淺談柴油低壓電氣保溫裝置在玉門油田的應(yīng)用

翟曉靖　楊明陽(yáng)

摘要：我國(guó)的油田大部分都處在自然環(huán)境惡劣的地區(qū)，晝夜溫差大，冬季溫度低，這就需要在這些地區(qū)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季使用-35#柴油，才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，需要-35#柴油來提供動(dòng)力，這樣促使企業(yè)在冬季就需要花費(fèi)大量的成本。本文從實(shí)踐的角度，闡述通過使用低壓電氣保溫裝置來實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約，降低企業(yè)成本。

關(guān)鍵詞：柴油保溫裝置;減低成本

中國(guó)石油天然氣股份有限公司玉門油田分公司地處高海拔地區(qū)，目前作業(yè)區(qū)域海拔平均2300m，冬季室外溫度最低可達(dá)-30℃，野外作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)溫度更低。油田作業(yè)公司共有各類鉆修設(shè)備400多臺(tái)套，大部分是靠大排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來提供動(dòng)力，每月單臺(tái)設(shè)備油耗可達(dá)10000L，每年的油耗成本都是一筆巨額支出。為降低成本，我們改進(jìn)了柴油低壓電器保溫裝置，來實(shí)現(xiàn)在三九嚴(yán)寒的天氣里依然使用0#柴油。

1 ?低壓電氣保溫裝置應(yīng)用的意義

在我國(guó)北方高原地區(qū)冬季，由于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)溫度較低，設(shè)備啟動(dòng)困難。主要原因是：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮時(shí)空氣溫度達(dá)不到要求溫度，同時(shí)氣缸內(nèi)壓縮空氣壓力低于啟動(dòng)需求壓力;同時(shí)蓄電池隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也急速下降，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難;環(huán)境溫度很低的情況下，柴油黏度變大，噴油器霧化柴油質(zhì)量變差，延長(zhǎng)了著火滯后期;空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)越難啟動(dòng)。

所以在冬季溫度較低的條件下，為保證作業(yè)設(shè)備在寒冷條件下能夠安全地投入使用，除了應(yīng)當(dāng)做好日常保養(yǎng)，最好安裝低溫輔助啟動(dòng)系統(tǒng)。

2 ?低壓電氣保溫裝置在實(shí)際中的應(yīng)用

目前市場(chǎng)上的關(guān)于柴油機(jī)燃油保溫產(chǎn)品功能相對(duì)單一，安裝后不能解決寒冷天氣導(dǎo)致啟動(dòng)困難的情況。針對(duì)這種情況，我們經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，完成“柴油機(jī)燃油保溫裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)”。在不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上給整個(gè)油路系統(tǒng)（油箱、油管、細(xì)濾、粗濾）加熱，利用車輛本身的電能給設(shè)備油箱、燃油管路、粗細(xì)濾清器等多處加熱，并在原來的基礎(chǔ)上提高了瞬間的加熱速度，使用壽命長(zhǎng)，解決柴油在冬季低溫下容易結(jié)蠟、車輛啟動(dòng)困難等問題。

經(jīng)過改造后的低電壓柴油保溫裝置分為24V大型柴油車專用總成和12V小型柴油車專用總成，主要適用于高寒地區(qū)石油鉆采設(shè)備、大型柴油車輛類型有大貨車及各類工程機(jī)械等;也可適用的小型柴油車輛等。

2.1 ?產(chǎn)品主要功能：

（1）電動(dòng)泵燃油加熱

（2）燃油箱加熱

（3）油路加熱

（4）柴油濾加熱

（5）降低對(duì)燃油標(biāo)號(hào)的要求從而減少燃油成本

2.2 ?其主要工作原理：

低電壓柴油保溫裝置是利用車輛本身的蓄電池，在不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，給整個(gè)油路系統(tǒng)（油箱、油管、細(xì)濾、粗濾）加熱，把油箱中的柴油通過油箱加熱器加熱，經(jīng)過電動(dòng)泵輸送至粗濾、細(xì)濾，然后至高壓油泵，以保證啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有足夠燃油壓力，并保持0.05-0.4Mpa，并保證燃油清潔度達(dá)到99%以上，從而延長(zhǎng)噴油嘴、油泵的使用壽命，有效解決柴油在冬季低溫下車輛啟動(dòng)困難等問題。

2.3 ?安裝要求

該低電壓柴油保溫裝置安裝在車架上替換原車的第一道濾芯，用與原車相匹配的空心螺絲固定好進(jìn)出油管。在該濾芯上配置一臺(tái)電動(dòng)泵，在設(shè)備啟動(dòng)初期將燃油加壓。然后在油箱中放置加熱器，并在設(shè)備自帶粗濾中加裝加熱器，并將整個(gè)至高壓油泵的油路替換成帶內(nèi)置加熱的專用油管。并設(shè)置熱繼電器，設(shè)置溫度上下限，確保郵箱內(nèi)的燃料既不會(huì)冷凝也不會(huì)溫度太高。

2.4 ?操作使用及要求

（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前先將油寒寶加熱開關(guān)打開，加熱泵開始工作，聽到嗡嗡聲，按天氣變化情況，若氣溫較高時(shí)，加熱泵運(yùn)轉(zhuǎn)20-40秒。天氣較冷時(shí)，加熱泵開啟時(shí)間1分鐘左右。

（2）打開發(fā)動(dòng)機(jī)電源開關(guān)，開始啟動(dòng)車輛，若啟動(dòng)有困難，則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)，關(guān)閉加熱泵開關(guān)2秒后，再打開燃油泵開關(guān)，再加熱。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（3）加熱器開始泵油，5分鐘后自動(dòng)停止，如需再次泵油，關(guān)閉加熱開關(guān)后，再次打開加熱開關(guān)。

（4）夏季使用時(shí)，不用開啟加熱開關(guān)。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，必須關(guān)閉加熱系統(tǒng)開關(guān)。

（6）發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)可以不關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)（在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的情況下可以關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)）。

這個(gè)裝置安裝簡(jiǎn)單，使用方便。

3 ?經(jīng)濟(jì)效益

我公司設(shè)備于2014年開始安裝低電壓柴油保溫裝置，2014年安裝140余臺(tái)，2015年增加值256臺(tái)，并沿用至今。

投資回報(bào)：玉門油田作業(yè)公司地處高寒地區(qū)，2013年冬季共使用-20#（含-35#）柴油2246噸，2016年我單位全部實(shí)現(xiàn)使用0#柴油過冬，按照2246噸柴油從-20#轉(zhuǎn)化為0#，其中每噸差價(jià)約為710元，每年共計(jì)節(jié)約2246×710=159.46（萬(wàn)元）。公司安裝256套低電壓柴油保溫裝置費(fèi)用約為321.35萬(wàn)元。每年可節(jié)約燃料費(fèi)160萬(wàn)元，兩年即收回成本。

參考文獻(xiàn)

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