呂泰紅 宋楠楠 李良剛
摘 要:普通車床卡盤,常常由于長(zhǎng)期使用出現(xiàn)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致三爪逐漸偏離車床主軸中心,三個(gè)卡爪在夾持工件長(zhǎng)期工作之后,常出現(xiàn)呈喇叭孔狀內(nèi)小外大的間隙,影響加工零件的形位公差,直接降低工件的加工精度、裝卡可靠性和操作安全性。此次針對(duì)三爪卡盤的修正過(guò)程和注意事項(xiàng)等問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)的分析與研究,希望可以有效的應(yīng)用于實(shí)踐中,闡述的內(nèi)容可供大家參考。
關(guān)鍵詞:三爪卡盤;磨損;修正
中圖分類號(hào):TG751 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.04.011
1 三爪卡盤的磨損
普通車床的卡盤,在實(shí)踐加工中起著定位準(zhǔn)確、夾緊可靠的作用,保證工件經(jīng)過(guò)校正、夾緊后在整個(gè)加工過(guò)程中始終處于正確的位置。使被加工表面的軸線與車床主軸回轉(zhuǎn)軸線重合??ūP夾緊力充足、自鎖性能好,防止在切削力的作用下松動(dòng)或脫落,影響加工精度并保證工作安全。零件車加工常常要經(jīng)過(guò)一次或多次車削,因而工件需要多次卡盤裝夾。導(dǎo)致普通車床的卡盤磨損也較快,主要體現(xiàn)在:小錐齒輪與大錐齒輪的磨損、旋盤里孔與卡盤體的間隙過(guò)大、三個(gè)卡爪的平面矩形螺紋槽與旋盤平面矩形螺紋槽不同步磨損、個(gè)別卡爪的平面矩形螺紋槽由于碎屑研死出現(xiàn)高點(diǎn)等。
2 卡盤三爪的修正
在卡盤三爪不正的情況下,我們通常采用將卡盤的三爪重新車加工,來(lái)滿足要求。以三爪卡盤的正爪為例來(lái)講一下修正過(guò)程和需要注意的事項(xiàng)。
(1)清除雜物。首先要將正爪卸下,除去正爪背面平面矩形螺紋槽內(nèi)的碎屑、毛刺及污垢。用毛刷將粘接不牢的碎屑清除。由于正爪的平面矩形螺紋和旋盤上的平面矩形螺紋長(zhǎng)時(shí)間摩擦配合使用,容易產(chǎn)生研死和毛刺現(xiàn)象。對(duì)于正爪上的高點(diǎn)和毛刺,可用小平銼刀,銼去由于兩配合面研死產(chǎn)生的高點(diǎn)及毛刺。確保配合面的銼量徹底、光滑為止,然后放在柴油槽中用毛刷清洗,清除平面矩形螺紋槽及導(dǎo)向槽內(nèi)的污垢和銼削時(shí)產(chǎn)生的鐵沫,最后用棉紗擦拭干凈。旋盤平面矩形螺紋槽內(nèi)的雜物,通常使用小平銼刀纏上棉紗放入螺紋槽內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤扳手,讓纏著棉紗的小銼刀隨螺紋槽旋轉(zhuǎn)而移動(dòng),反復(fù)進(jìn)行就可以除去旋盤螺紋槽內(nèi)的雜物,并確保無(wú)毛刺和高點(diǎn)。將正爪依次裝入卡盤上,并對(duì)應(yīng)做上標(biāo)記,便于下次安裝正爪時(shí)的正確位置,以保證其精度。
(2)正爪的修正。因?yàn)榭ㄗΣ馁|(zhì)經(jīng)過(guò)處理,硬度較高,又是斷續(xù)切削,刀具材質(zhì)一般采用硬質(zhì)合金,修正切削時(shí)切削深度和走刀進(jìn)給量取相對(duì)小的值,切削速度取低速。硬質(zhì)合金刀具可采用YT15、YW2等,切削深度在0.2~0.4 mm,走刀進(jìn)給量0.13~0.17 mm/r,主軸轉(zhuǎn)速一般為40~80 r/min。車削時(shí)由于采用一個(gè)方向走刀,卡爪材質(zhì)硬,刀具磨損快,容易出現(xiàn)錐度。先加工一件直徑小于被加工件0.7 mm,寬20 mm,中心有M8螺紋通孔的胎具一(圖1),再加工一件直徑與被加工件相同,壁厚6~8 mm,寬25 mm的套胎具二(圖2),同時(shí)加工方便胎具一裝夾的軸(圖3)。將胎具一(圖1)與軸(圖3)組裝,放入正爪后端5~6 mm處,手握軸(圖3)找正夾緊,然后卸下軸(圖3)。對(duì)正爪進(jìn)行修正車削,當(dāng)已加工表面達(dá)到90%~95%的加工量時(shí),可重新刃磨刀具,采用往復(fù)來(lái)回走刀,
直至達(dá)到要求,車正爪端面。安裝胎具一(圖1)與軸(圖3),松開卡盤,卸下胎具一(圖1)與軸(圖3)的組合件。將胎具二(圖2)放在正爪外側(cè)找正、夾緊,用里孔刀車去正爪里側(cè)5~6 mm 處的臺(tái)階,精車時(shí)可在對(duì)刀后再進(jìn)0.1~0.2 mm,防止里側(cè)有高點(diǎn)影響修正的精度。在修正完成后,用百分表檢驗(yàn)夾持驗(yàn)棒圓跳動(dòng)誤差是否在0.05~0.1 mm范圍內(nèi)。對(duì)于形位公差要求高的工件,盡量裝夾一次完成車削。對(duì)于正爪用于撐內(nèi)孔的臺(tái)肩不正,我們?cè)谛拚龝r(shí),要用另一個(gè)臺(tái)肩撐胎具內(nèi)孔,然后車削要用于加工裝卡的臺(tái)肩和端面。確保修正時(shí)卡爪的受力方向與實(shí)際工作時(shí)的受力方向相同,各配合面的間隙排向與工作時(shí)一樣,消除間隙帶來(lái)的精度偏差。
軟爪的修正。為了減少卡爪的損耗,通常可在卡爪上焊一層黃銅,焊接時(shí)可以在卡爪的里側(cè)直接留出6~7 mm距離不焊。用以上的方法修正,每當(dāng)在黃銅要徹底磨損的時(shí)候,再焊上黃銅、再修正。此種軟爪的修正也存在一定不足,其優(yōu)點(diǎn)是可以大大延長(zhǎng)卡爪的使用壽命,卡爪黃銅面跟工件接觸避免夾痕,可以有效保證被加工件的表面精度要求。不足是黃銅面在夾緊力的作用下易變性,增加了修正的頻率。
(3)注意事項(xiàng)。在卡爪修正時(shí),要使卡爪的受力方向與實(shí)際工作時(shí)的受力方向一致,各配合面的間隙排向同一側(cè),確保修正精度。修正后的三爪卡盤,要定期清理和加注潤(rùn)滑脂,不勉強(qiáng)夾持形狀不規(guī)則零件,盡量延長(zhǎng)卡盤和三爪的使用壽命。
3 結(jié)束語(yǔ)
社會(huì)工業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了機(jī)械制造業(yè)的不斷完善。車床承擔(dān)了機(jī)械制造業(yè)近50%的任務(wù)量。就普通車床而言,三爪卡盤的精度將直接影響加工零件形位公差和精度要求,良好的三爪卡盤精度是生產(chǎn)出合格零件的前提條件,生產(chǎn)加工中減少了不必要的工件找正時(shí)間,是可以提高生產(chǎn)率的措施之一。有效正確的卡盤三爪修正,可以有效利用資源,降低成本,延長(zhǎng)其使用壽命。