收購德國機(jī)場十三年，仍以破產(chǎn)告終

南方周末記者　徐庭芳　發(fā)自河南

紀(jì)錄片《帕希姆國際機(jī)場》海報(bào),龐玉良站在畫面正中的機(jī)場跑道上。資料圖片

河南自貿(mào)區(qū)曾與龐玉良簽訂合作協(xié)議，但最終沒有項(xiàng)目落地。南方周末記者?　徐庭芳　?　攝

★“你的計(jì)劃太宏大了，你想花多久來實(shí)現(xiàn)呢？兩年？五年？還是二十年？”

“再開個(gè)賭場、開個(gè)KTV、開個(gè)酒店、會議中心、別墅公寓，全都有?！比簝?nèi)一位投資人回復(fù)說，“龐總的這潭水太大，一般的石頭扔進(jìn)去沒用啊?！?/p>

龐玉良最后一搏，成立了跨境電商，對標(biāo)當(dāng)時(shí)阿里巴巴的天貓國際，他將項(xiàng)目取名為“地貓”。

河南商人龐玉良在2007年曾風(fēng)光一時(shí)——號稱投資十億收購德國帕希姆機(jī)場，被稱為中國民航史上海外收購機(jī)場第一人。

十三年過去，他似乎已被人淡忘。只有德國的媒體還惦記著他。

2019年，據(jù)德國《世界報(bào)》報(bào)道，什未林市政府已于2019年5月19日正式為龐玉良名下帕希姆機(jī)場提交破產(chǎn)程序。

2020年起，深圳、北京、河南等多地法院將龐玉良及其旗下林德國際多位高管列為失信人。

過去十三年間，龐玉良這個(gè)烏托邦式的機(jī)場復(fù)興計(jì)劃，究竟遭遇了什么？

龐玉良是誰？

2005年3月，德國帕希姆機(jī)場所在的什未林市與鄭州市締交了友好城市協(xié)約。

據(jù)《環(huán)球企業(yè)家》雜志報(bào)道，原東德外交官、河南省經(jīng)濟(jì)顧問克勞斯·格呂茨馬赫爾(Klaus Grutzmacher)告知時(shí)任河南省省長的李成玉，德國帕希姆有一處機(jī)場正待出售。

之前，英國商人和機(jī)場所在地梅克倫堡—福爾波門州政府都曾先后給帕希姆機(jī)場注入巨資，卻沒人能盤活這個(gè)項(xiàng)目。

聽說帕希姆機(jī)場出售的消息后，龐玉良立馬前往實(shí)地考察，并在2007年發(fā)起收購。龐玉良競爭對手中不乏聯(lián)邦快遞、阿聯(lián)酋航空等世界巨頭。2007年5月，他拿下帕希姆國際機(jī)場及附屬土地的收購協(xié)議，獲850公頃德國土地永久產(chǎn)權(quán)。

中國商人買下德國機(jī)場，轟動(dòng)一時(shí)。一位駐馬店市委宣傳部門負(fù)責(zé)人向南方周末記者回憶，當(dāng)時(shí)都不知道龐玉良是誰，有媒體問上門了，才打聽他是哪個(gè)村的。

龐玉良老家是河南省駐馬店市上蔡縣龐家莊。在《帕希姆國際機(jī)場》這部德國人拍的紀(jì)錄片中，十年前，龐家莊仍是泥濘的道路，蕭條的村落里大部分都是老人。

《環(huán)球企業(yè)家》雜志曾采訪龐玉良。這篇報(bào)道介紹，龐是當(dāng)年村里唯一的大學(xué)生，還是第一個(gè)將生意做到國外的上蔡人。1988年大學(xué)畢業(yè)后，英語成績優(yōu)異的龐玉良被分配到了北京新世界酒店。這是一家位于北京市崇文門外大街的四星級酒店。三年后，龐玉良跳入美國西北航空公司的中國部門，開始接觸航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

他回憶，自己掙的第一桶金是在1990年代中期。他進(jìn)入愛地國際運(yùn)輸代理有限責(zé)任公司任副總經(jīng)理，并在日后改組這家公司，更名為林德國際。當(dāng)時(shí)幾乎所有的貨運(yùn)代理公司都掛靠在各個(gè)事業(yè)單位下，私人不能設(shè)立貨運(yùn)代理公司，注冊資本門檻高達(dá)500萬元。

2006年，龐玉良中標(biāo)了鄭州國際航空物流園項(xiàng)目，公開資料顯示，該項(xiàng)目占地300畝，總投資3億元人民幣。官方預(yù)計(jì)，項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入1.5億美元，建立起輻射全球的國際航空物流網(wǎng)。但到了2018年，這個(gè)航空物流園公司就注銷了。

“你的計(jì)劃太宏大了”

“在中國，我們有句話叫‘拋磚引玉，帕希姆將成為中國連接歐洲的橋梁，而我就是拋磚的那個(gè)人?！?008年在帕希姆機(jī)場召開的投資引介會上，龐玉良用英文向德國人介紹。

帕希姆機(jī)場靠近波羅的海，距離首都柏林和第二大城市漢堡均在150公里以內(nèi)，地處歐洲腹地。它曾在二戰(zhàn)中被蘇聯(lián)當(dāng)作軍用機(jī)場。

龐玉良曾向媒體表示，希望將機(jī)場的附屬保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和物流園打造成免稅區(qū)，引進(jìn)服裝、日用品、汽車等制造業(yè)，允許其進(jìn)駐保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)生產(chǎn)、組裝，最終將產(chǎn)品產(chǎn)地標(biāo)注為“德國制造”，以此規(guī)避歐盟的反傾銷訴訟。

在與帕希姆當(dāng)?shù)卣賳T的一次會談上，他說帕希姆機(jī)場將對標(biāo)迪拜國際機(jī)場，成為集物流貨運(yùn)、保稅貿(mào)易、購物旅游于一體的免簽證機(jī)場城。

紀(jì)錄片中，龐玉良向當(dāng)?shù)毓賳T承諾，“我們要在這里建新的航站樓、酒店、免稅店，吸引大批來自中國、迪拜、俄羅斯、尼日利亞的乘客前來。我相信未來兩個(gè)月就會陸續(xù)有游客進(jìn)駐?！?/p>

“那你的下一步計(jì)劃呢？”當(dāng)?shù)毓賳T更在意機(jī)場重建計(jì)劃，龐玉良回答，“那是建筑承包商的工作?！彼D(zhuǎn)而又向?qū)Ψ浇榻B自己與多國航空公司的長期合作關(guān)系，“這是另一門大生意”。對方問，“你的計(jì)劃太宏大了，你想花多久來實(shí)現(xiàn)呢？　兩年？　五年？　還是二十年？”

在2010年一場國內(nèi)貿(mào)易促進(jìn)會上，龐玉良向臺下的尼日利亞和中國聽眾表示，“我問尼日利亞官員，為什么尼日利亞不考慮在德國擁有自己的工業(yè)園區(qū)？”

龐玉良想將帕希姆打造成“境外飛地”（flying land），典型例子如東南亞金三角經(jīng)濟(jì)特區(qū)，商品在此交易前無需繳納進(jìn)口關(guān)稅及其它稅費(fèi)。

龐玉良旗下的林德國際在2010年宣布，與“香港金木棉集團(tuán)”簽署合作協(xié)議，將由香港金木棉在德國帕希姆機(jī)場投資博彩業(yè)，林德國際則投資香港金木棉所屬的老撾金三角經(jīng)濟(jì)特區(qū)的保稅物流產(chǎn)業(yè)。

涉足賭博行業(yè)，讓龐玉良與合作開發(fā)機(jī)場土地的注資方澳大利亞地產(chǎn)公司古德曼（Goodman）爆發(fā)一場爭論。

紀(jì)錄片中，龐玉良手指規(guī)劃圖上的一片區(qū)域，向古德曼負(fù)責(zé)人介紹，“我們在這里建一座賭場，由來自澳門的經(jīng)營者運(yùn)營，他們能掙錢?！睂Ψ酱驍嗨拔覍ㄙ€場沒什么信心，在歐洲設(shè)賭場是需要牌照的。”

“那建在國際中轉(zhuǎn)區(qū)呢？這里不屬于歐盟的管轄范圍?！饼嬘窳紗?。對方提醒他，“我不太確定能否這么做，對這件事要非常非常慎重?！?/p>

南方周末曾在《湄公河暗流》一文中報(bào)道，從2011年4月開始，有6起中國船只被攔截、搶劫和劫持勒索案件，均與香港金木棉有關(guān)，背后事涉湄公河上的木材與石料走私活動(dòng)。

2018年1月，美國財(cái)政部指控金木棉集團(tuán)董事長趙偉等人涉嫌毒品走私、人口販賣、洗錢、賄賂和販賣野生動(dòng)物等非法活動(dòng)，將其列入跨國犯罪組織制裁黑名單。

十億注資的水分

龐玉良當(dāng)初宣布出資十億收購帕希姆機(jī)場，但真實(shí)情況并非如此。

據(jù)德國世界報(bào)等多家媒體報(bào)道，2007年7月，龐玉良正式接管了帕希姆機(jī)場。按照林德國際與什未林市政府最初的協(xié)定，機(jī)場收購價(jià)為3000萬歐元，土地面積850公頃，未來還要追加7000萬歐元對機(jī)場進(jìn)行改造，總計(jì)投資約10億元人民幣。

龐玉良承諾，除了擴(kuò)展機(jī)場業(yè)務(wù)，還要為當(dāng)?shù)靥峁?000個(gè)工作崗位。但第一筆融資就出了問題。

龐玉良本應(yīng)支付款項(xiàng)3000萬歐元，市政府為其延遲了一個(gè)月仍無濟(jì)于事。龐玉良曾向媒體解釋，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的國內(nèi)銀行沒有解決方案，林德國際也沒有大額抵押的能力。龐玉良拿出尼日利亞UBA銀行開具的擔(dān)保函，依然未能解決。

市政府再次寬限，購買期限可以再次延長至2008年3月，而且只需要支付其中的1200萬歐元。

龐玉良另辟蹊徑，利用協(xié)議中土地可分割、轉(zhuǎn)讓、出租的條款，將50多公頃土地出售給了澳大利亞古德曼集團(tuán)（Goodman），獲資1300萬歐元解決了部分資金問題。因?yàn)榱值聡H并沒有真正獲得土地所屬權(quán)，1300萬歐元直接進(jìn)入地方政府的賬戶。

2010年2月，龐玉良要求議會免除剩下的收購款。延期三個(gè)月后，地方議會通過了一項(xiàng)降低機(jī)場購買價(jià)格的決議，龐玉良僅需再支付500萬歐元，而且是分期5年、每年100萬歐元付清即可。

當(dāng)?shù)亍妒参戳秩嗣駡?bào)》資深記者烏多·米茨拉夫（Udo Mitzlaff）卻告訴南方周末記者，龐玉良的成本遠(yuǎn)比想象中高。米茨拉夫長期跟蹤報(bào)道帕希姆機(jī)場和龐玉良的新聞。

據(jù)他透露，在機(jī)場正式過戶給林德國際前（2007年7月至2008年5月期間），龐玉良需負(fù)擔(dān)每月16萬歐元的維護(hù)費(fèi)，用來支付員工工資。這筆資金原先由地方財(cái)政支出，直到實(shí)際完成收購，龐玉良為保留合同支付了近百萬歐元。

其次，機(jī)場名義上為850公頃，但實(shí)際用地只占到三分之一左右，周圍大片的林地不屬于建設(shè)用地范圍，50多公頃的核心地段還被賣給了古德曼，“要改變森林用地的屬性非常難，帕希姆機(jī)場的土地價(jià)值遠(yuǎn)沒有想象中那么高?！泵状睦蛘f。

減免也是有條件的——龐玉良需要在2011年建設(shè)一座全新觀測塔，還要為機(jī)場擴(kuò)建投資至少700萬歐元。原先的觀測塔過于老舊，即將超過使用年限，如果沒有新塔，機(jī)場將面臨關(guān)閉。

龐玉良在2010年12月獲得來自中國進(jìn)出口銀行的兩筆貸款，數(shù)額分別為1.032億元人民幣以及3090萬美元。他承諾這筆資金將用作機(jī)場擴(kuò)建和建造觀測塔。

德國當(dāng)?shù)孛襟w批評政府輕易將資產(chǎn)賤賣，相比最初的1億歐元，龐玉良實(shí)際的收購款已經(jīng)縮水到不足兩成。

而在和當(dāng)?shù)卣睦徶校嬘窳妓坪趺辶藢Ψ降拿T，他對媒體說，當(dāng)?shù)卣顡?dān)心企業(yè)破產(chǎn)和員工失業(yè)。在出售帕希姆機(jī)場前，當(dāng)?shù)卣磕晷枰a(bǔ)貼機(jī)場200萬歐元。

機(jī)場“導(dǎo)彈危機(jī)”

按照龐玉良此前測算，帕希姆機(jī)場一年的經(jīng)營成本約為300萬歐元。一架飛機(jī)的起降，機(jī)場收費(fèi)5000歐元，裝卸費(fèi)5000歐元，若是進(jìn)保稅倉庫，也有5000歐元左右的收入，這些都屬于凈利潤。粗略計(jì)算，只要一天一架飛機(jī)起降，機(jī)場就可以覆蓋成本。

但龐玉良運(yùn)氣不佳，國際原油價(jià)格從2004年起一路飆升，從每桶30美元左右攀升到2008年每桶170美元，對帕希姆的貨運(yùn)業(yè)務(wù)打擊很大。

2011年8月，德國總理默克爾乘專用直升機(jī)從柏林飛抵帕希姆機(jī)場。2012年6月，英國著名歌手艾爾頓·約翰（Elton John）專機(jī)降落帕希姆機(jī)場，引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用駸嶙h。

但明星效應(yīng)并未加快現(xiàn)場挖掘機(jī)的速度。

多次延遲后，帕希姆機(jī)場在2011年10月啟動(dòng)了新觀測塔的建造。沒有觀測塔，帕希姆無法完成航運(yùn)升降，更無法盈利。

2012年，龐玉良新浪博客顯示，在林德國際的一個(gè)招商QQ群內(nèi)，龐玉良仍在向國內(nèi)中小商戶推銷保稅區(qū)，林德國際除了運(yùn)輸物流，還做電子商務(wù)、動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈融資、常年中國產(chǎn)品展銷。

“再開個(gè)賭場、開個(gè)KTV、開個(gè)酒店、會議中心、別墅公寓，全都有?！比簝?nèi)一位投資人回復(fù)說，“龐總的這潭水太大，一般的石頭扔進(jìn)去沒用啊。”

博客內(nèi)容顯示，這段時(shí)期，龐玉良的生意頭腦正在飛速轉(zhuǎn)動(dòng)——帕希姆機(jī)場附近的林子、池塘、動(dòng)物、木材，輪番進(jìn)入他的視野。

如此緊張，也許是因?yàn)榕料Ｄ窓C(jī)場正陷入一場“導(dǎo)彈”危機(jī)。

2014年初，除了仍在建的機(jī)場觀測塔，機(jī)場還開始了停機(jī)坪的擴(kuò)建，原本可以停放兩架飛機(jī)的空間將擴(kuò)大到五架。但在擴(kuò)建過程中，機(jī)場運(yùn)營人員經(jīng)常挖掘到二戰(zhàn)時(shí)期遺留的彈藥武器，以及煤油。按照地方政府的規(guī)定，這些清除費(fèi)用將由當(dāng)?shù)爻袚?dān)，但這意外拖慢了機(jī)場的建設(shè)進(jìn)度。

據(jù)《什未林人民報(bào)》報(bào)道，德國相關(guān)法律規(guī)定，這些危險(xiǎn)品都必須在嚴(yán)格檢測后才能進(jìn)行拆除，甚至連負(fù)責(zé)挖掘的挖掘車都要安裝上防彈玻璃。

古德曼負(fù)責(zé)人向媒體抱怨，這是在浪費(fèi)時(shí)間。根據(jù)龐玉良和古德曼的設(shè)想，機(jī)場除了擴(kuò)建停機(jī)坪，還要同時(shí)進(jìn)行跑道擴(kuò)建，僅后一項(xiàng)的耗資就超過3000萬歐元，“按照這樣的速度，估計(jì)三年內(nèi)都完不成?！?/p>

雖然上述擴(kuò)建項(xiàng)目由古德曼出資，但極大地影響了機(jī)場運(yùn)營。機(jī)場每耗損一個(gè)月，龐玉良就要多付出近20萬歐元的經(jīng)營成本。

?下轉(zhuǎn)第5版

龐玉良在村里為家人建的毛坯房。南方周末記者　?　徐庭芳　?　攝

?上接第4版

米茨拉夫戲稱之為“德式官僚主義”，刻板的德國人在程序上已經(jīng)到了吹毛求疵的地步。

2015年5月，機(jī)場的新觀測塔建成啟用。高37米的觀測塔用了三年多時(shí)間才建成，按照林德國際提供的數(shù)據(jù)，總共花費(fèi)了300萬歐元。然而，機(jī)場的“導(dǎo)彈危機(jī)”直到2016年下半年仍未解除，機(jī)場方面還與當(dāng)?shù)卣鹆藳_突——機(jī)場需要額外的40多萬歐元來完成排查清理工作，但當(dāng)?shù)卣煌庵Ц?5萬歐元。

根據(jù)德國媒體報(bào)道，2013年后，機(jī)場的飛機(jī)降落聲就越來越少，僅2014年，機(jī)場記錄了8300多次飛行，但其中的6100次為訓(xùn)練飛行，屬于航空公司的著陸和起飛演習(xí)。

當(dāng)?shù)厝嗽絹碓綋?dān)憂，帕希姆機(jī)場似乎難以為繼。由于缺乏貨運(yùn)業(yè)務(wù)，龐玉良在2015年宣布帕希姆將主攻客運(yùn)，他將在機(jī)場內(nèi)建設(shè)一座豪華的奧特萊斯購物城，配套設(shè)施包括酒店、博物館、健身房。

據(jù)《什未林人民報(bào)》報(bào)道，帕希姆上一次接待旅客還是在2007年，此后十年間，沒有一架客運(yùn)飛機(jī)停落帕希姆機(jī)場，但龐玉良投入帕希姆機(jī)場的運(yùn)營費(fèi)用已超過2600萬歐元。

回國招商

從2012年開始，龐玉良加快了回國招商的步伐。

義烏商人王進(jìn)曾于2012年前后接待過龐玉良。龐玉良雄心勃勃地對他表示，要把義烏6萬多個(gè)商品店整個(gè)搬到德國，將中國制造產(chǎn)品寄存于帕希姆機(jī)場保稅園區(qū)進(jìn)行展示，讓當(dāng)?shù)刂虚g商可以直接在倉庫提貨。

王進(jìn)對南方周末記者表示，當(dāng)時(shí)歐盟的反傾銷措施越來越嚴(yán)厲，不少外貿(mào)出口商都在尋找新的落地渠道，帕希姆這樣的保稅港口倉儲或許是一個(gè)可能。

龐玉良陸續(xù)與不少地方政府簽署了合作意向，包括南京高新區(qū)、沈陽綜合保稅區(qū)、山東臨沂綜合保稅區(qū)、西安國際港務(wù)區(qū)、滿洲里市人民政府等。

在與臨沂的合作中，龐玉良與臨沂市跨國采購中心共同出資成立臨沂全球物聯(lián)供應(yīng)發(fā)展有限公司，臨沂租用龐玉良位于德國法蘭克福的保稅倉進(jìn)行商品展示，幫助出口企業(yè)打開知名度。

“外商有自己固定的采購渠道，法蘭克福常年展在德國比較知名，能吸引到更多人?！蓖踹M(jìn)向南方周末記者解釋，在接觸龐玉良之前，從事出口貿(mào)易近20年的他從未聽說過帕希姆這個(gè)地方。

或許龐玉良也明白帕希姆的劣勢，早于2012年就向德國海關(guān)總局申請?jiān)诜ㄌm克福機(jī)場開設(shè)海關(guān)監(jiān)管貨站，讓帕希姆與漢堡港和法蘭克福機(jī)場對接，通過法蘭克福，把商戶吸引到帕希姆。

機(jī)場長時(shí)間施工，幾乎沒有航運(yùn)業(yè)務(wù)。2015年，龐玉良最后一搏，成立了跨境電商，對標(biāo)當(dāng)時(shí)阿里巴巴的天貓國際，他將項(xiàng)目取名為“地貓”。

張和是當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目的責(zé)任人之一，他向南方周末記者回憶，當(dāng)時(shí)集團(tuán)將業(yè)務(wù)分成了兩大板塊，一個(gè)是地產(chǎn)（帕希姆機(jī)場），一個(gè)是地貓，后改名為帕希姆國際商城。

帕西姆國際商城中文網(wǎng)站至今仍在，南方周末記者嘗試從該網(wǎng)上購買一款德國產(chǎn)的護(hù)手霜，卻無法下單。

2017年8月，米茨拉夫就在采訪中得知，帕希姆機(jī)場僅有的25名員工最近一年每天工作都只有六小時(shí)，員工們已經(jīng)很少看到龐玉良的身影。以往每年這個(gè)時(shí)候他都會在帕希姆，他曾告訴員工他喜歡這里的夏天。

2017年10月，林德國際向當(dāng)?shù)卣剂俗钚仑?cái)務(wù)報(bào)告，該機(jī)場近年來的收入主要來自漢莎航空飛行員學(xué)校的訓(xùn)練飛行，公司已經(jīng)凈負(fù)債280萬歐元，這還不包括一些還未償付的賬單以及部分員工工資，龐玉良也不再擔(dān)任帕希姆機(jī)場的常務(wù)董事。

在此一個(gè)月前，龐玉良還參加了針對柏林航空的收購報(bào)價(jià)，想出價(jià)6億歐元拍下這家老牌德國航空公司。

重債壓身

龐玉良最后將合作目光轉(zhuǎn)回了老家河南。

據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，2017年12月，林德國際同帕希姆機(jī)場管理公司，與河南省自貿(mào)辦簽訂了三方合作協(xié)議，將在帕希姆機(jī)場設(shè)立“河南—帕希姆自由貿(mào)易合作區(qū)”。

一周后，許昌市政府就與龐玉良簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建跨境經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)和跨境電商基地。

許昌市商務(wù)局副局長趙思亮向南方周末記者解釋，許昌一年出口到德國的貨運(yùn)總值也只有三四千萬，總量并不大，這些合作項(xiàng)目僅僅是戰(zhàn)略意向，并未實(shí)際落地。

一份《聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)建議》顯示，許昌在2020年5月獲批保稅物流中心，9月獲批了全省第一個(gè)國家級市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)，而帕希姆機(jī)場是其中重要一環(huán)。

對聯(lián)動(dòng)區(qū)域心動(dòng)的還有龐玉良老家駐馬店市。2018年5月，該市市政府與林德國際簽約建立長期合作關(guān)系。2019年1月，龐玉良被駐馬店市聘為市政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展首屆智囊委員會成員。

上述駐馬店官員表示，市政府確實(shí)下達(dá)了聘書，但也沒有具體落地的項(xiàng)目，“領(lǐng)導(dǎo)都已經(jīng)換屆了，當(dāng)時(shí)聽說（帕希姆）規(guī)劃得很好，但是后續(xù)融資情況不太好?！?/p>

此時(shí)龐玉良早已積重難返，2018起，針對龐玉良個(gè)人和旗下公司的訴訟接踵而至，既有運(yùn)輸合同糾紛，也有不少追討債務(wù)的案子。

2019年正是進(jìn)出口銀行給出的最后還款時(shí)限。2019年7月19日，北京市第四中級人民法院宣布正式立案，判決要求龐玉良償還近2.5億元的債務(wù)。

上述法院在各地查詢了龐玉良財(cái)產(chǎn)信息，卻未查到有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。其名下唯一一套位于北京市通州區(qū)的房產(chǎn)，已被北京市海淀區(qū)人民法院處置完畢。龐玉良也被法院納入失信被執(zhí)行人名單。

直到破產(chǎn)，龐玉良在駐馬店當(dāng)?shù)厝詻]多少人知道。村里年輕一輩只叫他二叔。另一位自稱是其遠(yuǎn)房親戚的年長村民指著村里最高的兩棟5層水泥樓說，龐玉良出錢用村里的宅基地蓋了這兩棟樓，說是要給子侄輩的孩子們住。

村里家家戶戶門口掛著嶄新的脫貧脫困檔案卡。一位自稱是龐玉良叔伯的村民告訴南方周末記者，上一次見到龐玉良還是2019年春節(jié)。

龐家四兄妹散落各地，排行老二的龐玉良常往北京，弟弟跑運(yùn)輸在鄭州，哥哥接了爺爺?shù)陌嘣隈v馬店市里工作。母親在世時(shí)，龐玉良還會回來看看，三年前老人去世后，村里人就很少見到他。

南方周末記者通過龐玉良秘書向其表達(dá)了采訪訴求，龐玉良表示不方便接受采訪。

（應(yīng)受訪者要求，王進(jìn)、張和為化名）