比亞迪叉車：為夢(mèng)想插上品質(zhì)的雙翼

文/本刊記者 孫富奇

《孫臏兵法·月戰(zhàn)》曾經(jīng)說(shuō)過(guò)"天時(shí)、地利、人和，三者不得，雖勝有殃。"從中我們不難看出，成功的關(guān)鍵往往取決于多種要素的累加與配合。2019年3月15日，在一個(gè)特殊的時(shí)間，特別的地點(diǎn)，一家獨(dú)特的企業(yè)開(kāi)展了一場(chǎng)關(guān)于“品質(zhì)”的媒體交流會(huì)，從而讓外界了解到更多它們關(guān)于“品質(zhì)”的極致追求，而這家企業(yè)便是物料搬運(yùn)鑄夢(mèng)者——比亞迪叉車。

比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠

他說(shuō)：“一家企業(yè)要想在行業(yè)中立足并生存下去，品質(zhì)是根源、是紅線?！?/p>

他說(shuō)：“叉車產(chǎn)品要想走出國(guó)門并扎根海外市場(chǎng)，細(xì)節(jié)是根基、是命脈?！?/p>

他說(shuō)：“工業(yè)車輛行業(yè)要想提升自我并日臻完美，品質(zhì)+細(xì)節(jié)將是決定成敗的關(guān)鍵?！?/p>

他就是比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠。

精雕細(xì)琢下希望中國(guó)品質(zhì)閃耀世界

在315這樣一個(gè)特殊的日子，在“2019比亞迪叉車品牌交流會(huì)”上，畢總的一番話讓眾多出席者心中熱血沸騰，究其原因或許是其話語(yǔ)切中了諸多關(guān)心叉車行業(yè)、希望叉車行業(yè)砥礪前行的人們的內(nèi)心。

縱觀中國(guó)叉車發(fā)展，無(wú)論是相較于歐洲，還是中國(guó)的近鄰日本，都有著一定的滯后性。因此，中國(guó)叉車從產(chǎn)品到市場(chǎng)的發(fā)展空間十分巨大，伴隨著中國(guó)物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，更是有著無(wú)限的可能。習(xí)近平同志曾提出：“仰望星空的同時(shí)更要腳踏實(shí)地。”這句話應(yīng)用于叉車行業(yè)便是“品質(zhì)”，唯有品質(zhì)上去了叉車才能走向更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。

比亞迪叉車作為忠于新能源鋰電叉車的制造者，近年來(lái)嚴(yán)守“品質(zhì)關(guān)”，無(wú)論是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造，還是從人員的培訓(xùn)到管理，審核無(wú)不精雕細(xì)琢。記者了解到，比亞迪叉車近年來(lái)以歐美、日本的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自身，品質(zhì)向歐洲看齊、設(shè)計(jì)向日本比肩，在趕超國(guó)際一流叉車制造企業(yè)的同時(shí)，致力于提升國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)環(huán)境。

畢總說(shuō)：“追求品質(zhì)是比亞迪叉車深耕海外市場(chǎng)多年得出的經(jīng)驗(yàn)。如果不追求產(chǎn)品細(xì)節(jié)的極致，恐怕只有四處碰壁，比亞迪希望讓世界看到中國(guó)叉車，贊嘆中國(guó)叉車品質(zhì)的高端；同時(shí)也希望能夠助力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，推動(dòng)行業(yè)前行?！?/p>

完善企業(yè)閉環(huán)讓用戶擁有夢(mèng)一般的體驗(yàn)

畢總表示，提升品質(zhì)的關(guān)鍵手段，是完善好從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造到售后服務(wù)再回到設(shè)計(jì)研發(fā)的閉環(huán)，這個(gè)圓環(huán)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不可或缺，當(dāng)閉環(huán)中的所有環(huán)節(jié)都真正做到高品質(zhì)，那么整體將呈現(xiàn)出更加驚艷的效果。其中，作為圓環(huán)中心的制造企業(yè)，更加應(yīng)該用監(jiān)督助力品質(zhì)升級(jí)、用完善提升用戶體驗(yàn)。以比亞迪叉車為例，2019年比亞迪叉車目標(biāo)是銷量4萬(wàn)臺(tái)、銷售額達(dá)30億元，這并不是一個(gè)小目標(biāo)，但比亞迪有信心用品質(zhì)贏得市場(chǎng)。

據(jù)悉，比亞迪叉車專門定制了嚴(yán)格的管理模式，每一個(gè)月針對(duì)企業(yè)自身產(chǎn)品進(jìn)行自查，以全景式的審核確保閉環(huán)上每個(gè)環(huán)節(jié)品質(zhì)的過(guò)關(guān)，同時(shí)讓設(shè)計(jì)工程師從幕后走向臺(tái)前，深入一線了解用戶使用場(chǎng)景，針對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì)，保障、提升產(chǎn)品功能性；讓銷售從市場(chǎng)收集用戶的意見(jiàn)建議并反饋給企業(yè)，企業(yè)再緊跟用戶需求，進(jìn)一步完善產(chǎn)品，升級(jí)換代。同時(shí)，還將針對(duì)售后服務(wù)成立100～200家專業(yè)的維修服務(wù)點(diǎn)，并通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)提升維修專業(yè)性，做到就近快速解決故障。

畢總希望能夠通過(guò)提升閉環(huán)整體效能，從而帶給用戶最貼心的服務(wù)和夢(mèng)一般的使用體驗(yàn)。

拉近彼此距離直面問(wèn)題不逃避

除此之外，比亞迪叉車還將汽車行業(yè)的部分模式引用到自身發(fā)展，設(shè)立用戶試車、操作培訓(xùn)等多種模式，進(jìn)一步拉近企業(yè)與用戶的距離。

其中，用戶試車模式會(huì)邀請(qǐng)部分用戶第一時(shí)間來(lái)感受車輛的操作舒適度以及其他的性能，提出其意見(jiàn)和建議。面對(duì)用戶提出的問(wèn)題，比亞迪從不逃避，積極尋找解決方案，確保車輛最終交付用戶時(shí)及日后使用的滿意。

比亞迪叉車還告訴記者，車輛在交付用戶時(shí)，技術(shù)人員還將為其詳盡介紹車輛的正確使用方法，避免人為性錯(cuò)誤操作帶來(lái)的損失。如冷庫(kù)等濕滑路況的使用場(chǎng)景，技術(shù)人員會(huì)重點(diǎn)提示對(duì)方操作步驟，包括車輛如何制動(dòng)；操作前、中、后應(yīng)注意的細(xì)節(jié)；路況對(duì)車輛行駛可能造成的影響等。比亞迪希望通過(guò)這種預(yù)防性提醒措施，讓用戶感受到品質(zhì)不只表現(xiàn)于車輛的專業(yè)，更是扎根于比亞迪的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，比亞迪叉車所展現(xiàn)出的將不僅僅是員工的高素質(zhì)、產(chǎn)品的高品質(zhì)、企業(yè)的高要求，更是一個(gè)民族企業(yè)的高姿態(tài)和大格局。

小故事一：一條奇怪的綠線

這里，記者還想提一個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)看到的小故事。在參觀工廠環(huán)節(jié)，許多人都發(fā)現(xiàn)比亞迪叉車的每一刻螺絲上都畫(huà)著2條顏色分明的線，其中就有人針對(duì)這2條線詢問(wèn)到比亞迪叉車制造員工。

他們告訴參觀眾人，這是比亞迪叉車為保證車輛行駛穩(wěn)定而做的一個(gè)小措施，白色代表組裝人員在組裝過(guò)程，通過(guò)扭力工具嚴(yán)格控制和檢測(cè)了每一顆螺絲的受力，均勻無(wú)誤；而綠色則代表了檢測(cè)人員二次復(fù)測(cè)檢驗(yàn)合格。這道工序看似費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但卻有效的保證車輛安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

如果你此時(shí)看到這篇文章并且正在使用著比亞迪電動(dòng)叉車，不妨打開(kāi)車輛看一看，這樣的細(xì)心是否也讓你和記者一樣驚嘆。

小故事二：一個(gè)永不停止的驅(qū)動(dòng)橋檢測(cè)儀

另外一個(gè)小故事同樣發(fā)生在工廠參觀環(huán)節(jié)，引領(lǐng)人員向眾人自豪的介紹，“地球不爆炸、驅(qū)動(dòng)橋檢測(cè)儀不停下”，該檢測(cè)儀將會(huì)對(duì)每一個(gè)即將走上車輛組裝線的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭力測(cè)試，即使是比亞迪已經(jīng)面世多年的經(jīng)典車型也是如此，比亞迪不害怕因?yàn)闄z測(cè)而多費(fèi)一些時(shí)間，因?yàn)椤澳サ恫徽`砍柴工”，檢測(cè)上的問(wèn)題能改、能修，如果是在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，后果嚴(yán)重的話車輛將會(huì)被返廠。

員工告訴記者，比亞迪絕不允許這種情況的出現(xiàn)，每一個(gè)即將走向組裝線的零部件都要保證零問(wèn)題。

文末記：追求極端的人分兩種，一種是天才，而另一種是正在成為天才的人，比亞迪的一舉一動(dòng)都在告訴著外界，在追求品質(zhì)的路上從未停止！