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      歷史街區(qū)街巷活力評(píng)測(cè)與影響因素研究
      ——以什剎海歷史街區(qū)為例

      2019-04-16 03:37:56張雨洋
      中國(guó)園林 2019年3期
      關(guān)鍵詞:什剎海街巷區(qū)位

      張雨洋

      楊昌鳴*

      齊 羚

      在2016年2月頒布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》關(guān)于“塑造城市特色風(fēng)貌”的要求中,針對(duì)歷史文化街區(qū)提出了“恢復(fù)老城區(qū)功能和活力,更好地延續(xù)歷史文脈,展現(xiàn)城市風(fēng)貌”的策略。傳統(tǒng)街巷是歷史街區(qū)中游人和原住民游賞及交往的主要承載地,活力的集中體現(xiàn)地,明確歷史街區(qū)街巷的活力影響因素對(duì)于復(fù)興歷史街區(qū)至關(guān)重要。

      關(guān)于明確城市街道活力,國(guó)外經(jīng)典著作已早有研究,例如簡(jiǎn)·雅各布斯[1]認(rèn)為街道活力與街道的長(zhǎng)度短、較大的行人密度、功能、建筑年代的混合等因素相關(guān);揚(yáng)·蓋爾[2]認(rèn)為街道活力與慢行交通、混合功能及開(kāi)放的街道界面等因素相關(guān);蒙哥馬利[3]認(rèn)為人性化的尺度、功能的混合度及街道的連通性可以影響空間活力。這些結(jié)論為當(dāng)下的研究提供了方向,但都以定性為主,缺乏說(shuō)服力。國(guó)內(nèi)方面,龍瀛等[4]在2016年首先提出街道城市主義概念和建立以街道為個(gè)體的城市空間分析、統(tǒng)計(jì)、模擬和評(píng)價(jià)的框架體系。隨后,基于街道城市主義概念,龍瀛等[5]與郝新華等[6]解析成都與北京的街道活力影響因素。裴昱等[7]基于空間數(shù)據(jù)分析北京二環(huán)內(nèi)夜間街道活力影響因素。除此之外,葉宇等[7]對(duì)康澤恩提出的城市形態(tài)3個(gè)核心概念:建筑形式、路網(wǎng)布局和土地利用方式量化,通過(guò)疊加的方式評(píng)選出城市活力最強(qiáng)的區(qū)域,利用游人手持GPS的方式進(jìn)行驗(yàn)證。郎嵬等[8]以中國(guó)香港為例,利用凱文·林奇的城市形態(tài)理論,從定性的角度判斷城市形態(tài)與城市活力形成具有正向關(guān)系。

      歷史街區(qū)在我國(guó)“名城-街區(qū)-文物”3級(jí)遺產(chǎn)保護(hù)體系中處于中間環(huán)節(jié),既是歷史名城時(shí)間維度源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的體現(xiàn)地,也是空間維度文保單位、歷史建筑等城市遺產(chǎn)的集中地[9]。歷史街區(qū)中的傳統(tǒng)街巷同城市街道相比最大的區(qū)別在于尺度較小,尺度的局限性一方面決定了步行和非機(jī)動(dòng)交通出行是歷史街區(qū)中主要的交通方式,另一方面也豐富了街區(qū)街巷中的活動(dòng)類(lèi)型,使居民鄰里關(guān)系更為密切。當(dāng)下對(duì)于歷史街區(qū)活力影響因素的研究較少,這在一定程度上導(dǎo)致了歷史街區(qū)未來(lái)發(fā)展方向不明的情況,例如當(dāng)下的研究很多質(zhì)疑商業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致歷史街區(qū)的“空間同質(zhì)化”和“商業(yè)過(guò)度化”[10-14]。因此,本文借鑒城市活力測(cè)評(píng)的框架,結(jié)合歷史街區(qū)自身特點(diǎn)建構(gòu)歷史街區(qū)活力評(píng)價(jià)體系,并對(duì)指標(biāo)進(jìn)行量化。為便于說(shuō)明問(wèn)題,選取什剎海歷史街區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)解剖,分析影響歷史街區(qū)活力的影響因素的客觀規(guī)律與作用方式。并通過(guò)實(shí)地調(diào)研的方式對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用在歷史街區(qū)活力評(píng)測(cè)研究中的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證,以期加強(qiáng)當(dāng)下開(kāi)源數(shù)據(jù)與歷史街區(qū)研究的結(jié)合并對(duì)國(guó)內(nèi)正在和將要進(jìn)行保護(hù)更新的傳統(tǒng)街區(qū)提供一些借鑒與參考。

      1 研究范圍與數(shù)據(jù)

      1.1 研究范圍

      本文研究范圍位于北京什剎海歷史文化街區(qū),地處《北京舊城25片歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)規(guī)劃》所確定的保護(hù)范圍之內(nèi),位于北京城中軸線西側(cè)。為排除城市干道影響,以地安門(mén)外大街、鼓樓西大街、德內(nèi)大街和地安門(mén)西大街4條城市干道圍合而形成的區(qū)域作為本文的研究范圍,面積共計(jì)170.8hm2。研究范圍內(nèi)所包含的前海與后海,自清代起就是城內(nèi)活力極強(qiáng)的游樂(lè)消夏之地。

      1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

      本文研究數(shù)據(jù)主要來(lái)源包括騰訊位置大數(shù)據(jù)-宜出行、路網(wǎng)、百度地圖POI、大眾點(diǎn)評(píng)POI和歷史文化資源點(diǎn)。

      1)宜出行數(shù)據(jù)通過(guò)“網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)”技術(shù)獲得,數(shù)據(jù)為點(diǎn)要素,具備密度屬性與密集屬性,但所得結(jié)果并非實(shí)際人口數(shù),而為各點(diǎn)之間的人口密度比值。精度為27m,與手機(jī)信令數(shù)據(jù)和百度地圖熱力數(shù)據(jù)相比較為適宜街區(qū)尺度研究。分別選取2017年工作日(5月19日)、周末(5月20日)與節(jié)假日(5月30日,端午節(jié))3天14:00—16:00、20:00—22:00整點(diǎn)時(shí)間段進(jìn)行爬取。

      圖1 什剎海歷史街區(qū)歷史資源分布圖(改繪自參考文獻(xiàn)[15])

      2)百度地圖POI:數(shù)據(jù)于2017年爬取自百度地圖。根據(jù)歷史街巷寬度與四合院一進(jìn)院落的尺度,最終確定選取街巷兩側(cè)共40m范圍,創(chuàng)建街巷緩沖區(qū),計(jì)算與城市活力相關(guān)的POI點(diǎn)位705個(gè)。

      3)大眾點(diǎn)評(píng)POI:數(shù)據(jù)于2017年取自大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站,相比于地圖POI點(diǎn)數(shù)相對(duì)較少,主要為商業(yè)店鋪。該數(shù)據(jù)與地圖POI點(diǎn)的區(qū)別在于點(diǎn)評(píng)POI具備自身的評(píng)論數(shù)量,可以體現(xiàn)出人氣值。同樣選取街巷兩側(cè)共40m范圍,創(chuàng)建街巷緩沖區(qū),計(jì)算POI點(diǎn)位共251個(gè)。

      4)路網(wǎng):本文所采用的路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)爬取自開(kāi)源地圖網(wǎng)站openstreetmap.com。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研與街景地圖的比對(duì),去除部分無(wú)街景且無(wú)地圖POI點(diǎn)的街巷。原因主要在于無(wú)街景的街巷多偏窄小、曲折,界面較為封閉,游人通常不會(huì)選擇這樣的街巷作為游覽路線,在計(jì)算最短路徑時(shí),結(jié)果更加令人信服。

      5)歷史資源點(diǎn)分布:什剎海街區(qū)內(nèi)現(xiàn)有文保單位19處,其中全國(guó)重點(diǎn)文保單位3處,市級(jí)文保單位7處,區(qū)級(jí)文保單位9處;此外有文化景觀2處,重要?dú)v史街巷1處。同時(shí),研究范圍地處北京舊城空間范圍之內(nèi),周邊地標(biāo)建筑對(duì)其影響不可忽視。街區(qū)南部有北海公園、景山公園與故宮博物院,東部有中軸線上重要的古代建筑鐘鼓樓等(圖1)。

      2 研究方法

      參考龍瀛在《街道城市主義新設(shè)計(jì)環(huán)境下城市研究與規(guī)劃設(shè)計(jì)的新思路》[4]一文中建構(gòu)的指標(biāo)體系,從2個(gè)維度——?dú)v史街區(qū)街巷活力的外在表征與活力影響因素,構(gòu)建指標(biāo)體系。

      2.1 歷史街區(qū)街巷活力的外在表征

      街巷活力表征可以通過(guò)街巷中游賞與參與商業(yè)活動(dòng)的人口度量。什剎海歷史街區(qū)中的商業(yè)建筑多為前商后住的建筑形式,街巷寬度大多為4~6m。為避免計(jì)算居住建筑內(nèi)部的人口,將具有點(diǎn)評(píng)POI點(diǎn)或沿街用地為非居住類(lèi)型的街巷緩沖區(qū)設(shè)置為20m(包括街巷及沿街建筑寬度);將無(wú)點(diǎn)評(píng)POI點(diǎn)、地圖POI點(diǎn)少于3個(gè),同時(shí)沿街用地為居住類(lèi)的街巷緩沖區(qū)設(shè)為與街巷寬度相同的5m。按時(shí)段疊加,分別得出白天與夜晚的街巷人口活力。同時(shí),于7月22日15:00—16:00與20:00—21:00 2個(gè)時(shí)段,選取研究范圍內(nèi)6條重要街巷,分別是:恭王府所在的前海西街,輔仁大學(xué)舊址所在的定阜街,宋慶齡故居所在的后海北沿,銀錠橋、荷花市場(chǎng)所在且酒吧密集的前海北沿。統(tǒng)計(jì)10min內(nèi)通過(guò)的人流量,以驗(yàn)證熱力數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

      圖2 什剎海歷史街區(qū)日間與夜間人口熱力分布圖(2-1日間,2-2 夜間)

      圖3 什剎海歷史街區(qū)影響因素量化結(jié)果(3-1 區(qū)位,3-2 可達(dá)性,3-3 歷史資源吸引, 3-4 商業(yè)吸引,3-5 地圖POI密度)

      2.2 歷史街區(qū)街巷活力影響因素

      1)區(qū)位:什剎海歷史街區(qū)處于北京舊城,街區(qū)周邊及內(nèi)部重要的世界文化遺產(chǎn)及全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位對(duì)街區(qū)活力有重要影響。這些重要資源將會(huì)給街區(qū)與其相接的入口帶來(lái)巨大的人流,同時(shí)游人在游覽過(guò)程中傾向于將其作為游覽首選目的地,因此與這些資源點(diǎn)的最短路徑距離的平均值意味著自身的區(qū)位條件。與街區(qū)關(guān)聯(lián)較為緊密的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位為故宮、北海、恭王府、鼓樓(點(diǎn)評(píng)網(wǎng)中無(wú)該數(shù)據(jù),但其位于中軸線上,為舊城內(nèi)重要的地標(biāo)建筑)、宋慶齡故居與郭沫若故居。將點(diǎn)評(píng)中評(píng)論值少于1 000的宋慶齡故居與郭沫若故居排除。故宮、北海、景山均在街區(qū)南部,均設(shè)置以北海北門(mén)為起點(diǎn),計(jì)算街區(qū)內(nèi)所有道路的中心點(diǎn)到北海北門(mén)、鼓樓、恭王府的最短路徑距離①。

      2)可達(dá)性:街區(qū)周邊公交線路較少,此處主要以地鐵的覆蓋范圍作為可達(dá)性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。街區(qū)周邊有什剎海、北海北與平安里3個(gè)地鐵站,其中平安里地鐵站距離街區(qū)稍遠(yuǎn)。在地理信息系統(tǒng)軟件(ArcGIS)中,以3處地鐵站為中心建立設(shè)施點(diǎn),以覆蓋街區(qū)整體為目標(biāo),經(jīng)反復(fù)計(jì)算得到每個(gè)地鐵站覆蓋的道路長(zhǎng)度為1 800m。分別計(jì)算各自覆蓋范圍內(nèi)的道路中心點(diǎn)到地鐵站的最短路徑距離。

      3)歷史資源吸引力:街區(qū)內(nèi)歷史資源豐富,如果僅按照文保單位的等級(jí)或是否開(kāi)放進(jìn)行權(quán)重賦值,準(zhǔn)確性難以令人信服。本文對(duì)點(diǎn)評(píng)POI中歷史資源點(diǎn)的評(píng)論值進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,再對(duì)同一街巷上歷史資源點(diǎn)的評(píng)論相加,得出街巷歷史資源吸引力②。

      4)商業(yè)吸引力:賦值方法與歷史資源吸引力相同。

      5)功能密度:以道路中心線為中線建立左右各20m的緩沖區(qū),計(jì)算與活力相關(guān)的POI點(diǎn)的數(shù)量,除以道路長(zhǎng)度而得出。

      表1 什剎海歷史街區(qū)重點(diǎn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研結(jié)果

      3 研究結(jié)果

      3.1 空間分布規(guī)律

      3.1.1 街巷人口活力

      由圖2-1可知,街區(qū)內(nèi)白天的人口主要集中在恭王府、銀錠橋和煙袋斜街附近。另外,在什剎海體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校和宋慶齡故居也有小范圍的人流聚集。可以初步判斷,白天人口主要趨向于重要的歷史資源點(diǎn)與具有一定規(guī)模的商業(yè)街。由圖2-2可知,街區(qū)內(nèi)夜晚的人口主要集中在銀錠橋、煙袋斜街與什剎海體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校,剩余區(qū)域人口分布較為均勻,從圖上無(wú)法總結(jié)出明顯規(guī)律③。

      實(shí)地調(diào)研照片及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表1所示,正如前文所述,對(duì)于城市熱力的研究并非推測(cè)實(shí)際人口的精確數(shù)據(jù),而是對(duì)街區(qū)內(nèi)不同街巷上人口集中程度的比較。通過(guò)調(diào)研得出的人口分布比例與城市熱力數(shù)據(jù)比例相差不大,證實(shí)了利用熱力數(shù)據(jù)進(jìn)行研究的可靠性。

      3.1.2 區(qū)位

      由圖3-1所示,街區(qū)內(nèi)街巷受地標(biāo)影響的程度由東南向西北逐漸減弱,其中受地標(biāo)影響最強(qiáng)的為前海西岸、恭王府南部與銀錠橋、煙袋斜街區(qū)域。

      3.1.3 可達(dá)性

      由圖3-2所示,可達(dá)性與區(qū)位有一定的重合,在統(tǒng)計(jì)分析軟件(SPSS)中計(jì)算二者相關(guān)系數(shù)為0.912,屬于顯著強(qiáng)相關(guān)。原因在于,舊城內(nèi)的地鐵站一般布置在地標(biāo)建筑周邊,以提高可達(dá)性。例如:天安門(mén)東站及天安門(mén)西站、雍和宮站和南鑼鼓巷站等。可達(dá)性的計(jì)算并沒(méi)有取3個(gè)地鐵站的平均值,而是計(jì)算距離道路最近的地鐵站的距離,計(jì)算方法導(dǎo)致了二者的差異。

      3.1.4 歷史資源吸引力

      由圖3-3所示,具有歷史資源吸引力的街巷共有21條,分布較為均勻。在ArcGIS中以自然間斷法分為10級(jí),吸引力最強(qiáng)的幾條街巷分別為:后海北沿、銀錠橋(8級(jí))、荷花市場(chǎng)與煙袋斜街(9級(jí))、前海西街(恭王府所在街巷,10級(jí))。

      3.1.5 商業(yè)吸引力

      由圖3-4所示,具有商業(yè)吸引力的街巷共有81條,主要集中在前海和后海沿岸及恭王府周邊。吸引力強(qiáng)的街巷呈現(xiàn)較高的集聚度,主要集聚于前海東岸與后海南段。商業(yè)功能趨向于在水邊布置的一般規(guī)律在歷史街區(qū)中仍很明顯。

      3.1.6 功能密度

      音樂(lè)的魅力,在于其總能不經(jīng)意間為人們帶來(lái)快樂(lè)與感動(dòng)。此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),雅馬哈未來(lái)藝術(shù)家劉明康的演出吸引了眾多參觀來(lái)賓為之駐足。舞臺(tái)上,因音樂(lè)而充滿(mǎn)自信的劉明康為觀眾帶來(lái)了《夢(mèng)中的婚禮》《月半小夜曲》等耳熟能詳?shù)膭?dòng)人樂(lè)章,成為現(xiàn)場(chǎng)最閃耀的焦點(diǎn)。堅(jiān)持著用音樂(lè)讓世界更美好的信念,雅馬哈鋼琴用最真誠(chéng)的態(tài)度與最專(zhuān)業(yè)的制琴工藝打造出眾多經(jīng)典作品。

      由圖3-5所示,街道上存在地圖POI值的街巷共有112條,超過(guò)具有商業(yè)吸引力的街巷27.7%。POI密度最高的區(qū)域集中在銀錠橋、煙袋斜街與荷花市場(chǎng)周?chē)?。恭王府和后海北沿也呈現(xiàn)出小范圍的高聚集度。

      3.2 活力構(gòu)成因素分析

      分別將前文建構(gòu)的日夜人口熱力表征為因變量,5個(gè)影響因素為自變量,采用逐步多元線性回歸的方法,分析日間與夜間街巷活力表征及物質(zhì)構(gòu)成因素指標(biāo)之間的因果關(guān)系。因變量為日間街巷活力與夜間街巷活力;自變量為區(qū)位、可達(dá)性、商業(yè)吸引力、歷史資源吸引力和功能密度。

      3.2.1 日間人口活力要素分析

      通過(guò)回歸分析測(cè)算,排除了可達(dá)性、功能密度2個(gè)自變量,代表回歸模型擬合優(yōu)度的R2為0.278,通過(guò)檢驗(yàn),證實(shí)模型可靠。模型系數(shù)由強(qiáng)至弱為:歷史資源吸引力、商業(yè)吸引力和區(qū)位(表2)。

      3.2.2 夜間人口活力要素分析

      通過(guò)回歸分析測(cè)算,排除了可達(dá)性、功能密度和歷史資源吸引力3個(gè)自變量,代表回歸模型擬合優(yōu)度的R2為0.294,通過(guò)檢驗(yàn),證實(shí)模型可靠。系數(shù)由強(qiáng)至弱為:商業(yè)吸引力和區(qū)位(表2)。

      3.2.3 日夜街巷活力影響要素比較分析

      通過(guò)回歸模型可以得知,日間與夜間的回歸擬合優(yōu)度R2相差不大。持續(xù)影響日間和夜間的人口熱力影響因素為商業(yè)吸引力和區(qū)位,而這2個(gè)影響因素在夜晚的影響力都要高于日間。除此之外,歷史資源的吸引力作為日間最強(qiáng)的影響因素在夜間幾乎消失。

      3.3 日夜街巷活力影響因素解析

      3.3.1 歷史資源的吸引力

      表2 日夜回歸分析結(jié)果比較

      通過(guò)回歸分析可以看出,日間影響什剎海人口熱力的首要因素為歷史資源的吸引。因此可以得出結(jié)論,白天游人進(jìn)入什剎海歷史街區(qū)主要是為了感知其深厚的歷史積淀,這是吸引游人的首要因素。而其在夜間影響力消失的原因,一定程度上應(yīng)與開(kāi)放的歷史資源關(guān)閉及開(kāi)放的歷史資源缺少照明設(shè)施有關(guān)。

      3.3.2 商業(yè)吸引力

      什剎海歷史街區(qū)商業(yè)吸引力最高的街巷主要集中于前海西岸與銀錠橋附近,傳統(tǒng)印象中應(yīng)具有較強(qiáng)商業(yè)吸引力的煙袋斜街并沒(méi)有體現(xiàn)出較高的吸引度,這可能與煙袋斜街兩側(cè)以購(gòu)物為主的商業(yè)業(yè)態(tài)有關(guān),到煙袋斜街游覽的游客更多的是被其自身的歷史屬性所吸引。

      商業(yè)的吸引力在日間要小于歷史資源的吸引力,夜間則為影響歷史街區(qū)街巷活力的主要因素。值得注意的是,什剎海街區(qū)是一個(gè)因水而興的歷史街區(qū),其商業(yè)吸引力較高的街巷主要位于前海周邊,水體的影響雖然較難量化但卻不可忽視其在街區(qū)內(nèi)的作用。首先,白天水體對(duì)陽(yáng)光的折射加重了紫外線的刺激作用,在夏季對(duì)人體影響較大,游人通常不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在水邊停留,一定程度上削弱了水邊商業(yè)的參與度;其次,前海周邊街巷的商業(yè)業(yè)態(tài)以餐飲、酒吧為主,夜間商業(yè)活力較強(qiáng),其璀璨的燈光在水體的倒映下美不勝收,成為什剎海西岸北部夜晚靚麗的風(fēng)景線。除此之外,在調(diào)研過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)雖然后海周邊街巷商業(yè)吸引力較低,但由于人的親水天性,夜晚同樣聚集了大量的游人。

      3.3.3 區(qū)位

      通過(guò)回歸分析的結(jié)果可以看出,區(qū)位在白天與夜晚都在街區(qū)中都起著一定的作用,但影響力都不太強(qiáng),夜間的作用稍強(qiáng)。什剎海街區(qū)區(qū)位的量化主要與周邊的地標(biāo)建筑有關(guān),目前所建立的這個(gè)評(píng)價(jià)變量是默認(rèn)在此處游覽的人會(huì)選擇將周邊及街區(qū)內(nèi)重要的文化遺產(chǎn)作為目的地一并參觀游賞。白天影響人口分布的首要因素是歷史資源的吸引力,而什剎海歷史街區(qū)中歷史資源分布較為均勻,并不局限在這些地標(biāo)之間。

      從另一個(gè)角度理解,這些地標(biāo)建筑規(guī)模都較大(北海公園71hm2),之間的最短路徑距離也超過(guò)了1km,這樣的尺度對(duì)于步行這種出行方式來(lái)說(shuō)可能也有些吃力,游人可能會(huì)選擇其他交通方式前往。這也從側(cè)面也說(shuō)明了到什剎海的游人可能主要是在街區(qū)內(nèi)部活動(dòng)。而該變量夜間作用稍強(qiáng)的原因則是因?yàn)樯虡I(yè)與水體位于這些地標(biāo)建筑之間,與這些地標(biāo)建筑相距較遠(yuǎn)的區(qū)域主要為居住功能,游人相對(duì)較少。

      3.3.4 被排除的自變量

      日間與夜間均被排除的自變量為功能密度與可達(dá)性。功能密度是體現(xiàn)街巷自身功能密集程度的變量,能反應(yīng)的問(wèn)題較為局限。以什剎海為例,煙袋斜街商鋪密集,周邊密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于街區(qū)內(nèi)的恭王府及其周邊區(qū)域,但在大眾點(diǎn)評(píng)的評(píng)論值與日間的街巷活力表征上均要低于后者。因此,在街區(qū)尺度的研究中,對(duì)于POI點(diǎn)自身人氣值考量的重要性高于街巷的功能密度。

      至于可達(dá)性的剔除,原因可能在于:一方面其與區(qū)位相關(guān)性較高(r=0.912),有一定的重疊;另一方面,到歷史街區(qū)游賞的游客并不趨向于集中在地鐵站周?chē)顒?dòng),而是傾向于游賞街區(qū)內(nèi)部的歷史資源和參與商業(yè)功能的消費(fèi)活動(dòng)。因此在這一區(qū)域,可達(dá)性對(duì)于同一街區(qū)內(nèi)的街巷活力沒(méi)有作用,而對(duì)于街區(qū)之間的活力差異存在影響。

      4 結(jié)論與啟示

      本文通過(guò)對(duì)街區(qū)日夜熱力圖與回歸分析結(jié)果的解讀,得到什剎海歷史街區(qū)中活力分布集聚區(qū)域和活力影響因素。雖然什剎海歷史街區(qū)具有自身一定的獨(dú)特性,例如,街區(qū)面積較大,歷史資源豐富、內(nèi)部以水為主、路網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,與其周邊的南鑼鼓巷、前門(mén)大街等棋盤(pán)式街巷的街區(qū)相異,但這些復(fù)雜的因素也正是選擇該案例進(jìn)行研究的初衷。因此這一評(píng)價(jià)指標(biāo)與結(jié)論是否適用北京舊城內(nèi)其他街區(qū),尚有待后續(xù)研究加以證實(shí),但本文的結(jié)論仍然對(duì)其他街區(qū)有一定的啟示意義。

      4.1 歷史資源是吸引游人的首要因素

      本案處于北京舊城內(nèi),周邊重要的歷史資源較多,在傳統(tǒng)印象中通常會(huì)覺(jué)得到此處主要是參觀恭王府與荷花市場(chǎng)等較為知名的歷史景點(diǎn),隨后可能會(huì)游覽鼓樓、北海公園或景山公園而離開(kāi)街區(qū)。但通過(guò)大數(shù)據(jù)分析后得知,白天街區(qū)內(nèi)的歷史資源是影響人口熱力的主要因素,其重要性遠(yuǎn)超區(qū)位條件。因此深入挖掘街區(qū)內(nèi)的歷史資源,加強(qiáng)非開(kāi)放的文保單位的功能轉(zhuǎn)換,提高文保單位的開(kāi)放度,是增加熱力的首要措施。其次,提升原有文化景觀的品質(zhì)、對(duì)已消失的文化景觀進(jìn)行復(fù)原與再現(xiàn)等,均是增加熱力的有效手段。

      4.2 適宜的商業(yè)業(yè)態(tài)是街區(qū)活力的重要補(bǔ)充

      本案中商業(yè)是白天影響熱力的次要因素,夜晚成為主要因素。值得注意的是,雖然煙袋斜街、荷花市場(chǎng)和銀錠橋等歷史資源周邊都具有很強(qiáng)的商業(yè)化特征,但街區(qū)的商業(yè)功能并不局限圍繞歷史資源展開(kāi)。在缺乏或沒(méi)有重要?dú)v史資源的區(qū)域布置業(yè)態(tài)適宜的商業(yè),同樣可以起到吸引作用,并在夜晚成為影響游人進(jìn)入街區(qū)的首要因素。這也說(shuō)明,商業(yè)功能的布局與商業(yè)業(yè)態(tài)的選擇,已成為提升歷史街區(qū)街巷活力的另一重要手段。

      4.3 大數(shù)據(jù)方法適宜歷史街區(qū)的調(diào)研與研究

      本文利用大數(shù)據(jù)與數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)分析相結(jié)合的方法建構(gòu)歷史街區(qū)街巷活力評(píng)價(jià)體系,得出結(jié)論:在什剎海歷史街區(qū)中,白天影響街巷活力的因素由強(qiáng)到弱是:歷史資源,商業(yè)和區(qū)位;夜晚影響街巷活力的因素由強(qiáng)到弱是:商業(yè)和區(qū)位,這較為符合傳統(tǒng)印象中人們對(duì)歷史街區(qū)的認(rèn)識(shí)。并通過(guò)實(shí)際調(diào)研中對(duì)人口流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè),驗(yàn)證了大數(shù)據(jù)活力表征的準(zhǔn)確性。因此可以得知,大數(shù)據(jù)方法可以輔助歷史街區(qū)的保護(hù)與更新;同時(shí),這些影響因素是提升歷史街區(qū)街巷活力的重要環(huán)節(jié),應(yīng)對(duì)其作用力進(jìn)行深度解析。

      注:文中圖片除注明外,均由張雨洋拍攝或繪制。

      注釋?zhuān)?/p>

      ① 前文提到過(guò),已經(jīng)剔除部分街巷,因此此處的最短距離大部分為游人通常采取的游覽線路,以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)意義上最短距離通常較曲折,導(dǎo)致游人不會(huì)選擇的情況。

      ② 參觀銀錠橋的游人大部分不一定在橋上,因此將其周邊街巷賦予相同歷史資源吸引力。

      ③ 緩沖區(qū)不會(huì)計(jì)算學(xué)校內(nèi)部的人口熱力,因此不會(huì)干擾分析結(jié)果。

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