段 煉
(中冶南方工程技術(shù)有限公司公用設(shè)計所,武漢 江夏 430223)
汽化冷卻煙道是轉(zhuǎn)爐煙氣回收的關(guān)鍵設(shè)備,通常汽化冷卻煙道的彎曲部分和直段部分都是在同一個平面內(nèi),設(shè)計人員利用auto CAD平面設(shè)計就可以完成煙道整體模型的繪制。當汽化冷卻煙道的彎曲部分和直段部分不在同一個平面內(nèi)時,這種情況我們稱之為空間彎,空間彎只利用auto CAD平面設(shè)計軟件往往會非常困難,有時甚至是無法完成。所以,設(shè)計人員通常會盡量避免這種空間彎的設(shè)計方案,主要是出于繪圖不方便的考慮。一旦遇到汽化煙道必須采用空間彎的時候,如果完成空間彎模型的設(shè)計和繪圖,就成了一個非常重要又比較棘手的問題。
Autodesk Revit軟件常被用于建筑行業(yè)的三維可視化模型的設(shè)計,其最大的特點是能夠?qū)崿F(xiàn)多專業(yè)協(xié)同操作。Revit軟件不僅是繪圖的工具,而是綜合型設(shè)計軟件,可以利用其三維制圖模式方便的實現(xiàn)很多平面CAD軟件無法實現(xiàn)的建模過程。
本文的目的是針對上述技術(shù)問題,提供了基于Autodesk Revit軟件的汽化煙道空間彎模型的構(gòu)建方法,采用了三維設(shè)計方式,有效的避免了平面設(shè)計的制約,提高了汽化煙道空間彎的設(shè)計準確性,減少了大量空間想象的工作,節(jié)約了設(shè)計時間,提高了工作效率。
為了解決上述問題,本文提供了基于Autodesk Revit軟件的汽化煙道空間彎模型的構(gòu)建方法,具體包括一下步驟:
(1)汽化煙道族庫的構(gòu)建:完成汽化冷卻煙道除了空間彎以外的其余分段煙道的建模;
(2)新建一個項目文件,將汽化冷卻煙道載入項目文件中,同時可以載入工藝CAD圖紙作為參照;
(3)將煙道的兩端中心準確平面定位:一端為轉(zhuǎn)爐爐口與裙罩進口中心對正,另一端為尾部煙道與蒸發(fā)冷卻塔(或濕法除塵冷卻塔)中心對正;
(4)根據(jù)實際標高調(diào)整調(diào)整煙道兩端接口的標高位置;初步布置完成后的模型如下圖所示:
(5)在平面圖上將尾部煙道以蒸發(fā)冷卻塔中心線為旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)到正交的位置(水平或垂直);
圖1
圖2
圖3
(6)以蒸發(fā)冷卻塔中心線為旋轉(zhuǎn)軸,以上彎直段中心線為邊界旋轉(zhuǎn)建模,構(gòu)造參照面;
(7)生成旋轉(zhuǎn)模型,打開“線框”模式;
圖4
圖5
(8)進入3D視圖,利用“延伸”工具按鈕,以上彎直段中心線形成的面為延伸終點,將尾部直段延伸與參考面相交于一點;
(9)打開粗略模式,進入平面視圖,隱藏生成的旋轉(zhuǎn)模型,以蒸發(fā)冷卻塔中心線為旋轉(zhuǎn)中心,將尾部煙道和上彎直段部分旋轉(zhuǎn)至與尾部直段端點對正;
圖6
圖7
(10)進入3D視圖,利用“修剪/延伸”命令,生成上彎直段和尾部直段的空間彎頭;
圖8
圖9
(11)選中生成的空間彎頭,查看Revit工具的彎頭屬性,可以看到空間彎頭的角度。
(1)運用基于Revit軟件平臺的三維設(shè)計方法,破除了之前平面設(shè)計的制約,減少了大量空間想象的工作,提高了汽化煙道空間彎頭的設(shè)計準確性,節(jié)約了設(shè)計時間,提高了工作效率。
圖10
圖11
(2)通過與BIM技術(shù)相結(jié)合,可以在后期的設(shè)計工作中與配套設(shè)備、管道實現(xiàn)碰撞檢查,通過三維協(xié)同設(shè)計大大提高了設(shè)計精度,也在精確施工、精確計劃、提升效益方面發(fā)揮著巨大作用。