長(zhǎng)洲樞紐船閘:運(yùn)行情況總體平穩(wěn)(2019年1月)

1月由于臨近春節(jié)，大量船舶和船員集中返鄉(xiāng)過年，長(zhǎng)洲樞紐迎來集中返航高峰，船閘運(yùn)行情況總體平穩(wěn)，船舶過閘秩序良好，順暢有序。當(dāng)月長(zhǎng)洲樞紐過閘船舶總數(shù)為14086艘次、貨物通過量1264.3萬噸，同比分別增長(zhǎng)10.8%和0.2%，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.9%和6.5%；日均船舶報(bào)到數(shù)為436艘次，同比增長(zhǎng)7.4%，環(huán)比下降1.6%；日均待閘船舶數(shù)為332艘，同比增長(zhǎng)361.1%，環(huán)比下降24.7%；船舶平均待閘時(shí)間為17.5小時(shí)，同比增加13.3小時(shí)，環(huán)比減少7.2小時(shí)。

1#船閘運(yùn)行396閘次，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比下降5.3%；2#船閘運(yùn)行434閘次，同比增長(zhǎng)103.8%，環(huán)比增長(zhǎng)2.4%；3#船閘運(yùn)行450閘次，4#船閘運(yùn)行451閘次，同比分別增長(zhǎng)23.3%和27.0%，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.9%和10.0%。其中，上行過閘船舶7633艘次、貨物通過量330.1萬噸，同比分別增長(zhǎng)18.6%和下降8.6%，環(huán)比分別增長(zhǎng)13.7%和34.6%，主要貨種為：煤、玉米、集裝箱等；下行船舶6453艘次、貨物通過量934.2萬噸，同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.7%，環(huán)比分別下降1.9%和0.8%，主要貨種為：碎石、水泥、石灰石等。

1月份長(zhǎng)洲樞紐船閘通航主要情況

上游來水相對(duì)平穩(wěn)，船舶過閘安全有序。本月西江航運(yùn)干線上游來水相對(duì)平穩(wěn)，長(zhǎng)洲樞紐壩下淺灘航道水位變化幅度較小，船舶通航和過閘安全有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份長(zhǎng)洲樞紐日均出庫(kù)流量為3328m3/s，同比下降6.5%，環(huán)比增長(zhǎng)23.1%，其中，最大出庫(kù)流量為4240 m3/s，最小出庫(kù)流量為2300m3/s，壩下平均水位為5.45m。

節(jié)前出現(xiàn)運(yùn)輸高峰，船舶集中報(bào)到過閘。部分企業(yè)開始準(zhǔn)備節(jié)后生產(chǎn)需要的原材料，運(yùn)輸需求旺盛，受其影響，本月上、中旬長(zhǎng)洲樞紐船閘出現(xiàn)了節(jié)前集中過閘高峰，日均船舶報(bào)到數(shù)達(dá)500艘次，接近長(zhǎng)洲樞紐船閘最大日通過能力。

另外，上月因跨江管道工程施工滯航的船舶，受到船舶集中報(bào)到等因素疊加影響，疏導(dǎo)速度較慢，上、中旬長(zhǎng)洲樞紐船閘均處于應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，直到1月19日00：00時(shí)Ⅲ級(jí)（較大）應(yīng)急響應(yīng)才正式解除。

船員集中返鄉(xiāng)過年，上行過閘船舶增多?！按汗?jié)”前夕，大量船舶和船員陸續(xù)開始返鄉(xiāng)過年，1月25日起，長(zhǎng)洲樞紐船閘上行報(bào)到船舶數(shù)迅速增加，下行報(bào)到船舶數(shù)快速減少，日船舶報(bào)到總數(shù)也開始緩慢下降，截至1月31日，長(zhǎng)洲樞紐船閘日船舶報(bào)到數(shù)已下降至73艘次，其中上行66艘次，下行7艘次。

航道通航保暢工作開展情況

1月11日，交通運(yùn)輸部召開全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)，會(huì)議對(duì)春運(yùn)工作提出了明確的要求和部署。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)精神，第一時(shí)間向各單位傳達(dá)了會(huì)議的精神和要求，并以西江航運(yùn)干線通航保暢工作機(jī)制為基礎(chǔ)，加強(qiáng)與水利水電部門的溝通聯(lián)系，安排專人值守，密切關(guān)注水情和通航情況，及時(shí)報(bào)送通航信息，同時(shí)督促航道和船閘運(yùn)行等單位針對(duì)春節(jié)前船舶集中返鄉(xiāng)過年和春節(jié)后集中復(fù)航的情況，提前采取應(yīng)對(duì)措施，防止再次發(fā)生船舶滯航事件，保障航道安全暢通。

當(dāng)前正值春運(yùn)的后半期，節(jié)后大量船舶開始陸續(xù)開工復(fù)航，長(zhǎng)洲樞紐船閘下行報(bào)到過閘船舶開始迅速增加，單向通航壓力增大，加上冷暖空氣交匯，極容易出現(xiàn)大霧天氣影響船舶通航，需要保持高度警惕。我局將督促各相關(guān)單位加強(qiáng)航道巡查力度和船舶過閘管理，及時(shí)發(fā)布航行通告和通航信息，切實(shí)落實(shí)做好航道通航保暢工作。