馬利
摘 要: 串聯(lián)電容器補(bǔ)償技術(shù)在低電壓治理領(lǐng)域主要起到改善配網(wǎng)線路全線電壓分布、提升線路中特別是末端低電壓的作用。適用于需要改善電壓質(zhì)量、功率因數(shù)、電能輸送能力的10kV配電網(wǎng)長(zhǎng)線路,特別是跨越山區(qū)、負(fù)荷重或存在大型工業(yè)負(fù)荷的農(nóng)村配網(wǎng)線路。本文基于串補(bǔ)裝置在平陽(yáng)海濱855線的典型應(yīng)用,結(jié)合理論和工程兩個(gè)方面,論證了串聯(lián)補(bǔ)償手段對(duì)低電壓治理的效果。
關(guān)鍵詞: 串聯(lián)電容器補(bǔ)償;線路;電壓
1. 引言
線路導(dǎo)線與線纜呈感性,線路長(zhǎng)度與感性阻抗呈正比,因此越長(zhǎng)的線路其末端電壓降相對(duì)越嚴(yán)重,電能輸送能力也越低。特別是末端負(fù)荷分布較多的情況,低電壓的現(xiàn)象也更為明顯。在該類線路中采用串聯(lián)電容器的方式,減小線路等效電抗,提高線路的供電能力,可有效降低線損,提高功率因數(shù),提升線路電壓水平,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
概述串補(bǔ)的特點(diǎn)和功能主要有1:
1)串補(bǔ)可有效改善全線電壓分布,解決低電壓?jiǎn)栴};
2)串聯(lián)電容器下游線路的負(fù)荷發(fā)生了大幅度變化時(shí)(如大容量電動(dòng)機(jī)啟停),電容器補(bǔ)償?shù)碾妷耗茈S之實(shí)時(shí)變化;
3)具有“自適應(yīng)”電壓調(diào)節(jié)和實(shí)時(shí)響應(yīng)的特點(diǎn),電壓與無(wú)功補(bǔ)償量隨線路電流的變化而實(shí)時(shí)調(diào)節(jié);
4)降低了有功損耗,獲得不可忽視的經(jīng)濟(jì)效益。(因線路電壓水平與功率因數(shù)的提高而降低了電流值,從而降低線損)
2. 串補(bǔ)應(yīng)用工程介紹
2016年1月22日于國(guó)網(wǎng)浙江平陽(yáng)海濱855線成功投運(yùn)。裝置通過(guò)了輕載期(春節(jié)期間)和重載期等不同工況的實(shí)際考驗(yàn),連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行至今,并取得了顯著的節(jié)能降耗效果。
國(guó)網(wǎng)浙江平陽(yáng)海濱855線全長(zhǎng)31.1公里,供電半徑為17.1公里,配變總?cè)萘繛?7.785MVA,主干線為JKLYJ10KV-240導(dǎo)線,同時(shí)沿線有多處距離不等的電纜聯(lián)接。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在最大負(fù)荷總量為5.56MW時(shí),全線負(fù)荷率接近35%,線路末端電壓低于8kV,線路用戶的用電受到嚴(yán)重影響。
該10kV配網(wǎng)串補(bǔ)裝置運(yùn)行中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在出線段有功功率為5.09MW時(shí),裝置可使線路末端電壓提升達(dá) 1500V,在確保10kV母線電壓在10.5kV 的前提下,線路末端電壓可以達(dá)到 9.4kV;功率因數(shù)從補(bǔ)償前的0.9以下,提高到補(bǔ)償后的0.96以上。 串補(bǔ)裝置投入后線路有功功率損耗由1054kW減少到708kW,按最大負(fù)荷利用小時(shí)三分之一來(lái)計(jì)算,僅降低線損一項(xiàng)每年即可節(jié)電約101萬(wàn)度。
3. 串補(bǔ)應(yīng)用效果分析
3.1線路情況
平陽(yáng)海濱855線,線路全長(zhǎng)31.1KM,供電半徑為17.1KM,主要為居民生活用電,15公里處有一個(gè)大的分支線大約有2000負(fù)荷,主要為工業(yè)電鍍用電,15.6公里處搭十幾臺(tái)基建專用變。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在最大負(fù)荷電流為5.56MW時(shí),全線負(fù)荷率接近35%,線路末端電壓低于8kV,線路用戶的用電受到嚴(yán)重影響。串補(bǔ)方案的設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)近18公里,最大負(fù)荷時(shí)電流按300A、配變總?cè)萘繛?7.785MVA。
3.2分析依據(jù)
串補(bǔ)裝置于2016年1月22日投運(yùn)。裝置通過(guò)了輕載期(春節(jié)期間)和接近重載期(剛投運(yùn)的第一周內(nèi))的考驗(yàn)。以下針對(duì)2月9日從用戶監(jiān)控系統(tǒng)讀取的歷史記錄數(shù)據(jù),并通過(guò)粗略估算,以及配電線路潮流計(jì)算程序?qū)ν哆\(yùn)前后的效果進(jìn)行分析。
具體記錄數(shù)據(jù)有2016年1月21日(投運(yùn)前)和2016年1月24日(投運(yùn)后)的:海濱線出線變電站10KV母線電壓、海濱線出線電流、海濱線出線功率因數(shù)、線路末端用戶高壓側(cè)電壓。
3.3投運(yùn)前后效果分析
表一為2016年1月21日(投運(yùn)前)和2016年1月24日(投運(yùn)后)的同一時(shí)間點(diǎn)(9:30AM)記錄數(shù)據(jù)
投運(yùn)前后兩天(21日、24日)的負(fù)荷不一致,因此不具備可比性。但是根據(jù)這兩組數(shù)據(jù)可以做簡(jiǎn)單的估算。估算的依據(jù)是電壓降和功率成正比,也和電流成正比:
當(dāng)出線電流為300A,串補(bǔ)裝置投入時(shí)壓降為:
10200-9100=1100(V)
當(dāng)出線電流為260A,串補(bǔ)裝置投入時(shí)壓降為:
1100*260/300=953(V)。
當(dāng)出線電流為260A,串補(bǔ)裝置沒(méi)投入時(shí)壓降為:
10400-8700=1700(V)
當(dāng)出線電流為300A,串補(bǔ)裝置沒(méi)投入時(shí)壓降為:
1700*300/260=1961(V)。
將上述結(jié)果和表一結(jié)合起來(lái)就可以得出在兩種不同負(fù)荷情況下,串補(bǔ)裝置投入后的電壓改善效果如表二所示:
從上表可以得出如下兩點(diǎn)結(jié)論:
1)當(dāng)負(fù)荷較重時(shí),串補(bǔ)裝置投入后對(duì)線路末端電壓有明顯改善。
2)電壓提升的效果和負(fù)荷水平成正比:負(fù)荷水平越重提升效果越明顯;負(fù)荷水平越輕則提升效果越小,具有明顯的“自適應(yīng)”功能。
3)顯著提高線路功率因數(shù)。從補(bǔ)償前的0.9以下,提高到補(bǔ)償后的0.96以上。在1月24日9:30AM同等負(fù)荷水平下, 串補(bǔ)裝置投入后線路有功功率損耗由1054kW減少到708kW,按最大負(fù)荷利用小時(shí)三分之一來(lái)計(jì)算,則每年可節(jié)電約101萬(wàn)度。而且在所有負(fù)荷水平下均不會(huì)發(fā)生過(guò)補(bǔ)償現(xiàn)象。
結(jié)論
經(jīng)效果分析可驗(yàn)證串補(bǔ)工程能夠顯著改善線路末端電壓水平、顯著提高線路功率因數(shù)、顯著降低線路有功損耗。在所有負(fù)荷水平下均不會(huì)發(fā)生過(guò)補(bǔ)償現(xiàn)象。本報(bào)告所列舉的串補(bǔ)工程均有效緩解了用戶迎峰度夏、工業(yè)新區(qū)等供電壓力,減少了用戶的停電,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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