大、專業(yè)水平不高,或是水平高但不能緊跟時(shí)代潮流,且沒(méi)有足夠的途徑獲取相應(yīng)的前沿技術(shù),使其在操作過(guò)程中出現(xiàn)紕漏、不能及時(shí)解決問(wèn)題,直接或間接增加施工時(shí)間,出現(xiàn)一些不必要的損失。
只有擁有扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)的橋梁施工人員才能進(jìn)一步促進(jìn)該行業(yè)的有序高效發(fā)展,建立合理的施工體系與施工模式,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,有利于實(shí)現(xiàn)整個(gè)建筑業(yè)施工過(guò)程的集約化。針對(duì)該問(wèn)題,橋梁施工單位應(yīng)定期召開(kāi)相關(guān)宣傳活動(dòng)與專業(yè)水平的測(cè)試活動(dòng),也可采用校企聯(lián)合的方式,增加施工人員與社會(huì)前沿技術(shù)與理論的接觸機(jī)會(huì)。一方面,不斷提高橋梁施工人員的認(rèn)知力度;另一方面,有利于高校為施工單位輸出優(yōu)秀的技術(shù)人員,增加校園與企業(yè)的相互融通。只有這樣才能促使企業(yè)人員煥發(fā)活力,進(jìn)一步提高企業(yè)效益。
2.2 達(dá)不到橋梁施工設(shè)施技術(shù)的要求
橋梁施工工作作為維護(hù)社會(huì)安全的決定性因素,具有高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的顯著特點(diǎn),在施工過(guò)程中,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)直接影響最終的施工結(jié)果。目前,高技術(shù)橋梁施工人員越來(lái)越短缺,再加上施工單位的培訓(xùn)力度弱,使其在施工過(guò)程中頻頻出現(xiàn)操作失誤等現(xiàn)象,嚴(yán)重阻礙了城市的安全管理。因此,橋梁施工設(shè)施的高標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)要有高質(zhì)量的人才隊(duì)伍。但是,很多施工單位簡(jiǎn)單認(rèn)為質(zhì)量好的施工設(shè)備是解決一切問(wèn)題的關(guān)鍵,而忽略操作人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。針對(duì)上述問(wèn)題,企業(yè)應(yīng)構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的操作人才梯度,注意人才分層,并制定相關(guān)政策以保障自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行,堅(jiān)持“上有政策,下有實(shí)施”的原則,從而降低操作失誤的發(fā)生率,間接提高橋梁施工設(shè)施操作過(guò)程的可靠性。
2.3 橋梁施工設(shè)施日常維護(hù)管理工作不到位
目前,很多企業(yè)沒(méi)有正確構(gòu)建橋梁施工技術(shù)人員的認(rèn)知框架,直接或間接導(dǎo)致了技術(shù)人員的操作能力不足,在利用設(shè)施過(guò)程中出現(xiàn)各種紕漏,大大增加了設(shè)施維護(hù)管理的費(fèi)用。因此,在橋梁施工設(shè)備的維護(hù)與管理過(guò)程中,企業(yè)應(yīng)始終遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,減少施工設(shè)備的運(yùn)行故障率。
首先,企業(yè)應(yīng)注意提前預(yù)測(cè)施工設(shè)備可能發(fā)生的故障,早發(fā)現(xiàn)早解決,并定期記錄施工設(shè)備的運(yùn)行情況,分析設(shè)備中零部件的使用壽命,定期更換使用年限過(guò)長(zhǎng)已經(jīng)老舊的設(shè)備。其次,企業(yè)應(yīng)注意定期檢修設(shè)備,以及定期檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)作環(huán)境,保障設(shè)備處于各項(xiàng)指標(biāo)的最優(yōu)環(huán)境中。最后,企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格把握設(shè)備以及元件的購(gòu)買程序,保障生產(chǎn)商的信譽(yù)度;簽署購(gòu)買合同,在設(shè)備接收后嚴(yán)格質(zhì)檢才可收貨。由于橋梁施工設(shè)施所需的零部件復(fù)雜,較多企業(yè)為了降低購(gòu)買成本,選擇購(gòu)買質(zhì)量差、價(jià)格低的零部件,導(dǎo)致后期的設(shè)備維修與保養(yǎng)費(fèi)用逐步增多,嚴(yán)重阻礙企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)。因此,企業(yè)在選擇零部件的過(guò)程中,應(yīng)注意選擇統(tǒng)一的品種規(guī)格,并保證其生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)標(biāo);在選擇元器件時(shí)還需選擇足夠的替代品,保障在相關(guān)元件產(chǎn)生故障時(shí)能夠得到及時(shí)更換;選擇的元件應(yīng)具有良好的安全性能和較高的防干擾性能,減少故障發(fā)生率。
3 橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重難點(diǎn)
3.1 橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的成本管理工作
一個(gè)企業(yè)能否保障在成本最低、質(zhì)量最優(yōu)的條件下有序運(yùn)行是評(píng)價(jià)其核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。成本管理作為橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的前提與基礎(chǔ),其地位與作用不可忽視。在施工過(guò)程中,企業(yè)只有有效運(yùn)用工程造價(jià)以及預(yù)算控制的方式,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目的。成本管理的初始階段是原材料管理階段,施工單位應(yīng)摒棄僅著眼于企業(yè)利益的觀念,既不能為了保障施工效益引進(jìn)價(jià)格昂貴的原材料,又不能被利益蒙蔽雙眼,購(gòu)入價(jià)格低、質(zhì)量不過(guò)關(guān)的原材料。因此,施工單位應(yīng)在材料的購(gòu)買過(guò)程中嚴(yán)格審核生產(chǎn)廠家,保障材料的質(zhì)量與數(shù)量,在施工材料的存儲(chǔ)過(guò)程中做好防腐蝕、防損壞等措施,從而最大程度上減少后期因材料損壞而造成的維修與更換費(fèi)用。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃管理也不可或缺,如合理規(guī)劃原材料的存放地與施工現(xiàn)場(chǎng)的距離,若兩地間距離過(guò)大會(huì)直接導(dǎo)致二次運(yùn)輸成本增加,不僅損失人力,同樣不利于縮短施工時(shí)間?;诖?,施工單位應(yīng)在合理規(guī)劃兩地距離的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步保障施工質(zhì)量工作,減少由于各種質(zhì)量事故而間接導(dǎo)致治理成本增加等情況。
3.2 橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作
高空作業(yè)的安全管理以及焊接防火的安全管理是橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作的重點(diǎn)。由于橋梁施工過(guò)程中所采用的預(yù)制構(gòu)件以及鋼筋梁一般都采用焊接方式,且運(yùn)用以汽油為發(fā)電能源的自發(fā)電手弧焊機(jī),因此,在施工現(xiàn)場(chǎng)中合理管控焊接防火工作必不可少。為了及時(shí)防止火災(zāi)事故的發(fā)生,首先,應(yīng)著眼于合理控制汽油的存放地點(diǎn),在汽油使用完成后將其放回存放地點(diǎn),從而減少由于焊接過(guò)程中出現(xiàn)的飛濺火花引發(fā)火災(zāi)事故發(fā)生的可能性。其次,對(duì)于高空作業(yè)的安全管理而言,應(yīng)培養(yǎng)施工人員的高空安全意識(shí),從根源上保證高空作業(yè)的可靠性。最后,應(yīng)采取足夠的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)施工人員的實(shí)踐操作能力,減少高空過(guò)程可能發(fā)生的故障與問(wèn)題,在采取一系列可靠措施的基礎(chǔ)上最大程度地保障施工過(guò)程的有序進(jìn)行與施工人員的人身安全。
3.3 橋梁工程施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)管理工作
施工材料作為整個(gè)施工過(guò)程的基礎(chǔ),質(zhì)量的好壞直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)工作能否有序運(yùn)行,是影響施工質(zhì)量的重要部分,對(duì)橋梁工程施工材料的現(xiàn)場(chǎng)管理至關(guān)重要。首先,在進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格檢查混凝土與鋼筋材料,保障其質(zhì)量滿足施工需求。其次,還應(yīng)建立完整的鋼筋管控體系。由于鋼筋在施工工作中使用頻繁,只有嚴(yán)格管控鋼筋的使用,增強(qiáng)鋼筋對(duì)外界環(huán)境的抗干擾能力,才能減少由于鋼筋使用而產(chǎn)生的質(zhì)量事故。再次,橋梁施工單位還需宏觀管控整個(gè)施工過(guò)程,保證每個(gè)工作流程都能滿足需求并有機(jī)結(jié)合為統(tǒng)一整體。準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)與技術(shù)工藝是奠定橋梁施工的堅(jiān)固基石,如嚴(yán)格把握橋梁灌注樁的灌注時(shí)間以及灌注量,并控制灌注間歇時(shí)間,能夠有效保證混凝土強(qiáng)度滿足使用需求。最后,嚴(yán)格管理箱梁預(yù)制、吊裝作業(yè)以及混凝土構(gòu)件等工作的有序進(jìn)行。
4 結(jié) 語(yǔ)
目前,信息化、自動(dòng)化逐步普及,國(guó)家及社會(huì)發(fā)展對(duì)橋梁工程的需求呈增長(zhǎng)趨勢(shì),這對(duì)橋梁工程的施工質(zhì)量與效益帶來(lái)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。雖然相比傳統(tǒng)的橋梁施工而言,當(dāng)前施工技術(shù)以及施工安全都有顯著發(fā)展,但與國(guó)外相比,仍然存在起步晚、不成熟的劣勢(shì),往往出現(xiàn)橋梁施工責(zé)任主體意識(shí)淡薄、橋梁施工設(shè)施技術(shù)要求高、橋梁施工設(shè)施日常維護(hù)管理工作不到位等嚴(yán)峻問(wèn)題,嚴(yán)重阻礙整個(gè)橋梁工程施工的有序進(jìn)行?;诖?,本文對(duì)當(dāng)前橋梁工程施工存在的問(wèn)題展開(kāi)探討,最終提出針對(duì)性的解決措施,并進(jìn)一步探討施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重難點(diǎn),如橋梁施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)管理、橋梁施工過(guò)程的安全管理以及成本管理等層面,以期最大程度地提高相關(guān)人員的重視程度,為橋梁施工構(gòu)建良好的工作平臺(tái)與適宜的工作環(huán)境。
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