艾華
全新AMG GT四門(mén)跑車提供新型直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇:AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭載了帶有48伏智能電機(jī)系統(tǒng)的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),并集成智能啟動(dòng)電機(jī)(ISG)的增壓功能,其功率輸出范圍為270千瓦-320千瓦(367-435馬力),峰值扭矩范圍為500?!っ?520?!っ?,百公里加速時(shí)間分別為5.0秒和4.5秒。
其中,48伏智能電機(jī)系統(tǒng)還能額外提供16千瓦功率輸出和250?!っ最~外扭矩。而曾以7分25秒41的成績(jī)刷新紐北賽道圈速紀(jì)錄的最快四門(mén)四座量產(chǎn)車AMG GT 63 S 4MATIC+,得益于其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)470千瓦(639馬力),峰值扭矩為900牛·米,以3.2秒的百公里加速時(shí)間,成為AMG家族百公里加速最快的量產(chǎn)車。
作為來(lái)自阿法特巴赫的第一款四門(mén)跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨(dú)立研發(fā)的車型,它將AMG GT家族從傳統(tǒng)雙門(mén)跑車領(lǐng)域擴(kuò)展至四門(mén)跑車領(lǐng)域,打破了性能與舒適的固有對(duì)立,它既可以勝任賽道激烈駕駛,也可以滿足日常家庭出行,是一款集性能、豪華、舒適、科技于一體的豪華四門(mén)跑車。
借發(fā)布會(huì)的機(jī)會(huì),我們還專門(mén)采訪了梅賽德斯-AMG董事會(huì)主席慕容濤(Tobias Moers)先生,就AMG GT 4門(mén)跑車和AMG在中國(guó)的產(chǎn)品策略進(jìn)行了進(jìn)一步探討。
AMG的產(chǎn)品線一直在不斷地豐富,目前呈現(xiàn)金字塔的形狀,從最頂尖的GT一直覆蓋到65、63、45以及43系列等。目前AMG 43系列在中國(guó)市場(chǎng)的銷售是否達(dá)到了預(yù)期?
慕容濤先生:目前,AMG的總體銷量超過(guò)了我們的預(yù)期。在引入43系列之初,我們其實(shí)做了大量的市場(chǎng)調(diào)研。我們認(rèn)為43系列能夠很好地滿足當(dāng)下中國(guó)以及全球客戶的需求,所以我們選擇進(jìn)入這樣一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。43系列的客戶對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是全新的群體,最重要的是,這些客戶對(duì)于AMG品牌有著非常強(qiáng)烈的情感認(rèn)同,能夠促使他們一直追隨AMG品牌。也許兩年后他們會(huì)選擇升級(jí)到63系列,這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常寶貴的財(cái)富。
去年十二月,我們?cè)诒本╅_(kāi)設(shè)了全國(guó)第一家AMG中心。很快,全國(guó)第二家AMG中心也即將落戶上海。這有力證明了AMG在中國(guó)的業(yè)務(wù)是非常健康的。
AMG中心對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常重要。它同以往“店中店”的形式不太一樣,更加專屬。從整個(gè)店面的設(shè)計(jì)到陳列的產(chǎn)品,呈現(xiàn)內(nèi)容都以AMG品牌和AMG科技為主,并遵循了奔馳打造經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)“2020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃”的全新零售理念,這樣的一個(gè)平臺(tái)也為AMG增加了很好的品牌觸點(diǎn),有利于我們?yōu)锳MG粉絲和客戶提供更為專屬、更高品質(zhì)的服務(wù)。如果大家有機(jī)會(huì),可以親身前往北京、上海的兩家AMG中心進(jìn)行體驗(yàn)。
全新AMG GT四門(mén)跑車的獨(dú)特性在哪兒?為何說(shuō)它開(kāi)創(chuàng)了全新的細(xì)分市場(chǎng)?
慕容濤先生:從車身尺寸來(lái)看,保時(shí)捷Panamera、奧迪RS7好像都是全新AMG GT四門(mén)跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是如果我們?cè)偌?xì)細(xì)品味一下,考慮到車輛的性能、駕駛的舒適性等綜合因素,我們認(rèn)為全新AMG GT四門(mén)跑車實(shí)際上屬于更高的級(jí)別。
除了審美上的新意,無(wú)論是在城市道路上還是賽道上的性能,以及它的轉(zhuǎn)向、剎車,甚至是舒適性,四座與五座的布局選擇等等,都實(shí)現(xiàn)了非常好的平衡,這些都是它的優(yōu)勢(shì)。這款車型在全球首發(fā)之后,我們收到了很多客戶的積極反饋。我們希望它在中國(guó)市場(chǎng)上市后,也能有更多的中國(guó)客戶認(rèn)同這樣的定位。