關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)的探討

摘要：汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具。在此條件下，越來(lái)越多的學(xué)生開始學(xué)習(xí)汽車行業(yè)相關(guān)專業(yè)。而在汽車維修專業(yè)課程授課的過程中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的學(xué)習(xí)和維修課程由于仍然存在著一定的問題，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量沒有達(dá)到最佳效果。本文將針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修相關(guān)課程的教學(xué)不足進(jìn)行分析，并提出了幾點(diǎn)解決策略。

關(guān)鍵詞：汽修專業(yè);發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造;維修;實(shí)訓(xùn);教學(xué)不足;解決策略

中圖分類號(hào)：U464

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

隨著汽車的普及，汽車維修等相關(guān)專業(yè)也將獲得更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇，因此有越來(lái)越多的學(xué)生開始學(xué)習(xí)汽修專業(yè)?，F(xiàn)階段在汽車維修課程實(shí)訓(xùn)階段，由于存在著一定的問題，導(dǎo)致汽車維修實(shí)訓(xùn)的效果不夠理想，尤其是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的研究和學(xué)習(xí)較弱，導(dǎo)致汽修教學(xué)的整體授課質(zhì)量偏低。這對(duì)于汽修專業(yè)的教學(xué)進(jìn)步造成了一定影響?；诖耍谖恼轮泄P者將以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造維修教學(xué)為根本，對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中存在的問題展開探討。并結(jié)合筆者的教育工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)如何強(qiáng)化汽修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量提出了相應(yīng)建議。希望本文，能夠?yàn)橄嚓P(guān)教育工作者提供一些參考幫助。

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)目標(biāo)

在汽修實(shí)訓(xùn)課程開展前，必須要明確汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修實(shí)訓(xùn)的目的是什么。通過制定教學(xué)目標(biāo)來(lái)強(qiáng)化教育教學(xué)的實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容，才能從根本上解決當(dāng)前汽修教學(xué)當(dāng)中存在的不足，從而使教學(xué)整體質(zhì)量得到保障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要部件，有汽車三大件之一的稱號(hào)。若在汽修實(shí)訓(xùn)過程中沒有加強(qiáng)學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的了解和學(xué)習(xí)水平，實(shí)訓(xùn)教學(xué)則是失敗的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及維修課程當(dāng)中主要包含有汽車的維修檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)問題診斷等課程內(nèi)容，這些課程屬于汽修專業(yè)的核心內(nèi)容。因此實(shí)訓(xùn)教學(xué)的首要目標(biāo)則是需要讓學(xué)生了解和認(rèn)識(shí)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，并能夠?qū)W會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)、診斷、維修相關(guān)專業(yè)技能。同時(shí)，汽車廠商每年都會(huì)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新和突破，因此發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造會(huì)不斷出現(xiàn)細(xì)微的變化。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中，不僅需要讓學(xué)生了解到發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造，還需要將發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變化之后的構(gòu)造和特點(diǎn)補(bǔ)充到實(shí)訓(xùn)教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生能夠真正掌握先進(jìn)的知識(shí)。此外，在了解發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造之后，汽修實(shí)訓(xùn)課程的最終目的是要通過實(shí)訓(xùn)教學(xué)讓學(xué)生的動(dòng)手能力得到加強(qiáng)，從而能夠?qū)⑺鶎W(xué)真正應(yīng)用于汽車維修操作當(dāng)中，獲得理論知識(shí)與動(dòng)手實(shí)踐相結(jié)合的汽修本領(lǐng)[1]。

2 現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修課程實(shí)訓(xùn)的不足分析

在開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中，相關(guān)教育工作者應(yīng)當(dāng)清楚地意識(shí)到，開展實(shí)訓(xùn)的目的是為了提高學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的理論學(xué)習(xí)，并以此為根本強(qiáng)化實(shí)踐動(dòng)手能力。而現(xiàn)階段在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修的實(shí)訓(xùn)過程中仍然存在著一定不足，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)教學(xué)的整體效果不夠理想。其主要原因有以下幾點(diǎn)。

第一，實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，部分職業(yè)學(xué)校受傳統(tǒng)教學(xué)方式方法的影響，在教學(xué)方法上沒有進(jìn)行有效的創(chuàng)新和突破。尤其是使用的教學(xué)方法和教材都較為陳舊，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)課程安排較為枯燥乏味，學(xué)生在這樣的教學(xué)方法下進(jìn)行學(xué)習(xí)，不僅學(xué)習(xí)的質(zhì)量會(huì)受到影響，還可能會(huì)產(chǎn)生大量的困惑，從而進(jìn)入惡性循環(huán)，影響教學(xué)水平。

第二，當(dāng)前部分職業(yè)學(xué)校的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修相關(guān)專業(yè)課程，所用的教材都沒有及時(shí)更新。教材當(dāng)中的一些發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造介紹、構(gòu)造解析、維修指導(dǎo)等內(nèi)容相對(duì)較為陳舊，且大多側(cè)重于理論知識(shí)，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面的介紹偏多，對(duì)電氣方面的內(nèi)容介紹則較少。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了多次突破，原先汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是機(jī)械式的運(yùn)作模式，而當(dāng)前社會(huì)上有大量節(jié)油型汽車、混合動(dòng)力汽車、純電力汽車等。不同的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造也大為不同。而由于教材更新不夠及時(shí)，這些內(nèi)容相對(duì)較少，使學(xué)生無(wú)法得到最好的學(xué)習(xí)效果[2]。

第三，實(shí)訓(xùn)教學(xué)講求加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，確保學(xué)生能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)際汽修進(jìn)行有效結(jié)合，從而掌握真正的汽修本領(lǐng)。當(dāng)前在實(shí)踐教學(xué)方面，部分學(xué)校的資金投入較少，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中對(duì)汽車構(gòu)造、檢修、原理等的理論學(xué)習(xí)較好，但實(shí)訓(xùn)階段卻無(wú)法良好地完成檢修操作。另一方面，資金投入較少也帶來(lái)了實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量不足等問題，使得課程實(shí)訓(xùn)的教學(xué)效率受到影響。

3 強(qiáng)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的策略

3.1 完善配套教材

為了使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修實(shí)訓(xùn)獲得良好的教學(xué)質(zhì)量，必須要對(duì)使用的教材進(jìn)行全面的更新，確保配套教材準(zhǔn)備妥當(dāng)。在實(shí)訓(xùn)階段，相關(guān)職業(yè)學(xué)校應(yīng)當(dāng)對(duì)教材中的內(nèi)容進(jìn)行重新選擇和整編。課程編寫的素材可以從校本當(dāng)中進(jìn)行提取，并對(duì)專用教材的內(nèi)容進(jìn)行全面分析檢查，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。一般情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修實(shí)訓(xùn)的教材內(nèi)容應(yīng)當(dāng)貼合實(shí)際，能夠真正應(yīng)用于汽修操作當(dāng)中。筆者建議，為了確保所用汽修教材內(nèi)容豐富且與現(xiàn)階段汽車技術(shù)發(fā)展相對(duì)應(yīng)，校方應(yīng)加強(qiáng)與汽車制造商的溝通和合作，通過汽車制造商提供的汽車維修保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)補(bǔ)充汽修實(shí)訓(xùn)教材的內(nèi)容，從而使學(xué)生能夠掌握到最新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造知識(shí)和汽修技術(shù)、汽修理論。

3.2 革新實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式

實(shí)訓(xùn)教學(xué)使用何種教學(xué)方式方法，對(duì)于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量能夠起到十分重要的作用。在當(dāng)前新形勢(shì)下，汽修專業(yè)課程應(yīng)當(dāng)深入結(jié)合時(shí)代特點(diǎn)，強(qiáng)化汽修新知識(shí)的學(xué)習(xí)。一般情況下，汽修專業(yè)課程的教學(xué)往往是老師先介紹本節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程，并給學(xué)生進(jìn)行演示。學(xué)生在觀察的過程中提出問題，再由老師進(jìn)行專業(yè)性解答。這樣的方式雖然能夠在同一時(shí)間給大量學(xué)生進(jìn)行傳授教學(xué)，但其教學(xué)的質(zhì)量卻不夠理想，課堂當(dāng)中的教學(xué)黏性不佳。因此，應(yīng)將課堂的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，通過引導(dǎo)式教學(xué)的方式，讓學(xué)生探索發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，并思考維修的要點(diǎn)。教師在旁邊進(jìn)行指導(dǎo)則可以得到更好的教學(xué)質(zhì)量。

3.3 強(qiáng)化師資力量投入

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修的專業(yè)性課程需要通過理論結(jié)合實(shí)際的方式進(jìn)行授課教學(xué)。因此，教師是否具備良好的技術(shù)水平顯得尤其重要。實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)的過程中，必須要保障教師的理論水平、技術(shù)操作水平都達(dá)到一定的層次。這便需要校方不斷加強(qiáng)師資力量的投入，強(qiáng)化教師的綜合技術(shù)水平。要有效提高教師的實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平，筆者認(rèn)為首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)投入，提高教師隊(duì)伍建設(shè)水平，確保教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師都具備良好的職業(yè)技術(shù)水平。其次，可加強(qiáng)與汽車制造商的合作，通過聘請(qǐng)或其他合作方式，請(qǐng)汽車制造企業(yè)的技術(shù)人員來(lái)到課堂，為學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的授課和示范。最后，校方加強(qiáng)與汽車制造商的合作，可定期安排教師到汽車制造企業(yè)或?qū)I(yè)汽修廠進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，積累汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修方面的經(jīng)驗(yàn)，從而提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)的水平。

3.4 完善教學(xué)設(shè)備管理

當(dāng)前汽車技術(shù)正處于高速發(fā)展階段，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造也在不斷進(jìn)行變化，汽修專業(yè)知識(shí)的更新?lián)Q代速度加快。因此，針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修的相關(guān)實(shí)訓(xùn)課程，必須要保障所使用的教學(xué)設(shè)施設(shè)備能夠跟進(jìn)時(shí)代的發(fā)展。實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)設(shè)施設(shè)備必須要進(jìn)行定期的更新，這需要校方不斷加大資金投入。而設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)及管理工作也應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟進(jìn)。要做到這一點(diǎn)，校方在進(jìn)行教學(xué)設(shè)備的管理和投入時(shí)，必須要具備一定的前瞻性，采購(gòu)教學(xué)設(shè)備需要對(duì)設(shè)備的性價(jià)比進(jìn)行分析。

例如，在汽車產(chǎn)業(yè)中，部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較為成熟，且品牌具有相應(yīng)的市場(chǎng)影響力。這樣的汽車具備較高的市場(chǎng)保有量，實(shí)訓(xùn)授課的過程中使用這一類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)生在畢業(yè)后則可以將掌握的技術(shù)廣泛應(yīng)用于實(shí)際工作當(dāng)中。保有量大的汽車，也不會(huì)在短期內(nèi)就從市場(chǎng)上淘汰，因此具有極高的性價(jià)比。同時(shí)，在采購(gòu)實(shí)訓(xùn)課程設(shè)施設(shè)備的過程中，還應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)備的數(shù)量進(jìn)行分析和控制。若采購(gòu)數(shù)量過多，實(shí)訓(xùn)課程中學(xué)生可以較少的人學(xué)習(xí)和研究一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻會(huì)給校方的資金帶來(lái)巨大壓力。若采購(gòu)數(shù)量太少，多個(gè)學(xué)生學(xué)習(xí)和研究一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使學(xué)習(xí)的效率和質(zhì)量降低。因此在采購(gòu)中應(yīng)當(dāng)充分考慮此類問題。根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)分析，2名學(xué)生來(lái)操作和學(xué)習(xí)一套設(shè)備，其教學(xué)的質(zhì)量可以得到明顯的提升。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修是專業(yè)性極強(qiáng)的課程。在開展實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)的過程中，相關(guān)教育工作者必須要提高自身的技術(shù)水平，強(qiáng)化師資力量投入。在授課階段，應(yīng)將主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生，通過引導(dǎo)授課的教學(xué)方式來(lái)提高教學(xué)質(zhì)量。汽車技術(shù)快速發(fā)展，維修課程安排也應(yīng)當(dāng)根據(jù)時(shí)代發(fā)展進(jìn)行靈活的變化和調(diào)整。最終，為培養(yǎng)優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才做出貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]"王松，丁紅瑋.汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)研究與實(shí)踐——以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程為例[J].教育現(xiàn)代化，2018（17）.

[2]"魏健.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)方法探索[J].職業(yè)，2018（07）.