基于加強路橋交通工程造價控制的策略分析

叢國華

摘要：道路和橋梁的交通工程建設與我們的生活息息相關(guān)，這對于我們來說就相當于生活必需品，如果沒有道路和橋梁，我們的生活是難以想象的，這將會嚴重阻礙我們的出行，使我們的生活極其不便，而且在這全球化的階段，各國之間的交往也越來越來頻繁，所以道路和橋梁的建設對于我們來說是至關(guān)重要的，但是道路和橋梁的建設卻是個大工程，需要投資很多，道路和橋梁的建設的造價數(shù)目也是很大，所以，為了提高道路和橋梁的經(jīng)濟效益，我們必須要對道路和橋梁的建設進行控制。

關(guān)鍵詞：控制造價；道路和橋梁的建設；路橋建設的方法

一、道路和橋梁建設造價控制的主要內(nèi)容

在道路和橋梁建設之前，道路和橋梁建設造價的內(nèi)容主要就是要對道路和橋梁建設的成本進行估算，即包括道路和橋梁建設的占地消費，人力成本消費，以及建設消費，這些都是要花費大量的金錢，目前來說，如果能夠控制好施工之前的一些大的花費，在質(zhì)量保證的情況下進行估算，減少投資，這將會大量增加經(jīng)濟效益。在道路和橋梁建設過程之中，造價的控制主要就是體現(xiàn)在道路和橋梁建設過程中出現(xiàn)的一些突發(fā)情況時的問題的解決了，比如在建設過程中設備突然出了問題或者在建設過程中出現(xiàn)了比較惡劣的地質(zhì)環(huán)境，這都嚴重影響了建設進程，更嚴重的便是影響了最初的造價預算，所以在道路和橋梁建設過程中對出現(xiàn)的問題要及時解決，用最好的方式來解決，進而控制造價，提高經(jīng)濟效益。在道路和橋梁的建設完成之后，這也是控制造價的好方法，大家都知道，道路和橋梁的建設質(zhì)量是何等重要，我們都明白很多在建設之后會發(fā)現(xiàn)比較多的質(zhì)量問題，這都歸咎于建設道路和橋梁中沒有嚴格按照規(guī)定進行，而質(zhì)量的維護和修理也需要一筆消費，如何在質(zhì)量問題中減少造價，這也是控制道路和橋梁建設的造價的主要內(nèi)容。

二、道路和橋梁建設中造價控制的主要原則

（一）價值工程原理原則

我國的橋梁和道路建設中很多人認為對于橋梁和道路建設要用最好的材料，最好的設備，最好的工作人員，最好的技術(shù)指導員，當然如果能過樣樣都做到最好這是最好不過了，因為這質(zhì)量好的道路和橋梁都是大家所期望的，然而，每個工程建設大多都是為了實現(xiàn)經(jīng)濟效益，如果每一樣所需要的東西都是最好的話這就會使道路和橋梁的建設的收益大大減少，而且投資很大，很劃不來。殊不知建設道路和橋梁主要看中的便是要用恰當?shù)氖┕し桨负褪┕げ牧?，最后形成性價比比較高的目標，從而帶來一定的經(jīng)濟效益。

（二）動態(tài)控制原則

在道路和橋梁建設過程中會出現(xiàn)意想不到的問題，比如，誰也無法遇到的地質(zhì)災害和惡劣的環(huán)境，這些都會嚴重影響道路和橋梁的建設。因此要對道路和橋梁的建設實行動態(tài)控制，觀察和監(jiān)督每一個動態(tài)變化，以實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益和最小的經(jīng)濟損失。

（三）全面控制原則

要知道道路和橋梁的建設包含很多的因素和事情，而且道路和橋梁的建設也不是在短時間就能建設成功的，要花費很多的精力和時間，而且需要的工作人員也很多，所以各個工作者應該時刻保持工作的交流和溝通，這樣才能保證工作的流暢性。所以要對道路和橋梁建設實行全面控制，對每個方面要求定期檢查，這樣才能更好地控制造價。

三、減少道路和橋梁建設的造價的方法

（一）注重開始建設時的造價方案

在道路和橋梁的建設之前要對各個方面的開銷做好登記和統(tǒng)計，每一個項目的建設時長和建設成本都要在建設之前估算好，要知道要想盡可能減少道路和橋梁建設的成本就要從開頭抓起，因為在建設之前的估算就大概是道路和橋梁建設的最接近的了，所以要對道路和橋梁建設的方案要仔細計算，要嚴格根據(jù)預算來控制造價。雖然很多人都說萬事開頭難，這確實是事實，因為每個人都會在開頭遇到問題，但是如果你開頭弄的完美了后期的問題都不是事，因為做好了開頭就是事情成功的一半，所以在建設道路和橋梁之前要做好準備工作，包括一些具體的內(nèi)容，比如工作人員的選擇，設備的挑選，方案的執(zhí)行，問題的解決方案，這些都是要提前準備好的。這樣才能讓道路和橋梁的建設如期舉行。

（二）注重建設中的造價控制

在道路和橋梁建設過程中要嚴格根據(jù)最佳方案來實行，而最佳的道路和橋梁建設方案主要就是從各個專家和工作人員研究出來的最低的投資來獲取最大的經(jīng)濟效益。當然更要根據(jù)實際情況來建設，因為正如哲學上所說，矛盾具有特殊性，要具體問題具體分析。在道路和建設過程中在某個不同的階段都會出現(xiàn)不同的問題。而這些問題正是控制造價的最大的關(guān)鍵，所以在建設過程中工作人員應學會變通，如果遇到了一些像地質(zhì)災害這樣的情況時，預算的造價必然超出，而且會損失比較大，這就需要工作人員的隨機變通能力了。要知道每個項目都不是死的而是活的，在這個小項目中出現(xiàn)了問題，那就會增加預算造價，但可以在另個小項目中在質(zhì)量保證的情況下可以減少道路和橋梁的建設造價，這樣就能平衡之前所造成的損失了。所以工作人員在遇到問題時應該及時解決，更應該做到隨機應變。

（三）注重建設后的造價控制

道路和橋梁的建設對于工作人員的要求是比較高的，即工作人員要有相應的專業(yè)知識，并且能夠根據(jù)理論結(jié)合實踐，做出最完美的建設工程，在建設之后更要發(fā)揮工作人員的專業(yè)作用了，因為在橋梁和道路建成后還要考慮很多問題，比如道路和橋梁的維修和保養(yǎng)，以及道路和橋梁的檢查，每一步都至關(guān)重要，所以要多聘請一些專業(yè)知識較強的工作人員或管理人員來擔任此類工作，如果連道路和橋梁出現(xiàn)了問題都發(fā)現(xiàn)不了的話，這將會嚴重影響工程的造價和投資。另外在建設后的工程建設結(jié)算也是很重要的因為結(jié)算是對整個工程建設的總結(jié)，對于建設中的遇到的所有問題和注意事項都會一一羅列出來，這將會是一個很好的借鑒方式，因為你能夠根據(jù)問題來解決問題，以后遇到此類情況時就不會發(fā)生這樣的情況了，所以做好結(jié)算也是控制道路和橋梁建設的重要環(huán)節(jié)，要高度重視起來。

四、結(jié)語

本文章主要講述了基于加強路橋交通工程造價控制的策略分析，也就是說重點分析了道路和橋梁建設減少造價的所要遵循的原則和方法策略。而這些方法策略也大多數(shù)是從工作人員和建設設備建設問題方面來展開的。要知道道路和橋梁這兩交通對于我們來說是何其重要。無論是出國旅游還是出國進行商品交易，這都離不開道路和橋梁。所以我們要高度重視道路和橋梁的建設。

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（作者單位：農(nóng)村公路管理段）