汽車設(shè)計(jì)更應(yīng)該跳出工業(yè)設(shè)計(jì)的維度

牛大為

1月3日，2018寰球汽車年度車測(cè)評(píng)第一天，專家測(cè)評(píng)委員陳楠早上不到8點(diǎn)就到了測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)，作為這次唯一從汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域測(cè)評(píng)的專家，陳楠告訴記者的第一句話便是———我喜歡看車多過開車。事實(shí)上，作為汽車領(lǐng)域的“門外漢”，陳楠卻對(duì)汽車有著不同于一般人的見解。

“每一次來寰球汽車年度車都會(huì)有一些新的感受，我以一個(gè)普通消費(fèi)者和評(píng)審專家雙重身份去體驗(yàn)每一輛車的性能，給出公平的評(píng)價(jià)，每一年在汽車領(lǐng)域里、汽車設(shè)計(jì)上發(fā)生的巨大變化，體現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ钪械拿恳粋€(gè)瞬間。期待今年的年度車評(píng)選出現(xiàn)黑馬，能夠出現(xiàn)更棒的設(shè)計(jì)，突破以前思維的限定，能夠更適合中國(guó)人的生活和對(duì)于都市生活的進(jìn)—步需求?！标愰f。

設(shè)計(jì)越來越多元化

作為第四次參與寰球汽車年度車測(cè)評(píng)的專家，熟悉陳楠的寰球汽車同事不在少數(shù)，有些陳楠在測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)見到還能叫上名字。

跟上一次測(cè)評(píng)采訪過陳楠的同事印象一樣，其溫文爾雅，但內(nèi)心狂野，在設(shè)計(jì)領(lǐng)域追求個(gè)性潮流、定制化，喜歡中國(guó)文化的設(shè)計(jì)元素，當(dāng)其與記者聊起設(shè)計(jì)時(shí)，立馬打開了話匣子。

“從汽車設(shè)計(jì)的角度來看，外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯呈現(xiàn)出兩種設(shè)計(jì)趨勢(shì)。一個(gè)大的趨勢(shì)是汽車的腰線像方的、硬的方向發(fā)展。

一個(gè)小的趨勢(shì)是越來越個(gè)性化的發(fā)展也呈現(xiàn)出來。在業(yè)內(nèi)討論當(dāng)中，人們?cè)趯?duì)于同一款車的造型感受上，會(huì)呈現(xiàn)出截然不同的看法。比如說我們會(huì)覺得有一款車特別具有現(xiàn)代感、特別時(shí)尚，但是認(rèn)為車應(yīng)該是內(nèi)斂的、厚重的人就會(huì)覺得設(shè)計(jì)太過分了。而這恰恰是現(xiàn)在的一個(gè)流行的趨勢(shì)，我們應(yīng)該更加鼓勵(lì)個(gè)性的彰顯。在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不能有一種風(fēng)格籠罩所有人的審美，所以以后個(gè)性化設(shè)計(jì)將是汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)特點(diǎn)?！标愰硎?。

經(jīng)過一天的測(cè)評(píng)，陳楠共計(jì)進(jìn)行了60余款車型的場(chǎng)地項(xiàng)目，涵蓋自主品牌和合資品牌。記者留意到一個(gè)細(xì)節(jié)，陳楠對(duì)測(cè)評(píng)的車型打分很認(rèn)真，再三向記者核實(shí)是否項(xiàng)目均要體驗(yàn)到。

“今年車輛的內(nèi)飾、外觀水平明顯上了一個(gè)臺(tái)階，尤其是自主品牌汽車，今年國(guó)產(chǎn)車在設(shè)計(jì)方面進(jìn)步是非常大的，汽車的設(shè)計(jì)發(fā)展到今天可以說不完全是靠科學(xué)和技術(shù)吸引消費(fèi)者，越來越靠品牌的設(shè)計(jì)和歸屬感，每輛車都有獨(dú)特的文化，而這些都是通過設(shè)計(jì)展現(xiàn)出來的。同一個(gè)品牌產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格越來越個(gè)性化，對(duì)于中國(guó)汽車來說，這是一個(gè)好的趨勢(shì)?！蓖瑫r(shí)，陳楠對(duì)目前中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師提出了一些建議， “目前國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)師受西方影響太大，設(shè)計(jì)太過創(chuàng)意，而過度則會(huì)有山寨感，要明白的一點(diǎn)是著名的品牌一定是簡(jiǎn)潔的，比如LV、愛馬仕等?！?/p>

陳楠告訴本報(bào)記者，未來中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師既要將車的創(chuàng)新創(chuàng)意體現(xiàn)但也要突出車的本質(zhì)，不要淺顯地理解中國(guó)元素，將看到的東方元素浮于表面，而是理解中國(guó)的精神，體現(xiàn)東方智慧和美學(xué)。

汽車設(shè)計(jì)往何處走

不難看出，陳楠最看重的還是東方美學(xué)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，對(duì)于將東方美學(xué)運(yùn)用到極致的設(shè)計(jì)，陳楠最為推崇的是蘋果的Mac筆記本電腦?！皢滩妓箤|方智慧的禪宗思想很好地用到了蘋果產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之中，形成了其獨(dú)有并影響了世界的喬布斯設(shè)計(jì)美學(xué)，而這些靈感的源頭都是來自于東方。”

“聞名世界的蘋果筆記本電腦設(shè)計(jì)采用了東方元素，中國(guó)汽車的設(shè)計(jì)師任重道遠(yuǎn)?！标愰嬖V本報(bào)記者。如今，人們?cè)谡務(wù)摦a(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，常常提到的是技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合，是科學(xué)與人文的結(jié)合，而另一個(gè)容易為人忽略的則是一種洞見和一種踐行的結(jié)合。

回歸到設(shè)計(jì)本身，陳楠認(rèn)為中國(guó)傳統(tǒng)文化應(yīng)與當(dāng)代設(shè)計(jì)相結(jié)合，并首倡“格律設(shè)計(jì)論”，提出“格物致知行合一”的設(shè)計(jì)理念，更是推動(dòng)設(shè)計(jì)哲學(xué)與研究型設(shè)計(jì)教學(xué)相結(jié)合。

在陳楠看來，在現(xiàn)今的汽車設(shè)計(jì)身上除了那些經(jīng)典固定的符號(hào)范式設(shè)計(jì)之外，也看到了越來越多的設(shè)計(jì)對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化、民族語言、個(gè)性元素的思考。事實(shí)上，汽車設(shè)計(jì)內(nèi)部的秩序源于東西方都認(rèn)可的幾何結(jié)構(gòu)，這個(gè)可以穿越民族、國(guó)界。未來，汽車設(shè)計(jì)更應(yīng)該跳出工業(yè)設(shè)計(jì)的維度，通過范式、科技、格律、哲學(xué)、符號(hào)等催發(fā)市場(chǎng)的共鳴。