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(福建工程學(xué)院 福建省汽車電子與電驅(qū)動重點實驗室,福建 福州 350118)
林業(yè)機械不斷向輕量化、高效率方向發(fā)展,摩擦卷筒作為林業(yè)絞盤機的重要動力部件,直接影響著林業(yè)絞盤機的工作效率及性能,因此,對摩擦卷筒進行進一步優(yōu)化很有必要[1]。國內(nèi)外學(xué)者對此已開展了一系列研究: Usabiaga等[2]在分析卷筒直徑對鋼絲繩影響的基礎(chǔ)上,對卷筒直徑進行優(yōu)化設(shè)計;羅健康等[3]基于有限元方法,針對卷筒壁厚進行了優(yōu)化設(shè)計;聶金寧等[4]采用微積分與有限元仿真分析相結(jié)合的方法,研究卷筒在不同載荷條件下的應(yīng)力狀態(tài),并對卷筒進行了優(yōu)化設(shè)計;吳傳宇等[5]借助有限元分析軟件對摩擦卷筒進行了分析與改進;張嘉璐等[6]基于有限元方法,對拋物線形和雙錐形摩擦卷筒結(jié)構(gòu)形式進行了應(yīng)力及形變分析。以上研究僅對摩擦卷筒進行了結(jié)構(gòu)分析或尺寸參數(shù)優(yōu)化設(shè)計。為了得到力學(xué)性能更加良好的結(jié)構(gòu),拓撲優(yōu)化成為了最常用的設(shè)計方法[7]。張小珍等[8]基于Optistruct軟件,以摩擦卷筒體積最小為優(yōu)化目標,對摩擦卷筒進行了拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化,但得到的優(yōu)化結(jié)果邊界不清晰。本文嘗試利用一種改進的拓撲優(yōu)化方法對摩擦卷筒進行優(yōu)化設(shè)計。
常見的拓撲優(yōu)化方法有水平集方法、均勻化方法、SIMP方法[9-10]、漸近結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法(BESO)、獨立連續(xù)映射法(ICM)、移動可變形組件法(MMC)等。BESO方法具有邊界清晰、易于實現(xiàn)的特點,但實際應(yīng)用中仍存在靈敏度推導(dǎo)繁瑣復(fù)雜[11-12]、刪除單元導(dǎo)致的數(shù)值奇異[13-14]、基于準則法優(yōu)化時性能難以評價等一些問題[15]。針對這些問題,本文嘗試改進基于von Mises應(yīng)力的雙向漸進結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化方法,并將其應(yīng)用于林業(yè)絞盤機摩擦卷筒的輕量化設(shè)計。
BESO方法的設(shè)計變量是離散的(0或1),結(jié)構(gòu)有限元網(wǎng)格劃分后,每個單元對應(yīng)一個設(shè)計變量,當某個單元對應(yīng)的設(shè)計變量為0時,就意味著將該單元的材料刪掉,這在原理上行得通,但在實際的有限元數(shù)值計算時,直接將單元材料賦值為0可能會造成結(jié)構(gòu)剛度矩陣奇異[16-18]。為避免這種數(shù)值奇異現(xiàn)象,本文采用修改的材料插值模型:
(1)
其中,xi為i個單元的設(shè)計變量;E(xi)、ρ(xi)分別代表單元的彈性模量和密度;E0、ρ0分別代表xi=1時的彈性模量和密度;Emin、ρmin分別代表xi=0時的彈性模量和密度,通常取Emin=10-6E0、ρmin=10-6ρ0;p為懲罰系數(shù)(通常取3)。此時,單元“刪除”是通過賦予單元一種很“軟”的材料實現(xiàn)的,從而可避免結(jié)構(gòu)剛度數(shù)值奇異的問題。
應(yīng)力水平是結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個重要判斷標準,一個理想的結(jié)構(gòu),內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)處于同一應(yīng)力水平。以應(yīng)力水平為優(yōu)化準則的BESO方法,原理簡單、計算效率高,更適合于實際工程應(yīng)用。結(jié)構(gòu)中某一點處的Von Mises應(yīng)力為:
(2)
其中,σ為某一點處的應(yīng)力向量,T為系數(shù)矩陣。
根據(jù)有限元理論,第i個單元內(nèi)的應(yīng)力狀態(tài)可表示為:
σi=DBui
(3)
其中,D為單元的彈性矩陣;B為應(yīng)變矩陣;ui為單元節(jié)點位移。
將公式(1)代入公式(3)整理可得:
(4)
其中,D0表示單元為實體材料時的彈性矩陣。
再將公式(4)代入公式(2),得到第i個單元內(nèi)等效的米塞斯應(yīng)力:
(5)
將公式(5)兩邊對xi求導(dǎo)得:
(6)
因此,基于von Mises應(yīng)力的單元靈敏度數(shù)可定義為:
(7)
可見,基于應(yīng)力準則的拓撲優(yōu)化,其靈敏度計算很容易。在實際應(yīng)用中,單元的靈敏度數(shù)可通過單元各節(jié)點處的靈敏度數(shù)求平均得到:
(8)
式中,M為第i個單元的節(jié)點數(shù),對于四邊形單元M=4,對于六面體單元M=8。
基于米塞斯應(yīng)力的BESO算法的基本原理就是逐步刪除結(jié)構(gòu)中應(yīng)力低的材料,從而使結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布逐漸均勻。在統(tǒng)計學(xué)中,均方差是用來衡量數(shù)據(jù)離散程度的,均方差越小說明數(shù)據(jù)越集中,反之,則越離散。結(jié)構(gòu)應(yīng)力是否均勻,同樣可以用應(yīng)力均方差來衡量[19]。因此,本文將應(yīng)力均方差作為基于應(yīng)力的BESO算法的性能評價指標PI,即
(9)
改進后的BESO算法包括以下計算步驟:
1) 初始化設(shè)計區(qū)域,對設(shè)計區(qū)域進行網(wǎng)格的劃分,給定目標體積分數(shù)及刪除率;
2) 對結(jié)構(gòu)進行有限元方法分析;
3) 計算單元等效應(yīng)力,得到單元靈敏度數(shù)并進行濾波處理[20];
4) 根據(jù)單元靈敏度數(shù)大小,對單元進行排序,按照刪除率對單元進行刪、添;
5)重復(fù)以上過程,直至滿足收斂條件,得到最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu)。
圖1給出了該算法的具體流程圖。
圖1 改進后BESO算法流程圖Fig.1 The improved BESO method flowchart
改進的BESO算法是通過聯(lián)合Abaqus有限元軟件與MATLAB編程語言來實現(xiàn)的,在算法實現(xiàn)過程中的關(guān)鍵步驟包括:
1)有限元軟件的調(diào)用。在MATLAB程序中,采用dos命令來調(diào)用Abaqus有限元軟件,命令格式為:status = dos ( 'abaqus job=file_name.inp' ),其中,status表示返回狀態(tài);file_name表示有限元模型文件名。
2)有限元分析結(jié)果的讀取。通過讀取Abaqus的fil文件,將單元節(jié)點應(yīng)力數(shù)據(jù)保存為txt文件,然后再導(dǎo)入到MATLAB的workspace中。
3) 刪、添單元后新結(jié)構(gòu)的構(gòu)造??赏ㄟ^修改inp文件來實現(xiàn)單元的刪、添,從而構(gòu)造新的結(jié)構(gòu)用于下一步有限元分析。
為驗證改進的BESO算法,先來研究一個簡單算例:旋轉(zhuǎn)飛輪的形狀優(yōu)化問題。在離心載荷作用下,盤型飛輪可看成二維軸對稱問題。假設(shè)飛輪由鋁合金制成,彈性模量為70 GPa、泊松比為0.3、密度為2 700 kg/m3;飛輪半徑為300 mm、軸向厚度為150 mm;飛輪以2 000 rad/s高速旋轉(zhuǎn)。設(shè)定BESO的進化率ER=2%、懲罰系數(shù)p=3、濾波半徑rmin=3、目標體積V*=50%。
圖2 (b)為優(yōu)化后飛輪的形狀及應(yīng)力分布。與初始狀態(tài)圖2(a)相比,最大應(yīng)力降低了43%,低應(yīng)力區(qū)域(深色)也明顯減少。圖3給出了優(yōu)化過程中飛輪結(jié)構(gòu)應(yīng)力均方差的變化曲線,從圖3可以看出,經(jīng)過優(yōu)化,飛輪內(nèi)部應(yīng)力變得更加均勻。此外,從圖2 (b)還可以看到,優(yōu)化后的飛輪形狀與等應(yīng)力飛輪的形狀十分相似。綜上可見,改進的BESO方法是可行、有效的。下面采用該方法進一步開展應(yīng)用研究。
圖2 旋轉(zhuǎn)飛輪優(yōu)化結(jié)果對比Fig.2 Omparison of flywheel optimization results
圖3 飛輪應(yīng)力均方與體積分數(shù)變化差曲線Fig.3 Stress standard deviation convergence curve of flywheel
集材絞盤機是依靠摩擦卷筒與鋼索產(chǎn)生的摩擦力牽引鋼索運行的,對摩擦卷筒進一步優(yōu)化設(shè)計,有利于實現(xiàn)絞盤機輕量化和提高作業(yè)效率。摩擦卷筒主要承受的載荷是鋼索拉力對其作用的扭矩,設(shè)摩擦卷筒最大牽引力為19 208 N,根據(jù)文獻[7],可以得到工作半徑為150 mm的摩擦卷筒所承受的最大扭矩約為2 881.2 N·m。摩擦卷筒的材質(zhì)一般為低合金高強鋼,彈性模量為210 GPa,泊松比為0.3,密度為7 900 kg/m3。摩擦卷筒是旋轉(zhuǎn)周期對稱結(jié)構(gòu),圖4為1/4周期摩擦卷筒的初始結(jié)構(gòu)(旋轉(zhuǎn)角度為60°),外半徑為150 mm,內(nèi)、外端徑向厚度都為20 mm,軸向最大厚度為70 mm,軸向最小厚度為50 mm;其中深色部分為非設(shè)計域,淺色部分為實際的設(shè)計域。其他優(yōu)化參數(shù)不變。
圖4 摩擦卷筒的初始結(jié)構(gòu)Fig.4 Initial model of friction drum
圖5給出了旋轉(zhuǎn)周期數(shù)為4、設(shè)計域材料體積分數(shù)為40%時的摩擦卷筒最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu)及其應(yīng)力分布。從圖中可看出,優(yōu)化后摩擦卷筒結(jié)構(gòu)邊界清晰,不存在中間過渡材料;且最大應(yīng)力為24.11MPa,遠小于材料的許用應(yīng)力113 MPa,可見仍有進一步優(yōu)化的空間。
圖5 旋轉(zhuǎn)周期數(shù)為4、材料體積分數(shù)為40%時的最優(yōu)摩擦卷筒拓撲結(jié)構(gòu)Fig.5 Optimal friction drum topology when the number of rotation periods is 4 and the material volume fraction is 40%
為進一步研究材料體積分數(shù)及旋轉(zhuǎn)周期數(shù)對摩擦卷筒結(jié)構(gòu)的影響,圖6、7、8分別給出了在體積分數(shù)為20%、40%以及60%情況下,不同旋轉(zhuǎn)周期數(shù)對應(yīng)的摩擦卷筒的最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu)。
圖6 材料體積分數(shù)為20%時不同旋轉(zhuǎn)周期數(shù)的摩擦卷筒最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu)Fig.6 Topological optimization results of the friction drum with a volume fraction of 20%
圖7 材料體積分數(shù)為40%時不同旋轉(zhuǎn)周期數(shù)的摩擦卷筒最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu)Fig.7 Topological optimization results of the friction drum with a volume fraction of 40%
圖8 材料體積分數(shù)為60%時不同旋轉(zhuǎn)周期數(shù)的摩擦卷筒最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu)Fig.8 Topological optimization results of the friction drum with a volume fraction of 60%
對比圖6-8可看出,不同約束條件,摩擦卷筒的最優(yōu)拓撲不盡相同。隨著旋轉(zhuǎn)周期數(shù)的增加,摩擦卷筒內(nèi)的孔洞也跟著增多,但結(jié)構(gòu)形式變化不大;隨著材料體積分數(shù)減小,摩擦卷筒的孔洞逐漸增大,結(jié)構(gòu)形式變得明顯不同,結(jié)構(gòu)中 “桿件”增多,結(jié)構(gòu)趨于簡單化。在實際設(shè)計生產(chǎn)中,應(yīng)綜合考慮使用的材料性能及加工成本,選擇經(jīng)濟實用的拓撲結(jié)構(gòu)。
1)改進的BESO算法無需復(fù)雜的公式推導(dǎo),具有簡單高效、易于實現(xiàn)的特點,便于實際工程應(yīng)用。
2)采用改進的BESO方法可得到結(jié)構(gòu)合理、邊界清晰的集材絞盤機摩擦卷筒最優(yōu)拓撲結(jié)構(gòu),為摩擦卷筒輕量化設(shè)計與開發(fā)提供了理論和技術(shù)支撐。
3) 不同約束條件,摩擦卷筒的最優(yōu)拓撲不盡相同;隨著旋轉(zhuǎn)周期數(shù)目增加,摩擦卷筒結(jié)構(gòu)形式變化不大,但隨著材料體積分數(shù)減小,摩擦卷筒結(jié)構(gòu)形式變化明顯,摩擦卷筒中“桿件”增多,結(jié)構(gòu)趨于簡單化。