分析道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)

王海新

摘 要：近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于交通的需求越來越大，道路的建設(shè)也逐漸成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。由于我國(guó)地形的復(fù)雜，在道路建設(shè)中不免會(huì)有很多對(duì)橋梁隧道的施工，同樣道路橋梁隧道工程也是道路建設(shè)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。道路橋梁隧道的順利進(jìn)行不僅關(guān)乎社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，還關(guān)乎于人們的生命安全。本文分析了道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)并提出了幾點(diǎn)養(yǎng)護(hù)措施以供行業(yè)人士進(jìn)行參考。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁隧道工程；養(yǎng)護(hù)技術(shù)

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)更加的重視，道路橋梁隧道的建設(shè)也不斷的加快。隨著道路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，阻礙物越來越多，隧道橋梁施工難度不斷加大。這對(duì)施工的質(zhì)量以及設(shè)施安全性都有一定性的挑戰(zhàn)。如何克服在道路橋梁隧道中所面臨的各種難點(diǎn)對(duì)于施工能否順利進(jìn)行起著關(guān)鍵性的作用。因此加強(qiáng)對(duì)道路施工的研究，了解施工中的難點(diǎn)并運(yùn)用相應(yīng)的措施解決困難對(duì)于道路的施工是極為重要的。

1 道路橋梁隧道施工中的難點(diǎn)分析

1）鋪裝層脫落。鋪裝層是道路施工中重要的一部分，在實(shí)際的施工過程中很容易發(fā)生鋪裝層脫落的問題。一方面，在進(jìn)行施工過程中由于忽視對(duì)防滲、抗裂的防治，致使在以后的道路使用中出現(xiàn)鋪裝層松動(dòng)脫落等問題。另外，在施工中很多施工隊(duì)伍一味的追求進(jìn)度或者道路的美觀性而忽視了施工質(zhì)量，這些操作造成的后果都是不可想象的。另一方面，現(xiàn)階段對(duì)道路運(yùn)輸?shù)墓芾磉€夠到位，超載等違規(guī)現(xiàn)象屢見不鮮。超載對(duì)道路鋪裝層造成的損害是巨大的且是不可挽回的。鋪裝層的脫落不僅會(huì)影響道路的美觀還會(huì)影響道路使用的質(zhì)量，因此加大對(duì)鋪裝層技術(shù)的探索是非常有必要的。

2）鋼筋銹蝕。鋼筋對(duì)道路起著支撐的作用，因此對(duì)鋼筋的保護(hù)是不可忽視的。但由于鋼筋易腐蝕性的性能，鋼筋長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)在空氣中是很容易遭到銹蝕的。鋼筋一旦被銹蝕便會(huì)影響整個(gè)工程的進(jìn)度及質(zhì)量甚至還會(huì)危及人們的生命安全。鋼筋的銹蝕主要有兩方面原因：第一，很多工作人員缺乏對(duì)鋼筋的保護(hù)意識(shí)，他們往往會(huì)忽略了鋼筋鍍層的這一步驟，或者是操作不夠規(guī)范。第二，在運(yùn)輸或者是儲(chǔ)存過程中沒有進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。比如置于潮濕的環(huán)境中，或者在運(yùn)輸中發(fā)生碰撞，這些都會(huì)對(duì)鋼筋造成一定的破壞。

3）混凝土裂縫?；炷磷鳛榈朗┕さ闹匾牧希瑢?duì)其質(zhì)量的把控也是很重要的，如果施工過程中缺乏正確的操作，混凝土極易出現(xiàn)裂縫。混凝土裂縫的主要原因是混凝土的配置不合理，在道路施工中混凝土的配置需要符合一定的比例不能太稀也不能太粘稠，出現(xiàn)混凝土配置不當(dāng)就會(huì)影響混凝土自身所能發(fā)揮的價(jià)值，出現(xiàn)裂縫等問題。另外，在配置過程中或配置完成后將混凝土暴露在空氣中過長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)混凝土裂縫，因此在施工過程中要嚴(yán)格注意混凝土問題，保證施工工作快速順利的進(jìn)行下去。

4）地質(zhì)問題。我國(guó)的地形復(fù)雜地質(zhì)也是多變的，尤其面對(duì)隧道這樣在地下實(shí)施的高難度工程，地質(zhì)的好壞很大程度決定了施工的難度。在建造隧道過程中現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、水質(zhì)及周圍巖石壓力都是不可預(yù)測(cè)的，極易發(fā)生塌陷、滑坡等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)類似情況不僅會(huì)延長(zhǎng)施工周期還會(huì)對(duì)人員安全造成很大的威脅。尤其在隧道的進(jìn)出口發(fā)生塌陷滑坡的幾率更大一些。地質(zhì)問題加大了施工的難度，對(duì)技術(shù)及人員素質(zhì)都有很大的要求。地質(zhì)問題是道路橋梁隧道施工過程中一個(gè)極大的難題。

5）施工安全問題。施工的安全問題一直是施工工作的重點(diǎn)問題。相比其他的施工來講，隧道的施工難度更大，安全性更低，保障施工人員的人身安全是非常有必要的。但大多數(shù)施工人員都是務(wù)工人員，安全意識(shí)較為低下，對(duì)于施工過程中的危險(xiǎn)也不夠了解導(dǎo)致在操作過程中出現(xiàn)很多的違規(guī)現(xiàn)象。再者，由于有關(guān)人員對(duì)器材的監(jiān)管不夠嚴(yán)格致使施工中存在大量的安全隱患。

2 道路橋梁隧道施工中的養(yǎng)護(hù)措施

以上所陳列的幾種難題對(duì)道路橋梁隧道施工都具有一定的阻礙作用，不僅影響著道路的質(zhì)量還關(guān)乎人們的生命安全，為了提高道路建設(shè)的質(zhì)量，針對(duì)這些難點(diǎn)以下提出了幾點(diǎn)相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。

1）合理選材，加強(qiáng)道路管理。對(duì)于道路施工來講，原材料的質(zhì)量直接影響著道路的質(zhì)量。因此合理選材是十分重要的。要選擇合格的商家，在控制成本的前提下要選擇更為優(yōu)質(zhì)的原材料。不能一味的減少成本而采購不合格的材料。在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前也要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)以確保沒有任何的質(zhì)量問題。在購進(jìn)以后還需要不定期的進(jìn)行抽檢。另外，還要加強(qiáng)道路建成后對(duì)道路的管理，嚴(yán)格對(duì)超載問題進(jìn)行管理，建立完善的法律制度。

2）加強(qiáng)對(duì)鋼筋的保護(hù)。對(duì)鋼筋的保護(hù)的第一步便是對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層，這也是最切實(shí)有效的方法。要加強(qiáng)涂層技術(shù)以提高涂層質(zhì)量。加完涂層后的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中也要嚴(yán)加注意，。在運(yùn)輸過程中要小心仔細(xì)不能有大面積的磕碰，這樣很容易會(huì)將涂層蹭去。儲(chǔ)存環(huán)境要適宜，不能太過潮濕。如果已經(jīng)出現(xiàn)了銹蝕部分，要對(duì)銹蝕部分及時(shí)的進(jìn)行處理以免出現(xiàn)更大面積的銹蝕。

3）加強(qiáng)混凝土施工技術(shù)?；炷恋馁|(zhì)量問題是裂縫發(fā)生關(guān)鍵因素。所以要加強(qiáng)混凝土的施工質(zhì)量。首先要注意混凝土發(fā)配料比例，嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行配置，另外還要注意混凝土的振搗操作，這對(duì)于混凝土的性能有著重要的作用。避免過度的振搗。其次，還要注意混凝土的量，剩余的混凝土長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中會(huì)降低混凝土的功能。

4）事前勘測(cè)，塌方預(yù)防。針對(duì)多樣的地質(zhì)問題，目前最好的解決辦法是加強(qiáng)事前的勘測(cè)，對(duì)塌陷、滑坡等事故進(jìn)行預(yù)防。在施工之前，需要掌握現(xiàn)場(chǎng)的地貌狀況、地質(zhì)特點(diǎn)、水文變化等，再結(jié)合相應(yīng)的實(shí)際情況制作出一套完備的施工方案。另外，要預(yù)測(cè)會(huì)出現(xiàn)的事故，并制定臨時(shí)緊急的急救措施，力求將各方面的損失降到最小，但最重要的還是人員安全問題。在施工過程中也要進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)控，不能對(duì)此掉以輕心，嚴(yán)格的對(duì)地質(zhì)的變化等信息數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、分析。如有必要，要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行停工，不能急于趕工期而忽視安全問題。

5）提高施工人員的素質(zhì)。施工中很多問題都是由于人員操作失誤引起的，因此首先要提高施工人員的技術(shù)能力，通過定期培訓(xùn)的方式來加強(qiáng)對(duì)施工人員技能的增強(qiáng)，例如以上提到的混凝土的配料比例、鋼筋的運(yùn)輸保存注意是事項(xiàng)等，這些最基本的知識(shí)是施工人員必須所了解的。在工作中采用一定的獎(jiǎng)懲制度以促進(jìn)員工的積極性與主動(dòng)性。對(duì)于那些認(rèn)真負(fù)責(zé)、對(duì)工作做出突出貢獻(xiàn)的員工給予相應(yīng)的物質(zhì)及精神獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于不規(guī)范操作者及違反工作規(guī)則的根據(jù)實(shí)際情況給予一定的懲罰以警告其他工作人員。再者，還要提高施工人員的安全意識(shí)，通過宣傳灌輸給員工一定的安全知識(shí)，使他們能夠熟悉工作中的安全隱患以及應(yīng)對(duì)措施。施工人員的安全是施工工作中重點(diǎn)關(guān)注的問題，施工單位應(yīng)重視起來。

3 結(jié)語

綜上所述，隨著人口的增加，人們對(duì)出行的需求越來越大，道路的建設(shè)對(duì)是惠及民生的基本建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)于社會(huì)的進(jìn)步起著促進(jìn)作用，因此做好道路工作是極為重要的。但鋪裝層脫落、鋼筋銹蝕、混凝土裂縫、地質(zhì)多樣、施工安全等問題是施道路施工中常出現(xiàn)的難題，這些問題對(duì)施工起著嚴(yán)重的阻礙作用，面對(duì)這些難題，我們應(yīng)該充分的了解這些難題的原因及本質(zhì)并積極地去應(yīng)對(duì)。這不僅可以保障施工的質(zhì)量與速度還能實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)道路建設(shè)的發(fā)展，為社會(huì)進(jìn)步做出更有價(jià)值的貢獻(xiàn)。

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