探究公路工程建設施工現(xiàn)場的管理與優(yōu)化

韋菁

摘要：在我國基礎設施的建設中，公路工程是不可或缺的關(guān)鍵部分，也是交通建設中的重要部分，所以公路工程的施工現(xiàn)場管理，直接關(guān)系到施工中的安全以及施工的成本?，F(xiàn)階段，在我國公路工程的管理中，還存在很多矛盾需要解決，必須在施工現(xiàn)場和相關(guān)管理人員進行探討，制定相應的管理措施和條例，來將矛盾解決，才能提高公路工程的施工質(zhì)量，保證交通安全。本文根據(jù)公路工程建設施工現(xiàn)場的管理進行分析，并提出相關(guān)優(yōu)化措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場；管理與優(yōu)化

目前我國公路工程建設管理普遍還比較落后，采用傳統(tǒng)的管理方案，所以應給予更多的關(guān)注。因為其整個建設過程都是十分繁雜的過程，任務比較繁重，其整個生產(chǎn)過程包含公路的勘測、計量、規(guī)劃、施工、維護及管理，而建設施工的時間較長，需要施工人員寫作完成，且施工地方隨時都會隨工程的進度而變化，很容易被外界因素所影響，所以施工現(xiàn)場的管理尤為重要，才能保證施工有序、按時、按量的完成，也是為施工質(zhì)量提供保障。

一、公路工程施工現(xiàn)場管理的關(guān)鍵性

1.公路工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵就是施工現(xiàn)場質(zhì)量的管理，加強對現(xiàn)場的管控和質(zhì)量監(jiān)督，是保證其公路質(zhì)量的基本體系，公路建設項目的四大指標為施工質(zhì)量、施工進步、施工成本、施工安全，因為公路建設是在戶外，所以其對施工人員的專業(yè)性要求更高，而同時戶外發(fā)生意外的幾率會高于戶內(nèi)，因此有必要加強現(xiàn)場管理工作，可以降低施工現(xiàn)場發(fā)生事故的幾率。

2.其次，現(xiàn)場管理有助于施工過程中各類資源的分配，其中包含人力和物力資源，并嚴格控制施工成本，拒絕鋪張浪費，保證企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟效益。同時，現(xiàn)場管理可以通過監(jiān)督、規(guī)范施工，保證施工質(zhì)量，有助于提高企業(yè)的競爭力，維護企業(yè)的信譽，讓其在未來的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。

二、現(xiàn)階段公路工程建設施工現(xiàn)場管理中尚未解決的矛盾

1.管理體系尚未完善。因為公路工程施工是一個整體，若沒有完整的管理體系，在管理起來會非常困難，借鑒很多發(fā)達國家的工程管理經(jīng)驗來看，我國目前的管理體系還需要持續(xù)改善，因為其現(xiàn)場管理工作十分復雜，且項目也很豐富，需要重點關(guān)注的內(nèi)容諸多，例如施工質(zhì)量的管理、施工現(xiàn)場的管理、施工進度的管理、施工成本的管理、施工安全管理等，所以沒有對應的管理體系，會為管理工作帶來極大的困難。

2.施工過程中安全的管理。公路工程安全管理非常重要，涉及到施工人員和企業(yè)財產(chǎn)的安全，目前所有施工現(xiàn)場都會設立相應的警示牌，也有對施工人員進行安全培訓，但其效果尚未完全體現(xiàn)，在實際操作中并不能完全控制，導致安全管理不到位。此外，部分企業(yè)為降低施工成本，選擇成本較低的安全設施，導致施工現(xiàn)場的安全得不到保障，若發(fā)生意外時沒有很好的應急措施，就可能造成嚴重的后果。

3.現(xiàn)場施工計劃不合理。施工計劃的合理性在施工現(xiàn)場管理工作中十分關(guān)鍵，合理的計劃可以有效提高工作效率，并提高現(xiàn)場的施工質(zhì)量，以最少的成本建設最高質(zhì)量的工程。但由于很多施工現(xiàn)場的計劃并不合理，沒有備選計劃且方式統(tǒng)一，就算之前的施工計劃成本較高，也不會想要去改善，創(chuàng)新性欠佳，導致施工現(xiàn)場管理工作比較落后，不能滿足現(xiàn)代社會的發(fā)展。

三、公路工程施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化措施

1.優(yōu)化現(xiàn)場的管理機制。首先需要優(yōu)化的地方是現(xiàn)場管理的網(wǎng)站管理系統(tǒng)，但在此前應了解公路建設的主要內(nèi)容和項目，才能幫助其進行企業(yè)現(xiàn)狀的評估，從而才能優(yōu)化對應的網(wǎng)站管理系統(tǒng)，而在優(yōu)化過程中，需要根據(jù)現(xiàn)階段還未解決的矛盾進行分析，才能有效避免再次出現(xiàn)。

2.加強施工現(xiàn)場安全管理工作。在公路工程建設中，最重要的任務就是安全管理，其中不僅是工作人員的安全，也包含企業(yè)財產(chǎn)的安全，所以應建立建筑工地的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并定期檢查施工人員的設施是否安全，嚴格按照標準來生產(chǎn)，不斷強化施工人員的安全意識，讓其明確自己的職責所在，培訓其應變能力和施工技術(shù)，將施工現(xiàn)場發(fā)生事故的幾率降到最低，保障施工人員的生命安全，企業(yè)財產(chǎn)和信譽的安全，同時又能保證施工效率。

3.對施工方案的優(yōu)化。施工方案主要包含以下三個項目：第一應全面分析施工現(xiàn)場圖紙，再根據(jù)圖紙對現(xiàn)場進行勘測和測量，做好施工前的準備工作；第二是需要將對沿線施工現(xiàn)場可能造成的威脅進行總結(jié)分析，再歸納進行上報；應仔細的對施工合同和施工預算進行分析，找出施工中的難點，并加強質(zhì)量管理工作的監(jiān)測，嚴格控制施工進度。

4.目前，大部分出現(xiàn)質(zhì)量問題的因素，和細節(jié)的忽略有很大關(guān)系。戶外建設會受很多外界因素影響，例如天氣、環(huán)境等，而因為施工合同明確標注施工期限，所以無論什么情況都要保證其施工進度可以跟上。但天氣惡劣時不得不停工，導致其跟不上時間表計劃，此時可以適當增加施工人員，同時合理的安排施工進度，進行交叉操作，可以保證整個施工進度。

5.此外，施工成本也會對施工進度造成一定的影響，所以在每個施工階段都需要進行成本預算，合理利用施工現(xiàn)場的一切資源，給每個人員配備的材料，應仔細核對，讓其做好記錄，在下次申領(lǐng)時進行核對，對于鋪張浪費的人可以適當進行調(diào)整。同時在施工現(xiàn)場中，垃圾的處理也需要重視，加強施工人員的環(huán)保意識，定期清理垃圾，針對習慣不好的人員，可適當采取獎懲制度，才能逐漸形成限制，保證材料合理的應用，才能對企業(yè)的經(jīng)濟效益提供保障。

6.對施工現(xiàn)場的工作人員建立“安全第一，預防為主”的安全意識，定期進行安全講座培訓，提高其預防安全的工作能力，在加強其安全生產(chǎn)技能的同時，將安全防患工作進行有效落實，才能讓現(xiàn)場施工的進步得到保障，并且按照安全管理的目標來對現(xiàn)場作業(yè)進行指導，注意施工現(xiàn)場的每個環(huán)節(jié)和每個細節(jié)，對現(xiàn)場可能存在的安全隱患進行處理。

7.施工過程中的管理，想要避免或降低外界因素對施工造成的影響，就需要做好防洪排水工作，根據(jù)圖紙和施工計劃來合理的設計排水系統(tǒng)，共同商討有效的排水計劃，并將排水設備妥善處理。保證路面施工方法和區(qū)域的合理性，才能使其縱橫坡度和碾壓的平整度符合要求，保障水溝能夠快速排水，讓其隨時保持通暢。針對降雨較多的情況，應及時將水溝進行疏通，做好相應的露面巡查工作，才讓水溝呈通暢的狀態(tài)，減少對路基造成的影響。

綜上所述，公路工程施工現(xiàn)場的管理工作是非常復雜且內(nèi)容豐富的工作，管理工作的好壞直接對施工質(zhì)量造成影響，也是保障企業(yè)經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在，所以需要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況來持續(xù)改進，并不斷的創(chuàng)新管理計劃，才能使施工管理工作起到應用的作用，但現(xiàn)階段我國施工現(xiàn)場的管理還比較落后，需要重點關(guān)注，并根據(jù)目前存在的問題來實施優(yōu)化措施。

參考文獻

[1]王凱.公路工程施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化措施應用[J].交通世界，2018（25）：154-155.

[2]劉洪清.對做好公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作的思考[J].黑龍江交通科技，2018，41（07）：218+220.

[3]彭永華，劉東軍.公路工程施工中的安全管理與風險控制研究[J].化工管理，2018（17）：215-216.

[4]馬銀江.公路工程項目施工現(xiàn)場管理優(yōu)化設計探討[J].交通世界，2018（Z1）：236-237.

[5]王文軍.公路工程建設施工現(xiàn)場管理與優(yōu)化探析[J].居業(yè)，2017（10）：162+164.

（作者單位：青海第二路橋建設有限公司）