任務(wù)驅(qū)動(dòng)法在高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

摘要：高職教育是我國教育的重要組成部分，在高素質(zhì)技術(shù)型人才培養(yǎng)方面發(fā)揮著重要的作用。積極發(fā)展高職教育，培育優(yōu)秀的技術(shù)人才，這對于我國各行業(yè)發(fā)展的人才隊(duì)伍建設(shè)有重要的幫助。汽車已經(jīng)在社會中得到了廣泛的使用，而且隨著汽車基數(shù)的不斷增加，汽車服務(wù)與維修人員的需求量也在持續(xù)性提升。基于此，在高職教育教學(xué)中積極開展汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)現(xiàn)實(shí)意義顯著。為了提高教學(xué)質(zhì)量，提升學(xué)生的實(shí)踐能力，從社會實(shí)踐角度出發(fā)做方法的利用十分必要，而任務(wù)驅(qū)動(dòng)法在教學(xué)實(shí)踐中的利用效果突出。本文分析討論任務(wù)驅(qū)動(dòng)法在高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用，旨在為教學(xué)實(shí)踐提供指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：任務(wù)驅(qū)動(dòng)法;高職;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);教學(xué)

中圖分類號：U461

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 任務(wù)教學(xué)法在高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

某高職院校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候積極的利用了任務(wù)教學(xué)法，在利用該方法執(zhí)行了一年的教育后通過綜合測試，發(fā)現(xiàn)該方法相比于傳統(tǒng)教學(xué)，對學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力以及操作能力提升有非常顯著的影響。現(xiàn)將具體的教學(xué)實(shí)施狀況進(jìn)行總結(jié)報(bào)告。

1.1 教學(xué)對象

某高職院校為了培養(yǎng)更具專業(yè)性和實(shí)踐性的高素質(zhì)汽車服務(wù)與維修人員，在本校汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐中采用了任務(wù)教學(xué)法。該方法的實(shí)施對象包括本專業(yè)3個(gè)班共108名學(xué)生，男生84人，女生24人。將這些學(xué)生分配成三個(gè)班，其中A班35人，B班38人，C班35人。在為期一年的汽車運(yùn)用和汽車維修技術(shù)的相關(guān)教學(xué)中，課程的具體開展均利用的是任務(wù)教學(xué)法。

1.2 教學(xué)內(nèi)容

在汽車運(yùn)用與維修技術(shù)的教學(xué)中，具體的教學(xué)內(nèi)容包括了3個(gè)部分。

（1）汽車的標(biāo)準(zhǔn)駕駛以及汽車的安全運(yùn)行。在此內(nèi)容的教學(xué)中主要強(qiáng)調(diào)的是汽車安全運(yùn)行狀態(tài)下設(shè)備、零件等的狀態(tài)判斷。

（2）汽車的基本故障和診斷。此部分內(nèi)容的教學(xué)主要強(qiáng)調(diào)的是對汽車運(yùn)行故障的基本判斷和原因的分析。

（3）汽車維修技術(shù)。這部分強(qiáng)調(diào)的是汽車故障的具體解決方法教學(xué)。其中有兩個(gè)思想是被重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的：第一是故障分類思想。故障分類思想強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)行故障判斷和分類，這樣可以為故障問題的解決方法選擇提供依據(jù)。第二個(gè)思想是假設(shè)思想，假設(shè)思想指的是基于故障表現(xiàn)假設(shè)故障原因[1]，從而做檢查與判斷，這樣可以有效排除部分原因，從而更好的對故障做分析與維修。

1.3 教學(xué)過程

就任務(wù)教學(xué)法在教學(xué)實(shí)踐中的具體應(yīng)用來看，其包括了四個(gè)基本的步驟，以下是具體的分析。

（1）任務(wù)的設(shè)定。任務(wù)教學(xué)法的核心是任務(wù)的完成，所以任務(wù)設(shè)定是否合理與科學(xué)決定最終的教學(xué)成果。在利用任務(wù)教學(xué)法實(shí)施教學(xué)的時(shí)候，任務(wù)設(shè)定需要做多方面的考慮。比如在汽車故障的診斷與分析教學(xué)中，教師設(shè)定了如下任務(wù)：基于實(shí)驗(yàn)汽車的啟動(dòng)運(yùn)行，通過感官體驗(yàn)的方式找出汽車存在的故障并分析原因。此任務(wù)看似合理，但是如果不對學(xué)生做故障的基本表現(xiàn)以及分析的理論強(qiáng)調(diào)，學(xué)生的任務(wù)完成必然會受影響。所以在此任務(wù)布置之前，教師需要帶領(lǐng)學(xué)生做相關(guān)內(nèi)容的提前學(xué)習(xí)與準(zhǔn)備。

（2）任務(wù)的實(shí)施。任務(wù)的實(shí)施一般分為4個(gè)步驟。第一步是進(jìn)行任務(wù)小組的劃分。一般的任務(wù)小組劃分可以由教師指定，也可以由學(xué)生自我搭配。在該學(xué)院汽車維修專業(yè)教學(xué)中，A班和C班的任務(wù)小組是教師指定的，而B班的任務(wù)小組劃分是學(xué)生自由組合的。3個(gè)班均是將各自班的學(xué)生分為了3組。

第二步是任務(wù)目標(biāo)的明確，并在小組內(nèi)部分配任務(wù)。汽車故障診斷和分析教學(xué)，任務(wù)核心是準(zhǔn)確的判斷出問題，并對引發(fā)問題的因素進(jìn)行尋找。3個(gè)班共9個(gè)小組在明確了自身的任務(wù)之后，小組內(nèi)部進(jìn)行了討論與分析，最終合理的分配了任務(wù)。其中的資料查找工作多由女同學(xué)進(jìn)行分析，主要是查找相關(guān)的案例。男同學(xué)的主要工作是在課后積極的進(jìn)行維修廠實(shí)踐，分析和了解具體故障的表現(xiàn)形式，最終進(jìn)行小組交流。

第三步是任務(wù)的完成。主要是基于各個(gè)小組的綜合分析和判斷實(shí)現(xiàn)最終的任務(wù)。

第四步是進(jìn)行任務(wù)的總結(jié)與分析。通過任務(wù)總結(jié)與分析，學(xué)生對相應(yīng)工作內(nèi)容的了解會有進(jìn)一步的加深。

1.4 教學(xué)結(jié)果

在進(jìn)行了一學(xué)年的綜合教學(xué)后對學(xué)生進(jìn)行考核，主要的考核內(nèi)容包括兩項(xiàng)：第一是學(xué)生關(guān)于汽車維修的理論知識掌握。第二是學(xué)生關(guān)于汽車維修實(shí)踐的技術(shù)分析與掌握。教學(xué)考核分為兩種方式：其一是做理論考核，具體分為筆試和現(xiàn)場理論測試。其二是實(shí)踐分析，指基于現(xiàn)場情況讓學(xué)生做實(shí)踐分析與判斷。綜合理論和實(shí)踐成績?yōu)閷W(xué)生的最終考核成績。在執(zhí)行任務(wù)教學(xué)法一年之后，對3個(gè)班的學(xué)生進(jìn)行綜合考核，結(jié)果如下。

（1）3個(gè)班108位學(xué)生的綜合考核結(jié)果全部都達(dá)到了及格線以上，而且其中有40%以上的學(xué)生達(dá)到了優(yōu)秀，達(dá)到良好標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生也在30%～40%。

（2）對比過去的教學(xué)發(fā)現(xiàn)，這3個(gè)班的學(xué)生，綜合實(shí)力有了明顯的增強(qiáng)，這不僅體現(xiàn)在理論的專業(yè)性方面，更體現(xiàn)在理論實(shí)操以及技術(shù)運(yùn)用的規(guī)范性和創(chuàng)新性方面。

（3）學(xué)生的精神狀態(tài)良好，而且從調(diào)查來看，學(xué)生對自己的狀態(tài)很滿意，也有清晰的目標(biāo)和方向，對于自身能力的自信度也有了顯著的提高。

綜合來講，任務(wù)教學(xué)法的具體實(shí)施對于學(xué)校的教育來講有重要的幫助。

2 任務(wù)教學(xué)法應(yīng)用問題的分析

對該校汽車運(yùn)行和維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)當(dāng)中的任務(wù)教學(xué)辦法應(yīng)用做具體的分析發(fā)現(xiàn)其還存在著兩個(gè)方面的顯著問題：第一是任務(wù)教學(xué)法在實(shí)施的過程中任務(wù)劃分的不夠細(xì)。從實(shí)踐教學(xué)的來看，教師在進(jìn)行任務(wù)確定的時(shí)候，任務(wù)的單一性或者是細(xì)節(jié)性強(qiáng)調(diào)的不夠，這導(dǎo)致學(xué)生在某些問題認(rèn)知上存在著深入性的不足。比如在汽車常見故障的判斷和分析中，教師的任務(wù)布置為汽車常見運(yùn)行故障的診斷和分析。雖然任務(wù)沒錯(cuò)，但是汽車運(yùn)行的故障比較多，這不利于學(xué)生對具體故障的認(rèn)知，所以在具體的故障分析和解決中，難免會出現(xiàn)深入性不夠的情況。

第二是在任務(wù)教學(xué)法的具體應(yīng)用中，教師的問題表現(xiàn)的比較的突出。在任務(wù)教學(xué)法實(shí)施的過程中，教師的主要作用是對學(xué)生的任務(wù)完成進(jìn)行指導(dǎo)和幫助，其需要具備靈活指導(dǎo)能力，同時(shí)還要具備專業(yè)分析能力。這樣，其對學(xué)生的指導(dǎo)和幫助效果會更加明顯，學(xué)生在教師的幫助下，認(rèn)知問題也會更徹底，問題的解決實(shí)效也會更加的顯著。但是在目前的教學(xué)實(shí)踐中，教師的價(jià)值發(fā)揮明顯偏弱，這使得任務(wù)教學(xué)法的具體使用價(jià)值有所降低。

3 任務(wù)教學(xué)法具體應(yīng)用的改進(jìn)措施

基于上述的分析可知，任務(wù)教學(xué)法在高職汽車運(yùn)行和維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐中雖然發(fā)揮出了突出的優(yōu)勢，但是部分問題的存在依然影響了任務(wù)教學(xué)法價(jià)值的最大化發(fā)揮，所以需要對缺陷等做積極的改善?；诮虒W(xué)實(shí)踐可知，問題的具體改善需要從以下兩方面入手。

第一是需要對任務(wù)教學(xué)法中的任務(wù)設(shè)置做多方面的考慮，使其更加的具體，從而更具實(shí)用性。任務(wù)教學(xué)法實(shí)施的基礎(chǔ)是任務(wù)的布置，任務(wù)決定著教學(xué)實(shí)施的方向，對學(xué)生的研究動(dòng)力也有重要的影響，如果任務(wù)布置存在偏頗，學(xué)生的具體學(xué)習(xí)和討論會大受影響，最終的教學(xué)效果便會無法達(dá)到預(yù)期。所以在教學(xué)任務(wù)設(shè)置的時(shí)候，一方面需要考慮任務(wù)是否具有代表性，任務(wù)的完成對學(xué)生的能力提升有沒有幫助。同時(shí)還要考慮任務(wù)是否具有專業(yè)性和深入性，能否促成學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的形成。在綜合考慮這些方面的基礎(chǔ)上做好任務(wù)布置，任務(wù)教學(xué)法的實(shí)施基礎(chǔ)因此更加可靠。

第二是需要對教師隊(duì)伍進(jìn)行建設(shè)加強(qiáng)。在任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的具體利用中，教師的作用不容忽視。因?yàn)樵谠摲椒ǖ膶?shí)施中，任務(wù)是學(xué)生學(xué)習(xí)與進(jìn)步的第一動(dòng)力，而教師是學(xué)生學(xué)習(xí)與進(jìn)步的第二動(dòng)力，如果教師的素質(zhì)水平較低，學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力會大受影響，這于學(xué)習(xí)進(jìn)步和提升來講非常的不利。所以在任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的具體利用中，一方面，學(xué)校需要對該方法的具體實(shí)施要求做明確的分析。另一方面，學(xué)校需要基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)法對教師進(jìn)行專業(yè)性、周期性的培訓(xùn)，使其在教學(xué)中能夠更好的指導(dǎo)教學(xué)工作簡言之，積極的進(jìn)行教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)加強(qiáng)，使教師的水平有顯著性提高。這樣，教師的價(jià)值進(jìn)一步的發(fā)揮，其對學(xué)生的指導(dǎo)向更專業(yè)的方向發(fā)展，學(xué)生的進(jìn)步效果會更加的顯著[2]。

4 結(jié)束語

綜上所述，任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在目前的教學(xué)實(shí)踐中有著重要的應(yīng)用，對于綜合教育成果的提升有重要的幫助，所以積極的進(jìn)行該方法的利用分析非常必要。文章對高職院校汽車運(yùn)行和維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)實(shí)踐中的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法進(jìn)行全面的分析與討論，總結(jié)該種教育方法的具體實(shí)施，并了解該種方法存在的具體問題，然后討論問題優(yōu)化和改進(jìn)的策略，這于方法的全面性利用和綜合價(jià)值實(shí)現(xiàn)有突出一定積極意義。

【參考文獻(xiàn)】

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