新城變“形”記

李豐

2018年12月25日，杭黃高鐵的通車(chē)，結(jié)束了富陽(yáng)沒(méi)有鐵路的歷史。同年12月26日，杭州富春灣新城命名新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)宣告著杭州富春灣新城時(shí)代到來(lái)。我回想走來(lái)的這一路，酸甜苦辣，個(gè)中滋味涌上心頭。

新城的變遷，是一部發(fā)展史，但首先是一部征遷史。來(lái)大源的三年，每年都面臨著征遷，從200 戶(hù)到近1000 戶(hù)，從初次征遷的忐忑到運(yùn)籌帷幄的從容，從遇到瓶頸的不安到逐個(gè)擊破的自信……這都是我征遷歷程的真實(shí)寫(xiě)照。

大源鎮(zhèn)是典型的工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，造紙、門(mén)窗產(chǎn)業(yè)曾帶來(lái)一時(shí)輝煌，但在新一輪轉(zhuǎn)型浪潮中，大源前進(jìn)的步伐明顯慢了。這一切在2017年迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，杭州繞城西復(fù)線(xiàn)動(dòng)工建設(shè)的消息傳到我們這里，可以說(shuō)是改變大源千載難逢的機(jī)遇。

區(qū)里動(dòng)員大會(huì)后，我們也隨即啟動(dòng)了征遷。從征遷任務(wù)看，大源最重，涉及8 個(gè)行政村、220 戶(hù)民房、1200 畝土地，體量占富陽(yáng)段的三分之二。簽約截止日當(dāng)天，仍有近40戶(hù)沒(méi)有簽約。作為一把手，面對(duì)立下的軍令狀和農(nóng)戶(hù)抱團(tuán)的困境，我寢食難安，每時(shí)每刻都在反思，比如前期工作不深入、個(gè)性分析不到位、宣傳氛圍不夠濃等問(wèn)題。一有時(shí)間我就與班子談、組長(zhǎng)談、農(nóng)戶(hù)談，并且在任務(wù)量最大、抱團(tuán)最嚴(yán)重的稠溪村召開(kāi)拆遷戶(hù)黨員座談會(huì)，面對(duì)面講形勢(shì)、講政策，一一解答黨員提出的困惑和難題，打開(kāi)了突破口，在一個(gè)星期內(nèi)啃下了硬骨頭。表彰大會(huì)上，我面對(duì)著全體鎮(zhèn)村干部留下了眼淚，這是感謝的淚水，也是釋放的淚水。這次會(huì)議上，我總結(jié)了搬遷的16字經(jīng)驗(yàn)：團(tuán)結(jié)一心、勇戰(zhàn)不退、問(wèn)心無(wú)愧、不留遺憾。

2017年下半年，富春灣新城建設(shè)的集結(jié)號(hào)全面吹響。大源鎮(zhèn)是新城建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，杭黃高鐵富陽(yáng)站、站前廣場(chǎng)等都坐落在大源鎮(zhèn)，任務(wù)艱巨。而這一區(qū)塊又是小城鎮(zhèn)改革試點(diǎn)區(qū)塊，既有國(guó)有土地、也有集體土地，既有房屋買(mǎi)賣(mài)、也有地基買(mǎi)賣(mài)，情況非常復(fù)雜。但有了西復(fù)線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)，我們把前期工作做得非常實(shí)，干部也都提前介入，整個(gè)國(guó)慶假期，干部都在走訪(fǎng)摸情況，與搬遷戶(hù)談感情、交朋友。在這期間，我連續(xù)參加了12場(chǎng)民情懇談會(huì)，傾聽(tīng)群眾的呼聲，并把部分意見(jiàn)體現(xiàn)到搬遷政策的制定中。正是這樣扎實(shí)的工作，在該區(qū)塊的拆遷中，我們?cè)谝?guī)定時(shí)間內(nèi)100%簽約，且沒(méi)有一起群體性事件和重大信訪(fǎng)案件，贏得了群眾的大力點(diǎn)贊。

大拆才會(huì)有大建，大破才能有大立。2018年，我和班子成員商量，決定要借著這個(gè)勢(shì)頭推進(jìn)集鎮(zhèn)有機(jī)更新，這樣才能徹底改變面貌。在討論時(shí)，大家意見(jiàn)出奇地一致：不劃分區(qū)塊、不分時(shí)間段，同步推進(jìn)。近1000 戶(hù)民房、300 家企業(yè)，這個(gè)拆遷體量在大源歷史上從未有過(guò)。但事實(shí)證明，我們的決策是對(duì)的，我們的征遷經(jīng)驗(yàn)是對(duì)的，通過(guò)100 天的努力，我們順利完成了征遷任務(wù)，為杭州富春灣新城的建設(shè)、為大源的轉(zhuǎn)型發(fā)展騰出了空間。這一次，我也流下了淚水，但與西復(fù)線(xiàn)的淚水不同的是，這是品味成功的淚水。

“行路難，行路難！多歧路，今安在？長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”?，F(xiàn)在，杭州富春灣新城處于建設(shè)階段，杭州繞城西復(fù)線(xiàn)也即將于2020年通車(chē)。機(jī)遇面前，我的使命就是要搶抓時(shí)間，實(shí)現(xiàn)新城建設(shè)、鄉(xiāng)村振興的彎道超車(chē)，繼續(xù)寫(xiě)好新城變形記。