王愛民,王 瑞,林美玲,廖曉兵
(中石油塔里木油田分公司塔西南煉油化工廠,新疆 澤普 844804)
中石油塔里木油田分公司塔西南煉油化工廠200kt/a合成氨裝置采用美國Kellogg公司的低能耗、加壓催化轉(zhuǎn)化工藝,裝置于1999年7月16日開工建設(shè),2001年10月竣工并一次試車成功,2005年合成氨裝置產(chǎn)量達(dá)標(biāo)(達(dá)設(shè)計產(chǎn)能600t/d)。
一段爐(101-B)是1臺燃?xì)廪D(zhuǎn)化爐,含輻射段和對流段。350℃的混合氣體和蒸汽流經(jīng)101-B對流一段混合氣預(yù)熱盤管預(yù)熱至621℃后,混合氣離開盤管,流至輻射段頂部,在此等分進(jìn)入3根平行支管,3根支管把氣流分配到裝有2種尺寸鎳轉(zhuǎn)化催化劑的156根轉(zhuǎn)化管(亦稱催化劑管,每根管子底部有1個多孔催化劑支撐板,催化劑就放在催化劑板上);轉(zhuǎn)化管共有3排,每一排分東、西各有26根,每一根轉(zhuǎn)化管下端連接1根水平的集氣總管,共有3根集氣總管;每根轉(zhuǎn)化管裝有0.0593m3的催化劑,156根轉(zhuǎn)化管共裝填9.25m3的催化劑。
3根集氣總管的氣流匯集到1根位于中部的上升管中,使氣流向上返回通過輻射爐膛到一段爐出口氣輸氣管線(107-D)。輸氣管線采用耐火材料襯里并帶水夾套,連接一段爐與二段爐(103-D)。每根集氣總管都設(shè)有1個用于開車的雙截止導(dǎo)淋閥。
轉(zhuǎn)化反應(yīng)所需的熱量由72個燃料氣燒嘴提供,這些燒嘴位于管排的兩側(cè),每排18個燒嘴,共4排。轉(zhuǎn)化爐頂燒嘴有2種:管排之間的每個燒嘴放熱能力為4.625GJ/h;考慮到爐墻的輻射熱,外燒嘴設(shè)計要小一些,爐墻與外管排之間的每個燒嘴放熱能力為3.006GJ/h。爐頂燒嘴火焰向下,轉(zhuǎn)化管出口轉(zhuǎn)化氣溫度為813℃、設(shè)計壓力為3534kPa。
一段爐燒嘴由美國UOPCallidus公司生產(chǎn),型號為LE-CSG-2PDF,燒嘴總熱負(fù)荷228GJ/h。2014年9月大檢修期間,我們對全部燒嘴進(jìn)行了更換,將其更換為新型燒嘴——CH-G-F3.85/CH-G-F2.51型超低NOX排放扁平火焰燃?xì)鉄?。舊燒嘴及新燒嘴狀貌見圖1。
圖1 舊燒嘴及新燒嘴狀貌
更換前,舊燒嘴使用中逐漸出現(xiàn)以下主要問題:①一段爐燒嘴前壓力上漲近40kPa,達(dá)200 kPa,接近燃料氣壓力高高聯(lián)鎖值(250kPa);②一段爐燒嘴燃燒火焰呈黃紅色,混濁不通透,爐膛內(nèi)可見明顯的火焰舔管現(xiàn)象;③部分爐管表面溫度超過設(shè)計溫度925℃,最高達(dá)965℃。
正常生產(chǎn)過程中,操作人員調(diào)節(jié)一段爐整體溫差最好的成績?yōu)?5℃左右,并需要現(xiàn)場操作人員在一段爐頂操作3h左右;同時,經(jīng)過長周期使用后,一段爐爐膛內(nèi)經(jīng)常發(fā)生火焰舔管和回?zé)默F(xiàn)象,一般采取的處理方法是將其燒嘴閥門關(guān)閉,但這樣做顯然對爐管也不利,同時每一個燒嘴閥門開度不一致也會造成受熱不均勻,對設(shè)備損傷很大,造成一段爐燒嘴維護維修費用較高,而且燒嘴安裝和拆卸比較費勁,工作量也較大。簡言之,舊燒嘴笨重、體積大、安裝和拆卸較困難,且每一個燒嘴閥門開度都不一樣。
鑒于舊燒嘴使用中存在的諸多問題,加之由于客觀條件發(fā)生改變——我廠從2014年開始采用和田河天然氣加弛放氣作為燃料氣,燃料氣的組分發(fā)生了顯著變化(見表1、表2),燃料氣低位熱值只有40527kJ/kg。
表1 燃料天然氣組分對比分析表
表2 弛放氣組分對比分析表
由表1可以看出,與設(shè)計值以及柯克亞天然氣相比,和田河天然氣中可燃性氣體組分明顯偏低,其中乙烷含量不及柯克亞天然氣的16%,而氮氣和二氧化碳等不可燃組分含量顯著增加,尤其是二氧化碳含量更是較柯克亞天然氣增加了近14倍;和田河天然氣密度也比柯克亞天然氣低近25%,低位熱值則降低了近17%。而由表2可以看出,弛放氣組分基本上與設(shè)計條件相同。因此,在同樣的一段爐負(fù)荷條件下,燃料氣的消耗量勢必大大增加,燃料氣與助燃空氣在噴嘴中流動、預(yù)混、助燃的工況必然與使用柯克亞天然氣時有所不同。
而從實際運行情況來看,合成氨裝置全部使用和田河天然氣后,實際工況下燃?xì)夂吞锖犹烊粴獾牧髁繛?2391.4m3/h(據(jù)燒嘴總負(fù)荷和弛放氣流量設(shè)計值3546kg/h計算需要配入的燃料天然氣流量,得到設(shè)計工況下燃料柯克亞天然氣的流量為11607m3/h);同時,在配入和田河天然氣后,一段爐燒嘴前壓力上漲,最高達(dá)200 kPa,較之前上漲近40kPa,燃料氣單耗較之前年度增加40m3/h,而本合成氨裝置采用和田河天然氣是今后的必然趨勢。另外,從一段爐燒嘴燃燒狀況看,火焰較長,爐膛內(nèi)可見明顯的火焰舔管現(xiàn)象,爐膛燃燒狀況較亂,爐管表面超溫,增加助燃空氣量后,燃燒狀況無明顯改善,爐管表面超溫現(xiàn)象仍然存在(2014年4月2—3日,委托烏石化監(jiān)測中心對我廠一段轉(zhuǎn)化爐的爐管及外壁進(jìn)行了2次紅外檢測,從檢測情況來看,爐管整體溫度較上次檢測上升10~20℃,最高達(dá)965℃,已超過設(shè)計值925℃),嚴(yán)重威脅一段爐爐管的安全運行。
因此,若一段爐繼續(xù)使用LE-CSG-2PDF型燒嘴,必然會導(dǎo)致爐管長期處于高溫狀態(tài)中,形成事故隱患。為解決燃料氣單耗上升、一段爐安全隱患增大的問題,經(jīng)過與國內(nèi)同類廠家交流及市場調(diào)研,綜合考慮我廠生產(chǎn)工藝要求和系統(tǒng)運行狀況,最終選用了CH-G-F3.85/CH-G-F2.51型超低NOX排放扁平火焰燃?xì)鉄旒芭涮谉齑u來提高一段爐的燃燒效率,避免燃燒效果差而導(dǎo)致轉(zhuǎn)化管表面溫度高,并降低燃料氣消耗。于是,決定更換全部燒嘴和燒嘴磚,新燒嘴磚的外形尺寸與原燒嘴磚外形尺寸一樣,這樣可保證安裝工作量最小,并于2014年9月大檢修期間實施了燒嘴更換工作。
新型超低NOX排放扁平火焰燃?xì)鉄煨吞枮镃H-G-F3.85/CH-G-F2.51,所運用的低NOX燃燒技術(shù)采用分級二次配風(fēng)的形式補充足量的空氣,使燒嘴的燃燒狀況得到明顯改善,一段爐整體溫差有效降低。生產(chǎn)過程中,一段爐溫差調(diào)整的具體步驟如下:①在氨合成塔生產(chǎn)正常后,將弛放氣全部投入到一段爐中,吩咐現(xiàn)場操作人員將一段爐72個燒嘴的閥門逐漸全開;②觀察一段爐的燃燒情況,確認(rèn)一段爐內(nèi)燃燒狀況良好的情況下,對4個大風(fēng)門進(jìn)行調(diào)整,觀察一會兒一段爐各點溫度的變化情況,然后用各個燒嘴中的小風(fēng)門進(jìn)行爐內(nèi)溫差調(diào)整,即根據(jù)燒嘴東西方向風(fēng)門開關(guān)來進(jìn)行調(diào)整;③對于同一平面的溫差,哪點溫度高,就將東西方向的燒嘴風(fēng)門進(jìn)行微調(diào),溫度高就將風(fēng)門開一些,觀察一段時間,再進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整。按照上述方法逐步對一段爐溫差進(jìn)行調(diào)整后,使一段爐整體溫差控制在10℃以下。
(1)燒嘴燃燒狀況的對比:火焰形狀規(guī)整、穩(wěn)定、剛性好、整體明亮,尾部無黑煙,根部呈藍(lán)色,解決了因燃料氣組分變化導(dǎo)致燒嘴燃燒狀況不好、燒嘴火焰舔爐管、爐膛燃燒狀況差等問題,爐管表面溫度降到880℃以下。
(2)燒嘴壓力的對比:一段爐總管壓力由178kPa左右降至164kPa左右,解決了因燃料氣組分變化導(dǎo)致燒嘴前壓力高的問題。
(3)一段爐整體溫差的對比:一段爐在生產(chǎn)正常(弛放氣投用)后,能夠?qū)⑷繜扉y門全開,避免了爐管受熱不均勻的問題,并通過每一個燒嘴的小風(fēng)門調(diào)節(jié)一段爐的溫差,使一段爐整體溫差由約15℃降至10℃以下,有利于延長轉(zhuǎn)化催化劑的使用壽命。
(4)NOX減排效果的對比:新型燒嘴所運用的低NOX燃燒技術(shù)采用分級二次配風(fēng)的形式補充足量的空氣,可以有效地協(xié)調(diào)燃料氣和助燃空氣流量,增強預(yù)混效果,有助于改善燃燒條件,燃料氣利用率顯著提高,產(chǎn)生的煙氣中NOX含量明顯降低。
(5)檢修工作量和操作性的對比:舊燒嘴笨重、體積大、安裝和拆卸困難,檢修工作量大,操作難度和強度大;改造后的燒嘴輕巧,便于安裝和更換,調(diào)節(jié)簡單且操作靈活,操作調(diào)整難度及強度明顯下降。
(6)經(jīng)濟效益的對比:經(jīng)測算,采用新型燒嘴可使燃料氣消耗量下降4%,以裝置每年滿負(fù)荷運行330d計算,年可節(jié)約用氣超過950t,節(jié)能效益達(dá)105萬元,再加上節(jié)約的檢維修費用等,年可節(jié)約生產(chǎn)成本139.3萬元。
2015年4月復(fù)工檢修對一段爐催化劑進(jìn)行更換的同時,發(fā)現(xiàn)一段爐72個燒嘴當(dāng)中有很少一部分燒嘴發(fā)生了火焰舔火盆(耐火磚)的現(xiàn)象。為避免新燒嘴發(fā)生火焰舔火盆的現(xiàn)象,同時也為了延長耐火磚的使用壽命,特采取以下措施:①一段爐燒嘴全部卸下,進(jìn)行全面檢查及清理;②將一段爐燒嘴蓋板往上提升1cm,使得火盆不被火焰舔;③一段爐燒嘴裝好后,全面進(jìn)行試漏,確保不發(fā)生泄漏。
一段爐燒嘴蓋板提升1cm后,一段爐燒嘴噴出的火焰往深的方向延伸,避免了火焰舔火盆現(xiàn)象的發(fā)生,延長了耐火磚的使用壽命,無形中降低了生產(chǎn)成本。
(1)一段爐燒嘴全部投用后,盡量全開燒嘴閥門,用風(fēng)門(大、小風(fēng)門)進(jìn)行溫差調(diào)整。
(2)生產(chǎn)運行中每一個階段均需進(jìn)行彈簧吊架刻度的檢查和記錄,并與以往的記錄進(jìn)行比對,發(fā)現(xiàn)問題及時查找原因并予以處理。
(3)生產(chǎn)運行中每一個階段都要聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行一段爐紅外溫度監(jiān)測(檢測爐管溫度的一種方法)等,了解一段爐爐管的運行情況,判斷一段爐燒嘴的燃燒狀況以便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;多注意燃料氣組分及弛放氣氣量的變化,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,確保一段爐爐管正常運行。
(4)一段爐開停車過程中注意控制升降溫速率,并確保事故狀態(tài)下不發(fā)生超溫現(xiàn)象。
(5)按時進(jìn)行原料氣和燃料氣分離罐排冷凝液工作。
(6)任何時候需把握一個原則,水碳比不能低,只要開車條件滿足就投用水碳比聯(lián)鎖,以防水碳比低而造成一段爐爐管及催化劑損壞等。
一段爐的正常運行得益于運行和停運期間檢修人員的良好維護,更得益于操作人員的精心操作與維護。謹(jǐn)以以上淺見與大家分享,期望能為同行提供一點參考和借鑒。