□ 鐘吉森 王 垚
銷售華南員工在巡護成品油管道。蔣婷 攝
“天空有無人機,地面有人工巡線,地下有光纜監(jiān)控,中控室還有實時監(jiān)控,及時跟蹤掌握每一個高后果區(qū)的動態(tài),不留一個死角。”
“學校開學了,每天路過這里的學生和家長人來人往?!?/p>
“一刻也不能放松啊,一定要盯牢盯緊哦?!?/p>
3月5日,正值兩會期間,銷售華南分公司貴陽管理處處長徐慶春再次來到獨山縣第一中學,仔細查看成品油管道的運行情況,履行他的高后果區(qū)區(qū)長的職責。
隨著國家城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施,銷售華南6000多公里的成品油管道沿線,許多原本人煙稀少的空曠地帶,已發(fā)展成人口密集區(qū)域。目前,該公司共有350處人口密集型高后果區(qū),其中,三級區(qū)域57個、二級區(qū)域293個,管道面臨的風險持續(xù)增加。為此,銷售華南堅決落實企業(yè)的主體責任,率先推行人口密集型高后果區(qū)“區(qū)長制”,實施“五四三管控法”,進一步強化管理,盯緊高后果區(qū)確保風險可控。
“高后果區(qū)是各級政府監(jiān)管、社會關注的對象,也是安全管理的重點。及時、準確掌握人口密集型高后果區(qū)狀況,抓好高后果區(qū)和高風險點的分級管控,是我們義不容辭的主體責任?!毙鞈c春不禁發(fā)出這樣的感慨。
深圳市南山區(qū)北環(huán)大道以北到月亮灣大道之間,人口密集,每天來往車輛絡繹不絕,涵蓋4處三級高后果區(qū),是銷售華南的重要風險點之一。按照“區(qū)長制”方案,該公司總區(qū)長要對公司所屬人口密集型高后果區(qū)管道保護和安全管理負總責。公司總經理田中山當仁不讓成為該區(qū)域的責任人。
“田總多次到這里檢查督促,指導推進管道完整性和智能陰極保護測試樁的建設,促成了深圳市首次油氣管道大型政企聯合演練,確保三級高后果區(qū)實現安全可控。”銷售華南深圳管理處處長王現中經常到這里巡線,非常熟悉這一帶的情況。
銷售華南大力推行“五個一”管理模式,為實現高后果區(qū)的規(guī)范化管理、做好高后果區(qū)風險管控提供了強有力的基礎支撐。該公司要求,每一處高后果區(qū)至少設置一個視頻監(jiān)控點,管道巡護人員堅持每天一巡查,使用無人機每月一飛檢,堅持每季度一通報,每年一更新。管道管理處處長楊大慎介紹,下一步,銷售華南將全面推行高后果區(qū)的標準化管理,進一步提升高后果區(qū)的風險管控水平。
他們高度重視高后果區(qū)風險管控的企業(yè)主體責任,堅持領導率先垂范,管理處、輸油站層層壓實責任的工作格局,并將責任落實情況納入考核指標,從嚴從細抓好落實?!拔覀円浞掷煤谩鍌€一’管理模式,把人員密集型高后果區(qū)管控到位?!睏畲笊鞅硎荆迅吆蠊麉^(qū)作為安全管理的重中之重來抓穩(wěn)抓好。
為推進高后果區(qū)管道風險分級管控縱向深入發(fā)展,銷售華南通過智能化管線管理系統(tǒng)建立“紅、橙、黃、藍”分色風險分布圖(四色圖),針對不同風險等級,對應制作“一風險一手冊”和應急預案。
“有了四色圖,辨別風險大小就輕而易舉了。根據風險大小,我們推行分級管控,實施差別化和精細化管理?!睏畲笊鹘榻B,國家標準要求的風險識別頻次為18個月1次,銷售華南執(zhí)行更為嚴格的風險識別管理標準,提高到12個月1次。
該公司對高后果區(qū)實施差別化管控,對甄別出的1012處一級、二級、三級高后果區(qū),采取針對性的一區(qū)一案管理措施,對三級高后果區(qū)實施24小時無縫高清監(jiān)控,拍攝720度全景映象,定期比對,抓實風險消減。
除了已投用管線,銷售華南還將高后果區(qū)風險評估延伸到管道全生命周期,在管道建設期就開始高后果區(qū)風險評估。新建湛北管道沿線涉及海域、林場、人口密集區(qū),他們提前進行高后果區(qū)風險評估,共識別出高后果區(qū)66處,其中一級高后果區(qū)14處,二級高后果區(qū)40處,三級高后果區(qū)12處。
“每一個高后果區(qū)建設期就要識別出來,并有針對性地制定管理舉措,這對湛北管道建設和建成后的日常管理至關重要?!闭勘表椖坎拷浝砉鶈⑤x對此感受頗深。
目前,銷售華南采用“三維度”立體交叉的方式,對高后果區(qū)進行全方位、全覆蓋管控。
“天空有無人機,地面有人工巡線,地下有光纜監(jiān)控,中控室還有實時監(jiān)控,及時跟蹤掌握每一個高后果區(qū)的動態(tài),不留一個死角?!惫艿拦芾硖幐笨崎L李偉是無人機操作高手,對天空、地面、地下“三維度”管控做了這樣的解釋。
2015年,銷售華南率先組建無人機大隊,通過高空視角對管網中的高后果區(qū)進行巡查?!拔覀儗θ丝诿芗透吆蠊麉^(qū)會重點增加飛行頻次,每一次飛行后,技術人員都要根據記錄的飛行數據,觀察高后果區(qū)周邊環(huán)境的變化,并對數據進行分析。”在李偉看來,無人機監(jiān)控對高后果區(qū)的管控尤為重要。
走進銷售華南調控中心,操作員周世駿正聚精會神地盯著屏幕,他饒有興趣地介紹起智能化管線管理系統(tǒng):“無論在哪里,只要通過此系統(tǒng),就可以調出某段高后果區(qū)管線本體、附屬設施和站場等信息,管道附近的魚塘、道路、房屋甚至居民活動,均清晰可見?!?/p>
科技創(chuàng)新是銷售華南防范高后果區(qū)風險的利器。除了無人機巡線、智能化管線管理系統(tǒng),銷售華南還結合泄漏監(jiān)測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等先進技術手段,構建了管道人口密集型高后果區(qū)監(jiān)控平臺,實時動態(tài)反映高后果區(qū)的管道運行狀況。
“我們在實踐中摸索出來的‘五四三管控法’,保障了我們全面感知高后果區(qū)狀況,有針對性地實施管道維護與管理,效果確實不錯?!北M管有上千個高后果區(qū),但都處于可控狀態(tài)。對此,田中山不禁為“五四三管控法”點贊。
銷售華南無人機航拍跨越廣西河池龍江的成品油管道。蔣婷 攝