短 訊
2019年1月7日,由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的首屆全國汽車維修行業(yè)信得過軟件評(píng)介路演大會(huì)在北京汽車博物館舉行。28款汽車維修軟件在初審環(huán)節(jié)脫穎而出,最終正式進(jìn)入路演及專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審環(huán)節(jié)。
2019年1月8日,德國馬牌輪胎在其位于中國合肥市的輪胎生產(chǎn)基地為新產(chǎn)品線項(xiàng)目舉行開工奠基典禮。此項(xiàng)目用于生產(chǎn)德國馬牌輪胎的自修補(bǔ)輪胎和靜音輪胎。新生產(chǎn)線項(xiàng)目占地面積6 000 m2,預(yù)計(jì)于2020年投產(chǎn),全部投產(chǎn)后,每年最多可以生產(chǎn)300萬條自修補(bǔ)輪胎和靜音輪胎。此外,在近日舉辦的2019國際消費(fèi)類電子展上,大陸集團(tuán)還展示了使用自主駕駛汽車來部署快遞的機(jī)器人。
近日,據(jù)公安部交通局消息,2018年全國小汽車保有量首次突破2.00億輛,新能源汽車全年新增107.00萬輛。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2018年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3 172萬輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.40億輛,小型載客汽車首次突破2.00億輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?.00億人,達(dá)4.09億人,其中汽車駕駛?cè)?.69億人。
重點(diǎn)關(guān)注
2019年AMR北京國際汽保汽配展即將開幕
2019年3月21—24日,AMR北京國際汽車維修檢測(cè)診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護(hù)展覽會(huì)(下稱AMR北京國際汽保汽配展)將在北京中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。
作為亞洲領(lǐng)先的專業(yè)汽保維修展會(huì)之一,2019年AMR北京國際汽保汽配展將在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)充美容養(yǎng)護(hù)、潤(rùn)滑油、新能源、供應(yīng)鏈、易損件和環(huán)渤海汽車后市場(chǎng)服務(wù)節(jié)等板塊。此外,德國企業(yè)也將以展團(tuán)形式首次集體亮相。本屆AMR北京國際汽保汽配展整體展覽面積達(dá)12萬m2,預(yù)計(jì)將匯聚1 300家參展企業(yè),展品涵蓋汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),包括維修、檢測(cè)、診斷、噴涂、碰撞修復(fù)、美容養(yǎng)護(hù)、潤(rùn)滑油、供應(yīng)鏈、汽車配件、連鎖、技術(shù)培訓(xùn)和軟件等領(lǐng)域。今年AMR北京國際汽保汽配展進(jìn)一步拓寬和優(yōu)化展品結(jié)構(gòu),各版塊和專區(qū)將得到全面擴(kuò)容,以維修保養(yǎng)為核心,新型汽車售后服務(wù)體系為主導(dǎo),全面透析行業(yè)熱點(diǎn)并助力挖掘新商機(jī)。汽車零部件、易損件及潤(rùn)滑油、新能源、綠色維修等都有亮點(diǎn)呈現(xiàn),新品類的展出面積達(dá)到2萬m2。
除了參展企業(yè)的產(chǎn)品展示外,展會(huì)期間還將有30余場(chǎng)重磅會(huì)議及論壇活動(dòng)精彩上演,同期活動(dòng)將聚焦汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)熱點(diǎn),包括潤(rùn)滑油與汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈、環(huán)保趨勢(shì)下汽修行業(yè)新選擇、新能源汽車售后服務(wù)體系建設(shè)等。此外,AMR北京國際汽保汽配展的重磅同期活動(dòng)——2019環(huán)渤海汽車后市場(chǎng)服務(wù)節(jié),也將成為同期活動(dòng)的亮點(diǎn)盛事。
2018鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典暨第三屆中國汽車零部件論壇成功舉行
為促進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展、鼓勵(lì)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,2019年1月18日,2018鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典暨第三屆中國汽車零部件論壇在北京成功舉行。
鈴軒獎(jiǎng)專家顧問委員會(huì)及評(píng)審委員會(huì)由知名專家、學(xué)者、機(jī)構(gòu)及整車企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人組成,參評(píng)對(duì)象為2017年12月31日前企業(yè)已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的零部件產(chǎn)品或技術(shù)。最終評(píng)選出了代表著2018年中國汽車零部件行業(yè)先進(jìn)水平的產(chǎn)品和技術(shù),包括動(dòng)力總成、底盤、車身、電子電器、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料、探索類以及“小而美”等8大類21項(xiàng)獲獎(jiǎng)案例。論壇同期還舉辦了第三屆中國汽車零部件論壇圓桌討論環(huán)節(jié),圍繞“困惑與轉(zhuǎn)型”的主題展開了探討。
十一部委聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》
2019年1月4日,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部等11個(gè)國家機(jī)關(guān)聯(lián)合印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)。
該《計(jì)劃》目標(biāo)是,到2020年,柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,全國鐵路貨運(yùn)量明顯增加,綠色低碳、清潔高效的交通運(yùn)輸體系初步形成。《計(jì)劃》要求,京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)?。ㄊ校?、內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部區(qū)域、珠三角地區(qū)及成渝地區(qū)將自2019年7月1日起,提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
短 訊
2019年1月4日,國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與京東集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車服務(wù)、信息平臺(tái)互聯(lián)互通、聯(lián)合營(yíng)銷、金融合作、區(qū)塊鏈技術(shù)服務(wù)及智慧采購等領(lǐng)域全面開展合作,合力打造新能源汽車服務(wù)生態(tài)圈。合作后國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司將入駐京東開設(shè)線上旗艦店,京東將為國網(wǎng)電動(dòng)汽車提供基于京東支付、免密協(xié)議支付的收單解決方案,同時(shí)提供支付優(yōu)惠、ETC線上辦理等增值服務(wù)。
2019年1月7日,特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工。特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克、上海市政府、工信部、國家發(fā)展改革委等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。據(jù)悉,上海超級(jí)工廠將為中國市場(chǎng)生產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車和未來的新車型。工廠建成后,計(jì)劃在初始階段每周生產(chǎn)約3 000輛Model 3電動(dòng)汽車,在完全投入運(yùn)營(yíng)后年產(chǎn)量將攀升至50萬輛純電動(dòng)汽車。
2019年1月4日,小桔車服宣布,將啟動(dòng)北京和杭州“雙總部”戰(zhàn)略,以提升小桔車服各地區(qū)域之間的協(xié)同效率。據(jù)了解,小桔車服北京總部將以汽車新零售業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)中心、開放平臺(tái)和創(chuàng)新中心為主。杭州總部將主要是加油、維保、充電、分時(shí)租賃、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的汽車后市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)。
2019年1月10日,花生好車宣布與中國人保簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,正式達(dá)成全面戰(zhàn)略合作伙伴?;ㄉ密噷能囯U(xiǎn)服務(wù)、流量合作和汽車延保產(chǎn)品的創(chuàng)新這3方面與中國人保深化業(yè)務(wù)合作。
重點(diǎn)關(guān)注
巴斯夫涂料部發(fā)布《巴斯夫汽車原廠漆色彩報(bào)告》
日前,巴斯夫涂料部發(fā)布了《巴斯夫汽車原廠漆色彩報(bào)告》,對(duì)2018年全球汽車市場(chǎng)的色彩分布情況進(jìn)行了分析。
全球?qū)用鎭砜矗?、黑、灰及銀等非彩色系色彩依舊是路上的主色調(diào),采用這幾種顏色的車輛占到了整個(gè)汽車產(chǎn)量的80%。白色在其中更是遙遙領(lǐng)先,在歐洲,這個(gè)比例達(dá)到近1/3;而在亞太地區(qū),每2輛車中就有1輛是白色。在諸多彩色系中,藍(lán)色最受消費(fèi)者歡迎,紅色緊隨其后。報(bào)告顯示,車型越小,色彩就越鮮艷,彩色系在緊湊車型和微型車中廣受歡迎;大型車當(dāng)中彩色調(diào)使用量顯著下降,黑白兩色較去年有明顯增長(zhǎng)。2018年,2/3的車輛涂裝有特效漆。車型越大,越傾向于涂特效漆。
電裝與Dellfer推車聯(lián)網(wǎng)安全方案
近日,日本電裝株式會(huì)社與美國網(wǎng)絡(luò)安全公司Dellfer簽署了合作協(xié)議,雙方將攜手把車聯(lián)網(wǎng)安全方案推向市場(chǎng),為駕駛員提供保護(hù)。Dellfer是位于美國加州的一家初創(chuàng)企業(yè),專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)安全。2018年2月份,電裝主導(dǎo)了Dellfer的首輪融資,幫助該公司研發(fā)汽車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施。
據(jù)了解,名為“ZeroDayGuard”的車聯(lián)網(wǎng)安全方案是Dellfer公司旗下的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全方案,其利用內(nèi)置代碼執(zhí)行保護(hù)來防止物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的零日網(wǎng)絡(luò)攻擊。Dellfer的方案無需使用簽名或機(jī)器學(xué)習(xí)來防止網(wǎng)絡(luò)攻擊,相較于一般的網(wǎng)絡(luò)安全方案而言,該方案精度更高且誤報(bào)率更低。
產(chǎn)品設(shè)備
埃貝赫在上海開設(shè)亞洲試驗(yàn)中心
近日,埃貝赫在上海開設(shè)了全新的亞洲試驗(yàn)中心,新試驗(yàn)中心不僅為客戶提供在排氣測(cè)試領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)知識(shí)和技能,同時(shí)啟用新的樣件車間。
新的試驗(yàn)中心總的建筑面積3 800 m2,包含用于乘用車和商用車的排氣系統(tǒng)樣件車間,從材料、零部件試驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)及整車系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)室。埃貝赫亞洲區(qū)副總裁趙遠(yuǎn)國博士介紹了試驗(yàn)中心的多種測(cè)試能力:“這個(gè)新中心讓我們有機(jī)會(huì)基于客戶特定條件,以更快的速度開發(fā)和驗(yàn)證排氣系統(tǒng)。這其中包括但不限于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的SCR性能測(cè)試以及半消聲室中的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車級(jí)聲學(xué)測(cè)試?!背藵M足未來排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),亞洲市場(chǎng)的客戶關(guān)于低噪聲和高音質(zhì)排氣系統(tǒng)的需求也在不斷增加。埃貝赫聲學(xué)試驗(yàn)室采用房中房的概念,解決方案可以達(dá)到僅25dB(A)超低背景噪聲。
高德地圖發(fā)布年度交通報(bào)告
近日,高德地圖聯(lián)合中國社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等單位共同發(fā)布了《2018年度中國主要城市交通分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)。
《報(bào)告》顯示,2018年是4年來路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)最低的一年,同比2017年全國近90%城市,擁堵下降或持平。《報(bào)告》還發(fā)布了基于路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)排名的2018年度中國堵城排行榜,本年度北京居首,路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)2.032,平均車速23.35 km/h。值得注意的是,北京本年度雖然被評(píng)為“首堵”,但北京的全天公交巡航速度最高,達(dá)到23.14 km/h。本次《報(bào)告》還對(duì)監(jiān)測(cè)城市的公共交通進(jìn)行了綜合診斷,依據(jù)城市地鐵里程、運(yùn)行速度、換乘系數(shù)和站點(diǎn)銜接率來衡量對(duì)比公共交通出行的便捷性。從城市地鐵出行綜合便捷度排名來看,深圳市便捷度得分0.91,排名第一,領(lǐng)先于全國。南京、大連和上海緊隨其后。
麥格納公布2019年業(yè)績(jī)預(yù)期
近日,麥格納國際集團(tuán)公布了公司2019—2021年的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)顯示,2019—2021年北美和歐洲主要終端市場(chǎng)的輕型汽車產(chǎn)量與此前同期相比水平相當(dāng),麥格納未來3年的銷售總額仍將持續(xù)增長(zhǎng),息稅前利潤(rùn)率相比2018年有所提高。2019—2021年,預(yù)計(jì)自由現(xiàn)金流累計(jì)將增至65億美元,超過2018—2020年60億美元的水平,這歸因于預(yù)期收益的增加和水平相當(dāng)?shù)馁Y本支出。
麥格納首席財(cái)務(wù)官文斯.格里菲表示,“我們將持續(xù)投資,2019—2021年間,我們預(yù)計(jì)產(chǎn)生超過65億美元的自由現(xiàn)金流,超過我們當(dāng)前市值的35%?!?/p>
短 訊
近日,車享家與瓦爾塔宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。未來,雙方會(huì)建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、互信、互惠的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將車享家的2 500家門店渠道資源與瓦爾塔品牌的優(yōu)質(zhì)蓄電池產(chǎn)品與專業(yè)蓄電池服務(wù)能力充分結(jié)合,發(fā)揮各自所長(zhǎng),讓更多終端車主受益。
近日,法雷奧宣布與美團(tuán)就“最后一公里”無人配送技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同研發(fā)適用于“最后一公里”的無人配送車輛。結(jié)合美團(tuán)的應(yīng)用場(chǎng)景和無人駕駛技術(shù),法雷奧將為無人配送車輛的研發(fā)提供包括但不限于電機(jī)、傳感器、照明及熱管理等關(guān)鍵零部件及相關(guān)技術(shù)。此外,在2019國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展上,法雷奧展示了自動(dòng)駕駛、動(dòng)力總成電氣化及數(shù)字化移動(dòng)出行三大領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)。其中包括了法雷奧Drive4U?自動(dòng)駕駛汽車和法雷奧Drive4U?Remote遠(yuǎn)程控制自動(dòng)駕駛汽車和法雷奧Voyage XR虛擬感知技術(shù)等多項(xiàng)法雷奧創(chuàng)新技術(shù)。
近日,在2019國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展上,佛吉亞展示了集智能系統(tǒng)和一體化設(shè)計(jì)于一身的未來座艙。未來座艙更加多功能化、更具互聯(lián)性和可預(yù)測(cè)性的車內(nèi)環(huán)境,幫助人們充分利用車上時(shí)間。佛吉亞還將展示其加快發(fā)展燃料電池出行的關(guān)鍵技術(shù)。在本屆消費(fèi)電子產(chǎn)品展上,佛吉亞的技術(shù)創(chuàng)新著力于兩大重點(diǎn)領(lǐng)域——即實(shí)現(xiàn)更安全、更舒適、更個(gè)性化體驗(yàn)的未來座艙解決方案,以及實(shí)現(xiàn)更清潔、更環(huán)保出行的創(chuàng)贏綠動(dòng)未來解決方案。