日本豐田公司免費(fèi)開(kāi)放逾2.3萬(wàn)項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)

日本豐田汽車(chē)公司4月3日宣布，將免費(fèi)開(kāi)放混合動(dòng)力車(chē)（HV）等電動(dòng)車(chē)相關(guān)技術(shù)的約23740項(xiàng)專(zhuān)利。對(duì)象為發(fā)動(dòng)機(jī)、電池等核心零部件。

據(jù)報(bào)道，隨著全球環(huán)保規(guī)定日趨嚴(yán)格，豐田擬改變技術(shù)封閉戰(zhàn)略，欲推動(dòng)其他企業(yè)引進(jìn)豐田技術(shù)以擴(kuò)大市場(chǎng)。此外也力爭(zhēng)削減共用主要零部件的電動(dòng)汽車(chē)（EV）等成本。

據(jù)悉，豐田在HV開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售方面走在前列。HV雖然燃效性能高，但車(chē)輛需要精細(xì)控制，開(kāi)發(fā)HV需要具備高超的技術(shù)實(shí)力。豐田公司高層表示“環(huán)保技術(shù)只有加以普及才有意義”。當(dāng)前電動(dòng)化技術(shù)正在迅速進(jìn)步，豐田認(rèn)為即使免費(fèi)開(kāi)放專(zhuān)利也可以通過(guò)繼續(xù)鉆研獨(dú)有技術(shù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)、電池等零部件除了HV外，在EV和燃料電池車(chē)（FCV）中也有很多通用部分。若能提升零部件產(chǎn)量還有望提高EV等汽車(chē)的成本競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)即使開(kāi)放HV等技術(shù)，實(shí)際利用的推廣程度也難以預(yù)計(jì)。豐田2015年1月宣布將向相關(guān)行業(yè)企業(yè)免費(fèi)提供燃料電池專(zhuān)利，但最終簽約數(shù)量?jī)H有十幾件。

豐田1997年發(fā)售了第一代HV“普銳斯”，近年來(lái)引進(jìn)到轎車(chē)、休旅車(chē)等多種車(chē)型。目前的“普銳斯”是第四代，2015年問(wèn)世，于2018年底采用了新款設(shè)計(jì)。HV整體的全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1300萬(wàn)輛。