液壓技術(shù)在汽車保養(yǎng)修理中的運用

郭亮 付小平

摘? 要：借助一定的手段將液體壓力轉(zhuǎn)化為機械能就是指液壓技術(shù)，在汽車保養(yǎng)修理中，液壓技術(shù)可實現(xiàn)對各項需求的逐步滿足，進而實現(xiàn)對汽車保養(yǎng)修理工作效率的改善。體積小、重量輕以及使用較為靈活是液壓機具的明顯優(yōu)勢與特征，所以在汽車行業(yè)快速發(fā)展的過程當中，液壓技術(shù)起著相當重要的作用。這對我國汽車維修技術(shù)以及汽車行業(yè)的進一步發(fā)展有積極意義。所以在汽車保養(yǎng)修理中需要結(jié)合實際，科學應用液壓技術(shù)。

關(guān)鍵詞：液壓技術(shù);制動控制;保養(yǎng)維修

一、液壓技術(shù)的工作原理及特點

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，液壓技術(shù)在汽車中的應用日益廣泛，結(jié)合當前汽車技術(shù)性能發(fā)展趨勢，液壓技術(shù)主要應用在汽車懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動變速器控制系統(tǒng)以及電子制動系統(tǒng)中。液壓技術(shù)主要遵循帕斯卡定律：密閉液體上的壓強，能夠大小不變地向各個方向傳遞帕斯卡定律。液壓技術(shù)相比機械傳動而言具有以下優(yōu)點：液壓技術(shù)可以根據(jù)汽車維修保養(yǎng)的需要靈活布置各種元件，提高檢修速度;容易實現(xiàn)機器的自動化，便于對汽車維修的自動遙控;操縱控制方便，實現(xiàn)了無線調(diào)速。當然我們也看到液壓技術(shù)存在的缺陷：液壓機具的液體泄漏造成環(huán)境污染、對工作環(huán)境溫度的要求較高、液壓元件的制造精度高，價格相對比較高。

二、液壓技術(shù)在汽車保養(yǎng)修理中的應用

液壓技術(shù)在汽車保養(yǎng)修理中具有廣泛的應用價值，結(jié)合教學經(jīng)驗，液壓技術(shù)在汽車保養(yǎng)修理中的應用主要體現(xiàn)在。

1.在汽車修理中的精準定位應用

較為精密是汽車元件的明顯特征，因此，在針對汽車開展保養(yǎng)與修理工作時，必須準確定位汽車，這也是順利完成故障維修工作的重要前提。我們可結(jié)合汽車保養(yǎng)對其進行分析。在更換汽車“三濾”的過程當中，需要將汽車懸掛起來，這種傳統(tǒng)的方式不僅需要耗費大量人力，同時也會損害某些元件。為在真正意義上實現(xiàn)對上述現(xiàn)象的改善，需要利用液壓機具對汽車進行快速懸掛，進一步提升汽車保養(yǎng)速度。

2.液壓技術(shù)在汽車制動控制中的應用

汽車制動控制系統(tǒng)屬于汽車關(guān)鍵部分之一，將液壓技術(shù)應用到汽車制動控制檢修中具有廣泛的意義。目前汽車維修市場中具有許多與液壓機具配套的設(shè)備，這些設(shè)備與液壓機具能夠很好地結(jié)合起來，實現(xiàn)汽車維修工作順利快速開展。以千斤頂為例，液壓千斤頂是汽車維修中必要的工具，需要我們掌握千斤頂?shù)膽梅椒ā?/p>

首先在使用千斤頂時先用三角木將汽車車輪固定好，避免在千斤頂使用的過程中發(fā)生溜車。同時如果是在松軟的地面上放置千斤頂則需要在千斤頂?shù)捻斪录訅|木板，以減少對地面的單位壓力。

其次使用時，先把開關(guān)扭緊，將千斤頂安放穩(wěn)妥，對正確頂起的部位，壓動手柄，被頂物會逐漸升起。頂起時，要確定與被頂物垂直對正，以防滑脫，造成事故的發(fā)生。

最后當落下千斤頂時，可將開頭慢慢旋開，被頂物就會逐漸下降。在千斤頂未支頂穩(wěn)妥之前和在回落時，絕對禁止在車下工作，千斤頂缺油時，應加注規(guī)定的油液，不得以其他油液代替。

3.在汽車節(jié)能環(huán)保中的應用

傳統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展模式，嚴重威脅到自然生態(tài)環(huán)境。雖然人們已經(jīng)認識到環(huán)境保護工作的重要性，但是環(huán)境整體的狀況并不能在短時間內(nèi)得到快速改善，所以汽車環(huán)保出行市汽車維修市場發(fā)展的必然趨勢與方向。在汽車維修中，可通過保養(yǎng)以及維修的方式實現(xiàn)對汽車尾氣排放量的有效降低?，F(xiàn)階段氣動元件已經(jīng)逐步實現(xiàn)向無油潤滑的轉(zhuǎn)化，這是充分融合液壓技術(shù)以及精密過濾器的一種體現(xiàn)，真正意義上控制尾氣污染問題。改善汽車節(jié)能環(huán)保的整體效果與水平。

4.液壓技術(shù)在車輛換油過程中的應用

傳統(tǒng)的老式汽車的液壓與傳動系統(tǒng)共用一個油箱，所以，所用的油品質(zhì)在滿足液壓系統(tǒng)的同時還需要滿足傳動系統(tǒng)的要求，因此對油品的要求較高，在很長一段時間內(nèi)，中國汽車市場都是選擇進口的兩用油，現(xiàn)今，我國研制的液壓傳動兩用油，性能較好，可以基本滿足市場需求，汽車需要定期換油，傳統(tǒng)的換油方式不僅容易造成油液的浪費，且時間過長，有也容易變質(zhì)，引起汽車各部分的零部件的磨損，液壓技術(shù)基礎(chǔ)上的液壓油循環(huán)利用技術(shù)實現(xiàn)了設(shè)備不停機狀態(tài)下液壓油的再生處理，提高納污能力和過濾精度，液壓傳動技術(shù)和液壓油的綜合使用，改善了傳統(tǒng)加油過程中的液壓系統(tǒng)效率低、漏油、維修性差等缺點，充分發(fā)揮液壓傳動出力大、傳動平穩(wěn)的優(yōu)點，提高汽車在換油過程的效率，節(jié)省了資源，促進了液壓技術(shù)的推廣和應用。

三、汽車液壓系統(tǒng)保養(yǎng)維修應用中存在的問題及解決對策

液壓技術(shù)在汽車維修中具有廣泛的應用價值，同時在汽車中液壓系統(tǒng)元件也是應用比較廣泛的元件，結(jié)合當前汽車液壓系統(tǒng)故障，提出相應的解決對策。本文為更好地闡述液壓技術(shù)在汽車中的重要地位，以液壓制動系統(tǒng)為例。

1.液壓制動系統(tǒng)故障

液壓制動系統(tǒng)是汽車重要的裝置，一般常見的故障如下。

（1）制動系統(tǒng)失靈或者失效

可通過連續(xù)踩踏板的方式判斷制動系統(tǒng)是否存在失靈或者失效的問題。如果在踩踏板的過程當中踏板呈現(xiàn)出逐漸升高的狀態(tài)，尤其是下踏過程當中感受到較為明顯的彈力，則說明有空氣存在于制動系統(tǒng)當中。

（2）拖滯現(xiàn)象

汽車在需要制動時會有一定的制動效果產(chǎn)生。如果需要較大的力氣踩踏制動板，就會導致制動鼓出現(xiàn)高溫問題，這也就是拖滯現(xiàn)象。導致拖滯現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多種，其中主要包括制動總泵出現(xiàn)故障、車輪制動以及分泵故障等。必須在充分考慮上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上實現(xiàn)對拖滯問題的逐步改善。

2.液壓技術(shù)故障的解決對策

如果主缸的儲液罐里面的制動液出現(xiàn)缺失或者漏油則會引起制動系統(tǒng)的突然失靈，此時需要查明漏液的原因給予修復再添加所需要的液體即可。當汽車在制動時發(fā)現(xiàn)所有的制動鼓都有發(fā)熱現(xiàn)象也說明是主缸出現(xiàn)了問題，這時會引起制動拖滯，需要先檢查踏板的自由行程。當制動器工作不良時會引起部分制動鼓（盤）出現(xiàn)發(fā)熱的情況，從而導致汽車在制動時出現(xiàn)制動拖滯現(xiàn)象。這時要檢查制動器的工作是否能夠正常運行，如果不行則需要及時更換制動器。

結(jié)語：汽車保有量呈現(xiàn)出逐年增加的狀態(tài)，因此，在汽車維修中科學應用液壓技術(shù)是一種必然趨勢，這對汽車維修技術(shù)以及汽車使用安全系數(shù)的提升都有積極意義。汽車維修人員的專業(yè)技能也會在這一過程中有所提升。汽車性能會受到多種客觀因素的影響，其中就包括汽車液壓系統(tǒng)。這充分說明液壓的重要性與必要性，因此我們必須針對液壓技術(shù)性能進行不斷深化與探究，逐步提升汽車性能的安全性與環(huán)保性。

參考文獻：

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