劉璐
“我最看重的是汽車的舒適度、實(shí)用性和安全性。我認(rèn)為隨著汽車的發(fā)展以及將來汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及大家會(huì)越來越重視汽車乘坐的舒適度和實(shí)用性?!卞厩蚰甓溶嚋y評間隙,音樂人李天華發(fā)表自己對汽車的見解。
2019年新年的第三天,伴著初升的太陽,李天華老師抵達(dá)寰球年度車測評現(xiàn)場,現(xiàn)場首先映入眼簾的是測評現(xiàn)場工作人員早已停放整齊的近60款測評車輛,測評車輛旁邊是布置好的測評場地,這讓第一次參加寰球年度車測評的李老師感覺有些意外。進(jìn)入會(huì)議室,工作人員開會(huì)講解了測評規(guī)則和汽車蜘蛛值的測評體系,現(xiàn)場試乘近60款車,每試完—輛車現(xiàn)場打分,非常公正公平,沒有貓膩兒。
作為音樂人的李天華,參加車輛測評的活動(dòng)并不多,但是他的工作態(tài)度是極其認(rèn)真的,測評前認(rèn)真聆聽測評規(guī)則及打分標(biāo)準(zhǔn)的講解,仔細(xì)翻看測評手冊里每一款測評車輛,車輛試乘時(shí)先為每款測評車輛的感官品質(zhì)打分,試乘時(shí)查看每款車的內(nèi)飾及智能網(wǎng)聯(lián)的配置,了解每款車的安全配置,試乘結(jié)束后跟其他測評嘉賓探討完才為每一輛測評車輛錄入系統(tǒng)評分。
與其他測評嘉賓不同的是這次李天華是以乘車的角度進(jìn)行測評,他認(rèn)為對于汽車,駕車是一個(gè)感受;乘車是另外一個(gè)感受,這兩種感受是不同的。駕車更注重車輛的動(dòng)力和操控性,乘車更注重的是車輛的安全配置和空間感。
大多數(shù)車輛都是一個(gè)駕駛位,多個(gè)乘車位,所以我們應(yīng)該多從乘車的角度測評,如車輛是否給乘車人足夠的安全感、汽車內(nèi)飾和空間是否讓乘車人感覺喜歡,顛簸的路段是否能讓乘車人相對舒適。
車輛測評完李老師對哈佛F7印象深刻,首先它的外觀線條凌厲,造型凹凸有致,給人以動(dòng)感鋒睿的視覺效果,內(nèi)飾特別有運(yùn)動(dòng)感,乘坐也特別舒適。另外電動(dòng)車的表現(xiàn)也同樣帶來了驚喜,蔚來ES8給他留下了特別深的印象,整體造型科幻前衛(wèi),同樣科幻的乘車氛圍、寬敞的乘車空間,動(dòng)力方面提速也非??欤苷鸱矫孀龅靡膊诲e(cuò)。
李天華老師自己的座駕是奔馳商務(wù),因?yàn)榻?jīng)常參加演出需要,商務(wù)車是音樂人最多的選擇,而奔馳商務(wù)乘坐的空間大、舒適性及實(shí)用性是李老師愛駕的不二之選。李老師希望下屆年度車測評能有更多的商務(wù)車參加測評。
作為音樂人的李天華覺得汽車和音樂總是有著千絲萬縷的關(guān)系,汽車改變世界,音樂浸入骨髓。2009年1月李天華老師參加捐助青海孤兒的公益活動(dòng),寒冷的冬天車輛行駛在荒無人煙的有“死亡之路”之稱的山路上,手機(jī)都沒有信號,唯有愛車和音樂一路陪伴自己,作為音樂人而言,這個(gè)時(shí)候會(huì)有更多的創(chuàng)作靈感。
也是在這次公益行回去的路上因?yàn)楦咴磻?yīng)翻車了,慶幸的是所有乘車人卻毫發(fā)無傷,也是在這次公益行活動(dòng)之后李天華對汽車的安全性更加看重,所以這次寰球年度車測評也更看重車輛的安全性能?,F(xiàn)場測評時(shí)他每次上車的第一件事就是系上安全帶,認(rèn)真研究每一輛測評車輛的安全配置。
近年來,中國汽車市場整體增速趨緩,但豪華車市場依舊保持著較高增速,通過寰球年度車的現(xiàn)場測評,自主品牌車輛在性能配置方面提升也很大,電動(dòng)汽車通過幾年的發(fā)展在速度、續(xù)航方面也有了質(zhì)的飛躍。隨著年輕消費(fèi)者的迅速成長,中國汽車市場對車型多樣化、個(gè)性化的需求增加,所以參加測評的車輛也更時(shí)尚和年輕化,此次寰球年度車測評增加了音樂人評委也是順應(yīng)時(shí)代的潮流,使此次車輛測評更加全面。
經(jīng)過一整天的測評,音樂人李天華對寰球年度車有了新的認(rèn)識,測試非常專業(yè)、測評車輛多且有代表性,評比非常專業(yè)和公正,這是他對寰球年度車測評的評價(jià),寰球年度車的測評和他做音樂的態(tài)度是一樣的,音樂和汽車一樣也是相互融合和互通的,最后李天華老師輕聲唱了幾句自己的創(chuàng)作歌曲《舍不得你走》,結(jié)束了今天的年度車測評,期待明年的寰球年度車測評會(huì)有更多驚喜。