電梯系統(tǒng)檢測(cè)及故障分析

孔德武

摘要：隨著電梯在人們生活中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，電梯安全問(wèn)題逐漸受到社會(huì)大眾的關(guān)注。電氣系統(tǒng)故障是電梯使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題之一，為了確保電梯使用安全以及運(yùn)行穩(wěn)定性，本文就電氣故障進(jìn)行分析并針對(duì)性給出相關(guān)故障檢修辦法。

關(guān)鍵詞：電梯系統(tǒng);電氣故障;檢修;

引言

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，約有80%-90%左右的電梯故障均來(lái)自于電梯電氣控制系統(tǒng)故障。往往一個(gè)電梯系統(tǒng)會(huì)應(yīng)用到多個(gè)繼電器以及接觸器，常見(jiàn)累月的二十四小時(shí)不停歇的運(yùn)行，使得這些元器件極易出現(xiàn)老化情況，如若相關(guān)檢修配套工作不到位極有可能引發(fā)電梯事故，從而威脅到人們生命以及財(cái)產(chǎn)安全。

1.常見(jiàn)電梯系統(tǒng)故障分析

1.1門(mén)動(dòng)系統(tǒng)故障

自動(dòng)關(guān)門(mén)設(shè)計(jì)的電梯，門(mén)電鎖開(kāi)關(guān)等故障主要是由于各種電氣元件接觸部分接觸不良所造成的。相關(guān)電氣元件的質(zhì)量、安裝調(diào)試以及維保品質(zhì)等等要素均有可能造成該情況。此外各種安全開(kāi)關(guān)以及接觸設(shè)備，安全控制回路等的故障也較為常見(jiàn)，長(zhǎng)期的運(yùn)行相關(guān)信號(hào)指示燈與召喚按鈕失靈等情況也屢見(jiàn)不鮮。

1.2機(jī)房?jī)?nèi)部故障

依據(jù)故障性質(zhì)的差異性，可以將繼電器與接觸器帶來(lái)的電氣故障劃分為斷路與短路兩個(gè)不同類型。短路即本應(yīng)處于斷電狀態(tài)的回路被強(qiáng)制供電，且通電完成后回路中電阻值極小。當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行流程將變得非常混亂，一些接觸器以及繼電器等的聯(lián)鎖、互鎖功能將失去，觸點(diǎn)通斷過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的電弧，電氣元件進(jìn)一步老化、使用壽命大大降低;斷路情況則與短路有所不同，主要是指原本處于工作狀態(tài)的電氣回路卻出現(xiàn)失電情況，進(jìn)而造成相關(guān)電氣功能無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)。此時(shí)電梯可能被迫處于停車狀態(tài)，信號(hào)指示燈也無(wú)法正確知識(shí)。包括電氣元件焊點(diǎn)虛焊、繼電器損毀以及由于其它外因造成接觸壓力不足等均有可能造成斷路情況。

2.故障案例分析

實(shí)際人們生活中所使用的電梯類型不同，因此故障形式以及故障原因等也各不相同，在故障處理方法上也存在一定的差異。此次以常用的客梯故障為例，對(duì)其常見(jiàn)故障進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

2.1電梯門(mén)尚未徹底閉合，電梯已運(yùn)行

如下圖所示為常用客梯層門(mén)與轎廂門(mén)關(guān)閉控制繼電器原理圖、關(guān)門(mén)電氣回路原理圖。

當(dāng)處于正常工況下時(shí)，電梯的需要關(guān)門(mén)運(yùn)行則務(wù)必預(yù)先將KMJ、1KMT-nKMT等開(kāi)關(guān)逐一接通，JMS繼電器此時(shí)有電流經(jīng)過(guò)而動(dòng)作，位于繼電器上的觸點(diǎn)JQ、S以及X回路將被接通，此時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。電梯開(kāi)始上升或者下降。如若觸點(diǎn)在電梯門(mén)尚未徹底關(guān)閉情況下電梯已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行等情況，則應(yīng)當(dāng)立即停車并對(duì)KMJ、1KMT-nKMT等觸點(diǎn)工作情況進(jìn)行逐一排查，并對(duì)JMS繼電器的各個(gè)觸點(diǎn)以及線圈的通電情況進(jìn)行檢測(cè)。除此之外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)門(mén)上的各個(gè)觸點(diǎn)的安裝點(diǎn)位是否正確合理進(jìn)行檢查。需要注意，JMS的10-5觸點(diǎn)與各個(gè)S以及X繼電器通電有關(guān)，因此如若該觸點(diǎn)誤動(dòng)作也有可能造成牽引電機(jī)工作。

2.2門(mén)關(guān)閉后電梯不動(dòng)作

正常運(yùn)行情況下，當(dāng)電梯門(mén)關(guān)閉后此時(shí)電梯將依據(jù)輸入的指令開(kāi)始上升或者下降等操作。如圖1所示，實(shí)際KMJ觸點(diǎn)往往安裝在電梯門(mén)的上端，而層門(mén)聯(lián)鎖觸點(diǎn)則分別安裝在各個(gè)層門(mén)機(jī)械鎖下側(cè)。如若各個(gè)觸點(diǎn)存在一個(gè)出現(xiàn)斷開(kāi)狀態(tài)，則此時(shí)繼電器JMS將無(wú)法得電，相對(duì)于的牽引電機(jī)也無(wú)法正常工作。故而當(dāng)發(fā)生電梯門(mén)合并完成而電梯卻依舊停止不動(dòng)時(shí)，可以著重檢查以上幾個(gè)觸點(diǎn)，而由于KMJ、1KMT-nKMT觸點(diǎn)機(jī)械碰撞較為頻繁，因此比較容易出現(xiàn)勞損移位等情況。如若檢查發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)已經(jīng)嚴(yán)重老化或者移位，則應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行更換處理。

2.3遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)故障分析

電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)主要基于特定的通訊線路或者已經(jīng)預(yù)設(shè)安裝的電話線路完成。由位于中控室內(nèi)的計(jì)算機(jī)服務(wù)中心對(duì)各個(gè)電梯的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控操作，確保電梯的運(yùn)行參數(shù)以及潛在故障均被實(shí)時(shí)監(jiān)控中。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用可以大大降低工作人員的檢修勞動(dòng)強(qiáng)度，并可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前電梯系統(tǒng)存在的故障，進(jìn)而降低電梯故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行搶修處理，為自動(dòng)化管理實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。與此同時(shí)，基于上位機(jī)的主動(dòng)操作尅獲得各個(gè)下位機(jī)的運(yùn)行參數(shù)信息，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。

2.4其它故障的檢測(cè)與判斷

短路故障主要有兩種表征，其一為電源間的短路，此時(shí)可能存在極大的電流，進(jìn)而將熔斷器進(jìn)一步燒壞，該故障形式表征較為明顯，初步的電路分析即可立即查到故障原因并進(jìn)行排除。其二則為局部性質(zhì)的電路短路故障，觸點(diǎn)的粘合、開(kāi)關(guān)拒動(dòng)等，該情況下往往不會(huì)產(chǎn)生較大的電流，熔斷器保持也相對(duì)較好。通常而言，電梯出現(xiàn)失控情況大多是由于某個(gè)繼電器觸點(diǎn)粘合造成的，此時(shí)應(yīng)當(dāng)依據(jù)對(duì)其觸點(diǎn)進(jìn)行排查，最終將故障排除。

斷路故障主要表征為相關(guān)觸點(diǎn)接觸不到位、開(kāi)關(guān)不能完全吸合或者線路斷線等等。排查時(shí)可以使用萬(wàn)用表對(duì)線路進(jìn)行排查。將萬(wàn)用表分別置于電壓檔以及電阻檔。當(dāng)置于電阻檔檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)線路進(jìn)行斷電處理，并依據(jù)電路原理圖對(duì)各個(gè)電阻進(jìn)行測(cè)量分析，并據(jù)電阻值的大小判斷故障點(diǎn)。而基于電壓檔進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)接通線路電源，依據(jù)不同位置點(diǎn)的電壓大小繼而判斷故障點(diǎn)位。短路排查法目前在檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)用也比較廣泛，主要是對(duì)可能存在故障的線路或者點(diǎn)位進(jìn)行短接處理，依據(jù)故障是否消失來(lái)判斷故障點(diǎn)位。

3.結(jié)束語(yǔ)

隨著人們生活質(zhì)量的越來(lái)越高，電梯逐漸受到人們青睞。但電梯往往處于24小時(shí)待命狀態(tài)，全年不間斷工作，因此相關(guān)元器件以及線路等極有可能出現(xiàn)老化情況。如若長(zhǎng)期放縱不管，老化情況將會(huì)上升至電梯事故，帶來(lái)嚴(yán)重后果。故此次就電梯系統(tǒng)常見(jiàn)故障進(jìn)行分析，并通過(guò)案例分析方式對(duì)其常見(jiàn)故障進(jìn)行探討，針對(duì)性的提出相關(guān)解決辦法。電梯在人們生活中所扮演的角色越來(lái)越重要，科學(xué)合理的使用電梯對(duì)于提高電梯壽命、確保電梯穩(wěn)定性有一定的幫助，因此在日常使用中切忌濫用電梯行為。

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（作者單位：昭通恒泰達(dá)特特種設(shè)備工程有限責(zé)任公司）