攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)調(diào)查資費(fèi)高是“元兇”，中國電信或成贏家

三大運(yùn)營商同樣提供網(wǎng)絡(luò)和通信服務(wù)，也積極響應(yīng)工信部的提速降費(fèi)政策，用戶為何想要攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)？76.68%的用戶稱由于當(dāng)前運(yùn)營商資費(fèi)過高，36.40%的用戶認(rèn)為當(dāng)前運(yùn)營商信號差。可見，資費(fèi)高、信號差成用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)的主要原因。

調(diào)查機(jī)構(gòu)：通信世界全媒體

調(diào)查執(zhí)行：呂萌 田小夢

調(diào)查對象：通信、IT、媒體、教育、醫(yī)療、廣告、銀行、餐飲、服裝等行業(yè)從業(yè)人員以及高校學(xué)生，覆蓋北京、河北、天津、山東、陜西、山西、河南、四川、湖北、上海、江蘇、廣東、海南、黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等地。

調(diào)查時間：3月6日～3月19日，為期14天

調(diào)查方式：在線調(diào)查、郵件調(diào)查、電話調(diào)查、面訪等

有效樣本：3244個

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)呼吁已久，但一直是“雷聲大雨點(diǎn)小”。兩會期間，國務(wù)院總理李克強(qiáng)表示：“今年將在全國實(shí)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，規(guī)范套餐設(shè)置，使降費(fèi)實(shí)實(shí)在在，消費(fèi)者明明白白?！睌y號轉(zhuǎn)網(wǎng)再度引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)是一項(xiàng)惠及民生的舉措。廣大消費(fèi)者如何看待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)？消費(fèi)者是否期待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，哪家運(yùn)營商更受消費(fèi)者青睞？消費(fèi)者對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)還有哪些擔(dān)憂？針對這一系列問題，通信世界全媒體進(jìn)行了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)方面的調(diào)查。

多數(shù)用戶傾向攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)

參與本次調(diào)查的總?cè)藬?shù)為3244人，其中，中國移動用戶占比最高，為51.02%,中國聯(lián)通和中國電信的用戶占比分別為31.47%和17.51%，這也從側(cè)面反映出了當(dāng)前運(yùn)營商用戶數(shù)占比情況。（見圖1）

圖1 用戶當(dāng)前所在運(yùn)營商人數(shù)占比

在參與調(diào)查的用戶中，67.11%的用戶傾向于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，選擇不攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)只占32.89%。（見圖2）

中國電信備受轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶青睞

在選擇攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的2177位用戶中，48.87%的用戶選擇中國電信作為他們的下一個運(yùn)營商；中國聯(lián)通次之，為29.40%；中國移動僅占21.73%。（見圖3）

在希望攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的2177位用戶中，中國移動占54.52%，為1187位；中國聯(lián)通占30.23%，共658位；中國電信占15.25%，共332位。

圖2 用戶對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的看法

圖3 用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)青睞的運(yùn)營商

中國移動希望攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶中，轉(zhuǎn)網(wǎng)時考慮中國電信的比例最高，為56.02%，剩下43.62%的用戶選擇了中國聯(lián)通；中國聯(lián)通希望攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶青睞中國電信的也較多，為56.98%，傾向于中國移動的占比43.62%；中國電信有攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)傾向的用戶中，56.02%選擇中國移動，43.38%的用戶青睞中國聯(lián)通。（見圖4）

圖4 用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)青睞的運(yùn)營商

圖5 攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的原因占比

資費(fèi)高、信號差成轉(zhuǎn)網(wǎng)主要原因

三大運(yùn)營商同樣提供網(wǎng)絡(luò)和通信服務(wù)，也積極響應(yīng)工信部的提速降費(fèi)政策，用戶為何想要攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)？76.68%的用戶稱由于當(dāng)前運(yùn)營商資費(fèi)過高，36.40%的用戶認(rèn)為當(dāng)前運(yùn)營商信號差，還有26.65%的用戶表示是被對方運(yùn)營商的優(yōu)惠促銷政策吸引才想攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的，如圖5所示。中國電信在此次調(diào)查中得到了大部分轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶的認(rèn)可，究其原因，主要與其平價親民的資費(fèi)政策有關(guān)。

據(jù)調(diào)查，除高額的流量套餐外，用戶也無法忍受撥打客服過程中的各種推辭，套餐額度只能調(diào)高不能降低。有用戶表示，運(yùn)營商計(jì)費(fèi)不明晰，存在隱形收費(fèi)的問題。

除了資費(fèi)高之外，一些中國電信的用戶反映中國電信的信號不好，所以準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向信號較好的中國移動和中國聯(lián)通。

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)仍存顧慮

參與此次調(diào)查有意向進(jìn)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶，雖對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)表示期待但仍有許多顧慮。其中，在有意向攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶中，78.92%的用戶表示不清楚自己是否滿足攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的條件，87.36%的用戶表示擔(dān)心攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的流程繁瑣，56.73%的用戶擔(dān)憂攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后可能存在其他問題，如攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后不能正常收到第三方平臺發(fā)送來的短信，或是無法正常計(jì)費(fèi)。（見圖6）

圖6 用戶對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的疑慮

對于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后是否存在其他問題，已經(jīng)成功攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的張某表示，剛辦理完攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)時，出現(xiàn)過平臺短信收不到的情況，但是現(xiàn)在已經(jīng)成功解決了，也可正常計(jì)費(fèi)。

轉(zhuǎn)網(wǎng)流程相對清楚、便捷

以往用戶需撥打客服電話或去營業(yè)廳現(xiàn)場查詢號碼是否符合攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)條件，過程繁瑣且不透明。我國相關(guān)部門和三大運(yùn)營商正積極推動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的落地。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在試點(diǎn)城市天津，用戶已經(jīng)可以發(fā)送短信辦理攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

圖7 天津聯(lián)通攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)辦理新流程指南

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)五大條件

1.攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的卡號必須是實(shí)名登記的，就是說手機(jī)號必須是用戶本人的身份證辦理的；

2.手機(jī)號不能欠費(fèi)停機(jī)；如果自己的電話號中存在欠費(fèi)的情況，不僅是原本的運(yùn)營商不同意，新的運(yùn)營商也會考慮是否讓你使用，因?yàn)檎l都不想有欠費(fèi)的用戶，因此想要攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，首先就要將自己的欠下的費(fèi)用交上；

3.手機(jī)號不能與轉(zhuǎn)出方有任何簽訂的定期協(xié)議，比如還有返還話費(fèi)、送流量等活動，合約還未到期的合約機(jī)就更加不行了；

4.攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的時間距離上一次攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的時間要在四個月以上，不然如果總是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)還是很麻煩的，不僅對我們用戶來說麻煩，對于運(yùn)營商來說也是非常的麻煩；

5.為了保護(hù)自主知識產(chǎn)權(quán)3G標(biāo)準(zhǔn)TD的發(fā)展，中國移動的157、188等專屬號段不允許攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)到電信和聯(lián)通，170、165、171等開頭的虛擬號段也不能進(jìn)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

在天津，移動用戶可編輯短信“CXXZ+姓名+證件號碼”發(fā)送至10086查詢是否符合攜轉(zhuǎn)條件；電信可用戶編輯短信“CXXZ#姓名#證件號碼”發(fā)送至10001查詢是否符合攜轉(zhuǎn)條件；聯(lián)通用戶可編輯短信“CXXZ#姓名#證件號碼”發(fā)送至10010查詢是否符合攜轉(zhuǎn)條件。如果不符合攜轉(zhuǎn)的條件也會短信告知用戶不符合條件的具體原因。符合攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶辦理轉(zhuǎn)出的流程也可以通過短信辦理，不過辦理轉(zhuǎn)入還需本人攜帶有效證件前往營業(yè)廳辦理。這大大節(jié)省了用戶時間，提高了用戶體驗(yàn)度。（見圖7）

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的初衷是惠及民生，但攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的實(shí)施過程中還存在一些需要解決的問題。在接下來的落實(shí)過程中，各運(yùn)營商應(yīng)聽取民意，逐步完善攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)流程，全力推進(jìn)攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)全面實(shí)施工作如期完成。