日日順是如何成為大件物流獨(dú)角獸的？

文/李冰漪

2019年初，胡潤(rùn)研究院正式發(fā)布《2018胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》，日日順物流成功入選獨(dú)角獸指數(shù)榜單，也是成為大件物流行業(yè)的首個(gè)獨(dú)角獸及物流行業(yè)首家物聯(lián)網(wǎng)范式的獨(dú)角獸。

胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸榜單，是胡潤(rùn)研究院結(jié)合資本市場(chǎng)獨(dú)角獸定義，篩選出有外部融資且估值超十億美元的新經(jīng)濟(jì)行業(yè)代表企業(yè)，榜單自發(fā)布以來，已成為企業(yè)家、投資機(jī)構(gòu)等相關(guān)人群的權(quán)威參考數(shù)據(jù)之一。日日順物流此次入選榜單，意味著首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)范式下的場(chǎng)景物流生態(tài)模式獲得廣泛認(rèn)可。

從被授予“國(guó)家智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地”到榮獲“改革開放四十年物流行業(yè)代表性企業(yè)”再到獲評(píng)“2018年度中國(guó)物流行業(yè)最具投資價(jià)值企業(yè)”以及入選胡潤(rùn)新晉“獨(dú)角獸”，日日順物流憑借其對(duì)傳統(tǒng)物流模式的顛覆，創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)誠(chéng)信生態(tài)品牌，實(shí)現(xiàn)了對(duì)行業(yè)的持續(xù)引領(lǐng)。

“天龍八步”——國(guó)內(nèi)首個(gè)居家大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

獨(dú)角獸企業(yè)是新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式當(dāng)中的開拓先鋒，是科技創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。而在大件物流領(lǐng)域，由于商品體積大、質(zhì)量重等因素，導(dǎo)致其智慧化發(fā)展緩慢，這也是在大件物流領(lǐng)域很難誕生獨(dú)角獸的一個(gè)重要因素。憑借在智慧物流領(lǐng)域的探索創(chuàng)新，日日順物流將物流智能化技術(shù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈管理上下游，引領(lǐng)了大件智慧物流的發(fā)展方向。

作為最早布局大件智慧物流的企業(yè)之一，日日順物流在全國(guó)建設(shè)了多個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目。例如在杭州啟動(dòng)全國(guó)首家高端大件產(chǎn)品智能倉(cāng)，在黃島建成國(guó)內(nèi)首個(gè)大件物流智能倉(cāng)等。日日順物流通過對(duì)智能倉(cāng)進(jìn)行流程、模式、管理上的全面升級(jí)，將物流智能化技術(shù)貫穿整個(gè)服務(wù)流程，讓各環(huán)節(jié)資源實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。目前，日日順物流已成功入選全國(guó)首個(gè)大件“國(guó)家智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地”，為中國(guó)智慧物流的發(fā)展起到了積極示范作用。

更重要的是，在智慧物流的探索過程中，日日順物流聯(lián)合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)及各品牌商，牽頭制定了國(guó)內(nèi)首個(gè)居家大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——“天龍八步”，聚焦物流體系里面的倉(cāng)、干、配、裝、攬、鑒、修、訪八個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、透明化，推動(dòng)中國(guó)居家大件物流行業(yè)邁入“標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代”。正是依托平臺(tái)科技創(chuàng)新，日日順物流打造了中國(guó)大件物流行業(yè)唯一全網(wǎng)覆蓋、送裝同步、到村入戶的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全國(guó)2915個(gè)縣區(qū)的城鄉(xiāng)用戶提供無差異的送裝服務(wù)。

車小微——場(chǎng)景化的服務(wù)平臺(tái)

衡量一個(gè)獨(dú)角獸企業(yè)的重要標(biāo)尺是時(shí)間和價(jià)值。企業(yè)要長(zhǎng)期生存和發(fā)展，就必須有長(zhǎng)期有效的價(jià)值輸出和不斷創(chuàng)新的能力。日日順物流在實(shí)踐探索中，憑借超過10萬個(gè)車小微觸點(diǎn)高頻交互，以場(chǎng)景物流模式，顛覆傳統(tǒng)物流發(fā)展模式，為用戶帶來全流程生活解決方案，為用戶創(chuàng)造終身價(jià)值。

當(dāng)日日順物流在為用戶提供送裝家具時(shí)，通過交互了解到用戶關(guān)于甲醛超標(biāo)的痛點(diǎn)，作為觸點(diǎn)的車小微把這個(gè)問題反饋到平臺(tái)，平臺(tái)通過連接各資源方，根據(jù)用戶需求，共創(chuàng)出醛凈界產(chǎn)品，為用戶提供健康無醛新體驗(yàn)；在為用戶配送健身器材時(shí)，還可以聯(lián)合健身器材廠商、運(yùn)動(dòng)達(dá)人、營(yíng)養(yǎng)師、健身飲料品牌商等資源方為用戶定制健身方案……通過滿足用戶多種場(chǎng)景下的生活需求，用戶體驗(yàn)得到迭代，并實(shí)現(xiàn)由顧客到迭代用戶再到終身用戶的轉(zhuǎn)變。

作為與用戶交互的觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，車小微也已從原來的送裝服務(wù)發(fā)展成為同城用車、售后維修、代發(fā)快遞、產(chǎn)品零售等場(chǎng)景化的服務(wù)平臺(tái)，在滿足用戶多樣化需求的同時(shí)，從末端助力日日順場(chǎng)景物流模式的完善，實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)迭代的模式引領(lǐng)。

人單合一模式成就獨(dú)角獸

獨(dú)角獸企業(yè)扮演的是在產(chǎn)業(yè)里面重塑產(chǎn)業(yè)規(guī)則的角色，他們提高了生產(chǎn)效率，降低了行業(yè)成本，并在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中具備一定的影響力。

日日順物流圍繞用戶需求，通過資源的開放，建成一個(gè)開放的生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)用戶資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)同共進(jìn)，產(chǎn)生共享的生態(tài)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)多方的價(jià)值最大化。具體來看，首先是開放倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，日日順物流通過倉(cāng)配與最后一公里送裝網(wǎng)絡(luò)的開放，吸引了菜鳥、小米等幾百個(gè)品牌到日日順物流平臺(tái)上。其次是開放觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，日日順物流通過在城市、農(nóng)村的觸點(diǎn)，整合了優(yōu)質(zhì)的農(nóng)特、農(nóng)機(jī)等資源方加入，目前已有3000多個(gè)核心服務(wù)商加入到日日順物流生態(tài)圈。最后是資本開放，除了戰(zhàn)略投資方，日日順物流設(shè)立了物流產(chǎn)業(yè)基金，集合智能物流設(shè)備、智慧供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)等，打造一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈，顛覆了傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的物流業(yè)是一個(gè)新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，日日順物流把品牌商和資源方整合在一起，在解決物流行業(yè)發(fā)展過中成本高、規(guī)模小、效率低等問題的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共創(chuàng)共贏。

日日順物流之所以能夠成為大件物流行業(yè)的首個(gè)獨(dú)角獸，得益于海爾將用戶需求、員工價(jià)值自我實(shí)現(xiàn)和企業(yè)發(fā)展有效融合的人單合一模式。業(yè)內(nèi)專家指出，在人單合一模式下，日日順物流以用戶需求驅(qū)動(dòng)生態(tài)圈資源聚合，通過創(chuàng)新的場(chǎng)景物流模式，顛覆傳統(tǒng)的物流發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了由送到到得到、由交易到交互、由送產(chǎn)品到提供解決方案、由顧客到迭代用戶再到終身用戶的四大轉(zhuǎn)變，為整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展提供了可參考的依據(jù)，為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流的創(chuàng)新提供了方向。