王利國(guó)
摘 要:隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展,人們對(duì)于移動(dòng)通信技術(shù)的要求更高,4G技術(shù)在某些方面還需要繼續(xù)地進(jìn)行突破性研究,移動(dòng)通信技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向?qū)?huì)是5G技術(shù),其技術(shù)水平會(huì)比4G移動(dòng)通信技術(shù)有很大的提高。本文在對(duì)5G移動(dòng)通信做了簡(jiǎn)單的概述,并且對(duì)總體的趨勢(shì)做了進(jìn)一步的分析,通過(guò)對(duì)5G移動(dòng)通信若干關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探析。
關(guān)鍵詞:5G;移動(dòng)通信;發(fā)展趨勢(shì);關(guān)鍵技術(shù)
一、5G移動(dòng)通信概述
5G網(wǎng)絡(luò),又被成為“第五代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”,它是在4G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的,而傳輸速度則是4G網(wǎng)絡(luò)的百倍之上。也就是說(shuō),幾秒鐘之內(nèi)用戶就可以下載成功一部高分辨率的電影。5G技術(shù)的概念一經(jīng)提出就受到全球各地的關(guān)注與重視,它以每秒1G左右的速度進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,會(huì)為廣大用戶提供更多的便利。據(jù)全球電信運(yùn)營(yíng)商估計(jì),5G移動(dòng)服務(wù)將會(huì)于2020年左右開(kāi)始應(yīng)用。5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的性能更加優(yōu)化,它的頻譜效率高,性能可靠,應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展,包括且不限于地鐵、高速公路、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等,能夠?yàn)椴煌挠脩籼峁└咔逡曨l、虛擬顯示等業(yè)務(wù)體驗(yàn)。
二、5G的業(yè)務(wù)需求
1. 滿足人們對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)的需求
在5G運(yùn)行中,通過(guò)將聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)等感覺(jué)的技術(shù)進(jìn)行集合,從而能夠使模擬系統(tǒng)帶來(lái)3D感應(yīng),使人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中能夠有一個(gè)全新的體驗(yàn),能夠加快實(shí)現(xiàn)虛擬和現(xiàn)實(shí)世界之間的交互體驗(yàn),使其從真正意義上的滿足對(duì)虛擬世界的需求。
2. 滿足用戶對(duì)高清視頻的需求
5G移動(dòng)通信傳輸速度極快,基本上能夠達(dá)到千兆傳輸?shù)乃俣?,在這里傳輸數(shù)據(jù)能夠無(wú)限制的傳輸大量的數(shù)據(jù),使得傳送高清視頻能有一個(gè)通暢的速度,移動(dòng)用戶可以獲得高速的速率,從而保證隨時(shí)隨地能夠欣賞到高清視頻。
3. 滿足智慧城市的需求
智慧城市的建設(shè),是在綜合云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等一系列的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與現(xiàn)實(shí)世界之間的結(jié)合,是城市升級(jí)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。智慧城市理念下各大城市紛紛投入建設(shè),引起了一系列的建設(shè)熱潮,未來(lái)智慧城市將會(huì)成為業(yè)界的研究熱點(diǎn)。未來(lái)5G移動(dòng)通信將會(huì)帶來(lái)一個(gè)全新的高質(zhì)量、高速度的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),因此能夠在很大程度上促進(jìn)智慧城市的創(chuàng)建。通過(guò)使用5G移動(dòng)通信,可以使相關(guān)的智慧服務(wù)進(jìn)行便捷地使用、支付,達(dá)到真正意義上的滿足智慧城市的需求。
4. 滿足物聯(lián)網(wǎng)的需求
在未來(lái)世界,物體通過(guò)一系列的感應(yīng)裝置,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行到相關(guān)的平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)可靠、高速的處理,最終能夠?qū)崿F(xiàn)智能化,將定位、跟蹤、管理相結(jié)合,從而以各種無(wú)線、高速的方式來(lái)處理物聯(lián)網(wǎng)信息,實(shí)現(xiàn)真正意義上的通信保障,以各種安全的方式投入到網(wǎng)絡(luò)中。
5. 滿足全新的用戶體驗(yàn)
在5G移動(dòng)通信中,已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了以體驗(yàn)為主的服務(wù)方式,而不再是運(yùn)用之前的以技術(shù)為主導(dǎo)的服務(wù)理念。在5G移動(dòng)通信中,將多種新型的無(wú)線接入技術(shù)和有線接入技術(shù)相結(jié)合,可以為用戶提供更加極致的體驗(yàn),從而在很大程度上實(shí)現(xiàn)用戶新體驗(yàn),加快用戶對(duì)移動(dòng)通信的認(rèn)可。
三、5G移動(dòng)通信若干關(guān)鍵技術(shù)
為了更好地提高5G的運(yùn)行傳輸速度,在5G系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中將會(huì)進(jìn)一步采取頻譜效率的技術(shù),例如一些波形設(shè)計(jì)技術(shù)、多天線技術(shù)等等。在這些無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方面,將會(huì)在此基礎(chǔ)上采用一些新興的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù),對(duì)5G移動(dòng)通信進(jìn)行新一輪提高。
5G移動(dòng)通信主要采用的是超高能的無(wú)線傳輸技術(shù)和高密度的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
1. 無(wú)線傳輸技術(shù)
(1)大規(guī)模MIMO技術(shù)
MIMO技術(shù)所帶來(lái)的好處主要有:大規(guī)模MIMO的空間分辨率與現(xiàn)有的相比已經(jīng)得到了很大程度的加強(qiáng)。在這種情況下,它能夠進(jìn)一步地挖掘空間,對(duì)其維度進(jìn)行把握,使得不同的用戶能夠在同一時(shí)間自由進(jìn)行通信,從而能夠不需要增加基站密度就可以實(shí)現(xiàn)頻譜效率的提高。此外,在大規(guī)模的MIMO中可以將波束集中在很窄的區(qū)域內(nèi),從而能夠大幅度地降低干擾,同時(shí)也能夠提高功率。
目前,在對(duì)MIMO技術(shù)的研究中,仍舊發(fā)現(xiàn)了一些不足。例如,由于傳輸方案基本采用的是TDD系統(tǒng),在這些系統(tǒng)中,所使用的基本上都是單天線,這就導(dǎo)致它的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于基站天線的數(shù)量,使得導(dǎo)頻數(shù)量會(huì)隨著用戶的增加而不斷增加。
(2)基于濾波器組的多載波技術(shù)
多載波技術(shù)在無(wú)線通信系統(tǒng)中有著非常廣泛的運(yùn)用,它能夠有效提高頻譜效率,對(duì)一些多徑衰落現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)抗。但是我們能夠看到,OFDM技術(shù)也存在著一些不足之處。例如,由于各子載波具有相同的帶寬,因此在運(yùn)行的過(guò)程中需要保持同步,各子載波必須保持正交現(xiàn)象,這在很大程度上嚴(yán)重影響到了使用的靈活性。為了更好地解決這一問(wèn)題,因此采用了基于濾波器組的多載波技術(shù)。這一技術(shù)能夠廣泛用于雷達(dá)信號(hào)處理、信號(hào)處理等方面?;跒V波器組的多載波技術(shù),它不再需要各載波之間進(jìn)行正交,也不需要再進(jìn)行插入循環(huán)前綴。它既能夠?qū)崿F(xiàn)各載波之間的帶寬設(shè)置,同時(shí)也能夠保證其靈活控制,從而對(duì)一些細(xì)小的零件進(jìn)行控制。
2. 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
(1)超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
在5G系統(tǒng)中,由于其擁有無(wú)線傳輸技術(shù),因此其注定是多種無(wú)線接入形式的。在超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中,由于網(wǎng)絡(luò)密集程度較高,因此使得網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)離終端更近,從而能夠有效的促進(jìn)頻頻效率以及功率的提高,并且在更大程度上提高了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的容量,在靈活性方面也得到了提高。雖然超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為5G移動(dòng)通信提供了更加美好的前景,但是,由于節(jié)點(diǎn)之間出現(xiàn)距離減少的現(xiàn)象,導(dǎo)致系統(tǒng)中也在不斷的出現(xiàn)問(wèn)題。因此,這就需要針對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。在這一基礎(chǔ)上,可以通過(guò)利用有線回傳方式,這不僅能夠有效的節(jié)約資源,同樣也能夠有效的簡(jiǎn)化程序,使得移動(dòng)通信運(yùn)行更好的發(fā)展。
(2)自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
為了和傳統(tǒng)的移動(dòng)通信技術(shù)相區(qū)別,減少人力和物力資源的投入,因此在滿足客戶需求的同時(shí),提出了在移動(dòng)通信中運(yùn)用自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的概念。這一概念中,是通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)中引入自組織能力,其中包括了自我配置、自我優(yōu)化等等,從而在更大程度上減少人工的干預(yù)。目前,自組織網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)明顯呈現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。
5G是融合、協(xié)同多制式共存的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。隨著業(yè)務(wù)和時(shí)間等空間不斷地變化,因此有必要使得網(wǎng)絡(luò)部署要適應(yīng)這些動(dòng)態(tài)變化。為了保證移動(dòng)過(guò)程的平滑性,我們必須采用雙連接的形式對(duì)目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化選擇。
(3)內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)
內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)是為了有效地解決互聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量而提出的一種新的概念。傳統(tǒng)情況中,一般內(nèi)容的發(fā)布都由提供商完成。隨著互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)的急劇增加,服務(wù)器很容易出現(xiàn)高負(fù)載的現(xiàn)象,使得網(wǎng)絡(luò)更加擁塞,網(wǎng)站響應(yīng)的速度也越來(lái)越慢。在此情況下,采用緩存服務(wù)器,并且將這些服務(wù)器盡可能地分布到比較集中的區(qū)域中。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流量和節(jié)點(diǎn)之間的連接關(guān)系,用戶信息會(huì)導(dǎo)向距離最近的服務(wù)點(diǎn)上,這樣可以使得用戶就近選取內(nèi)容,從而很好地解決網(wǎng)站響應(yīng)速度慢這一情況。
3. 軟基站
作為一項(xiàng)重要的無(wú)線移動(dòng)平臺(tái),將5G軟基站融合于同一個(gè)硬件平臺(tái)中,使其適應(yīng)各種不同的軟件需求,從而打破傳統(tǒng)的方式,對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新架構(gòu),使其能夠更加靈活地進(jìn)行通信,從而達(dá)到真正意義上的精簡(jiǎn)管理,節(jié)約建網(wǎng)的成本,從而更好地服務(wù)于5G移動(dòng)通信建設(shè),在更大意義上實(shí)現(xiàn)管理提高。
結(jié)語(yǔ)
隨著時(shí)代的發(fā)展,5G技術(shù)將可能在2020年投入使用。它的出現(xiàn),將會(huì)滿足廣大人民的需求,讓用戶更好地進(jìn)行業(yè)務(wù)體驗(yàn)。目前,5G移動(dòng)通信還處于研究的初期階段,這需要有關(guān)部門(mén)對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了解和掌握,并結(jié)合人們生活的實(shí)際需求,更好地進(jìn)行研發(fā)。
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