我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題及其對策研究

高潔 宋清華

【摘 要】近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的需求逐新增加，而農(nóng)產(chǎn)品的質量也成為人們最為關注的問題，中國的冷鏈物流主要借鑒國外成熟的冷鏈物流體系，這就對我國冷鏈物流提出了更高的要求，在當前互聯(lián)網(wǎng)信息化時代，我國農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展狀況越來越快速，中國冷鏈物流企業(yè)未來如何布局，如何在農(nóng)產(chǎn)品流通過程中發(fā)揮重要作用，政府又將如何促進物流行業(yè)的有序發(fā)展都將是待解決的重要課題。本文主要針對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題進行分析并提出相應的對策。

【關鍵詞】農(nóng)產(chǎn)品；冷鏈物流；基礎設施

一、我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的優(yōu)勢

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質量和性能的一項系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。隨著冷鏈市場不斷擴大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡化、標準化、規(guī)模化、集團化發(fā)展態(tài)勢。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時，優(yōu)缺點也顯得日益明顯。主要有三點優(yōu)勢：

第一，冷鏈物流提高了農(nóng)產(chǎn)品的保鮮能力，不會影響到產(chǎn)品的營養(yǎng)和味道，同時大大提高了農(nóng)產(chǎn)品的存儲期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的農(nóng)產(chǎn)品輸送非常的方便，農(nóng)產(chǎn)品在運送到目的地時仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為農(nóng)產(chǎn)品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍農(nóng)產(chǎn)品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保農(nóng)產(chǎn)品的安全，而冷鏈物流可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸?shù)鹊取?/p>

二、我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題

（一）基礎設施建設不完善

農(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛，不宜儲存的特性，對溫度的要求較高。在我國，公路和鐵路是冷鏈物流運輸?shù)闹饕绞?，而冷鏈空運和海運的成本較高，這些運輸方式難以協(xié)同發(fā)展，嚴重影響運輸效率，我國專業(yè)化的冷鏈保溫車數(shù)量遠低于貨運汽車工藝設備，缺乏標準規(guī)范的溫度控制設施而且比較落后。在我國部分特別不發(fā)達地區(qū)，大型的農(nóng)產(chǎn)品配送中心和批發(fā)市場缺乏專業(yè)的冷凍設備，無法保障農(nóng)產(chǎn)品的質量安全。

此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術的發(fā)展，打通信息脈絡也是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展壯大的關鍵。而我國很多企業(yè)將物流建設重點投入在硬件設施上，信息化意識不強，缺乏統(tǒng)一布局造成我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息化建設比較落后。

（二）缺乏專業(yè)技術人員

冷鏈物流不同于一般傳統(tǒng)物流，它要求從業(yè)人員具有較強的專業(yè)性能夠掌提供冷鏈管理、物流信息技術、食品包裝等專業(yè)知識。目前很多高校設置了物流管理專業(yè)，但很少設置冷鏈物流課程且缺乏有經(jīng)驗的專業(yè)教師講授冷鏈物流知識。人才培養(yǎng)的滯后性遠無法滿足冷鏈物流企業(yè)的需求。

（三）發(fā)展缺乏整體規(guī)劃

我國冷鏈物流發(fā)展區(qū)域性特征明顯，冷庫多分布在發(fā)達地區(qū)，而不發(fā)達地區(qū)冷鏈物流缺乏總體布局和規(guī)劃進而導致農(nóng)產(chǎn)品滿滯銷或冷鏈成本居高不下，資源浪費現(xiàn)象比比皆是。冷鏈物流發(fā)展的不均衡也使得不發(fā)達地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品無法形成規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化，農(nóng)產(chǎn)品流通的難度難上加難。這也將嚴重阻礙我國冷鏈物流的發(fā)展。

三、我國發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的對策

目前，我國的冷鏈物流已經(jīng)有了加快發(fā)展的勢頭，從外資的大舉進入到本土企業(yè)的迅速成長，從政府重視程度的提升到百姓意識的增加，國內冷鏈呈現(xiàn)出了積極向上的發(fā)展態(tài)勢。因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展必須以市場為導向，企業(yè)以政府為依靠。

（一）加大對冷鏈物流基礎設施建設的投入

冷鏈物流需要專業(yè)的設施和設備，為了實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的采鮮、儲鮮、送鮮、自鮮必須確保配送過程中全程采用冷鏈物流。這就對冷鏈物流企業(yè)提出了更高的要求。企業(yè)必須期有完善的物流配送系統(tǒng)，涵蓋配套的供應鏈系統(tǒng)，高效的物流控制體系以及終端配送網(wǎng)絡。讓顧客買到新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，提高顧客滿意度。政府部門應大力鼓勵相關企業(yè)進入冷鏈物流行業(yè)。目前，我國除了制造商、傳統(tǒng)物流商、電商切入外，還有貿(mào)易商（生鮮進口貿(mào)易的貿(mào)易商和貨代等），制冷設備也已高調進入冷鏈物流行業(yè)。這些企業(yè)的加入完善冷鏈物流從生產(chǎn)到流通（中間包括加工，儲存，運輸中轉）等環(huán)節(jié)的監(jiān)督體系，并加強質檢基礎設施建設，強化生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的溫控設施，建設經(jīng)濟適用的物流預冷設施，積極推進冷鏈物流企業(yè)配備節(jié)能環(huán)保的長短冷鏈運輸裝置，并督促研發(fā)運輸全程的溫度監(jiān)控設備。

（二）加強冷鏈物流方面的人才培養(yǎng)

冷鏈物流人才的缺乏是制約冷鏈物流發(fā)展的重要因素，而專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才必須懂得相關的理論知識并能運用于實踐，掌握熟練制冷工藝操作技能。擁有豐富的食品安全運輸和儲存經(jīng)驗。光靠企業(yè)內部人才培養(yǎng)并不能彌補冷鏈物流人才緊缺的現(xiàn)狀。這就需要依靠專業(yè)物流人才培養(yǎng)的教育產(chǎn)業(yè)。一方面開設物流專業(yè)的高校積極適應市場的需求，把冷鏈物流作為開設的一個專業(yè)方向，制定可行的復合型冷鏈物流人才培養(yǎng)的方向和目標優(yōu)化課程體系建設，鼓勵教師“走出去”了解冷鏈物流是新的技術和工藝。另一方面加強校企合作，建立共享雙贏的校企合作模式，組建訂單班，聘任兼職教師給學生提供實習實訓的平臺。此外還可以校企共同培養(yǎng)，給學生和企業(yè)員工提供職業(yè)資格培訓，加深他們對冷鏈物流理念和運作模式的理解，這些措施都將提高冷鏈物流從業(yè)人員的素養(yǎng)和技術水平。

（三）制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)標準和政策法規(guī)

為了盡快推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面：將冷鏈物流技術發(fā)展作為重要內容，納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃，加大國家對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技政策性投入，設立專項基金，并列入預算；在財政金融政策方面：建議把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為國家投資、政策引導和吸引外資的戰(zhàn)略重點，在預算安排和工農(nóng)業(yè)建設項目計劃中，給予集中支持和傾斜；在互聯(lián)網(wǎng)信息方面：為了提高冷鏈物流各環(huán)節(jié)運轉的效率，物流企業(yè)必須升級管理和技術水平，冷鏈物流企業(yè)可以通過科技手段和大數(shù)據(jù)抓取提前分析、預測、決策、調控物流行為實現(xiàn)運輸線路、車型、空載配貨、誠信體系的智能化運營管理，采用物聯(lián)網(wǎng)物流體系結合互聯(lián)網(wǎng)技術記錄冷鏈物流的全過程，實現(xiàn)協(xié)同、控制和管理。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門協(xié)同發(fā)展的行業(yè)特色建設完善的冷鏈物流體系是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要政府部門和行業(yè)協(xié)會積極介入引導，做出整體規(guī)劃。政府應發(fā)揮宏觀調控作用制定配套的政策法規(guī)規(guī)范整個冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)和個人的行為，應整合農(nóng)產(chǎn)品供應的上游企業(yè)（包括生產(chǎn)，加工、批發(fā)企業(yè)），物流運輸體系（海陸空各個交通樞紐）和物流終端體系（包括大型商超、批發(fā)市場等）等資源給予其資金和政策的扶持，以促進農(nóng)產(chǎn)品物流體系的不斷完善和發(fā)展。

四、結語

隨著人民水平的提高，我國現(xiàn)有的冷鏈物流體系還不能滿足人民日益增長的需求，由于我國的冷鏈物流在我國還處于初級階段，我國應大力支持冷鏈物流的發(fā)展，并為冷鏈物流的發(fā)展提供更多的機會。

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