理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的有效應(yīng)用研究

摘要：隨著社會競爭的日漸激烈，對于中職學(xué)校人才素質(zhì)的要求也越來越高。在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，不僅僅要求學(xué)生要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)維修知識，而且要掌握較高的實(shí)踐操作能力。而理實(shí)一體化教學(xué)可以有效把理論知識與實(shí)踐操作結(jié)合起來，提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力。本文從汽車維修專業(yè)存在的問題出發(fā)，闡述了理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的有效應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化;汽車維修教學(xué);有效應(yīng)用

中圖分類號：U461 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 汽車維修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)設(shè)施數(shù)量不足

隨著汽車數(shù)量增多，學(xué)習(xí)汽車維修的人也越來越多，但教學(xué)設(shè)備卻沒有相應(yīng)的增長。我校汽車維修實(shí)踐課上多人_一組的情況很常見，學(xué)生實(shí)踐操作時間較短，甚至有的學(xué)生輪不到上手機(jī)會，加上教學(xué)設(shè)備落后，這些都不利于實(shí)踐教學(xué)活動的開展。

1.2 學(xué)生素質(zhì)綜合水平較低

中職學(xué)校的學(xué)生大部分是因為成績不理想，退而求其次選擇了中職學(xué)校，對專業(yè)的選擇也沒有明確目標(biāo)。我校作為國家級示范校有較高的辦學(xué)層次，有豐富的各類汽車相關(guān)專業(yè)供學(xué)生選擇。老師也注重對學(xué)生的引導(dǎo)，不讓學(xué)生因為中職學(xué)歷產(chǎn)生自卑心理，學(xué)生可以通過對口升學(xué)提升到更高的層次，如中職對口升高職或本科等。讓汽修學(xué)生明白想要對口升學(xué)，需要中考分?jǐn)?shù)達(dá)到學(xué)校的要求，切勿因為選擇了中職，就放下了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽修專業(yè)同樣對學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和綜合素質(zhì)都有較高要求。

1.3 教師教學(xué)方法落后

中職院校教師工資待遇相對較低，招聘專業(yè)的汽車維修教師比較困難，所以很多汽修教師都是代課或者別的科目教師兼顧的，很多對汽修知識了解并不專業(yè)，自身缺乏教學(xué)能力，教學(xué)方法也比較落后。

2 理實(shí)一體化教學(xué)的概述

理實(shí)一體化就是將理論知識與實(shí)踐技能結(jié)合到一起，用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐來驗證理論的教學(xué)方法，提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力。在汽修專業(yè)教學(xué)中，理實(shí)一體化就是將學(xué)生放在主體的地位，不斷創(chuàng)新教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生的自主能力，引導(dǎo)學(xué)生將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐操作[1]。

3 理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的有效應(yīng)用

3.1 創(chuàng)新教學(xué)方式，提高實(shí)踐操作能力

在過去，我校一直重視理論教學(xué)，忽視了對學(xué)生實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)，很多學(xué)生的動手操作能力較差，對于一些突發(fā)問題的解決能力不強(qiáng)。針對這些問題，近年來我校教師正積極轉(zhuǎn)變思想，改變教學(xué)理念，增加學(xué)生參與實(shí)踐操作機(jī)會，提高他們的操作能力。在理實(shí)一體化的教學(xué)中，教師可以采用參觀教學(xué)法提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。比如在學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整》時，我校教師帶領(lǐng)學(xué)生到汽車發(fā)動機(jī)的一線裝配生產(chǎn)線進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，結(jié)合教材上的有關(guān)內(nèi)容，給學(xué)生現(xiàn)場講解發(fā)動機(jī)拆裝的有關(guān)知識，參觀拆裝過程，提升實(shí)踐操作能力。

辯論教學(xué)法也是我校在實(shí)際教學(xué)中推廣的方法之一，可以培養(yǎng)學(xué)生的分析和應(yīng)對問題的能力。比如在學(xué)習(xí)《活塞與活塞環(huán)的拆裝與檢測gt;時，教師針對學(xué)生對于活塞與活塞環(huán)拆裝與檢測的不同意見，組織學(xué)生分組辯論，鍛煉學(xué)生語言表達(dá)能力，讓學(xué)生明白汽修工作需要培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神，同時也提升了學(xué)生分析問題和解決問題的能力。最后再由教師對學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評價，提出自己的意見，以供學(xué)生參考，讓他們在辯論學(xué)習(xí)中體會到汽修知識的樂趣，也能提高對知識的應(yīng)用能力。

在汽修教學(xué)過程中，教師利用實(shí)訓(xùn)法將理論矢口識與實(shí)踐舌動相結(jié)合，將基礎(chǔ)汽修知識與職業(yè)技能相結(jié)合，讓學(xué)生能在實(shí)踐中學(xué)到知識。比如在學(xué)習(xí)《汽車維修服務(wù)gt;時，將汽車美容教學(xué)與鈑金工噴漆教學(xué)相結(jié)合，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)教材內(nèi)容的同時，練習(xí)汽車美容和噴漆，提高學(xué)生的職業(yè)技能和售后服務(wù)能力。

3.2 豐富汽修教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)習(xí)積極性

傳統(tǒng)的中職汽修教學(xué)，教師只是教授學(xué)生教材上的內(nèi)容，因為內(nèi)容枯燥，很容易讓學(xué)生產(chǎn)生厭煩心理，不利于汽修知識的傳授和學(xué)生專業(yè)技能的發(fā)展。而應(yīng)用理實(shí)一體化教學(xué)把教學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行豐富和加工，讓它變得充滿趣味，更加具有實(shí)用性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)和研究的興趣，促進(jìn)教學(xué)工作的順利進(jìn)行[2]。比如，學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動機(jī)維修》時，教材上的內(nèi)容多，專業(yè)名稱也多，不容易引起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。而教師可以利用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，把課上的理論知識，以動漫模型的形式向?qū)W生展示，而不是以板書或PPT的形式給學(xué)生講解。通過動漫模型，學(xué)生可以全方位的觀察和了解汽車發(fā)動機(jī)的零部件，并結(jié)合教材內(nèi)容進(jìn)行分析和理解，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)汽修知識積極性和主動性，提高實(shí)踐操作技能，完成學(xué)會和掌握有關(guān)汽車發(fā)動機(jī)維修的教學(xué)目標(biāo)。

在學(xué)習(xí)《液力自動變速器的結(jié)構(gòu)及使用》時，如果只是單純地講解變速器的構(gòu)造，不利于提高教學(xué)的效率和質(zhì)量。而教師如果運(yùn)用多媒體手段模擬變速器的運(yùn)動和工作方式，則從視覺和聽覺上影響學(xué)生，吸引學(xué)生的興趣，鼓勵學(xué)生動手操作，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力。教師可以播放有關(guān)介紹變速器工作的動畫視頻，新奇有趣又充滿畫面感，加上一些配音，讓枯燥的汽修知識變成有趣的介紹節(jié)目，充分調(diào)動學(xué)生的興趣，激發(fā)學(xué)生動手操作，學(xué)習(xí)汽修專業(yè)知識的欲望。

3.3 分組實(shí)踐操作，提高合作意識

隨著教育改革的不斷推進(jìn)，中職教育也越來越注重學(xué)生的主體地位，以培養(yǎng)學(xué)生的自主思考和自主動手能力。因此教師可以在汽修課堂上實(shí)行分組教學(xué)，讓學(xué)生通過合作學(xué)習(xí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作完成教學(xué)任務(wù)，更好地推進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)的有效應(yīng)用。比如，在學(xué)習(xí)《燃油系統(tǒng)檢修》時，教師可以把學(xué)生分組后進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐有關(guān)的汽車燃油檢修的知識。教師先給學(xué)生講解有關(guān)汽車燃油系統(tǒng)的知識和工作原理，然后布置教學(xué)任務(wù)，讓學(xué)生分析燃油系統(tǒng)工作故障的現(xiàn)象和后果，最后完成故障的實(shí)訓(xùn)維修任務(wù)。對于個體學(xué)生來說，獨(dú)立完成這些任務(wù)有些難度，但是如果與小組成員合作，就能比較順利的完成教學(xué)任務(wù)。因此教師分組安排學(xué)生完成相關(guān)任務(wù)時，也要了解每位學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，讓基礎(chǔ)不同的學(xué)生搭配分組，帶動基礎(chǔ)較弱的學(xué)生，并安排一名小組負(fù)責(zé)人組織管理小組的工作，充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位。學(xué)生在完成燃油系統(tǒng)故障檢測的任務(wù)時，根據(jù)教師的指導(dǎo)，交流分享經(jīng)驗與解決遇到的問題，共同進(jìn)步，順利完成知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識技能操作的任務(wù)。通過合作小組的學(xué)習(xí)，可以有效利用課堂時間，鍛煉學(xué)生的自主思考和動手操作能力，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，推進(jìn)學(xué)生把理論知識與實(shí)踐操作結(jié)合，提高教學(xué)的質(zhì)量和學(xué)生的綜合素質(zhì)，為社會提供高素質(zhì)的汽修人才。

3.4 建立教學(xué)評價系統(tǒng)，加強(qiáng)交流

中職學(xué)校的汽修專業(yè)是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，操作性強(qiáng)，教學(xué)評價對于學(xué)生和教師都很重要。建立相關(guān)的教學(xué)評價系統(tǒng)，幫助教師及時準(zhǔn)確了解學(xué)生對于汽修知識的掌握情況，了解學(xué)生在學(xué)習(xí)和操作過程中的不足，可以及時做出解決方案。而在理實(shí)一體化教學(xué)模式當(dāng)中，教師的教學(xué)評價并不是傳統(tǒng)的試卷形式考核，而是多種手段、多方面評價、共同參與的新的教學(xué)評價系統(tǒng)。教學(xué)評價不是單獨(dú)的，而是和教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段相結(jié)合，重視企業(yè)和家長意見的教學(xué)評價系統(tǒng)。比如在教授《電控系統(tǒng)檢修》這節(jié)課后，教師可以通過讓學(xué)生進(jìn)行知識的答卷和動手檢測電控系統(tǒng)來檢驗教學(xué)成果，了解學(xué)生的掌握情況。對于學(xué)生在電控系統(tǒng)檢測當(dāng)中遇到的疑難問題，及時與學(xué)生溝通，并幫助他們解決。然后讓學(xué)生自己寫出對于知識和實(shí)踐操作的感受，從而完成一部分的教學(xué)評價。通過派遣學(xué)生去相關(guān)的企業(yè)實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力，采用企業(yè)的實(shí)習(xí)意見以及學(xué)生家長對于學(xué)生的在校外的專業(yè)表現(xiàn)，作為教學(xué)評價的另一部分。

學(xué)校要為教師的教學(xué)評價系統(tǒng)提供科學(xué)合理的平臺，比如汽修實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)訓(xùn)的設(shè)備等，滿足教師檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的硬件要求。同時對教師的教學(xué)定期開展觀摩會，對教師的教學(xué)做出評價，促進(jìn)教師教學(xué)方法的改進(jìn)和教學(xué)質(zhì)量的提高，同時促進(jìn)學(xué)生專業(yè)知識和實(shí)踐能力的提高。

4 結(jié)束語

在中職院校的汽修專業(yè)教學(xué)中，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識與實(shí)踐操作能力很是重要。因此教師要提高汽修教學(xué)的實(shí)用性，推進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)的有效應(yīng)用，就要轉(zhuǎn)變思想，積極采用新的教學(xué)方式，豐富教學(xué)內(nèi)容，合理安排小組學(xué)習(xí)，建立系統(tǒng)的教學(xué)評價，不斷提升學(xué)生的專業(yè)技能和實(shí)踐操作能力，為社會培養(yǎng)專業(yè)的技能人才。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 胡高社.理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的有效應(yīng)用[J].科技展望，2016，26（27）：210.

[2] 洪顯波.理實(shí)一體化在中專汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用芻探[J].成才之路，2018，（19）：48.