35kV變電站智能化改造存在的問題及優(yōu)化方案探究

(國網(wǎng)湖北省電力有限公司南漳縣供電公司 湖北 南漳 441500)

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)愈發(fā)顯著的發(fā)展趨勢是智能化，自動(dòng)化。在中國35kV變電站實(shí)際運(yùn)行過程中，相關(guān)機(jī)構(gòu)不僅需要制定完善的智能化改造方案，還要明確落實(shí)各部門的工作具體職責(zé)，建立健全現(xiàn)代化的新型管理機(jī)制，確保改造工程的質(zhì)量與效益。變電站的優(yōu)化發(fā)展有效地改善了中國的電力工業(yè)發(fā)展問題，為進(jìn)一步發(fā)展祖國的社會(huì)主義現(xiàn)代化奠定了基礎(chǔ)。

一、35kV變電站智能化改造存在的問題

(一)產(chǎn)品技術(shù)水平不成熟的問題。在35kV變電站電力系統(tǒng)智能化改造過程中，尚未開發(fā)出基本成熟的產(chǎn)品。首先，相關(guān)部門無法開發(fā)和創(chuàng)新不能集中的高級應(yīng)用功能，導(dǎo)致集成技術(shù)不成熟，難以滿足其發(fā)展需求。在實(shí)際改造和創(chuàng)新過程中，程序控制沒有按相關(guān)順序進(jìn)行，難以加強(qiáng)設(shè)備一體化，導(dǎo)致變電站改造工作質(zhì)量嚴(yán)重下降。其次，在某些設(shè)備的監(jiān)管過程中，電力系統(tǒng)管理部門沒有完全控制其質(zhì)量，很難做好評估工作，評估的有效性也無法提高。因此，在智能轉(zhuǎn)換過程中，相關(guān)人員經(jīng)常更換核心插件，影響系統(tǒng)質(zhì)量。最后，在產(chǎn)品制造企業(yè)的管理過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)備版本混亂的情況，這使得文件配置工作質(zhì)量難以提高，參考文獻(xiàn)稀缺，無法提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。此外，在設(shè)備操作期間，經(jīng)常發(fā)生版本滯后，并且難以與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接等問題[1]。施工企業(yè)在實(shí)際改造的過程中，需要科學(xué)計(jì)算各類電力系統(tǒng)的電壓與電流信息，對其進(jìn)行全面的改造處理。由于產(chǎn)品技術(shù)不成熟的問題，使得信心的交互變的紊亂，低速無效。所以需要對各類設(shè)備進(jìn)行全面的系統(tǒng)性更新，提高設(shè)備的穩(wěn)定性與適應(yīng)性。

(二)GIS設(shè)備管理松弛問題。智能化也是其未來發(fā)展的一個(gè)基本趨勢。進(jìn)行35kV變電站智能化改造中，使變電站的自動(dòng)化管理水平可以有效增加，變電站的故障應(yīng)對效率效果獲得極大增強(qiáng)，變電站的綜合管理質(zhì)量獲得長遠(yuǎn)進(jìn)步，變電站的基本使用周期大幅度延長。在35kV變電站智能化改造中，GIS設(shè)備起到非常重要的作用。但是，在制造GIS設(shè)備的過程中，制造商對設(shè)備生產(chǎn)的質(zhì)量控制不夠，難以提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，造成一些無法解決的問題。首先，對于GIS一次設(shè)備的集成終端，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)混亂，這會(huì)對智能終端信號造成一定的干擾，導(dǎo)致信號動(dòng)作錯(cuò)誤現(xiàn)象嚴(yán)重，難以提高系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。部分廠家不注重絕緣裝置的施工，也不提高安全性能檢測，甚至存在安全隱患。其次，在系統(tǒng)中訪問電流和電壓回路存在許多這樣那樣的問題。難以系統(tǒng)化進(jìn)行檢測，無法保證設(shè)備的質(zhì)量。最后，在一些GIS智能終端機(jī)柜的建設(shè)中，存在輔助設(shè)備組裝不科學(xué)，加熱器安裝失敗，安裝質(zhì)量提高困難，甚至在光學(xué)間隔出現(xiàn)光纖被燒毀的現(xiàn)象，只能重新安裝以解決各種問題，造成大量的物資浪費(fèi)并且大大拉低了生產(chǎn)效率[2]。

(三)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場設(shè)備不一致，缺乏專業(yè)性。相關(guān)部門之所以無法提高改造項(xiàng)目的質(zhì)量，是因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場設(shè)備之間經(jīng)常發(fā)生不一致，缺乏專業(yè)性的指導(dǎo)與管理。首先，一些集成商提供的設(shè)備原理圖令人困惑，數(shù)據(jù)失真，不能保證與施工現(xiàn)場設(shè)備的一致性，導(dǎo)致裝配接觸不準(zhǔn)確，無法滿足現(xiàn)場安裝要求。施工人員難以遵循設(shè)計(jì)圖紙，從而降低了設(shè)備的安裝質(zhì)量。其次，在實(shí)際施工期間，公司沒有做好設(shè)計(jì)圖紙審查與質(zhì)檢工作。很難確保工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，并且無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題。例如，在施工現(xiàn)場的在線SCD配置過程中，建筑公司沒有全面檢查和處理施工圖紙，導(dǎo)致施工的隨機(jī)性。在后來的建設(shè)中，有各種各樣的錯(cuò)誤與翻新問題應(yīng)該重新修改，導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤。最后，在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)單位沒有在施工現(xiàn)場進(jìn)行測量工作，不能根據(jù)施工現(xiàn)場的水文地質(zhì)設(shè)計(jì)，導(dǎo)致施工安全性和可靠性降低[3]。

二、35kV變電站智能變換優(yōu)化方案分析

(一)通信標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用的必要性。在相關(guān)電力公司智能化改造過程中，有必要科學(xué)地應(yīng)用IEC61850通信標(biāo)準(zhǔn)，以確保智能轉(zhuǎn)換工作的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高信息的有效性和可靠性。只有嚴(yán)格遵守統(tǒng)一的通信標(biāo)準(zhǔn)，才可能建立智能化的電力機(jī)械改造，并且及時(shí)進(jìn)行規(guī)范，專業(yè)的質(zhì)檢維修與更進(jìn)一步的優(yōu)化升級。需要建設(shè)完善統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)，設(shè)立統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同生產(chǎn)廠家的要求，保證可以促進(jìn)變電站電子設(shè)備與系統(tǒng)之間通信標(biāo)準(zhǔn)性，明確通信方式，提升通信信息交換系統(tǒng)的效率，減小智能化改造工作的復(fù)雜性，以此可以大大提高其工作質(zhì)量與效率。由此可見科學(xué)運(yùn)用通信標(biāo)準(zhǔn)的必要性[4]。

(二)電子變壓器等新一代設(shè)備的應(yīng)用。在電力系統(tǒng)中應(yīng)用中，將光纖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電纜，電子變壓器代替?zhèn)鹘y(tǒng)變壓器。電力公司需要在提高信號傳輸質(zhì)量的前提下改變傳統(tǒng)的玻璃光纖轉(zhuǎn)換模式，提高絕緣性能。企業(yè)可以將電子變壓器與智能系統(tǒng)集成，直接處理數(shù)字信號，輸入測量和保護(hù)設(shè)備，形成一個(gè)增加自動(dòng)化的集成系統(tǒng)機(jī)制。運(yùn)用全新的電子設(shè)備對傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代是非常必要的，這不僅僅可以改善系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境，還可以提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

(三)在線監(jiān)測技術(shù)與人工檢測混合應(yīng)用。傳統(tǒng)的機(jī)械檢測是人工進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的，這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，差錯(cuò)可能性更大。因此需要應(yīng)用在線監(jiān)測技術(shù)。根據(jù)35kV變電站的實(shí)際發(fā)展需要，施工企業(yè)制定綜合的在線監(jiān)測計(jì)劃，科學(xué)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，對GIS系統(tǒng)，變壓器系統(tǒng)，CT系統(tǒng)和PT系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)測和處理。采取有效措施提高其運(yùn)行質(zhì)量。同時(shí)，需要建立獨(dú)立的狀態(tài)監(jiān)測單元。并且與人工監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并積極解決。例如，在35kV變電站智能系統(tǒng)的運(yùn)行中，在線監(jiān)測技術(shù)可用于監(jiān)測變壓器的油相色譜和過電流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)放電問題和介電消耗問題，提高其準(zhǔn)確性。評估數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，并提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性。為了提高變電站的運(yùn)行水平，系統(tǒng)可以采用質(zhì)量防護(hù)措施，如停電維護(hù)，以避免不必要的線路損壞。

(四)構(gòu)建統(tǒng)一的智能輔助系統(tǒng)和集成平臺(tái)系統(tǒng)。有必要科學(xué)運(yùn)用綜合平臺(tái)系統(tǒng)，在35kV變電站智能化改造過程中是必不可少的。協(xié)助智能化運(yùn)行建設(shè)，提高工作效率，一是軟硬件平臺(tái)需要進(jìn)行統(tǒng)一。實(shí)現(xiàn)提高系統(tǒng)的靈活性和可靠性則可以利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場改造和系統(tǒng)調(diào)整。同時(shí)，還可以降低監(jiān)管工作的成本，提高調(diào)控工作的經(jīng)濟(jì)效益。其次，對于現(xiàn)有的設(shè)備工具進(jìn)行更新，如用光纖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電纜，用電子變壓器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變壓器。

四、結(jié)論

綜上所述，在35kV變電站智能化改造存在各種各樣的問題。本文對35kV變電站智能化改造中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了細(xì)致認(rèn)真嚴(yán)格的分析探所，并提出了合適可行的優(yōu)化方案。需要提高生產(chǎn)技術(shù)水平，嚴(yán)格對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管，專業(yè)性的指導(dǎo)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與現(xiàn)場施工。因此，社會(huì)和企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)新的工作形式，建立健全全新的工作模式，明確各個(gè)崗位的生產(chǎn)職責(zé)，統(tǒng)一研究設(shè)計(jì)與實(shí)際施工的標(biāo)準(zhǔn)，建立現(xiàn)代化質(zhì)檢維修制度，為解決問題，優(yōu)化方案奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，滿足現(xiàn)代化的生產(chǎn)需要，為社會(huì)主義現(xiàn)代化做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。